Délmagyarország, 1996. augusztus (86. évfolyam, 179-203. szám)

1996-08-14 / 190. szám

SZERDA, 1996. AUG. 14. A VÁROS 5 Ópusztaszer várja az ünneplöket • Munkatársunktól A hosszú ünnepi hétvége eseményeiről tartottak tegnap sajtótájékoztatót a megyei közgyűlés és az Opusztaszeri Nemzeti Történeti Emlékpark Kht. képviselői. Mint megtudtuk, már az augusztus 20-át megelőző napok is kínálnak érdekes programot az emlékparkba látogatóknak. Elkészült ugyanis a Promenád 1896 című kiállítás, amelyet 17-én 11 órakor dr. Bereczky Loránd, a Magyar Nemzeti Galéria főigazgatója nyit meg. Ugyanezen a napon tekinthetik meg először Józsa Judit keramikusművész alkotásainak, valamint az országos millecentenáriumi gyermekrajz pályázat győztes művei kiállításának megnyitóját is. Augusztus 19-én délután 15 órától a Magyarok Világkórusának fellépése kezdődik, amelyet két órával később a német fúvószenekar bemutatkozása követ. Este L. Kecskés András és együttese a Magyarok Krónikáját mutatja be. Az augusztus 20-i ünnepség a községi templomban tartott szentmisével, 9 órakor pedig az emlékparkban ökumenikus istentisztelettel kezdődik. A lovasok bevonulása utáni naggyűlés amely 10 órakor veszi kezdetét - ünnepi szónoka dr. Vastagh Pál igazságügyminiszter lesz. Jelen lesznek az eseményen a finnugor népek küldöttségeinek vezetői, valamint a Magyarok Világszövetségének alelnöke, Dobos László is. Az ünnepélyes megemlékezése mellett érdekes, szórakoztató műsorokban is gyönyörködhetnek az odalátogatók. Délelőtt 11 órától pedig a pártok rendezvényein is részt vehetnek majd az érdeklődők. Jó tudni: 20-án - este 21 óráig - a park ingyenesen látogatható, a Feszty-körképet megtekinteni szándékozók pedig előjegyzés nélkül vehetik meg a helyszínen a jegyet. A kedvezmények sorába tartozik még, hogy a MÁV a Szegedig vagy Kistelekig megváltott jegyekért a visszautat is biztosítja. A Volán viszont céljáratokat indít - igény szerint - a Mars térről. A lövöldöző horvát még menekül • Svájci példa: szemben a forgalommal Kerékpárok a főutakon Biciklista: partner vagy ellenfél? (Fotó: Gyenes Kálmán) • Munkatársunktól Továbbra sem találják Cesnovar Milánt, aki a múlt héten, szerdán két emberre lőtt rá Szeged belvárosában. Az elkövető horvát állampolgár volt, akárcsak az áldozat Popovic-házaspár. A lövöldözést követően a 33 éves férj kórházba szállítás után meghalt, 25 éves felesége pedig életben maradt. Az indíték a nyomozás szerint anyagi természetű: Cesnovar néhány ezer német márkával tartozott Popovicéknak. Az eset után azonnali körözést rendeltek el Cesnovar Milán ellen, a határokon is megerősítették az ellenőrzést. Mégis, némi esélye lehet annak, hogy a zöldhatáron, a maPártok • Tudósitóktól Tegnap a Szeri Expón első alkalommal adtak helyt a pártoknak, ami azt jelentette, hogy saját kezdeményezésük szerint bármilyen rendezvényt tarthattak a nagy sátorban kialakított fórumon. Mind a közönség, mind pedig a pártok részéről mérséAz elmúlt héten a pénzügyőrök 38 felderítést jegyeztek Békésben és Csongrádban. Az esetek, a szabálysértések értéke meghaladta a 2 millió 600 ezer forintot. Rafinált török állampolgárt füleltek le Battonyán. Az illető autója gumiszőnyege alá rejtett el egy gázpisztolyt, • Munkatársunktól Újból sértettet keres a rendőrség, akitől júniusban vagy júliusban, feltehetően Szeged területén egy kék színű S51 N típusú Simson segédmotor-kerékpárt lopgyar-horvát határszakaszon el tudott menekülni a gyanúsított. Azért