Délmagyarország, 1997. december (87. évfolyam, 280-304. szám)

1997-12-31 / 304. szám

4 KRÓNIKA SZERDA, 1997. DEC. 31. • Harmincnégy éve a kormánynál Taxissors - Pobedától Ladáig ——•** « v- m Gregus Lajos 1963 óta taxizik. (Fotó: Nagy László) miről írt a DM? • 75 éve A rémhír, a vendéglősök, és a szegényember Kezd minden a fejetetejére állni, néhány nap alatt az összes exisztenciák megroppantak a bizonytalanság folyton sűrűsödő atmoszférájában. A mészárszékekben mindössze húsz koronával lett drágább a hús. A húszkoronás áremelés azonban meglepő eredményekkel járt Szeged városában, a vendéglők állandó látogatói ugyanis ma délben szokatlanul erősen fűszerezett ebédet kaptak kosztadóiktól. A vendéglősök alig néhány heti szünet után, mára virradóra megint felemelték az árakat. Ez a vendéglősök újévi ajándéka.A polgár most már kábult a szilveszteri éjszaka előtt, de ez nem az ünnep miatt van. (1922) • 50 éve Megszűnik a „Szegedi Napló H Illetékes helyről kapott értesülés szerint Balogh páter Szegedi Naplójának ma jelenik meg utolsó száma és így az új évben ismét csak négy napilap lesz Szegeden. A lap megszűnése jóval előbb várható volt és az egyik szegedi napilap a közelmúltban fel is vetette ezt a kérdést. A munkatársak karácsonykor már megkapták felmondó levelüket a Független Magyar Demokrata (Balogh) Párt központjából, de csak most közölték velük, hogy egyáltalán nem tartanak igényt munkájukra. (1947) • 25 éve A SZEOL labdarúgócsapata Még a legvérmesebb SZEOL-szurkolók is csak igen szerényen, mértéktartóan mertek jósolni a labdarugó NB I. őszi rajtja előtt. Sőt, voltak akik nagyon borúlátóan ítélték meg a SZEOL csapatának későbbi sorsát, szereplését az elsó osztályban. Nos, az első öt forduló sem a csapatnak sem a szurkolóknak nem sok örömet, jót hozott! Ezután vette át a csapat irányítását Bundzsák Dezső, az új edző. Lelkes odaadó játékukkal 14 pontot szerezve, az elképzeléseket felülmúlták. (1972) Buszrablókat MA A SOMOGYI-KÖN YVTÁR 10-től 13 óráig nyitva tart (1-től 4-éig zárva lesz). A SZOTE-KLUBBAN 20 órától szilveszteri buli. Műsorvezető: Poór Zsolt. A JATE-KLUBBAN 20 órától szilveszteri buli. Műsorvezető: Mátrai Róbert. CSÜTÖRTÖKÖN A SZOTE-KLUBBAN 22 órától UNIVersitas party. Dj: MC Fresh. PÉNTEKEN A CSILLAGVIZSGÁLÓ (Kertész utca) 18-tól 21 óráig látogatható. A SZOTE-KLUBBAN 22 órától Buddy Holly házibuli. Mv.: Gajdács Zoltán. Vasút, posta: dfi(növelések • Budapest (MTI) A vasúti személyszállítás tarifái január elsejétől átlagosan 14 százalékkal nőnek. Tizenöt százalékkal kell többet fizetni a vasúti árufuvarozásért, a postai szolgáltatásokért. Ugyanennyivel drágul a menetrend szerinti távolsági, illetve helyközi autóbusz-közlekedés. A távbeszélő díjak átlagosan 16,6 százalékkal, a víz- és csatornaművek szolgáltatásai 18,5 százalékkal emelkednek a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium adatai szerint. A távközlési szolgáltatásokon belül 14,1 százalékkal emelkedik a lakossági havi telefon előfizetési díj. A helyi beszélgetések tarifái 26, a helyközi beszélgetéseké 11 százalékkal nőnek. A budapesti agglomerációban a távközlési díjak 45 százalékkal emelkednek. A postai szolgáltatások közül a helyi szabványlevél 15, a távolsági 11 százalékkal kerül többe. Ennél nagyobb mértékű lesz a növekedés a levelezőlapok továbbításánál. E küldeményeket a Magyar Posta Rt. a helyneni küldeményeket 25, a más településre címzett levelezőlapokat 20 százalékkal többért szállítja. A 2-5 kilogramm közötti súlyú csomagok továbbítása tarifái több mint 30 százalékkal kerül többe. A táviratfeladás húsz, az ajánlott küldemények 18, az expressz küldemények 45 százalékkal drágulnak. PÉNTEKEN JOGSEGÉLYSZOLGÁLATI fogadóórát tart az MDF szegedi szervezete 16 órától a Római krt. 31. szám alatti irodaházban. A KERESZTÉNYDEMOKRATA NÉPPÁRT Victor Hugó utcai székházában 16 és 17 óra között ingyenes jogi tanácsadás tartanak a párt jogtanácsosai. Szeged egyik legidősebb taxisa a hatvanéves Gregus Lajos. 