Délmagyarország, 1996. április (86. évfolyam, 77-101. szám)

1996-04-25 / 97. szám

Kiskertezünk Mór nem a kikapcsolódás - az olcsóbb zöldség és gyümölcs a cél. (5. oldal) Közgyógyellátás Május elsejétől jelentősen bővül a közgyógyellátásban részesülők köre. (3. oldal) Kártyahirüak a 18. oldalén található! „A nekem kamatozó előfizetés!" er ik­Az Országgyűlés! Könyvtár állományából törölve Lakástüz után: ki segít irkárosultakon? (4. oldal) ^H^TE ^ ALAPÍTVA: 1910-BEN ^ DELMAQYARORSZAQ • CSÜTÖRTÖK, 1996. ÁPR. 25., 86/97. ÁRA: 29 FT •tagság előtt: eurorégió Bibó románul • Bukarest (MTI) A Secolul XX (Huszadik Század) román irodalmi fo: lyóirat magyar különszáma­ként indult, végül az Európai füzetek első számaként jele­nik meg Geo Serban román irodalomkritikus szerkeszté­sében a modern magyar iro­dalom antológiája. Erről nyilatkozott a ro­mán szerkesztő, valamint Pomogáts Béla, a Magyar írószövetség elnöke, aki ko­rábban maga is tevékeny szerepet vállalt a válogatás­ban. Pomogáts az írószövetség elnökeként Laurentiu Ulici román írószövetségi elnök­kel új, az elkövetkező két évre szóló megállapodást írt alá a két szervezet együtt­működéséről. A román nyelvű kiad­ványban, mondta ei Geo Serban, helyet kap Bibó Ist­ván egyik tanulmánya, a Nyugat nemzedékének több munkája és kortárs magyar irodalom is. Jelcin Pekingben Kína az új világpolitikai egyensúly meghatározó tényezője lesz. (2. oldal) Mióta a déli szomszédban kitört háború, azóta megvál­tozott a jugoszláv-magyar határon és az átkelőkön a helyzet, a forgalom milyen­sége. A mindenkori nemzet­közi kapcsolat is befolyásol­ta: mennyien, hogyan keltek át a határon, mit vittek az utasok, milyen áru volt a csencseiésben a sztár. Az ENSZ embargója különösen kedvezőtlenül hatott Jugo­szláviára. Lassan fél eszten­deje annak, hogy feloldották a szigorító intézkedéseket. Ma már nyoma sincs a benzincsempészetnek. Nem üzlet. Az üzemanyag ára azonos szintre állt be a két országban, nem éri meg emi­att az autózgatás, a seftelés. Úgy tűnik, nehezen kapcsol az üzleti élet. A kamionok áradata nem hat egyelőre nyomasztóan a határátkelők­re. A vasúton szállított por­tékák csupán konténernyi mennyiségűek. (Riportunk a 6. oldalon.) BMW, a szívderítő A csecseitek folytatják A német nyelvű könyvek kiállítását nyitotta meg a mi­nap Szegeden dr. Otto-Ra­ban Heinichen, Németország budapesti nagykövete. \ ve­le készftett interjút a 7. olda­lon közöljük, melyben a nagykövet ekként vélekedik a térségünkben alakult euro­régióról: - Nagyon fontosnak tar­tom az Európai Unióhoz va­ló csatlakozás szempontjá­ból is. Tulajdonképpen erre alapul a jövő társulása. Ve­gyük alapul például a né­met-francia, vagy a német­dán, hasonló jellegű kapcso­latokat, s az EU-államok re­gionális együttműködését, amelyek jelentős mértékben segftik a társuláson belüli kommunikációt - gazdasági, politikai és kulturális téren egyaránt. Összefoglalva: Új traffipaxok O Budapest (MTI) Az országban eddig het­vennyolc traffipax vigyázott az „utak rendjére". Szerdától ez a szám csaknem százra emelkedett. A Magyar Rendőrség fejlesztési tervé­nek keretében ugyanis húsz darab Multanova radaros se­bességmérő eszközt állítot­tak forgalomba az ország út­jain. A svájci gyártmányú traf­fipaxok beszerzésének költ­ségeit a Világbanktól kapott hitelkeretből fedezi a rendőr­ség. Oberling József az ORFK Közlekedésrendészeti Főosztályának osztályveze­tője elmondta: a nyflt nem­zetközi pályázat útján kivá­lasztott eszköz a világon a legkorszerűbbek közé tarto­zik napjainkban. Fél másod­perc alatt készít el egy felvé­telt. A gép képes elölről és hátulról fotózni és menet közben is meg tudja örökíte­ni a mellette elhaladó sza­bálysértőt. Az új traffipaxokat első­sorban a nagyforgalmú uta­kon kívánják elhelyezni. A sebességmérők munkába ál­lításának célja, hogy ezzel ­a lehetőségekhez képest ­csökkentsék a balesetve­szélyt az utakon. A közleke­dési statisztikák ugyanis azt mutatják, hogy a balesetek hátterében elsődlegesen a se­besség-túllépés áll. • Magyarország-Ausztria 0-2 (0-1) Új csapat, újabb kudarc Illés Béla úgy röpül a légtérben, hogy érzékelleti labdarúgó-válogatottunk és a hazai foci mélyrepülését... Michael Konsel kapus a labdára figyel. (Részletek a 15. oldalon.) • Déli krónika Embargó után, ébredezöben M A mórahalmi határőr kirendeltség munkatársai „bevetésre" készen. (Fotó: Gyenes Kálmán) • Moszkva (MTI) A csecsen lázadó kor­mány hivatalos közlemény­ben jelentette be Dzsohar Dudajev elnök halálát. A közleményt Groznijban át­adta az ITAR-TASZSZ-nak Hozs-Ahmed Jarihanov, aki a dudajevi vezetés képvise­lője volt a korábbi csecsen­földi béketárgyalásokon. Az orosz hírügynökség szerda délelőtti jelentése szerint Ja­rihanov egyúttal közölte. hogy Dudajev holtteste Ge­hi-Csu falu környékén talál­ható. Az elnökkel együtt meghalt környezetének né­hány tagja is, köztük segéd­je, Dukvaha Ibragimov. Jari­hanov hangsúlyozta, hogy kétség sem férhet Dudajev halálához, mivel ő maga lát­ta holttestét. Dudajev halála miatt kor­mánya szerdától háromna­pos gyászt hirdetett Csecsen­földön. „Államfői posztján" Dudajevet Zelimhan Jandar­bijev korábbi alelnök váltot­ta fel - közölte. A csecsen szeparatisták új vezetője a Dzsohar Dudajev által meg­kezdett függetlenségi harc folytatását ígéri. - Csecsen­föld első elnökének tragikus halála nem törte meg a cse­csen népet, amely kész a függetlenségért vívott harc folytatására - mondta Jan­darbijev az ITAR-TASZSZ­nak egy gyászszertartáson. Dr. Otto-Raban Heinichen (Fotó: Gyenes Kálmán) igen hasznosnak tartjuk Ma­gyarországnak a szomszédos országokkal való ilyen jelle­gű, és a magyar kezdemé­nyezésen alapuló együttmű­ködését. A JUST 4/2 motoija álló helyzetből körülbelül 6 má­sodperc alatt gyorsít nulláról 100 kilométer per órára. A négykerekű szélvész csúcs­sebességét a mérnökök nem fejezték ki számokban, csu­pán kielégítőnek íiják le. A kulcsadatok ezen összegzése a vezetés hatalmas örömét rejti. (Mai lapunkban négyol­dalas autósmellékletet ol­vashatnak.) Az évszaknak megfelelő autó

Next

/
Thumbnails
Contents