Délmagyarország, 1995. október (85. évfolyam, 231-255. szám)

1995-10-12 / 240. szám

4 KRÓNIKA DÉLMAGYARORSZÁG CSÜTÖRTÖK, 1995. OKT. 12. A szegedi közlekedés gondjai, a túlterheltség egyre élesebben vetik fel azt a kérdést, hogy a városon átmenő forgalmat miként le­het csökkenteni. A szükség egyre nagyobb arra, hogy a környező települések, illetve a főbb utak összekötését Szeged város kikerülésével oldják meg. „Egérút" kínál­kozik például a 47-es út és az E 5-ös összekötésére a Sándorfalva határában lévő úgynevezett Lénia szilárd burkolatúvá tételével, kiépí­tésével. Ez a bizonyos Lénia egyenesebb vonalat húzna, s rövidebb utat biztosítana a Hódmezővásárhely felől az E5-ösre igyekvőknek. A sándorfalvi Szent János szo­bortól az algyői vasútállo­másig, azaz olt a 47-es útig vezető Léniához mindössze 4 kilométer hosszon kellene szilárd útburkolatot építeni. 5 ezen az új Lénián az út mindössze 6-7 kilométer lenne csak a mostani 19-20 kilométeres helyett annak, aki Hódmezővásárhely irá­nyából szeretne eljutni az E5-ösre. A megyei útfejlesztési koncepcióban egyébként szereplő összekötőút kiépíté­sét ha a megye koordinátor­• Szegedet elkerülő összekötőút Sándorfalvi lénia ként felvállalná megvalósul­hatna egy kb. 60 milliós (+áfa) beruházás, amihez az előzetes számítások szerint mintegy 30-35 millió forin­tot kellene előteremteniük az érintett településeknek „lé­lekszámarányosan". A többit az Útalapból, s egyebekből „állam bácsi" fedezhetné. A szegedieket és a környék né­pét képviselő honatyák lobbyzásával megtámogatva. Azzal az érveléssel példá­ul, hogy a Lénia a 47-es út­ról az algyői vasútállomás­nál leválasztaná, leterelné az 5-ös útra irányuló forgal­mat. Csökkenne ezzel a 47­es szegedi bevezető szaka­szának terhelése, kisebb len­ne az algyői út, a József At­tila sugárút, a Makkosházi körút,, a Rókusi körút, a Kossuth Lajos sugárút, az Izabella híd, a Dorozsmai út és az E5-ös Szatymazig ter­jedő szakaszának a forgal­ma. Kevesebb üzemanyagot pöfögnének el a járművek, Szegeden kisebb lenne a le­vegőszennyezés és a zaj. A vásárhelyiek 14 kilométerrel rövidebb úton jutnának el a délvidéki főútra, s viszont. A 47-es út mentiek rövidebb úton tudnák megközelíteni az Ópusztaszeri Nemzeti Emlékparkot. A szatymazi­ak, zsombóiak, forráskútiak, balástyaiak, sándorfalviak kikerülve a zsúfolt főutakat, a „kertek alatt" juthatnának el Mártély és Orosháza felé. Az új út nyilván hatással lenne a térség mezőgazdasá­gának megpezsdülésére is. Csak a Léniát kellene „ki­húzni", azaz a most szinte járhatatlan, rossz útszakaszt szilárd burkolattal kiépíteni. Az algyőiek megtapsolták, a sándorfalviak pártolják az elképzelést. Az illetékesek pedig remélhetőleg mielőbb lépnek a megvalósítása érde­kében. Szabó Magdolna programajánlat AZ IFJÚSÁGI HÁZBAN •na: 19 órától Siker­pódium. Kuló/.s Péter és Tahi Tóth László vidám zenés műsora; holnap: 15 órától Sze­repjáték Klub; 17 órától Manta Könnyűbúvár és Természetfotós Klub; ugyancsak 17 órától Sze­rencse nap - fellép: Fe­kete Gizi, Káez Tibor. Holler Zsombor, ver­senytáncosok és a Jazz Minc együttes; ma és holnap: Bara­bás Márton képzőmű­vész kiállítása MA DR. LÁBADY TAMÁS, az Alkotmánybíróság helyettes el­nöke A polgári jog alkotmányos összefüggései címmel előadást tart délután 2 órakor a JATE Ál­lam- és Jogtudományi Kar ta­nácstermében (Tisza Lajos krt. 54.. L em). INGYENES JOGI TANÁCS­ADÁST tarl 14-18 óráig dr. Csepregi Tamás a United Way Eszperantó utca I. szóm alatti irodájában. MAGYAR FILMEK MOZI­JA: délután 3 órakor a Micsoda éjszaka című filmet vetítik a Dugonics moziban. PÁRIZS NAPPAL ÉS ÉJJEL - diavetítéses útiélménybezsá­molót tart dr. Somogyi Károlyné délután 4 órától a Bálint Sándor Művelődési Ház nyugdíjas klub­jában, 6 órától pedig a Bartók Béla Művelődési Központban a kertbarátoknak. A JATE KLUBBAN 17 óra­kor filmvetítés: Született gyilko­sok (Olivér Stone); 21-03-ig nosztnlgiabuü újdonságokkal. Házigazda: Poór Zsolt. KOZMO ARKANUM KLUB a Juhász Gyuláhan: 18 órától Hogyan viszonyuljunk egymáshoz címmel Benárik Adám asztrológus előadását hallgathatlak mer SERFŐZŐ HENRIK ZON­GORAESTJE (a sulmonai nem­zetközi verseny műsora) este 7 órakor kezdődik a Bartók Béla Művelődési Központban. Ház­igazda: Kerek Ferenc. AZ UJ AKROPOLISZ Filo­zófiai Iskola sororozata 19 óra­kor folytatódik. A Halál és élet címmel Mayer Márta Budapest­ről, az Új Akropolisz Kulturális Egyesülettől tart előadást, a Ju­hász Gyula Művelődési Köz­pontban. HOLNAP A BOLYAI JÁNOS MATE­MATIKAI TÁRSULAT délután 2 órai kezdettel rendezi meg az 1995-ben érettségizettek és kö­zépiskolai tanulók részére a KUrschák József matematikai ta­nulóversenyt Szegeden, a JATE Természettudományi Karának Kiss Árpád előadótermében (Rerrich tér. Béke-épület). PENGLOBE (BACAMPI­C1LLIN) SZIMPÓZIUM a SZAB székház (Somogyi u. 7.) emeleti dísztermében, délután 3 órától, a Biogal Gyógyszergyár rendezésében. A CSILLAG TÉRI FIÓK­KÖNYVTÁRBAN (Kereszttöl­tés u. 29.) 15-17 óráig videove­tílés lesz (animációs és irodalmi adaptációk). A RÓKUSI FIÓKKÖNYV­TÁRBAN (Vértó u. 5.) 16-17 óráig videopéntek. CSERE-BERE KLUB gyere­keknek 16 órától a Ságvári End­re Művelődési Házban (Újvidé­ki utca 4.). TERMÉSZETES ÉLET ÉS GYÓGYMÓDOKRÓL tart elő­adást Bogár Pál tanácsadó 17 és 19 órától az Agyagos utca 45. szám alatti Egészségügyi Gyer­mekotthonban. A CSILLAGVIZSGÁLÓ (Kertész utca) 18-21 óráig láto­gatható. KONCERT a Reghős Bende­gúz. Szabadidőközpontban (volt Napsugár tábor) 19 órától. Fel­lép a Secret's Age, a Heavy Fuckinson Band; 22 órától rock­est hajnalig. A JATE KLUBBAN 19 és 21 órától videomozi - Jiri Men­zel: Sörgyári Capriccio; 21 órá­tól lain Mclnnes (Skócia) kon­certje a klub kávézóban. A BLUES BELL játszik a Jani Pub-ban 21.30 órától. FŰRÉSZELT FENYŐ 28 000-33 500 Ft/köbm 13 mm lambéria 1040 Ft/nm 18 mm lambéria 1240 Ft/nm Hajópadló 1340 Ft/nm Építőanyag-kereskedés Szeged, Bécsi krt. 36. Tel /fax: 62/323-609 Az Alkotóházban (Ár­boc u. 1-3.) ma: 15.30­18.30-ig fazekas szakkör (felnőtteknek), 16-19 órá­ig fafaragó szakkör: hol­nap: 14-18 óráig szövés. • Juhász Antal fölszólalt A Nagykörút, mint veszélyforrás „A szegedi Nagykörút közlekedési rendje megfelel ugyan az írott szabályoknak, az ott közlekedők számára mégis áttekinthetetlen. A járművezetők figyelmét számos dolog vonja el, s így szinte törvényszerűen állnak elő a veszé­lyes helyzetek!" Juhász Antal önkormányzati képviselő (MSZMP) vélekedett így a Nagykörút forgalmi viszonyairól. Gondolatait a legutóbbi közgyűlésen interpelláció formájában osztotta meg képviselőtársaival. Amíg az ügyben hival­ból illetékes műszaki iroda válasza megszüle­tik, vázlatosan közöljük Juhász Antal interpel­lációjának legfontosabb pontjait. Amint az közimert: a bel­városi Tisza-híd lezárásával a Nagykörút forgalma ug­rásszerűen megnőtt. A for­galmi rend átszervezésével azonban csak még veszélye­sebb lett a közlekedés, mert a járművek gyors és zökke­nőmentes átengedését nem sikerült megoldani - ez de­rül ki Juhász Antal önkor­mányzati képviselő interpel­lációjából. S hogy melyek a legsú­lyosabb problémák? A kép­viselő úr értékelése szerint az útburkolati jeleket több helyen félrevezető módon festették föl: az egyenesen mutató nyilak kanyarodó sávba