Délmagyarország, 1995. november (85. évfolyam, 256-281. szám)
1995-11-09 / 263. szám
CSÜTÖRTÖK, 1995. Nov. 9. A buszvezető mosolya m kismama (akinek egyik kezébe egy hároméves forma gyerek kapaszkodott, a hasára kötött „kenguruban" pedig egy kisbaba utazott) kétszer csúszott be a busz alá. Először fölsegítették, újra megpróbálta a jolszállást, de megint elesett. Hétfőn délután, a Mars téri péksüteményes pavilon melletti megállóban olyan hóbuckákat kellett megmászni a tömegközlekedőknek, amely hóbuckák pillanatnyilag leküzdhetetlennek bizonyultak az illető kismama számára. A buszvezető figyelte az eseményeket, és mosolygott. Talán a látottakon, talán valamely kellemes, múltbéli eseményen, talán csak a hóesés andalította el. Viszont (és ezt feltétlenül a javára kell írnunk): nem indított idő előtt, s nem csukta a kismamára az ajtót. Mert az anyuka, meg a gyerekek végül mégis csak fóljutottak a buszra. A vezetőnek pedig igenis joga van a mosolygásra, még a kitakarítatlan megállóban is. (nyilas) i napló MA POZSGAY IMRE tervezett előadása elmarad. Az újabb időpontról a Kézfogás és a Flamand-Magyar Baráti Társaság tájékoztatást ad majd. AZ MDF SZEGEDI SZERVEZETE 13-16 óra között ügyeletet tart a Szeged, Római krt. 31. szám alatt. JOGSEGÉLYSZOLGÁLATI FOGADÓÓRÁT tart az MSZOSZ Csongrád Megyei Képviselete (Szeged, Eszperantó u. 3-5.. I. em. 5.) 14-16 óráig. Dr. Hajdú István ad felvilágosítást a munkavállalók, munkanélküliek, pályakezdők és nyugdíjasok részére. A MAGYARORSZÁGI SZOCIÁLDEMOKRATA PÁRT szegedi szervezete a Fő fasor 9. szám alatti helyiségében 16 órától ingyenes pénzügyi és jogi tanácsadást tart. Tanácsadók: dr. Lázár Sándor szakközgazdász, dr. Halasi Szilveszter szakjogász. DR. SZILVÁSY LÁSZLÓ, a 6-os választókerület képviselője 17 órától, az Odesszai Fiókkönyvtárban (Székely sor 11.) lakossági fogadóórát tart. BOTKA LÁSZLÓ országgyűlési képviselő fogadóórát tart 17 órától az Országgyűlési Képviselői Irodában (Széchenyi tér 10-11.). HOLNAP A MUNKÁSTANÁCSOK Csongrád Megyei Szövetsége megyei gyűlést tart, amelyre várja tagjait és szimpatizánsait, 16 órakor, az Eszperantó utca 3-5. szám alatt, a szakszervezetek házában. AZ MDF székházban (Római krt. 31.) 17 órától dr. Varga László jogi tanácsadást tart. EGÉSZSÉGÜGYI FÓRUM lesz Veszélyben a magyar egészségügy címmel 18 órakor, a Juhász Gyula Művelődési Központban (Vörösmarty u. 5.). Előadók: dr. Pusztai Erzsébet, dr. Selmeczi Gabriella, dr. Sutján László országgyűlési képviselők. Zavartalan a közlekedés a főutakon Lényegesen javultak a közlekedés feltételei az ország útjain. Az autópályák burkolata tiszta, s valamennyi főút két nyomon járható. így zavartalanul lehet közlekedni a 4-es, a 8-as, a 33-as, a 44-es és 47-es főúton is, bár néhol a korábbi hóátfúvások helyén még jégbordás a burkolat. Az országban minden település megközelíthető a közutakon, de a korábban behavazott országrészekben az alsóbbrendű utak továbbra is vastagon havasak és Békés, valamint Borsod-Abaúj-Zemplén megyében vannak még nehezen járható és járhatatlan útszakaszok is. (MTI) (Folytatás az 1. oldalról.) A legelső csarnok legelső fülsiketítő fűrészgépének kezeléjétől megtudjuk - persze inkább csak a karjával mutatja meg -, merre található a műszakvezető, majd kisebb, eresz nélküli épületeken, váratlan csurgásokon átverekedve meg is találjuk. Egri Zoltán 34 esztendeje dolgozik a telepen, s készséggel beavat a rönkvágás rejtelmeibe. Csongrád. Bács-Kiskun és Békés megye erdészeteiből érkezik a rönk, a 15-25 éves szürke és nemes nyár. Gyorsan növő fa, kifejezetten ipari célokra, rakodólap és láda gyártásához kitűnő alapanyag. Nem jó viszont épületfának. Szinte csöpögnek a rönkök - mondja a mester a 60-80 százalék nedvességtartalmú fára. Valamikor a Tiszán érkezett a rönk, de van annak már húsz éve is, hogy az utolsó csillék átgurultak a töltésen. A teherautóról kettesével szedi le egy speciális fejjel szerelt markoló a rönköket, csillére rakja, ami továbbítja a fűrészhez. Pontosabban keretfűrészhez, ami egy menetben akár 16 szeletet is képes hasítani a rönkből. A csilléről futómacska emeli fel a fát, s teszi a rönktárolóra, s minden további mozgatás hidraulikus. A rönkfogás is, az előtolás is. Most éppen olyan megrendelésük van, hogy a középső részből vegyenek ki négy szép vastag szeletet, a maradékot pedig hasítsák vékonyra. Nem is szelezik toA VÁROS 5 • A svájci cég csak a szegedi raklapot becsüli • Egy év, egy műszak, tízezer köbméter fa Szinte csöpögnek a rönkök vább, így viszi el a vásárló, valahova Magyarországra. Ha nem szállítják el azonnal, akkor máglyázni kell a deszkákat, hogy ne vetemedjenek száradás közben. Szabályosan „kazlazva" háromöt hónap alatt leszárad a fa a levegő relatív nedvességtartalmára. Összeszokottan dolgozik Szél István keretfűrészvezető 5-6 fős csapata, ismerik már a nyárfa minden titkát. A fenyőét is tudják, de abból kevés van, pedig valamikor innen látták el a DélAlföldet szarufával, cserépléccel, szelemennel. Mostanában jobbára rakodólapot gyárt a Hafner, mégpedig 90 százalékban svájci exportra. A megrendelő nem is vásárol mástól, annyira elégedett a szegediek munkájával. A telep rönkkapacitása éves szinten egy műszakban 10 ezer köbméter. Nincs annyi megrendelés, hogy két műszakban menjen az üzem, no meg a 45-47 fizikai dolgozó valamiféle optimális létszámot is takar. Az osztrák tulajdonos máskülönben ékszerész, s körülbelül annyit ért a fához, mint Egri úr a zongorahangoláshoz. A verkli megy, a tulaj panaszkodik, Archiv fotó a fatelepről hogy veszteséges, de a műszakvezető ezt nemigen hiszi. Megrendeléseket hoz az osztrák úr, beruházást kevésbé, igaz, az egyetlen 30 évesnél fiatalabb, máskülönben mindent tudó faipari gép neki köszönhető. A régi gépeken jobbára a Pini & kay Wien felirat olvasható. A fő profil tehát a raklap, a minőség megfelel az európai szabványnak. Erről az EUR, Faved feliratok is tanúskodnak. Az utóbbi egy magyar minőségellenőrző hatóság, amely havonta bevizsgálja a terméket, áldását adja a védjegy és az azonosító szám használatára - besütésére. Kellemes égett szag terjeng a raklap-összeállító műhelyben, ahol a szögelés előtt a tuskóra sütik a jelzéseket. A raklap ugyanis tuskóból, fedlapból és alsó összekötőből áll, valamint pontosan 54 darab csavart szögből. Ez utóbbit két egyenlő részletben préselik - nem ütik - a raklapba, az okos gép máskülönben Egri úr tervezése és építése. Nem csoda hát, ha részletesen beavat minden technológiai lépésbe. Tulajdonképpen egy kicsit minden manufakturális, a műveletek sorozata