Délmagyarország, 1998. február (88. évfolyam, 27-50. szám)

1998-02-25 / 47. szám

II. EGY SZÁZALÉK SZERDA, 1998. FEBR. 25. Az egyik legnépszerűbb Fiat A Fia» Fortissimo '98 ajónla­modcll, az Uno a Fiat Fortissimo '98 aján­latában igazi ajándékot kínál. Az ideális esaládi autó most valóban nagyszerű választás Önnek és családjának egyaránt: a kiváló ár, a páratlanul kedvező kamatozású hitelkonstruk­eió (kantat már 9,99%-tól) és a 0% kezelési költség mellett az Ön* által kiválasztott Unót most ajándék metáliénnyel veheti át bármelyik Fiat márka­kereskedésben. A Fiat Uno tehát most is ellenállhatatlan! tóban az 5 ajtós, 1OOO cm3-es Fiat Unót a következő fel­szereltséggel kínáljuk: • színezett üvegek • fűtőszálas hátsó szólvédű • hátsó ablaktörlő • Fiat Code indltásgátlá • első és hátsó automata biztonsági öv • zárható üzemanyagtartály • belülről állítható fényszórók Az 5 ajtós Fiat UNO most fan­tasztikus, 1 460 000 forintos áron kapható! Fialla Autócentrum Kft., 6728 Szeged, Fonógyári út 6., tel.: (62) 422 590, fax: (62) 422 591 A SZENVEDÉLY VEZET MINKET • Próbaúton az Audi A4-gyel Ötös bizonyítvány a négyesnek Jó két esztendővel ez­előtt, amikor az elnyű­hetetlen Audi 80-asokat felváltotta az új széria A4-ese, mindenki nagy várakozással tekintett a megfiatalított, mi több, megszépült modellre. Azóta több tucat is fut belőlük a hazai utakon: az 1,6 literes motorral szerelt 101 lóerős négy­kerekű mára idehaza is sokak kedvence lett. Helyet foglalva az elegán­san, ám németes pontosság­gal kidolgozott belső térben az embernek az az érzése tá­mad, ezt az utót szinte az örökkévalóságnak gyártot­ták. Odabenn semmi felesle­ges nem vonja el a vezető fi­gyelmét, ám minden megta­lálható, ami a biztonságos autózást szolgálja. A több irányba is jól mozgató és emelhető-süllyeszthető veze­tőülésből jó kilátás nyílik. A műszerfal - részben szakítva a német hagyománnyal - di­gitális kijelzőkkel is tudtára adja a vezetőnek, hogy min­den rendben. A speciális ­behajtható - indftókulcs el­forgatása után szinte hangta­lanul indul a motor. Az A4-et nem kell biztat­ni: 12 másodpercre sincs szüksége ahhoz, hogy százas tempóra húzza fel a közel 1200 kilós karosszériát. A szériaként szerelt szervókor­mány, a blokkolásgátló, az elektronikus fékerőfelosztás és a kétoldali légzsák mind­mind a biztonságot szolgálja. A menettulajdonságok sem hazudtolják meg az Szelid vonalvezetés, százegy lőerővel. (DM/DV-illusztráció) audis hagyományokat. Az 1,6 literes erőforráshoz ké­pest szinte „betonszaggató" erő rejlik a motorban. A rendkívül precíz, karc nélkül működő váltót alaposan meg kell mozgatni, ha a motor igazi dinamikáját érezni sze­retné az ember. Országúton négyezres fordulatnál 140­150 kilométeres óránkénti sebességnél zenél legszeb­ben a motor. A gyári kataló­gus szerint megadott 191 ki­lométeres maximális sebes­séget sem bűvészmutatvány túllépni. Az elöl-hátul tár­csafékkel szerelt Audi kiváló fékhatással bír, egy erőtelje­sebb fékező mozdulatra szinte az aszfalthoz ragad. Egyenesfutása és kanyarsta­bilitása nagy limuzinokat is meghazudtoló; a négy lengő­karos első kerék felfüggesz­tés gondoskodik az optimális kerékmenetről és kormá­nyozhatóságról. Normál tempóban közle­kedve átlag 8 literrel meg­elégszik az 1600 köbcentis motor. Városi forgalomban 9,7 litert, 90-es tempónál 5,6-ot, míg autópályán 7,2 litert fogyaszt az A4-es. A 62 literes tankkal így több mint 700 kilométert tehet meg az autós. A csekély fo­gyasztás többek között an­nak is köszönhető, hogy a megnövekedett alapfelsze­reltség ellenére, az A széria könnyebb elődeinél. Ennek oka az, hogy egyes szerkeze­ti elemek gyártásához alumí­nimot használtak. Ami a belső komfortot és kényelmet illeti, a német ter­vezők mintha tanultak volna francia és olasz kollégáiktól. A puritán, ám mégis elegáns belső tér még öt személynek is megfelelő kényelmet nyújt. A hátsó utasoknak szóló ol­vasólámpák, a gyermekbizto­sftással ellátott övautomatika, a visszapillantó tükrön lévő harmadik napellenző, vagy a késleltetett belső világítás is azt jelzik, hogy sok apró, de fontos részletre is figyel az Audi konstruktőrgárdája. A hangulatos belső térhez négy­száznegyven literes csomag­tartó is társul, amely éppen elegendő egy családi kirán­duláshoz. Mi a Porsche Inter-Autó Szeged jóvoltából autózhat­tunk közel ezer kilométert az A4-essel. Halai Gábor • Péntek 13.: ismét a Royalban Vacsorázzon a szerencsével! Lassan hagyomány már, hogy amikor péntek 13-dikára esik, vacsoraes­tet