Délmagyarország, 1998. április (88. évfolyam, 77-101. szám)

1998-04-22 / 94. szám

SZERDA, 1998. ÁPR. 22. EGY SZÁZALÉK III. SYLVANIA HOFFMEI! ENERGIATAKARÉKOS LÁMPATESTEK - KEDVEZŐ ÁRON FITZGERALP |||UFY)Q ROBBANÁSBIZTOS LÁMPATESTEK ÉS SZERELVÉNYEK MomS ® & |merungemn KÉSZÜLÉKEK ÉS BERENDEZÉSEK • Benzinkeverés Mol módra Milliárdos beruházás • Százhalombatta (MTI) Új benzinkeverő üzemet avattak az elmúlt héten Százhalombattán, a Mol Rt. Dunai Finomítójában. A 3,5 milliárd forintból megvalósult beruházás a benzin előállításánál elsősorban a minőség jobb ellenőrzését szolgálja. A gyártás során felhasznált tízféle komponenst ezentúl számítógépes program alapján állítják be, így az eddigieknél pontosabban adagolhatják ezeket az anyagokat. Ezáltal évi 900 millió forintos megtakarítást érhetnek el, megháromszorozódik a kapacitás, s a benzin egyenletesen jó minőségben készül. A világ legkorszerűbb gyártási technológiájának üzembe állítása egyúttal része a Mol Rt. többéves fejlesztési programjának, amely az üzemanyagokban minimálisra csökkenti az egészséget károsító kén-, ólom- és benzoltartalmat. Ezáltal ma már az Európai Unió által előírt szabványok szerint gyártják a benzint, sőt a hazai előállítású üzemanyag benzoltartalma alacsonyabb, mint Európa fejlett országaiban. Az új üzemben évi 1,6 millió tonna benzint állítanak elő, amely fedezi a hazai szükségletet, s még exportra is jut belőle. • A nyolcadik legnagyobb Kia-felszámolás • Szöul (MTI) A Kia Motors Co. délkoreai autógyárnál az elmúlt hét közepén bírósági felszámolás kezdődött, megnyitva az utat afelé, hogy a Kiát átvegye egy másik cég. A csoport másik két tagját, az Asia Motors Co.-t és a Kia Intertrade-et ugyancsak felszámolják. A bíróság nem fogadta el felszámolónak a Kia Motors elnökét, Par Dzse Hjunt, pedig a cég vezetése és a szakszervezet egyaránt őt javasolta. A vállalati szakszervezet szerdán sztrájkot hirdetett a külső felvásárlás ellen, a munkahelyek védelmében. A Kia Dél-Korea nagyságra nyolcadik ipari csoportja, de már tavaly a csőd szélére került hatalmas, nehezen törleszthető adósságai miatt. Tartozásai miatt a hitelező dél-koreai bankok sokáig féltek felszámolást kérni ellene, de a csődeljárás - tekintettel az IMF szervezte 57 milliárd dolláros nemzetközi mentőprogram pénzügyi és vállalati reform-feltételeire is mégis elkerülhetetlennek bizonyult. • Xsara, egyenesen Genfből Francia filmnapok Előzetes Élelmiszeripar (Április 29.) Tervezett tartalom Termelók és termeltetők, az élelmiszergazdaság és Európa, sertésgondok, exportkilátásaink, Pick közgyűlés. Hozam (Május 6.) Tervezett tartalom Bankok, biztosítók, brókerek, tőzsdék és kamatok, havi összefoglalók, pénz és vállalkozás, devizaárfolyamok. Energia (Május 13.) Tervezett tartalom Híradástechnika, távközléstechnika, energiaszektor, lakossági szolgáltatások, környezetvédelem. Munka (Május 20.) Tervezett tartalom Foglalkoztatás, képzés, fejvadászat, vásárok, kamarák, érdekvédelmi szervezetek, fogyasztóvédelem, önkormányzatok. • Egy angol Ford Szegeden Csehül sem állnak a magyarok? szágon csak 1991-től vagyunk jelen a piacon. Akkor épült a székesfehérvári alkatrészüzem, amely ma már 150 millió dolláros forgalmat bonyolít évente. • Tervezi-e a Ford, hogy összeszerelő üzemet is építsen nálunk? - Nem kizárt, hiszen a nyugat-európai gyárak ma már túlterheltek, s elsősorban ezért keresünk úgy gyártókapacitásokat. Vizsgálja a Ford egy új gyár alapításának lehetőségét, de erre minden bizonnyal már csak a következő évezredben kerülhet sor. G Az értékesítésben hogyan áll most a Ford? - Tavaly 7500 személyautót és 1500 új haszonjárművet adtunk el Magyarországon. Ezzel az első öt legsikeresebb cég közé soroltunk be. Ez a tendencia az idén folytatódik, az első negyedévben piacvezetők lettünk a haszongépjárművekben, személyautóban pedig a harmadik helyre jött fel a Ford. Az első három hónapban így közel 3 ezer járművet adtunk el. • Szegeden január óta találgatások kisérik az új kereskedés megnyitását, hiszen hosszú évek óta működik már másik Fordmárkakereskedés is a városban. Lesz-e Fordok háborúja Szegeden, vagy a régi kereskedőnek be kell zárnia? - Alaposan átalakítjuk a Ford magyarországi értékesítési hálózatát. Szeretnénk több elérési pontot kínálni a vevőknek, ugyanakkor centralizálni is akaijuk a kereskedői hálózatot. A találgatásokkal szemben meg kell erősítenem, hogy Szegeden továbbra is két főkereskedőnk van. Egyébként úgy ítéljük meg, hogy a változtatások elsősorban a kereskedők és a forgalmazó belügye. Nekünk egy a fontos, a vevők elégedettsége. Rafai Gábor • Pályázat a többségi tulajdonra Hungaroring A részvények közül 20,99 százalék az Ostermann Kft., 9,17 százalék pedig külső befektetők kezében van. A néhány hete végrehajtott tőkeemelés biztosította állami forrásokból jelenleg a pálya rekonstrukciója folyik. A Hungaroring Sport Rt. a tőkeemelésen túl az idén legfeljebb 450 millió forint költségvetési támogatást kap. Az 1998-as támogatásból 300 millió forint a promócióhoz, a szervezési költségekhez, valamint a pálya karbantartáshoz való állami hozzájárulás, a fennmaradó 150 millióhoz pedig utólagos elszámolás alapján juthat a társaság, s ez az összeg a jogdfj kifizetés, valamint jegyár bevétel okozta veszteségeket egyenlíti ki. A vagyonkezelésre pályázónak vállalnia kell mind az évi 450 milliós keret, mind az ezen belüli 150 milliós keret évi 10-10 százalékos csökkentését, a pálya kihasználtságának növelése révén. A Hungaroring Sport Rt. 1997-ban nullszaldó körüli évet zárt, mondta Welker Jácint, a KVI illetékese, hozzátéve, hogy az auditált mérleg csak a május végi közgyűlés előtt készül el. A napokban kaput nyitott Dorozsmai úti Ford kereskedés díszvendége volt Mark Simpson, a Ford Hungária ügyvezető igazgatója. S bár a cég Budapesten található, vezetője született angol, éppen két éve szállt be a magyarországi autóforgalmazás irányításába. A 35 éves külföldi menedzseren nyoma sincs az angolos húvösségnek. Szívesen beszél arról is, hogyan lát bennünket magyarokat, természetesen autósszemmel. - A régióban a magyaroknál a legrosszabb az autóeladási arány a lakosság számához és az ország nagyságához viszonyítva - állítja Simpson úr. - Ha például a cseh és magyar autóeladásokat vetjük egybe, akkor kiderül, a szomszédban 3 év alatt, 60 százalékkal jobb arányt tudtak elérni a kereskedők. G Mi lehet ennek az oka? - A gazdasági szabályozások Magyarországon nem engedik a gyors növekedést. A cseh gazdaság most rugalmasabb. A magas árak miatt önöknél sok ember nem is tudja megengedni magának, hogy új autón jáijon. • Melyiket látja célravezetőbb útnak? -Én a lassú, de folyamatos gazdasági növekedés híve vagyok. Nem lenne jó, ha mesterségesen és túlzottan gyorsan előreszaladnának az anyagi lehetőségek, ez később visszaütne a gazdaságra, s az autóiparnak is csak ártana. Az importvámok szerény mérséklése miatt az első negyedévben így is 50 százalékkal produkált