könnyen automatizálható lenne. Fél évszázaddal ezelőtt is hasonlóképpen rakták volna össze a lapokat, de ez senkit sem zavar. Mondják, így olcsóbb. Lehet, különösen, ha megtudjuk, hogy nettó 18 ezret keres egy minden fogást ismerő segédmunkás, nyáron 35, télen mínusz 20 fokban. De közel lakik, panelban, s másutt sem kapna sokkal többet. Már szedelőzködünk, amikor utánunk szalad egy szaki, s kezünkbe nyom két. kicsit megsárgult, negyvenéves fotót, rönkökkel, a Tisza-parti töltésen villamossal. Engelhardt Sebestyén egy fiók aljáról kotorta elő, hogy kolléganőmnek adja: - Magácska még biztosan nem élt, amikor ez készült. Kovács András • Szombat reggeltől vasárnap estig Lezárják a belvárosi Tisza-hidat A belvárosi Tisza-híd föL újítása új szakaszához érkezett, ezért a hét végén már a tömegközlekedési járművek sem mehetnek át a hídon. Gyalogosok és kerékpárosok számára azonban továbbra is szabad az út... A Szegedi Közúti Igazgatóságtól kapott értesítés szerint az „íves mederszerkezet" szabályozása miatt a szegedi hídfőt 45 milliméterrel megemelik. Emiatt zárják le a hidat az autóbuszok elől november 11-én, szombaton reggel 6 órától november 12., vasárnap este 8 óráig. A hídzár miatt természetesen jelentős változásokra kell számítani az érintett tömegközlekedési járművek menetrendjében. A Szegedi Közlekedési Társaságtól kapott információk szerint a 2es és 5/T jelzésű járatok a hét végén az alábbi rend szerint közlekednek: - a 2-es számú autóbusz követési ideje nem változik, viszont a járat a Vörösmarty Mihály u., Dózsa György u., József Attila sgt., Római krt., Felsővárosi híd, Temesvári krt., Fő fasor terelő útvonalon közlekedik (a további menetvonalban nincs változás). A járat nem érinti a Múzeum, Székely sor, Sportcsarnok megállóhelyeket. - az 5/T jelzésű trolibuszpótló járat útvonala: Vár u., Stefánia, Dózsa György u., József Attila sgt.. Római krt., Felsővárosi híd, Népkert sor, Vedres u., Csanádi u., Gyermekkórház. Követési idő: november 11-én 4.30-6.00-ig 15 perc, 6.00-14.00-ig 10 perc, 14.00-22.30-ig 15 perc; november 12-én, teljes üzemidőben 15 perc. Az 5-ös és az 5/T járatok közti átszállások alkalmával a vonaljegyek érvényesek. A Tisza Volán Rt. értesítése szerint a hídlezárás idején - a 17-es jelzésű busz csak a Széchenyi térig közlekedik (Tarjánból, a Víztorony térről változatlan időpontokban indul). A Széchenyi térről vissza: 4.4518.25-ig 20 percenként, 18.50-22.20-ig 30 percenként közlekedik. Útvonal: Tarján, Víztorony tér, Budapesti körút, József Attila sgt., Nagykörút, Mars tér, Széchenyi tér; - az 50-es jelzésű busz (Újszeged vasútállomásNagyállomás) a felsővárosi hídon közlekedik, s a két végállomás között nem áll meg. (Az indulási időpontok változatlanok.) Útvonala: Újszeged vasútállomás, Temesvári krt., Felsővárosi híd. Nagykörút, Boldogasszony sgt., Nagyállomás; - a 60-as jelzésű busz (Mars tér-Szőreg malom) a felsővárosi hídon közlekedik, s a terelővonal valamennyi megállóhelyén megáll. Az indulási időpontok nem változnak. Útvonala: Mars tér, Nagykörút, Felsővárosi híd, Temesvári krt., Derkovits fasor, Thököly Imre u., Makai út, Szőreg, Szerb u., Szőreg, malom; - a 60Y-os jelzésű autóbusz terelőútvonala: Mars tér, Nagykörút, Felsővárosi híd, Temesvári krt., Makai út, Szőreg, Magyar