is gondolnak erre a bűnüldöző szervek, mert arra számíthat Cesnovar, hogy Horvátországban nagyobb biztonságban lesz, mint Szerbiában. A menekülő horvátot az Interpol is körözi, bár Jugoszlávia nem tagja a szervezetnek. A magyar és a szerb rendőri szervek között azonban jó viszony alakult ki, s ez nem mondható el a szerbhorvát viszonyról. Mindezek a mérlegelések azonban nem változtatnak a tényen: az emberöléssel és annak kísérletével gyanúsított Cesnovar Milán egyelőre szabadlábon van. Szeren kelt érdeklődést tapasztaltunk. A Magyar Demokrata Fórum, a Magyar Demokrata Néppárt és a Kereszténydemokrata Párt képviselői jelentek meg a helyszínen, elsősorban azért, hogy tájékozódjanak erről az új kezdeményezésről. amit felfedeztek és elkobozták. A csempész csütörtököt mondott. Az eljárások során lefoglaltak 423 karton cigarettát, 72 liter alkoholt, 200 liter román benzint, 470 liter gázolajat, 200 lakatot és 14 CDlemezt. V. F. S. tak el. A tulajdonos nem tett feljelentést. Kérik, aki magára és a motorjára ismer, jelentkezzen az Újszegedi Rendőrőrsön személyesen vagy a 477-577/16-97-es számon. A kerékpárosok számának folyamatos növekedésével Szegeden is számolni kell. A Belvárosi hid megnyitása még szaporítja majd a konfliktushelyzeteket, hiszen az észak-déli bicikliút keresztezi a hídfő forgalmát. Nyugat-Európában már kitalálták az autósok és kerékpárosok együttélésének szabályait, amelyeket előbb-utóbb nekünk is meg kell tanulnunk. A szegedi városházán már meg is fogalmazták a közlekedési koncepció legfontosabb alapelveit. Körtvélyesi Csaba a szegedi polgármesteri hivatal főépítészi irodájának közlekedés-fejlesztéssel foglalkozó munkatársa. Az észak-déli kerékpárútról lapunkban közölt vélemények kapcsán arról kérdeztük, hogy van-e a város vezetőinek határozott elképzelése a szegedi kerékpáros közlekedés problémáinak megoldásáról. Megtudtuk, hogy Szeged 1993 óta létező, hosszú távú fejlesztési koncepciójában megfogalmazták azokat az alapelveket, amelyekből kiderül: újra föl kell osztani a városi közterületeket a kerékpárosok, gyalogosok és gépjárművezetők között. Az első hallásra meglepőnek tűnő elképzelés magyarázata igen egyszerű: a Belváros „közlekedési felülete" adott, el kell hát dönteni, hogy mely közlekedési formát réSzínes fonalból tarisznyát sző egy szőke lányka, a másik különleges fonatú zsinórt készít. Az agyag egy fiú kezében kis tálkává formálódik a korongon. A kislányok egy csoportja csuhébabáknak ad életet. Egy másik csapatot a gyöngyfűzés művészete nyűgöz le. Több mint hetven kisdiák dolgozik ezen a héten a Dél-alföldi Népművészeti Egyesület Alkotóházában. Nagy a zsongás minden teremben, mégis megy a munka. A kézműves napközis táborban minden nap végén három-négy „alkotását" is haza viheti magával a gyerek. - Szolgáltatásnak is tekintjük, hogy már negyedik esztendeje megszervezzük a gyerekeknek ezt az alkotóházi, hasznos időtöltést jelentő nyári elfoglaltságot néz szeretettel a kisebb és nagyobb diákokra Borbás Zoltánná, Kati néni, a tábor vezetője. Népi iparművészek szesítsék előnyben, ill. miképpen biztosítsák a különféle közlekedési módozatok békés egymás mellett élését. A kilencvenes évek eleje óta ismét népszerűbb a kerékpározás - ennek - többek között - az életszínvonal romlása, az autózás megdrágulása az oka. Viszont tovább növekszik a gépjárműforgalom is: mégpedig azért, mert sokak számára az autózás életformává vált, s a gépkocsit mindennapos munkaeszközként