Délmagyarország, 1997. december (87. évfolyam, 280-304. szám)

1997-12-31 / 304. szám

SZERDA, 1997. DEC. 31. BELFÖLD 3 Algyő önállósulásának máris isszuk a levét... (Fotó: Gyenes Kálmán) jegyzet Éteri kámfor F

ége a hét szűk esztendőnek a frekvenciapiacon. Kínosan vigyáztak eddig a nemzeti kincsre, mintha attól féltek volna, nehogy véletlenül megteljen az éter lármás kereskedelmi rádiókkal. Kedvelt módszer volt a kényszertársbérlet, így próbálkozhattak csak az első fecskék, bábelrádiókba tömörülve, egy frekvencián mixelték a műsoraikat a teljesen önálló társulatok. Nem számított kivételnek a Magyar Rádió sem, hiszen a szegedi körzeti stúdió az üres órákra beengedte a Danubius rádiót. Nem volt ez veszélytelen dolog, hiszen ma lámpással sem találni olyan hallgatót, aki világosan meg tudná mondani, hogy akkor most ez a Danubius vagy a szegedi stúdió frekvenciája. A házikóba beeresztett, farkas" pedig felfalta a kismalacot, a kereskedelmi adó privatizálásakor vitte magával a bejáratott frekvenciát - a szegediek meg hoppon maradtak. A probléma nem újkeletű, magam is több mint egy esztendeje tudakoltam mindenféle fórumon, hogy mi lesz, ha ez mégis bekövetkezik. Eleinte könnyed válaszok és legyintések érkeztek válasz helyett, később csatlakozott némi homlokráncolgatás, majd elkezdett működni a „bermuda háromszög" és az ORTT - Antenna Hungária - Hírközlési Főfelügyelet triumvirátus között nyom nélkül eltűnt a felelet. A Magyar Rádiónak ebben a játszmában nem osztottak lapot, mi több a vidéki stúdiók mindössze egy röpke lábjegyzet erejéig szerepelnek a médiatörvényben. Budapestországban nem sokat tudnak a végvári rádiózás állapotjárói. ~ry ármily furcsa, ebből a nagy éteri renoválásból a ±J hallgató kerülhet ki győztesen, hiszen vége a frekvencialnségnek, jövőre, azaz holnapután után már Szegeden is dúskálhat a nyugati URH sávban a rádiók között. A megszokott helyi adók mellé csatlakozott az ősszel a Petőfi és a Bartók, most jön a friss Danubius és a Hungária, a két vadonatúj országos kereskedelmi rádió. A szegedi stúdió pedig készül és reménykedik, hogy a halogatás és a kapkodás közepette az új esztendőben műsora nem válik kámforrá az éterben a hallgatók előtt - s ha kell, megtalálják az új frekvencián. M^ VcM • Nő a körzeti adásideje... Hol szól a rádió? a Kitüntetett életmentők • Szolnok (MTI) Életmentőket tüntettek ki kedden Szolnokon a megyei közigazgatási hivatalban. Az egyik kitüntetett Somodi Tünde 20 éves abádszalóki lakos, a karcagi kórház ápolónője, aki az idén nyáron a Nagykunsági Főcsatorna abádszalóki szakaszán kimentette a vízből fuldokló unokatestvérét, Somodi Zoltánt. A másik elismerést Katona Zoltán törökszentmiklósi lakos kapta. A fiatalember 1997. szeptemberében ahhoz nyújtott segítséget, hogy kimenthessenek a helyi református temető kútjából egy idős hölgyet, aki vízvételnél megszédülve esett a vízbe. Az elismeréseket Tóta Áronné, a JászNagykun-Szolnok Megyei Közigazgatási Hivatal vezetője adta át. Baranya atlasza • Pécs (MTI) A gyulai székhelyű Hiszi-Map Kft. megyeatlaszsorozatának 13. tagjaként elkészült a Baranya összes települését bemutató kiadvány. A 400 oldalas atlasz a topográfiai adatokon kívül közérdekű, valamint kulturális és gazdasági információkat is tartalmaz a településekről. A szerkesztők a keddi sajtótájékoztatón elmondták: a Hiszi-Map Térképkiadó és Kereskedelmi Kft. eddig több mint 2500 telelepülés térképét adta ki, és terveik szerint a jövő év közepéig minden magyarországi megye atlasza elhagyja a nyomdát. Olyan multimédiás adatcsomag kiadásának előkészületei is folynak Gyulán, amely földrajzi, gazdasági, idegenforgalmi és humán ismereteket vizuális és hangzó megjelenítéssel tárja majd az érdeklődők elé. Körös Főiskola • Szarvas-Békéscsaba (MTI) Három fakultással, az óvó-, tanítóképző, valamint közgazdasági szakkal kezdi meg működését január elsejétől a szarvasi-békéscsabai Körös Főiskola. A felsőoktatási intézmény a Viharsarok két pedagógusképző főiskolájának az összevonásával születik meg, s az elképzelések szerint a továbbiakban újabb - például mezőgazdasági, egészségügyi, környezetvédelmi és idegenforgalmi - karokkal bővülhet. Erről Köteles Lajos, a békéscsabai főiskola korábbi, a szarvasi főiskola jelenlegi vezetője tájékoztatta az MTI munkatársát. Köteles Lajos az új év első napjától az új intézmény ügyvezető főigazgatójaként szervezheti meg a Körös Főiskolát. Az ország első térségi főiskolája DélkeletMagyarország azon sajátosságára épít, hogy itt nincs vitathatatlan vezető szerepet betöltő város, s így a többközpontú tájak területfejlesztési modelljének első szervezeti formája lehet a Körös Főiskola. A vállalkozók szemszögébál a legrosszabb variációt fogadta el a szegedi képviselőtestület december 11 -én: a helyi iparűzési adó mértékét egységesen 13 ezrelékben állapította meg, s csak a kétmillió forint alatti korrigált nettó árbevételt produkáló gazdálkodók élveznek mentességet. Az érdekképviseletek máris kilátásba helyezték, hogy a jövő évi önkormányzati választásokon mozgósítják a lakosságot, ne szavazzanak a helyiadó-rendeletetre igennel voksoló városatyákra. Vállalkozói körökben óriási a felháborodás, amiért a képviselők a három lehetőség közül a számukra legrosszabbat, a „B" variációt szavazták meg. (Csak emlékeztetőül: az „A" variáció 613, a „B" 662, a „C" 542 millió forintos adónövekedéssel számolt.) Dr. Martonosi István egyrészt a Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara alelnökeként, másrészt a KISOSZ megyei titkáraként is elfogadhatatlannak tartja a döntést. - A képviselők nem értik, • Budapest (MTI) Január l-jén életbe lép a közúti közlekedésről szóló belügyminiszteri rendelet. E jogszabály vezeti be többek között a kezdő vezetői engedély, azaz a próbajogosítvány rendszerét, szeptember 1-jétöl pedig a gépjármű fölötti tulajdon-, illetve rendelkezési jogot igazoló törzskönyv és jármükísérölap, illetve a rendszámcímke használatát. Az új esztendő első napjától a sikerrel vizsgázott friss autós már csak kezdő vezetői engedélyt kaphat, ami két esztendő után automatikusan végleges jogosítvánnyá válhat. Ennek feltétele, hogy a próbaidő alatt az illető ne kövessen el jogerősen megállapított közlekedési bűncselekményt, illetve arra se adjon okot, hogy szabálysérmiért nem mindegy a vállalkozó számára az, hogy 1000 forintból 12 vagy 13 forintot fizet ki helyi iparűzési adó címén - magyarázza a kereskedők és vendéglátók érdekképviselője. - Nem tudják, hogy egy átlagos vállalkozó másik 26 helyre is adózik. Még egy, a Miniszterelnöki Hivatal által vezetett deregulációs tanács számára készített anyagban is az szerepel - elismerve az igazunkat -, hogy 1996-ban 53-féle jogcímen vontak el pénzt a gazdálkodóktól. A különböző hatóságok nincsenek egymással kapcsolatban és nem látják, hogy a másik mennyit