Délmagyarország, 1996. szeptember (86. évfolyam, 204-228. szám)

1996-09-14 / 215. szám

8 HUSZONÉVESEKNEK SZOMBAT, 1996. SZEPT. 14. KEDVENC ÚJSÁGAIVAL EGYÜTT DELHIR VÁCÁDOUá UEfi postai hírlapkiriskedelmi rt. ' W mtmU% CIGARETTÁJÁT IS A DÉLHÍR RT. ÚJSÁGÁRUSAINÁL! Vasér©lj©n! Nyerjen, Fődíj: színes televízió. Értékes nyeremények: trikók, CD-lemezek, koncertjegyek stb... Ha cigarettát is vásárol, a blokkra írja rá nevét, címét és azt dobja a gyűjtődobozba! Sorsolás: 1996. szeptember 30. V Ofr5i.fiA A nyertesek nevét az október 10-i ^ telABAh megyei napilap közli. A DOHÁNYZÁS KÁROS AZ EGÉSZSÉGREI ESKÜVŐI RUHÁJÁT MOST A KÖLCSÖNZÉSI DÍJÉÉRT MEGVÁSÁROLHATJA. Családi okok miatt „Demetrios" menyasszonyi ruháinkat kedvező áron eladjuk. Érdeklődni: az ANNA BY DEMETRIOS menyasszonyiruha-szalonban, Szeged, József A. sgt. 84. (a Hóbiárt bisztróval szemben). Tel.: 06-60-385-594. • Az első Szenvedély, szükséglet Istenverése, kész anyagi csödöt jelent mondja róla, akinek már van. Akinek nincs, az meg képes érte fogához verni a garast, csakhogy végre megvehesse - ha nem is álmai netovábbját, de azért guruljon élete első autóját. A legeisöre mindig is emlékezik az ember. Valahogy úgy, mint az első csókra. Átlagos esetben - tudják, ez olyan, mint az átlagos mosópor a reklámokban - némi szülői „hátszéllel" jut odáig a fiatal, hogy saját járgányában fordíthatja el a slusszkulcsot. Ezek az autók - átlagos esetben - nem arról híresek, hogy még bejáratósak, sokkal inkább arról, hogy beléjük járattak már jónéhány tízezret. De ki ad ilyen apróságra? Kicsit öregecske, itt-ott rozsdás, de milyen nagyszerű mégis. Úgy össze tud melegedni vele az ember, a család, főként a gyerekek - ha a Trabant, Skoda, stb hátsó ülésén nőttek fel -, hogy nagy ám a sírás-rívás, amikor megválnak tőle. Amennyiben a villogáshoz, a bulizáshoz, a csajozáshoz használja az illető, lényeges az ülés hátrahajhatóságának kérdése, a művelet begyakorlása, nehogy kudarcba és röhögésbe fulladjon a dolog. Ha már ezen, ezen a korszakon túl vagyunk, akkor pedig a mindennapokban válik létkérdéssé a kocsi, ha van. A bevásárlásnál, a gyerek orvoshozvitelénél, a kirándulásoknál nélkülözhetetlen és főszereplő. A baj csupán annyi, hogy ez a szenvedély és szükséglet, amit autónak, autózásnak hívnak, költséges játék. A benzin, az adó, a javítás és még lehetne sorolni. Mindennek ellenére, akinek megvolt az első,"utána jönni szokott a második is. Bizony, nehéz visszaszokni a buszozásra. V. F. S. • Teher-, kisteherautó-alkatrészek • Altalános és tfpushoz kötött elektromos és felszerelési cikkek • Beckers falfestékek • Fal- és padlóburkolók, szaniterek Magyarország legnagyobb kerámiaipari gyárának fal- és padlóburkolói, dekarjai. 1020-tól, falburkalók 890 Ft-tól, kádak 13 900-tól, sarokkádak 43 300-tól, csemperagasztó 790 Ft25 kg, mosdókagylók, csaptelepek, kiegészítők Zalakerámia Csempemárkabolt Szentes, Arany J. u. 8. TeT?53<318-7262 Zalakerámia - a színek harmóniája. cser i ^ZÁLOGHÁZA" ÚJ ZÁLOGHÁZ NYÍLIK ÚJSZEGEDEN! (az új híd lábánál) TEMESVÁRI KRT. 32. HÉTFŐN, ÍO ÓRAKOR - záloghitelezés arany ékszerekre, - aranyfelvásárlás, - MAGAS HITEL, KEDVEZŐ KAMAT! Nyitva: hétfő, kedd, csütörtök: 7.30-16 óráig, szerda: 7.30-18 óráig, péntek: 7.30-13 óráig • Életcél vagy szórakozás? A fiatalok és az autó Drágább, mint egy lakás Sárgarépa fajták: Anglia FI ÚJDONSÁG! 