használják. Több autó, több kerékpár - az egyre gyakrabban jelentkező konfliktushelyzeteket pedig kezelni kell valahogy. A város hosszú távú közlekedési koncepciójában az áll, hogy a Belváros a gyalogos és kerékpáros forgalomé legyen. Nagyon fontos azonban, hogy a gépjárműforgalom visszaszorításával egy időben kell megteremteni a környezetbarát közlekedés lehetőségeit. Körtvélyesi Csaba egyetért azokkal a kritikákkal, amelyek szerint a jelenlegi kerékpárút-hálózat töredékes, kiépítése több veszélyes közlekedési ponton megtorpant. Az átgondolt tervezés, s a bicikliutak továbbépftése már csak ezért is fontos - de ugyanilyen súlyú az a tény, hogy a kerékpározás már nem „rétegigény", s nem keverendő össze a hétvégi sétabiciklizéssel. A kerékpáros forgalmat tehát valahol el kell vezetni - mégpedig oly módon, hogy a biciklista a és mesterek tartják a foglalkozásokat, nyolc főiskolai hallgató pedig segft a gyerekeknek, hogy a műhelyekben elsajátftható mesterfogásokat mielőbb elsajátítsák. Naponta hat műhelyben folehető legbiztonságosabban, s a legrövidebb útvonalon juthasson el egyik ponttól a másikig. A közlekedési szakemberek tábora megosztott a tekintetben, hogy a kerékpárosokat a fő-, vagy a mellékútvonalra irányítsák-e. Körtvélyesi Csaba szerint a tapasztalat megmutatta: egyetlen bicikliző sem választja a mellékutcákat, ha a nyílegyenes főútvonalon is karikázhat. Mellékutcába egyébként sem kell külön kerékpárút - ha kijelölnék, a gépkocsik parkolását akadályoznák vele. Hazai fölmérések adatai igazolják az előbbi megállapítást: ha egy adott útszakaszon kerékpárutat építenek (vagy jelölnek ki), akkor ott megháromszorozódik a kerékpáros-forgalom. A főépítészi iroda munkatársa szerint föl kellene tenni a kérdést: végigjárjuk-e a fejlődés lépcsőfokait, vagy tekintsünk a nálunk sok tekintetben előrébb járó Nyugatra, ahol az elmúlt évtizedek gyakorlata kiérlelte a legjobb megoldásokat e területen is. Hollandiában, Svájcban már rájöttek arra, amit nálunk sokan még nem szívesen vesznek tudomásul: a kerékpárosokat egyenrangú közlekedő-partnernek kell tekinteni, s a bicikliforgalom biztonságos „levezényléséhez" meg kell teremteni a szükséges föltételeket. Az említett országokban a főutak mentén építettek keréklyik a munka. A népi mesterségek közül a fonás, a szövés, az agyagozás, a bőrözés, a csuhézás, a szalmázás, a nemezelés, a gyertyaöntés, a mézeskalács sütés, a tojásírás, a gyöngyfűzés alapjait párutakat; a biciklistákat átvezetik a legforgalmasabb csomópontokon is. A nálunk fejletebbnek mondott Nyugaton a belvárosi forgalom 30-50 százalékát teszik ki a kerékpárosok. Ehhez persze megfelelő infrastruktúra is párosul: kerékpármegőrzők, -kölcsönzők, parkolók (mindezek nálunk teljesen hiányoznak). A berni vasútállomás előtt több száz bicikli is parkol... Nem hagyható el viszont a kerékpárosok felelőssége sem. Ha már Svájcot említettük, folytassuk ottani példával. Ott csak az a gyerek kapja meg az általános iskolai bizonyítványát, aki letette a KRESZ-vizsgát. Sőt: a kerékpároknak rendszámuk is van, a szabálytalankodó biciklistát tehát éppúgy meg lehet büntetni, mint autós közlekedő-társát. S egy számunkra elképesztő megoldás: a svájci egyirányú utcákba „szemből" is bemehet a kerékpáros, mivel ott úgy ítélik meg, hogy autó és bicikli jól elfér egymás mellett... Körtvélyesi Csaba a nyugati példák elsorolása után azt emelte ki, hogy a gépjárművezetőknek és a kerékpárosoknak kompromisszumot kell kötniük egymással. „Az észak-déli bicikliút megépítésének alapelvei példaértékűek" - mondta a szakember, hiszen jelenleg ez az egyetlen kerékpárút, amelyet átvezettek a Belvároson. A bicikliút „veszélyes pontjairól" pedig úgy vélekedett, hogy ha Így nézzük, akkor a város valamennyi közlekedési csomópontja veszélyes, de szabályozással, legfőképpen pedig: kölcsönös figyelemmel elkerülhetők a balesetek. S hogy ne csak a külfölddel példálózzunk: Budapest egyik igen nagyforgalmú útvonalán ugyancsak átvezetik a kerékpárosokat: ott 40 ezres forgalmat számláltak... Ehhez képest a Belvárosi híd és az Oskola utca találkozásának 6 ezres forgalma elenyésző. Megtudtuk még, hogy az előbb vázolt alapelvek szerint készül a régóta várt Általános Rendezési Terv (ÁRT) programja is. Ny. P. ismerhetik itt meg a kicsik. De az origami, a bábkészítés, a textilkép-varázsolás, a papfrsrákány készítés fortélyaiba is beavatják az aprónépet. A nomád szövőszék népszerű eszközzé vált az Kutyaharapás • DM-információ Augusztus 2-án, pénteken az esti órákban Szegeden, a Boszorkány-sziget vasútállomás felőli oldalán található sóderlerakatnál egy németjuhász kutya egy férfit megharapott. Kérik, az ÁNTSZ Szeged városi intézeténél (Szeged, Sólyom u. 2., tel.: 475-875) munkaidőben (8 órától 16.30-ig) személyesen vagy telefonon jelentkezzen a kutya tulajdonosa az eb oltási bizonyítványával, illetve az augusztus 2-án fent jelzett területen tartózkodó motoros őr, vagy az a szemtanú, aki felvilágosítást tud adni a kutya tulajdonosáról és oltottságáról. Rakpartzárlat • Munkatársunktól 1996. augusztus 17-én 18 órától augusztus 21-én 6 óráig Szegeden az alsó rakpartot lezárják a Stefánia Part'y rendezvénysorozat miatt. BIT-tábor • Tudósítónktól A Baloldali Ifjúsági Társulás szegedi szervezete 1996 augusztus 26-31. között ingyenes közösségi tábort szervez Nagyvisnyón 16-25 év közötti fiatalok részére a Bánvölgyi Ifjúsági Tábor területén. A táborra jelentkezni és bővebb felvilágosítást kérni a (62)314250-es telefonszámon lehet. Madarászok tábora • Munkatársunktól A Magyar Madártani és Természetvédelmi Egyesület megyei csoportjának Beretzk Péter munkacsoportja augusztus 17-től 20-ig tartja hagyományos táborát a szegedi Fehér-tón. A Kiskunsági Nemzeti Park támogatásával az idén is felmérik a terület madárvilágát. Rögzítik az élőhely jelenlegi állapotát, megfigyelik a kezdődő madárvonulást. előző turnusban, mert segítségével a réten található fűből és virágból készíthettek bioszőnyeget a gyerekek. Az idei nyár másik különlegességeként a kosárfonást kínálta az Alkotóház. AVésztvevők között sok a visszatérő gyerek. A másfél órás elmélyült munkát némi pihenő követi, majd folytatódik az alkotás. A szünetekben népi játékok segítik a fölfrissülést. A tábort vetélkedő, s a legsikerültebb alkotásokból rendezett kiállítás zárja. A kézműves napközis tábor két turnusában összesen több mint 130 gyerek kalandozott a múltban, egy archaikus világban. - A népművészettel, a népi mesterségekkel alakulhat ki bensőséges kapcsolata az Alkotóházban táborózó gyerekeknek, akik lehetőséget kapnak arra, hogy a természetben megtalálható anyagokkal dolgozzanak - mondja a táborvezető. - Ezáltal kézügyességük, kreativitásuk is fejlődik. A népi kultúrához való kötődést a génjeinkben hordozzuk. Ú. I. Lőttek a gázpisztolynak Kié a motor? • Kézműves napközi Csuhébaba a tarisznyában A Barbie babánál sokkal szebb játék születik - még csuhéból is! (Fotó: Gyenes Kálmán)