irányítják a járműve­ket, s a vezetők - miután észreveszik, hogy „félre vannak vezetve", a záróvo­nal átlépésével, önmagukat és másokat is veszélybe so­dorva igyekeznek vissza az egyenesen továbbhaladó for­galmi sávba. Ráadásul az útburkolati jelek - röviddel a fölfestés után - elszürkülnek; szórt fényben, nedves időben egy­formán látszanak a régi, „kiradírozott", s az új jelek. Juhász úr szerint indoko­latlanul sok a „sávelhúzás", ezért a Nagykörúton (amely pedig elég széles), csak szla­lom-menetben lehet közle­kedni. A vezetők hiába haj­tanak szembe a forgalmi lámpával, „a kerekek alatt vidáman kanyarog az egye­nes forgalmi sáv " (idézet az interpellációból). És még mindig a sávok­ról, amelyek néha „a semmi­ből keletkeznek, és tűnnek el a semmibe." A tömegközle­kedés szinte állandó veszély­ben van, többek között azért, mert Hét vezér utca felől ér­kező forgalom jobb (szélső) sávját nekivezették a 75-ös busz megállójának. „A Kos­suth Lajos sugárút és a Mars tér közötti szakaszon tgy az­tán kialakult a káosz." Zöld jelzésnél egyszerre indul a sugárút felőli áradat: a trolik és buszok lassítanak, a mellettük haladók előny­höz jutnak, a 75-ös busz mö­götti forgalom leáll; a tö­megközlekedési eszközök hiába próbálnak sávot válta­ni, a többiek nem engedik. További veszélyforrás­ként tarthatók számon a rö­vid szakaszon belül kijelölt busz-sávok, amelyek a ke­reszteződés után megszűn­nek: a sávot váltani nem tu­dó busz gyakran a kereszte­ződésben ragad; a problémát a sofőrök úgy oldják meg. hogy megállóból kiindulva nem maradnak a busz-sáv­ban, hanem megpróbálnak azonnnal a második sávba bejutni... Juhász Antal képviselő választ vár a fölvetésekre. Értesüléseink szerint még októberben összehívják azt a közlekedési szakemberekből álló munkacsoportot, amely - többek között - a Nagykör­úton kialakult helyzetet is értékéli majd, s megkeresi a megoldás lehetőségeit. Ny. P. Kassai Alexandra október 10-én, 15 óra 55 perckor született, 3100 grammal. Édesanyja Sánta Ildikó, édesapja Kassai László (Szeged). Szabó Péter Szabolcs október 10-én, 20 óra 5 perckor jötl a világra, 3200 grammal. Édesanyja Török Erika Mária, édesapja Szabó Sándor (Szeged). Tari Viktória október 10-én. 19 óra 40 perckor születeti. 3560 grammal. Édesanyja Mészáros Julianna, édesapja Tari László (Szeged). Balázs Gábor október 10-én, 19 óra 8 perckor jött a világra, 2520 grammal. Édesanyja Fekete Andrea, édesapja Balázs Gábor (Maroslele). Lázár Mariann október 10-én, 18 óra 5 perckor született, 3300 grammal. Édesanyja Balázs Teréz, édesapja Lázár Zoltán (Kiskundorozsma). Apjok Bettina október 11-én, 7 óra 30 perckor jött a világra, 2850 grammal. Édesanyja Szécsei Mónika, édesapja Apjok Gábor (Makó). Szabó Zsanett október 11-én, 8 óra 55 perckor született. 3200 grammal. Édesanyja Béres Anikó, édesapja Szabó Zsolt (Sándorfalva). Szívből gratulálunk! Takarékosak vagyunk A lakossági nettó megta­karítások állománya szep­tember hónap végén az elő­zetes adatok alapján elérte az 1684,1 milliárd forintot. Az év első 9 hónapjában ez 284,5 milliárd forintos emel­kedést jelent. A növekedés­ből a forintleértékelés hatása az idén 78,4 milliárd forintot tett ki - közölte a Magyar Nemzeti Bank szerdán. 