105-110 napos, legkorábban csomózható. Nem reped, jól szállítható. Tetszetős narancsvörös szín jellemzi. Jaguar FI 110-115 napos közkedvelt fajta. Kiváló hidegtürőképesség, erős lombozat jellemzi. Nanthya FI 115-120 napos, erős lombozatú, attraktív répatestü. Troika FI 130-140 napos, tavaszi vetésben kiváló szezonzáró fajta. Siina felületű, hosszú répatestű, legerősebb lombú. Petrezselyem: Berlini félhosszú 160-180 napos, saját szelekció. Hónapos retek: Balkar FI A nagyméretű 4-5 cm-es gumó hófehér, nem pudvásodó húsú. Egy menetben szedhető. . A vetőmagok megrendelhetőek a nagyobb vetőmagboltokban valamint postai utánvéttel irodánktól. Szakmai információ: Kószó Lajos (Tel.: 60-317-825) S&G Vetőmag Kft. 1143 Budapest, Hungária krt. 69. Tel.: 221-5044, Fax: 221-5041 A mai rohanó és pénzsóvár világunkban lehet-e élni autó nélkül? A kocsi csak egyszerűen közlekedési eszköz vagy több annál? Ebben a témában még nagyon sok kérdést fel tudna tenni mindenki, de teljesen eltérőek lennének még a kérdések is, nemcsak a rájuk adandó válaszok. A régen a magyar családok - a többi, a keleti blokkhoz tartozó ország dolgozóihoz hasonlóan - évekig várták arra, hogy a Merkúr kiutalja számukra a földi paradicsomot egy-egy Zsiga vagy Wartburg képében. A tinikorból kinövó emberpalánta nem tudott hova lenni a boldogságtól, mikor a sikeres érettségi után a szülőktől kapott egy alig használt Trabantot. A rendszerváltás a honi autópark változását is hozta, az eddigi keleti márkákat feváltották a nyugaton kidobott roncsok, kevéske új géppel fűszerezve. A mai fiatalok nagy többségének el sem képzelhető az élet autó nélkül, ami lehetőleg minél feltűnőbb típus legyen. Megkérdeztem pár huszonévest mondja el, mi a véleménye a fiatalok autó utáni vágyakozásáról. K. Péter (24) és W. Mónika (21), mindketten főiskolások: - Másfél éve kötöttünk házasságot, három év együttélés után. Mivel még mind a ketten tanulunk, az ösztöndíjunk nem valami sok, ezért a szüleink tartanak el. Az iskola mellett próbálunk egy kis zsebpénzt „összedolgozni", de ősszel már nem sok kilátásunk van erre. Még szerencse, hogy Péter a nyáron Ausztriában dolgozott. Hogy kell-e nekünk autó? A két hónapos külföldi munka után egy párezer schillinges öreg Golffal jöttem haza. De nem ilyen autóról álmodtam gyerekkoromban! Azért boldog vagyok, hogy legalább egy ilyen roncs összejött. Én A régi, klasszikus kérdés: kicsi, avagy kocsi? (Fotó: Somogyi Károlyné) nagyon jól megvagyok^kocsi nélkül! - vág közbe Móni. Drága a benzin, sokba kerül a fenntarása, inkább lakásra gyűjtenénk, hogy el tudjunk költözni a szülőktől. D. J. (28) egy Kft. vezetője: - Az autó számomra létkérdés, nélküle nem tudnám elvégezni a munkámat. Édesapám két éve alapította a céget és én hat hónapja vettem át tőle. Jelenleg egy kétéves BMW-vel közlekedem, de szeretném lecserélni egy újra. Egy fontos tárgyalásra nem mindegy, mivel megy az ember. Most sokan nagyképűnek és elkényeztetett milliomoscsemetének tartanak, de a kezdeteket leszámolva, én teremtettem elő mindent magamnak. Sajnos nem minden velem egykorú engedheti meg, hogy kocsival járjon, de erről nem én tehetek. P. Tünde (23) egyetemista: - Pesten tanulok, ezért sokat utazom, de szívesebben megyek vonattal, mint kocsival. Nincs jogosítványom, egyelőre nem is szándékozom megszerezni. Egy kicsit félek a közlekedéstől, főleg a friss jogsis srácok életveszélyes stílusától, akik úgy akarják elkápráztatni a lányokat, hogy a papától kölcsönkért Mercivel száguldoznak a belvárosban, miközben bömböl a techno a letekert