u., Szőreg, malom. Az indulási időpontok válozatlanok. - a 70-es jelzésű autóbusz (Mars tér-Füvészkert) a hét végén nem közlekedik; - a 7l-es busz (Mars térErdélyi tér) ugyancsak a Felsővárosi hídon közlekedik, a Bérkert utcai megállótól útvonala változatlan. Útvonal: Mars tér, Széchenyi tér, Stefánia, Dózsa György u., Tisza Lajos krt., József Attila sgt.. Római krt., Felsővárosi híd. Bérkert u., stb. - a 84-es jelzésű autóbusz útvonala és indulási ideje változatlan. Makkosházáról minden egész órában, valamint 21.20-kor és 22.00 órakor induló járat a Füvészkertig közlekedik. A közlekedési társaságok fölhívják az utazóközönség figyelmét arra, hogy a felsővárosi híd forgalma a hét végén várhatóan megnövekszik, ezért késésekre is számítani lehet - ezért előre is elnézést kérnek. SZEGED. STEFÁNIA lO.. SAJTÓHÁZ ITT FELADHATJA HIRDETÉSÉT, REGGEL 7-TÖL ESTE 7-IG! DfcLMAOYARORSZÁO é • Két gyermek éjszakázott a hóviharban Bolyonglak a város peremén Vasárnap délután a hidegben, hóesésben indult el két kisgyerek, eltévedtek, az éjszakát a szabadban töltötték, másnap reggel lelték meg meg őket - adtuk hírül lapunkban. Azóta sikerült néhány részletet megtudni kalandjukról. A 14 éves Tibi és 11 esztendős húga, Irénke még csak barátkozik új lakóhelyével, az algyői tanyával. Két hónapja költözött ide családjuk Romániából. Egy gyerek számára nyilván rengeteg kalanddal kecsegtet az ártér, az erdő, föl kell azt fedezni mielőbb - gondolták. A bátyus úgy gondolta, fát kéne keresni egy jó kis farikcsáláshoz, ha már ilyen gyorsan beköszöntenek az unalmas téli esték. Délután útnak indultak Irénkével. Rozoga kocsit vonszoltak maguk után, majd abba gyűjtik a fát. Addig mentek, mendegéltek, amíg el nem tévesztették az utat, nem találtak vissza a házhoz. Édesanyjuk és testvéreik keresésükre indultak, de hiába kutattak a gyerekek után, azoknak nyomuk veszett. Egy idő értesítették a rendőrséget. A szakadó hóban, hidegben - ezúttal nem az elkoptatott kifejezésről volt szó, valóban nagy erőkkel folyt a kutatás, hiszen éjféltől a városi kapitányság helyettes vezetője, Márton István irányította a csapatot lankadatlanul keresték Irénkét és Tibort. Kiáltozták nevüket, semmi válasz nem érkezett. Nem sok jóra engedett következtetni az sem, hogy közvetlenül a Tisza partján egy bokorban fennakadva megtalálták a kiskocsit, amivel a gyerekek elindultak. Reggel felé már apadni látszott a remény, hogy épségben megtalálják a tekergőket. Végül is egy gátőr bukkant rájuk reggel negyed 9kor. Egy fa tövében kucorogtak, ott vészelték át az éjszakát egymáshoz bújva. Állítólag hallották is, amikor a keresők a nevüket kiabálták, de úgy meg voltak szeppenve, annyira féltek, hogy nem mertek visszaszólni. Minden jó, ha a vége jó, egy kiadós náthával megúszták a dolgot. Ha a fejmosás nem is, de a forró fürdő bizonyára jól esett a kis csavargóknak. V. F. S. Lesz még hó! A hét eleji bosszúságokat nem fújta be a hó. Sokan hívták rovatunkat, hogy bővítsék a „havas példatárt", hátha az az illetékesek hasznára válik. A Szövetség utca lakói máig sem értik, mi a magyarázata, hogy a kotrógép a töltésre vezető útszakaszról eltakarította a havat, ellenben az úttestet érintetlenül hagyta. A tömegközlekedési járművek zötykölődését tapasztalva az sem