többet az autóforgalmazás Magyarországon. G Azt hallani, hogy mi az egészségünkre is jóval kevesebbet költünk, mint kocsikázásra! - Ez is azt mutatja, hogy a magyarokban nagy vágy él a szabad mozgás iránt. Innen táplálkozik az, hogy mindenki erőn fölül vállal, csak autója legyen. De ez nagy felelősség is a forgalmazóknak, hogy csak olyan kocsikat kínáljunk, amelyek nem terhelik a környezetet. Sokan ugyanis csapdába esnek, amikor autót vásárolnak. Nem telik a többségnek biztonságos, jó autóra, így azután megvásárolják a használt, ám a környezetet nagyon károsító kocsikat. Most az importvámok csökkentésével kellene védeni a környezetet. G Mi úgy érezzük, nem az árakkal, a jövedelmi viszonyainkkal van baj. - Ahhoz még nagyon hosszú időnek kell eltelnie, hogy a magyarok is ugyanolyan könnyen juthassanak autóhoz, mint a nyugat-európai polgárok. A gazdaságnak kellene először megerősödnie. Ezért én inkább a mesterséges akadályok, a túlzottan magas adók és vámok csökkentésében látok rövid távon nagyobb lehetőséget. G A Ford hogyan szerepel mostanában a magyar autópiacon? - Ez a konszern a világ második legnagyobb autógyártója, és a legprofitábilisabb ebben az iparágban. Európában 1908 óta, MagyarorKupé. Gyorsan megérkezik. (Gyári fotó) • Munkatársunktól Második alkalommal rendezik meg a Francia filmnapokat a Citroen Hungária támogatásával Magyarországon. Budapest és Debrecen mellett Szeged is otthont ad az eseménysorozatnak, az utóbbi a Belvárosi moziban. Az április 23-30 között zajló programon belül, 26-tól kezdődően, az esemény fő támogatója mutatja be a Xsara legújabb modelljeit, nevezetesen a Nyugat-Európában már év eleje forgalmazott kupét és a genfi autószalonon premiernek számító kombit. Vagyis nem csak a francia filmgyártás ünnepe lesz a program, hanem a francia autógyártásé is. G Budapest (MTI) A Hungaroring Sport Rt 69,84 százalékos tulajdonosa, a Kincstári Vagyonigazgatóság (KVI) pályázatot hirdetett a tulajdonában lévő, névértéken 898,1 millió forintot képviselő állami részesedés vagyonkezelésére. A Hungaroring Sport Rt. jegyzett tőkéjét a közelmúltban a KVI - kormányhatározat alapján - 404 millió forinttal felemelte, így jelenleg 1,286 milliárdot tesz ki. OBO BETTERMANN SZERELÉSI ANYAGOK "f « C ft_l IDA LÉGKONDICIONÁLÓ I USrlIDM KÉSZÜLÉKEK Kiállítással egybekötött értékesítés közvetlen felhasználóknak és viszonteladóknak: FŐSZER-ELEKTROPROFIL KFT. 6723 Szeged, Római krt. 23. Telefon: 421-533 Fax: 421-637 6722 Szeged, Moszkvai krt. 30. Telefon: 321-676 Fax: 311-136 Mark Simpson: a magyarok erőn fölül autóznak! (Fotó: Gyenes Kálmán) Ezúton értesítjük tisztelt ügyfeleinket, hogy a nagy érdeklődésre való tekintettel TAVASZI AKCIÓNKAT április 30-ig meghosszabbítottuk. 10-30% Továbbra is kedvezménnyel kínáljuk: - irodaszékek - íróasztalok - számítógépasztalok - nyomtatóállványok - szekrények széles választékát. Látogassanak el hozzánk, s tekintsék meg kínálatunkat! Az új Citroen elbűvölő megjelenésével és ötletes megoldásaival egy igazi családi autó. Gtroén Xsoro 1 4SX felszereltsége: légzsák, szervokormány, elektromos ablakemelők és tükör, központi zár, stb... Még o legigényesebbeknek is már 2.130.000 Ft-tól Tekintse meg, próbálja Iti a Hódmezővásárhelyi CITROEN Szalonbon! Várjuk Önt naponta 8-17 áráig. CITROÉN Táncsics M. út 10. HÓDMEZŐVÁSÁRHELY tr (62) 346-499 • (62) 341-333 PGM COMPUTER: Szeged, Csongrád sgt. 22. Tel.: 62-498-448 PGM BÜRO: Szeged, Dugonics tér 11. Tel./fax: 62-322-372