ablakokon át. A szüleim ugyan vennének nekem egy kis olcsó használt autót, de jobban szeretném, ha én tudnám előteremteni rá a pénzt. A külön lakás fontosabb számomra, mint egy kocsi. B. László (24) asztalos: Saját kocsiról csak álmodozni tudok. A barátnőm most három hónapos terhes. Két hónapja költöztünk be Szegedre egy kis garzonba. A számlák, az adósságok törlesztése elvisz minden fillért. Ha megszületik a fiam - legalábbis szeretném, ha az lenne -, akkor egy nagyobb lakás kellene, most erre is gyűjtünk. Ennyi kiadás mellett az autóról szó sem lehet, még ha nagyon szeretnénk is. A fiatalok egy részének a szemében az autó nem közlekedési eszközként, hanem olyan tárgyként, vagy inkább kiegészítőként szerepel, ami jó, ha van, mert lehet vele dicsekedni és felvágni. De akad olyan is - a szám szép lassan emelkedik a romló életszínvonal miatt akinek a koros Fiat vagy az ósrégi Passat csak egy gyönyörű álom, ami talán az életben sem fog valóra válni. Karmos Tamás Vannak országok, amelyekben szinte létezni sem lehet autó nélkül. Minálunk éppenséggel nem ez a helyzet. A honi autós pénztárcája szabad préda, kötelező biztosítás, súlyadó, sőt, mostanság már az úthasználati díj is apasztja. A benzin ára pedig lassacskán magasabbra kúszik, mint ahogyan a füstje gomolyog. És ráadásul az autót is meg kell venni... Nem véletlen, hogy nem fogy el a kátyús magyar utakról a Trabantok, Wartburgok és kiszuperált egyéb misztikus keleti autócsodák serege. És igazán komolyan azt sem várja senki, hogy a közeljövőben 9 év alá lehet fiatalítani a magyar gépjárműállományt. Ismerve az új - és a használt - autók árát, a legoptimistábbak sem reménykedhetnek ebben. A fiatalok, kiket - segítség nélkül - még a lakáshoz jutás is megoldhatatlan probléma elé állít, nem is gondolhatnak egy kiskategóriás, „olcsó" új autó megvásárlására sem. Amelynek ára - a legszolidabb járgányt tekintve is vetekszik egy kispolgári jólétről árulkodó lakáséval. Gál Zsolt, a 22 esztendős ifjú házas vásárhelyi hírlapárus feleségével, s kislányával együtt szüleinél lakik. És kerékpárral jár. - Soha nem veszünk új autót, és azt hiszem, ilyen kilátástalanul nem egyedül tekintük a magyarországi fiatal házasok közül a jövőbe. Természetesen megdobban a szívem, ha meglátok egy szép autót, de mindaddig, amíg hármunk megélhetésének biztosítása is probléma elé állít minket, marad a bicikli. Most vettünk gyerekülést a kerékpárra, és még az sem volt olcsó. • Mennyire fontos a mai fiatalság életében az autó? - Sokaknak szüksége van az autóra mindennapi munkájukhoz. Mások a tömegközlekedés hiányosságai miatt kénytelenek autóba ülni. De meggyőződésem, hogy sokak számára a milliós kocsik pusztán a luxust jelentik, s nem praktikus megfontolások vezetik őket az autócsodák kiválasztásánál. Nem mondom, hogy nekünk nem lenne szükségünk egy kocsira, de szerencsére meg tudjuk oldani a közlekedést biciklivel is. Végszükségben pedig - ha szépen megkérem - a bátyám visz el az öreg Zastaváján. • Mit gondolsz, változhat-e a helyzet a közeli jövőben? - Nem hiszem, hogy valaha is könnyű lesz autóhoz jutni. Persze, Trabantot már lehet venni hatvanezerért is, de elmúlt már az az idő, amikor ezek a korszerűtlen járgányok is megfeleltek a tömegigényeknek. De még ha lenne is autónk, nem tudom, hogyan tudnánk fenntartani? így hát inkább lakásra gyűjtünk... K. B. Egy ilyen Opellel már elszaladgálna az ember... (Fotó: Karnok Csaba) AZ S&G VETŐMAG KFT. OSZI AJANLATA