hirdetnek a Royal Szállóba. Legutoljára Va­lentin nap előestéjén gyűl­hettek össze az ínyencek, igaz, akkor a nagy érdek­lődés miatt sokaknak már nem jutott asztal. Sebaj. Most, pontosab­ban március 13-án, pénte­ken ismét jól érezheti ma­gát az, aki a Royal mellett dönt. Mint mindig, most is meglepetéssel szolgál majd a royalos csapat a vendé­geknek. Ez alkalommal a Szerencsejáték Rt. segítsé­gével, így azután igazán Fortuna istenasszony társa­ságában vacsorázhatnak a részt vevők, hiszen az el­maradhatatlan tombola fő­díjait most a Szerencsejá­ték Rt. ajánlotta fel. Hogy mit lehet nyerni? Egy kis szerencsével nagyon is so­kat hiszen, akár milliókhoz is hozzá juthat később a szerencsés vacsoravendég. Természetesen egy jó vacsora önmagában is nagy nyereség az ínyen­ceknek. A Royal szaká­csai ez alkalommal is sa­játos izekkel várják ven­dégeiket: mandulás fogas­tekercs lesz a „belépő" citromos mártással, ezt követi a a Diana módra készült fácán erőleves. Három féle főétek közül is választhatnak a vendé­gek: a Gemenci töltött szarvascomb pikáns már­tásban, vagy a libamájas töltött szűzpecsenye ko­nyakos zöldbors mártás­sal, esetleg a gesztenyés, tökmagos pulykamell rizi­bizi mártásban jöhet szó­ba, kinek-kinek kedve szerint. Az exkluzív vacsora estre a Royal Szállóban lehet jelentkezni Csikota Mihály étteremvezetőnél a 475-275-ös telefonszá­mon. Érdemes időben fel­emelni a kagylót... (x) • Postabank - gyorsjelentés Milliárdos mínusz? • Budapest (MTI) A Postabank és Takarék­pénztár Rt. az 1996-os sze­rény, 6 millió forintos adózás előtti nyereség után tavaly több mint 3,8 milliárd forintos veszteséggel zárta az évet. A kedvezőtlen eredmények a ta­valy februári tömeges betétki­vonás hatásait tükrözik. A veszteségek alapvetően a pénzintézeti tevékenységből származtak. A források és eszközök is csökkentek a megelőző évihez képest. A 373 milliárd forintnyi mér­legfőösszeg csak 98,5 százalé­ka az 1996-os adatoknak. LELKE MÉLYÉN MINDEN FÉRFI EGY" ÁLMODOZÓ KISFIÚ 31i*M ^ k\ \ ujy ioo.oookm (,\hw( l\ ®TOYOTA Iti/hai a leiben Ha autókról van szó, a férfiak olyanok, mint a gyerekek. Gyönyörködni a letisz­tult formákban, elterpeszkedni a tá­gas utastérben, élvezni a vezetést ­ez az, amiről minden kisfiú álmodozik, még akkor is, amikor már felnőtt. Ki ne vágyna arra, hogy könnyedén forgassa a szervokormányt, miközben a motor halkan duruzsol? Az álmok autójából természetesen az elek­tromos ablakemelő, a motoros visz­szapillantó tükör, az ABS és a dupla légzsák sem hiányozhat. Ilyen elvárá­soknak persze nem könnyű megfe­lelni. Mégis van egy autó, amely nem csak a lélek mélyéről fakadó gyerme­ki vonzalmat ébreszti fel, de egy megfontolt, értékközpontú felnőtt Igényeit is kielégiti. Egy autó, amely csodálatosan elegáns, ugyanakkor rendkívül megbízható es biztonságos. Az új Toyota Avensis. Cseh prognózis • Prága (MTI) Csehország gazdasága az ezredfordulóig a „stagnálás és a nytlt válság határán" fog le­begni, s a hazai össztermék (GDP) várható éves növeke­dése nem haladja meg az 1 százalékot - egyebek között ez olvasható abban a titkosnak számító prognózisban, ame­lyet a Cseh Nemzeti Bank ké­szített. A dokumentumot a jegybank egyik magas beosz­tású, de nevének elhallgatását kérő illetékesére hivatkozva a baloldali Právo cfmű prágai lap csütörtöki kiadása ismer­tette azzal a megjegyzéssel, hogy „a lakosság számára nem mutat vidám távlatokat". A jegybank azt várja, hogy a GDP az idén 0,8 szá­zalékkal, mfg 1999-ben és 2000-ben 1 százalékkal emel­kedik. A reálbérek már az idén egy százalékkal csök­kennek, s csak 2000-ben le­het számítani növekedésükre, akkor is csak 0,8 százalékkal. Ezzel kapcsolatban a Právo megjegyzi, hogy a szomszédos országokban, mint Magyarország, Szlová­kia és Lengyelország, ezek­ben az években a GDP 3,8­5,5 százalékos növekedésével számolnak a szakértők. A jegybanki prognózisból tehát kiderül, hogy az elkövetkező években a cseh gazdaság az ő színvonalukhoz nem hogy közelítene, hanem inkább el­távolodik tőlük. A pénzügyminisztérium számára készült titkos doku­mentum keményebb, mint a Cseh Statisztikai Hivatal nyil­vános előrejelzése. A statiszti­kai hivatal az idén a GDP 1,6­2,2 százalékos növekedésével és a reálbérek 0-0,9 százalé­kos emelkedésével számol. • TOYOTA HÓDMEZŐVÁSÁRHELY 6800 HÓDMEZŐVÁSÁRHELY. KUTASI U. 12 TEL 06-62-341-628 • MOLNÁR AUTÓHÁZ KFT 6723 SZEGED, CSERZY MIHÁLY U 18 TEL 06-62-311 -062 ELLENÁLLHATATLAN MINDEN NAP EGY AJÁNDÉK

Next

/
Thumbnails
Contents