kasszíroz. Ráadásul az elvonások azokat érintik, akik vállalkozói engedéllyel rendelkeznek. A feketegazdaság helyett is azokat sarcolják, akik már az európai átlag fölött adóznak, akik tisztességes munkával szeretnének az ötről a hatra jutni, fejleszteni, alkalmazni a városlakóknak azt a rétegét, amelyik máskülönben munka nélkül lenne. • Helyiadóügyben már lapunkban is többször elmondta véleményét Szeged alpolgármestere. Azt próbálta érzékeltetni, hogy a várost működtetni kell, még ilyen áron is. 4/ Mit szólnak ehhez az érvhez az érdekképviseletek? - A város azzal is védekezik: nem rendelkezik akkora apparátussal, hogy fölmérje a feketegazdaságot. Mi azt mondjuk, mindenre megvannak a megfelelő módszerek. Szeged kis város ahhoz, hogy a vagyonnak ne legyenek látható jelei. Régen képesek voltak a tanácsháza hivatalnokai arra, hogy az ingatlanadót ránézésre kivessék - ehhez elég volt végigsétálniuk a városon. A feketegazdaságban működőket bele kell tudni „húzni" a közteherviselésbe. Másrészt: a polgármesteri hivatal még mindig nem a sajátjaként kezeli a beruházásokat, fejlesztéseket. Átvesznek olyan munkákat, amelyek már egy év múlva tönkremennek. Csak egy példát mondok: a Déltáv az egész városban föltörte a járdákat, hogy elvezethesse a kábeleket. Tudom, szükség volt rá. De a városnak nem lett volna szabad átvenni ilyen minőségben a járdákat. A KISOSZ előtt, a Debreceni utcában például rövid időn belül leszakadt és az egészet újra kellett aszfaltozni. Kis odafigyeléssel rengeteg pénzt meg lehetne takarítani. • Algyő elszakadásával mintegy 200 millió forintos, a Mol által befizetett helyi iparűzési adótól esik el Szeged. Többek között ezért volt szükség a helyi adó mértékének emelésére? - Ugyanakkor azt még senki sem ismerte el, hogy Algyő „fenntartása" mennyit vitt el a közös kasszából. Számításaink szerint évi 100 milliót. A különbözet - amit a város a maradókkal szeretne megfizettetni - így csak 100 millió. • Mit lépnek az érdekképviseletek? - A vállalkozók segítségével minden erőnkkel azon leszünk, hogy a képviselők, akik ezt a helyiadó-emelést megszavazták, jövőre ne kerüljenek be az önkormányzatba. Továbbá szeretnénk egy 5-6 tagú adóreform bizottságot létrehozni, amely egy, a várost képviselő szakemberből, valamint a kamarák, az IPOSZ, a KISOSZ képviselőiből állna. Azért, hogy a szakmai érvek ebben a bizottságban csapjanak össze. Nem akarok senkit se megsérteni, de úgy látom, hogy egy orvos vagy egy tanár képviselőt nagyon könnyen „megvezet" az apparátus, és nem tudja, mit is szavaz meg. Fekete Klára sos engedélyével viheti külföldre a kocsit. A rendszámtábla hatósági érvényességét jelző ctmkét a hátsó táblán helyezik el, sorszámát pedig a forgalmi engedélybe is be kell jegyezni. Az érvényesítő cimkét az időszakos műszaki vizsgák alkalmával a közlekedési felügyelet, a jármű első belföldi forgalomba állításakor pedig a rendőrség adja ki. A belügyminiszteri rendelet szerint törzskönyv és rendszámtábla címke nélkül a korábban vásárolt autók is legfeljebb 2000 utolsó napjáig vehetnek részt a közúti forgalomban. A kezdő vezetők közül pedig 1998. január 1. után is végleges jogosítványt kapnak vizsgájuk után azok, akik 1997. december 31. előtt megkezdték járművezetői tanfolyamukat, vagy legalább is bejelentkeztek valamelyik autósiskolába. Január elsejétől megváltozik több magyarországi rádióadó hullámsávja. Igy többek között a Magyar Rádió Szegedi