1963-ban a Volánnál kezdte pályafutását egy Pobedán. Később Moszkvicsot, Warsavát, Volgát és Zsigulit hajtott. Nyugdíjasként is taxizik, bár a személyfuvarozást már nem tartja szakmának. Gregus Lajos ma már csak nappal dolgozik. Harmincnégy éve űzött szakmáját nem tudja egyik pillanatról a másikra abbahagyni. „Munkahelyén", egy fehér Ladában beszélgetünk. Időnként megszólal a CB, de a taxaméter nem ketyeg. - Kényszerből és kíváncsiságból lettem taxis - mesél a pályakezdésről. - Buszt vezettem, amikor 1963-ban a helyi járatokat átvette a Volán. A cégünknél lévő magot szét akarták robbantani, ezért elkezdtem taxizni. Akkoriban még nem lehetett olyan könnyen megszerezni az engedélyt, mint most. Csak egy társaság volt, a Volán. Kitüntetést jelentett taxizni. Előtanulmányokat a Személyzeti Osztály végzett, alaposan „lekáderezték" a jelölteket. „Nem kellett ugyan párttagnak lenni, de osztályellenség sem ülhetett a volán mögé, az biztos." - jelezte a pályakezdés nehézségeit. Az akkor huszonhat éves fiatalember átment a szűrőn. Első kocsija egy Pobeda • Budapest (MTI) A kulturális javak védelméről és a muzeális imtézményekröl, a nyilvános könyvtári ellátásról szóló törvény január elsején lép hatályba. A jogszabály a Büntető törvénykönyvről szóló törvény módosításával rendelkezik arról is, hogy bűntettet követ el az, aki műemléket, kulturális javak körébe tartozó és védett tárgyat megrongál vagy megsemmisít. Előbbi bűncselekmény elkövetője három évig, az utóbbi elkövetője öt évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő. Ugyancsak büntetendő az. volt, melynek még a rendszámára is emlékszik: JA 639. A Volánnál 28-30 kocsin 50-60 ember dolgozott. A városban 5-6 drosztra álltak be az autók. Gyakori látvány volt az üres állomáson a taxira várakozók hosszú sora. - A 60-as, 70-es években könnyebb volt dolgozni. Az utakon kevés volt az autó, a taxisok akkor még urak voltak. Tíz forint borravalóból három liter benzint vagy három kiló kenyeret tudtam venni. A Volán adta a benzint, az autót és 14-én még fizetést is kaptunk. A Pobeda után 407-es Moszkvicsot, Warsavát, M21-es Volgát, majd a 70-es évektől Zsigulit hajtott. 1981-ben pedig megjelent Szegeden a magántaxi. - Először ellenségesen néztük mi, Volánosok a maszekokat. A Volán is azt az érzést táplálta bennünk, hogy a magántaxinak nem lesz jövője. Gondoltuk, a főnökeink úgy intézik majd, hogy a cégünk maradjon monopolhelyzetben. Ma már tudjuk, tévedtünk. • Mikor lett magántaxis? - Nyolc éve, amikor megkaptam a Merkúrtól az új Zsigulimat. A Volánnál akkor még nem lehetett magántaxizni, be kellett volna vinnem a kocsimat az időközben alakult kft-be és ezt nem vállaltam. A Tempónál dolgozott a legtöbb ex-volános, azóta is ennél a társaságnál vagyok. aki a kulturális javak körébe és védett gyűjteményhez tartozó tárgyat vagy védett tárgyegyüttes darabját a jogszabályban előírt előzetes hozzájárulás nélkül elidegeníti, engedély nélkül külföldre juttatja. A kulturális javak védelmének összehangolását és irányítását, ágazati szakmai felügyeletét a művelődési és közoktatási miniszter látja el, aki e feladatának ellátására Kulturális Örökség Igazgató• Az életben is hűséges típus? - Ezt már nem mondhatom el magamról. A taxisofőr nem alkalmas a házasságra. Sokat kell távol lenni a családtól és rengeteg lehetőség adódik alkalmi ismeretségek kötésére. Aki olyan, az nem tud ellenállni ezeknek a csábításoknak. 9 Ön olyan? - Én olyan vagyok. A korom most már határt szab ezeknek a kalandoknak, de nem voltam hűséges típus. Bizonyítja ezt, hogy háromszor váltam el. Jelenleg is külön élek a feleségemtől. Kalandokat nem szívesen mesél, mondván, „ha elmondok egy-kettót, azt mondják, hogy dicsekszem. Ha pedig azt hazudnám, hogy nem voltak ilyen élményeim, akkor legyintenének, mondván balfácán vagyok." A nők mellett az utazás a másik nagy szenvedélye. A húsz-harminc évvel ezelőtti keresetéből a fél világot bejárta. Eljutott Indiába, Egyiptomba, Észak-Koreába, Spanyolországba és nagyon sokszor a Szovjetunióba. Ma már nem telik költséges utazásokra. Azért taxizik, hogy kiegészítse szerény nyugdíját. - A Volánnál a magas borravalók miatt keveset kerestünk. Azért dolgozom még mindig, mert a munkával csak fokozatosan szabad leállni. Nagyon szép pályafutást tudhatok