világos, a munkagépek az úttestek buszöbleiből miért nem tolták el a latyakot. Egy nevét titkoló férfi kifejtette: a „hóhelyzet" is igazolja, a pénz és a gép nem elégséges feltétele a szakszerű munkának. A szegedi éghajlat nem alkalmas a „nyugati hótakarítási technológia" változatlan átvételére, mert tudni kell, a havat mikor szólják és mikor tolják... Zsákutca. A Csongrádi sugárúttal párhuzamos „szervizutat" sokan a lámpák kikerülésére használták. A pihenőövezethez tartozó úton a gyalogosokra veszélyes átmenő forgalomnak vet véget a két, egymás mellé tolt beton virágláda. Ám úgy tűnik, a fifikás autósok számára nincs akadály: az útpadkán VNIESTEL Kedves Olvasóink! Közérdekéi problémáikat, észrevételeiket, tapasztalataikat ezen a héten ügyeletes újságíró munkatársunkkal, Újszászi Ilonával oszthatják meg. Munkanapokon 8 és 10 óra között, vasárnap pedig 14től 15 óráig hívhatják a Csörög rovatot. Rádiótelefonunk száma: 06-60-327-784. Felhívjuk olvasóink figyelmét, hogy Szegedről is valamennyi számot tárcsázni kell. Ha ötletük van Fekete pont cimű rovatunk számára, kérjük, ugyanitt tudassák szerkesztőségünkkel! átbillenve fölhajtanak a gyepre, úgy kerülik ki az útra tett betonládákat. A környezetromboló és az ott lakó gyalogosokat veszélyeztető akciónak véget vet a körzet önkormányzati képviselőjének, Dobó Jánosnak legújabb „akciója": betonoszlopokat tesznek le, kikerülhetetlen akadálynak. Rázós-reluxás! Durva és etikátlan konkurenciaharcnak esett áldozatul Laczkó János, akinek esetéről a múlt héten írtunk. Az ellene panaszt tevő ugyanis nem jóhiszemű olvasó, hanem egy igen alattomos reluxa-szerelő kisiparos volt. Laczkó János a konkurenciától már rengeteg övön aluli ütést kapott azért, mert mérsékelt áron minőségi munkát végez, garanciával. Az is előfordult már vele. hogy valaki az ő nevében adott fel hamis hirdetést - a lejáratására. így mi most csak annyit mondhatunk: olvasóink vigyázzanak, kivel szereltetik fel reluxájukat, redőnyüket. Laczkó János gépészt bizalommal hívhatják a 470-405-ös telefonon. Elveszett. Egy szelíd és kedves, „kivert" kutya keres egy gazdit - B. A. segítségével, akitől megtudtuk: a 83-as busz makkosházi végállomásánál, a Videotéka környékén vár jobb sorsra a bájos eb. Elveszítette tárcáját a Selyem utca környékén Horváth Zsuzsa, aki kéri a megtalálót, hogy legalább iratait juttassa vissza (Rókusi krt. 31.), illetve jelentkezzen a 478-814 vagy a 328-388-as telefonszámon. Meglett. A Sajtóház portáján két kulcscsomó várja, hogy valódi tulajdonosa meglelje. Az egyiket a Háló utcai lépcsőfeljárónál találta egy kutyát sétáltató hölgy. A másikról annyit: négy kulcsot fog csomóba egy bőrtok. Köszönet. A Rókusi kórház betegei és a katolikus hívek köszönik a templom és az egészségügyi intézmény közé épített járdát az önkormányzatnak, mert így könnyebben megközelíthető a két épület - tudatja M. I. a 320-122-es telefonról. A Városházán járt és gyors segítséget kapott az egészségügyi osztályon Gy. J.-né, aki hálás, mert ezentúl hozzájut a számára oly fontos gyógyszerekhez. Egy kecskeméti illetőségű. Szegeden tanuló középiskolás, Balla Gábor köszöni, hogy az egyik telefonfülkében elhagyott pénztárcáját és iratait hiánytalanul eljuttatta neki a kollégiumba G. J.-né, a becsületes megtaláló.