Körzeti Stúdiójának adását is az eddig megszokottól eltérő frekvencián találják meg a hallgatók. A hullámsávváltozásról, s az ezzel egyidáben módosuló műsorrendről tájékoztatta lapunkat Vágási Kálmán, a körzeti stúdió vezetője. - Tegnap délután kettő óráig még nem dőlt el, hogy az alföldi régióban fogható szegedi adó a CCIR frenkvencián, a 100-as MHz tartományban szólal-e meg, vagy a Kossuth rádió szentesi URH 66.29 MHz-es frekvenciáján sugározza műsorát 1998 első napjától - mondta el Vágási Kálmán. Hozzátette: az viszont biztos, hogy valamelyik hullámsávon mindenképpen megtalálják a hallgatók a szegedi körzeti stúdió műsorát. A korábban megszokott 94.9 MHz-n egyébként napi 24 órában a Danubius rádió szólal meg. Jövőre a körzeti stúdió adásideje megnő - minden • Budapest (MTI) Az építőipar termelése az előzetes adatok szerint 1997ben 6-8 százalékkal több lesz az 1996. évinél. Az építőiparban ugyanakkor 2-4 százalékos növekedésre szánap 5 óra 55 perctől este fél 11-ig sugároz műsort. A reggeli órákban zenés hírműsort kínálnak a hallgatóknak, amit szolgáltató jellegű program követ majd. A szegedi adást hallgatók 6 és 7 órakor a Kossuth rádió krónikáját hallgathatják meg, 8 órakor pedig a BBC világhlradója kerül be a műsorba. Délutánonként 1 és 6 óra között zenés műsorórákat kínálnak a szegedi rádiósok - nem feledkezve meg a Esti krónikáról, majd a régió híreit összefoglaló körzeti krónikáról sem. Este nemzetiségi műsorok szerepelnek a körzeti programban. Minden nap hallható lesz a szlovák, a román, a német, a horvát, a szerb és a roma nyelvű adás, míg a szlovén, a ruszin, a bolgár, a görög, az ukrán, az örmény és a lengyel nyelvű műsorok a hét különböző napjain váltják egymást. E nemzetiségi programokat már január 5-től hallgathatják az érdeklődők, február 1-től kialakul egy olyan műsorrend, amelyben az ország regionális stúdiói már közös műsorokat is kínálnak a hallgatóknak - tudtuk meg Vágási Kálmántól. B. Z. mítanak. A termelés emelkedő trendje várhatóan 1998ban is folytatódik. Minderről az Ipari Kereskedelmi és Idegenforgalmi Minisztérium (IKIM) tájékoztatta az MTI-t. Próbajogosítvány és törzskönyv tés miatt a rendőrség bevonja jogosítványát. Ha közülük valamelyik mégis bekövetkezne, akkor a próbaidő egy esztendővel, plusz a jogosítvány megvonásának idejével meghosszabbodik. A rendelet szeptember l-jén hatályba lépő intézkedései közé tartozik a járműkísérő lap bevezetése. Ezt a rendőrség állítja ki az importőrök által behozott vagy itthon gyártott gépkocsikra. Az okmányban az autó azonosító számai, jellemzői mellett feltüntetik az importőr, a kereskedő nevét, a vámolás időpontját és a vámokmány számát, a vásárló nevét, címét és már tartalmazza a később kiállítandó törzskönyv számát is. Az autó tulajdonjogát igazoló törzskönyvet ugyancsak a rendőrség állítja ki. Az okmány egyrészt tartalmazza a kocsi - járműkísérőlapon leírt - jellemzőit, másrészt rögzíti a tulajdonos adatait. Az iratot nem kell magával hordania az autósnak, de szeptembertől a jármű átírása csak ennek birtokában oldható meg. A régebben vásárolt gépkocsikat pedig eladás előtt - a rendelkezésre álló igazolások alapján törzskönyveztetni kell. A törzskönyv bevezetésével átalakul a forgalmi engedély is. Ebben a jármű tulajdonosának adatai helyett, az üzembentartóé szerepelnek majd. Ha a kettő nem azonos, akkor az autó használója csak a tulajdonos íráFelszálló ágban