magam mögött, amely a végére elromságot létesít, szakfelügyelői és más szakmai testületeket működtet. Az igazgatóság első fokú közigazgatási hatóságként dönt többek között a kulturális javak védetté nyilvánításáról, annak megszüntetéséről, valamint kiviteli engedélyeztetésével kapcsolatos ügyekben. A nyilvános könyvtári ellátásról szóló fejezetben a könyvtárhasználók jogaival és a könyvtárhasználat feltételeivel kapcsolatban a joglott. Egyrészt nem keresek annyit, másrészt ma már nem tisztelik az időseket. Egy kollégám úgy ment nyugdíjba harmincéves koromban, hogy nem tegezhettem. Ő nem ajánlotta fel, én nem mertem. Ma egy húszéves gyerek elmegy mellettem úgy, hogy nem köszön, vagy legfeljebb annyit mond, hogy szia. A társaságok között erős a versenyt így jellemzi: - Kíméletlen kenyérharc dúl az ötszáz szegedi taxis között. Ennyi személyfuvarozóra nincs szükség. Felhígult a szakma. Azok is megkaphatják az engedélyt, akik alkalmatlanok erre a pályára. Budapesten és néhány vidéki városban egyesek még a bűnözésben is szerepet vállalnak. A hatvanas években tisztelet járt nekünk. Sokszor jártam úgy, hogy megúsztam a hivatali sorban állást, mert megismertek, s mondták: .jöjjön be, mert maga taxis". Egyes szabadúszókról is rossz a véleménye. Szolgáltatásuk aránytalanul drága. Az utasok nagy része nem reklamál, hanem tűr. „Ezt most még kifizetem, egye meg a fene, de soha többé nem ülök taxiba" - lehet gyakorta hallani. - A személyfuvarozást már nem is nevezem szakmának - összegez Gregus Lajos. - Sokan belevágnak, majd abbahagyják. Az vigasztal, hogy néhány utas a régi időkből még engem kér. Tóth-Szenesi Attila szabály kimondja: a könyvtárhasználót ingyenes alapszolgáltatásként illeti meg a könyvtárlátogatás, a könyvtár által kijelölt gyűjteményrészek helyben használata, az állományfeltáró eszközök használata és az információk a könyvtár és könyvtári rendszer használatáról. Ezen túlmenő szolgáltatások csak beiratkozással vehetők igénybe, amelyért hivatkozási díj szedhető. A közművelődés helyi lakossági képviseletéről a kulturális törvény kimondja: településenként, fóvárosi területenként legfeljebb hároméves időtartamra Közművelődési Tanácsok alakíthatók. Több mint egy hónapja sofőrrel együtt elraboltak egy buszt Szegváron. A nyomozás azóta annyi eredményt ért el, hogy két fantomkép készült a feltételezett elkövetőkről. Novemben 27-én hajnal öt óra és fél hat között Szegváron, a kendergyár közelében öt ismeretlen egy 5-ös „sorozatú" BMW-vel feltartóztatott egy Mercedes Otomarsan típusú, ibolyakék színű autóbuszt. Az útonállók kezükben fegyvernek látszó tárggyal „vették rá" a sofőrt, hogy üljön át egy Opel, vagy Volkswagen típusú, automata váltós kombi gépkocsiba. Ez az autó a sofőrrel Szeged felé indult, majd az E75-ÖS úton, délelőtt 10 körül a Postakocsi csárdánál kitették a vezetőt. A sofőr állítása szerint az autóbusz Szegvárról Hódmezővásárhely felé indult el. Az autóbusznak azóta sincs nyoma. Az okmányok szerint egy török férfi a tulajdonosa. A rendőrség feltételezései szerint a háttérben anyagi elszámolási viták állnak. Az öt útonálló nagy valószínűséggel külföldi, a magyart törve beszélték, s feltehetően szerb, bosnyák, vagy török nemzetiségűek. Kettejükről sikerült fantomképet készíteni. Az 1. számú gyanúsított férfi körülbelül 25 éves, 170 centiméter magas, vékony testalkatú, szőkésbarna rövidre vágott hajú, világos kötött kabátot és világos nadrágot viselt, s tört magyarsággal beszélt. Társa körülbelül 28-30 éves férfi, 180-185 centiméter magas, átlagos testalkatú, fekete rövidre vágott hajú. A rendőrség kéri azokat, akik az autóbuszról, vagy a fantomképeken látható személyekről bármilyen információval rendelkeznek, értesítsék a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság Gazdaságvédelmi Osztályát a 62/477-577/13-20, 13-06-os számon, vagy bármely rendőri szervet. Különösen fontos lenne azon tanúk jelentkezése, akik látták az autóbuszt közlekedni Mindszent, Hódmezővásárhely, Szeged térségében, illetve Szeged és a határállomások közötti útszakaszon. A. L. Kulturális javaink védelméről Gyanúsított 1gyanúsított 2. (Forrás: CSMRFK)