1994-ben a nettó megta­karítások növekedése szep­tember végéig 226,1 milliárd forint volt, s ebből 32,1 mil­liárd forintot jelentett az ár­folyamkülönbözet miatti gyarapodás. Idén szeptem­berben a bruttó pénzmegta­karítások állománya 26,6 milliárd forinttal növekedett, s ezen belül is kedvezően alakult a forintmegtakarftá­sok aránya. Az értékpapír­állomány ugyanezen id ak alatt 10,5 milliárd dal emelkedett, ami f, t ál­Iampapír-vásárlásh teste­sült meg. Arabvilág a tanárképzőn Arabvilág címmel nyílt tegnap kiállítás a Juhász Gyu­la Tanárképző Főiskolán. A tanárképző Boldogasszony sugárúti épületének első eme­letén, a főigazgatói iroda előt­ti folyosón rendezett tárlaton fotókat és viseleti tárgyakat láthatnak az egyiptomi arab tájak felől érdeklődő látoga­tók. A kiállítást a főiskola földrajz tanszéke szervezte és az Egyiptomi Arab Köztársas­ág volt budapesti nagykövete, Anware Abou Samra nyitotta meg. (Fotó: Nagy László) Ricsaj a VTV-ben Ma este 6 órától láthatják a nézők a Szegedi Városi Televízió Ricsaj című mű­sorát, benne a legújabb ma­gyar és külföldi videokli­pekkel. A szerkesztő-mű­sorvezető Genscher játékot is kínál, amelynek megfejté­sét a VTV címére (Fekete­sas u. 11.) várja. A műsort pénteken 20.10-kor megis­métlik. ARANYEKSZER­VÁSÁR a Firenze Boutique-ban, vadonatúj kollekciók, kedvező árak. Arany J. u. Stefánia sarok Javítják a vízhálózatot Dorozsmán A Szegedi Vízmű Kft. ér­tesíti fogyasztóit, hogy októ­ber 12-től december 31-ig Kiskundorozsmán vízháló­zati csomópontok átépítését végzik az MVK Kft. kötele­zésében. A munkavégzés a Dorozsmai úttal határolt déli területen történik. Ennek kö­vetkeztében időszakosan, reggel 8 órától 13 óráig a vízszolgáltatás szünetelhet. A korlátozás időpontját az érintett területen a Vízmű külön értesítőn közli. A MÁV foglalkoztatáspo­litikája nem függetleníthető a társaság pénzügyi konszo­lidációjától, ami előrelátha­tólag 1998-ban zárul. A ter­vek szerint ekkorra lesz a vállalat nullszaldós, s elin­dulhat a vasutasok reálbéré­nek növekedése is. Minder­ről a MÁV vezetése számolt be szerdán a Nyugati pálya­udvar Királyi várótermében rendezett sajtótájékoztatón. Káinoki Kiss Sándor, a társaság elnöke elmondta: a MÁV konszolidációját két lépcsőben hajtják végre. Az idén 56 milliárd forint kor­mánygaranciával felvett hi­tel visszafizetésétől mente­sült a MÁV, jövőre pedig a költségvetés tervezete sze­rint 45-50 milliárd forint hi­telét rendezi az állam. A beruházási célra szer­vezett hosszú lejáratú hitele­• Vasutasok reálbér-növekedése Majd ha nullsxaldós lesz a MÁV ket továbbra is törlesztik, ezek összege jelenleg 23-25 milliárd forint. Az elnök hangsúlyozta: a MÁV nem tartozik a tb-nek. Régebbi tartozását egy kormányhatá­rozat már rendezte. A MÁV jövőre 29 milli­árd forint termelői árkiegé­szítést kap a költségvetésből. Ahhoz azonban, hogy a sze­mélyszállítási szolgáltatást az idei színvonalon nyújt­hassa jövőre is, további 4 milliárd forintra lenne szük­ség. Decemberben kezdik el tárgyalni a társaság rehabili­tációs programját. A MÁV műszaki megújulását célzó 10-15 éves rehabilitációs fo­lyamat teljes költségét 300 milliárd forintra becsülik. A tervek szerint erre a célra 1996-ban a pályahasználati díjból 20 milliárd forintot, a költségvetésből pedig 8 mil­liárd forintot fordítanak. Rigó Zoltán, a MÁV ve­zérigazgatója elmondta: a társas^ összesített eredmé­nye januártól augusztusig 0,8 milliárd forinttal volt jobb a tervezettnél. Az áru­lt* szállítási teljesítmény nőtt. A mellékvonalak megmenté­se érdekében a vállalat ki­adásai csökkentésére kény­szerült, idén 1,7 milliárd fo­rintot sikerült megtakarítani­uk, jövőre 2 milliárdot ter­veznek. A vasút hozzálátott a regionális vasutak megter­vezéséhez, három úgyneve­zett mellékvonali üzletveze­tőséget alakított ki: a Nóg­rád-vidéki, a vésztői, vala­mint a Dráva-völgyi regio­nális üzletvezetőséget. Cél­juk, hogy a jövőben több árut és utast fuvarozzanak.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents