Délmagyarország, 1995. május (85. évfolyam, 101-126. szám)

1995-05-03 / 102. szám

II. GAZDASÁGI MELLÉKLET HM SZERDA, 1995. MÁJ. 3. Fotó: Enyedl Zoltán • A baromfiipar élvonalában • Audi és VW: kecskeméti Brill Kft. • A visszahívásnak nagyobb a füstje.., Vásárhelyen bűnbe „vitték" a márkakereskedést Nincs * Tulajdonképpen egy tájkörzeti és egy nemzetközi adottság tudatos és hozzáérti) kihasználásáról van szó. Szentesen és környékén nagy hagyománya él a csirke, pulyka, liba, kacsa nevelésének mind a kistermelők, mind pedig a nagyüzemek körében. Ugyanilyen tradícióval rendelkezik a feldolgozóipar és újabban felzárkózott - korszerű lehetőséget kínálva - a szintén szentesi takarmánygyár. Ez a hármas vertikum kibontakozásának vagyunk tanúi, különösen a volt anyavállalat - baMlközben még most Is vitatott téma az, hogy a privatizált mezőgazdaságban milyen szervezetekben gazdálkodjanak az újdonsült tulajdonosok, akadnak példa értékű kezdeményezések az ú)típusú szövetkezetek megalakítására és működtetésére. A Raiffelsen típusú szövetkezetek mintá|a már Ismert és néhol követett Is nálunk, de vannak más — bár sokban hasonló — közös gazdálkodásra is példák. A dánok joggal világhírű szövetkezeti modelljét is meg lehet már ismerni néhány magyar mintagazdaságban. Cegléd mellett egy tejszövetkezet, Gyulán egy húsfeldolgozásra, Kecelen pedig szólóés borfeldolgozásra szakosodott szövetkezet működik már, eredményesen. Nemrégiban dán szövetkezeti szakemberek járnak hazánkban a gróf Károli Sándor Szervezetfejlesztési Alapítvány és a dán kormány között kialakult együttműködés jóvoltából. Szeremley Béla. az alapítvány ügyvezetője Igy beszél céljaikról: - A két évvel ezelőtti kapcsolatfelvétel után ez már a harmadik alkalom arra. hogy a magyar gazdák a világelső dán magántermelők szövetkezeti modelljeinek itthoni kiépítéséhez kapjanak első kézből tanácsokat. Tudjuk, és vendégeink előtt is jól ismert, hogy hányfajta szerveződési forma bontogatja szárnyait a magyar mezőgazdaságban. Részvénytársaságok, kft.-k, régi típusú és újabb szövetkezeti fonnák vannak kialakulóban, de leggyakrabban az osztalékban és nem a befektetésben érdekeltek az ilyen szervezetek romfifcldolgozó rt. néven létezett - csődbe jutása után. Pár éve, hogy a hazai baromfiipar szentesi bázisa újra erőre kapott és a megalakult három kft. - Hungerit, Gold M és Hungerit Plusz - termékeivel megszilárdította helyét a nemzetközi és hazai piacon. A nagyobb összefüggésben mutatkozó adottság a következő: pár kivétellel a környező országokban a lakosság nem a legkönnyebben jut alapvető élelmiszerekhez, közöttük baromfiipari cikkekhez. Ez főleg a volt szocialista országokra tagjai. Az eddigi privatizációs gyakorlat is a termelőbázist szűkítette, s nem sokat tudott tenni a termelés biztonságáért, és az előállított termék jobb minőségét szolgáló érdekeltségi rendszernek is csak a csirái látszanak. A dán típusú szövetkezeteknek viszont éppen ez az egyik erősségük, mert. a tagság - a belépéskor befizetendő úgynevezett szavatoló tőkével - a megfelelő minőségű termék garantált áron történő átvételét is biztosltja, még akkor is, ha átmenetileg lecsökkenne is a piac felvevőképessége. 9 Milyen ágazatokban látja ennek a szervezeti formának leginkább a jelentőségét? - Például a tej- és hústermelésben, ahol az állatlétszám a korábbi évek rossz döntései folytán amúgy is katasztrofálisan lecsökkent. A gazdákat tehát ösztönözni kell a tehenek, sertések tartására, és egyben megkövetelni tőlük, hogy olyan fajtákat neveljenek, tartsanak, amelyek a mai piaci igényeknek megfelelő produktumra képesek. Ilyen bázissal működhet például aztán egy vágóhídi vagy tejfeldolgozó szövetkezet, amely - szemben a ma működő kft.-kel - nem visszakozik, ha piaci feszültséggel találja magát szemben, mert nem a pillanatnyi profit érdekli, hanem a hosszabb távú gazdálkodás. # A mostani vendégektől milyen segítséget várnak? - Részvételükkel tovább folytatódik a szervezők képzése. A pénzügyi kérdésekről a második legnagyobb dán bank elnökétől kaphatnak ezúttal felvilágosítást. A négytagú dán küldöttségben van egy általános menedzser, aki a szövetkezetek szervezésének és pályára állításának, valalmint működtetésének technikai részleteibe avatja be a hallgatókat. Schöffer Jenő rejtély vonatkozik. És a nyugati piac? Szintén fontos szerepet játszik a már említett három kft. életében. Termékeik negyven százalékát külföldi megrendelőknek szállítják, a többinek a hazai piacon van vevője. Valahol itt mutatják magukat a kitörési pontok a szentesi baromfiipar számára, és nem is késlekednek a kínálkozó feltételek hasznosításával. - Az elmúlt hetekben nálunk járt a Duna TV stábja és arra kértek bennünket, áruljuk el a szentesi gazdasági rejtély titkát. Elmondtam, hogy nincs Gyakorlójogosítvány Az Országos Rendőr-főkapitányság. Közlekedésrendészeti Főosztálya változtatásokat javasol a jogosítványok kiadásának rendjében. Eszerint a frissen forgalomba álló gépkocsivezetők két lépcsőben juthatnának a jogosítványhoz: a vizsgát követően csak gyakorlójogosítványt kapnának, amelyet két év elteltével cserélnének ki a végleges dokumentumra. Európa legtöbb országában a jogosítvány megszerzésének ezt a módját már régen alkalmazzák. Nem egy országban azt is kikötik, hogy a gyakorlójogosítvánnyal nem lehet autópályán közlekedni, van, ahol még azt is előírják, hogy a nap bizonyos időszakában - a csúcsforgalom idején - a kezdők csak végleges jogosítványnyal rendelkező kísérő társaságában vezethetnek. Nálunk ilyen megkötéseket egyelőre nem terveznek. Azt viszont ígérik, hogy aki a próbaidő alatt elkövetett szabálytalanságok alapján alkalmatlannak minősül, továbbképzésre küldik. Ettől azt remélik, hogy az új gépkocsivezetők, különösen a fiatalabbak, visszafogottabban vezetnek majd. nálunk semmiféle rejtély és gazdasági csoda. Ellenben vannak Szentesen igazi tulajdonosok és kőkemény munkával elért teljesítmények! A minőséget és a szállítási határidőket „könyörtelenül" betartjuk, mert másként elsöpörne bennünket a konkurencia - fűzi egymásba megállapításait Magyar József, a három kft. ügyvezető igazgatója. A nyugati értékesítés titka a magas feldolgozottságú termék. amelyiket legtöbbször konyhakész állapotban lehet megvásárolni nemcsak a külföldi, de a hazai boltokban is. Ennek technikai háttere számos modern berendezés a szentesi üzemekben. Például olyan vágóvonal is működik, amelyet az országban csak Szentesen lehet megtalálni a baromfiipar területén. A jó tulajdonságú alapanyagon kívül nélkülözhetetlen „kellék" a csomagolás, az előállított áruk garantált beltartalmi minősége és így tovább. Az állandó paraméterek érdekében saját baromfinevelő telepek megteremtésére törekednek és ezek már számottevő mértékben biztosítják az alapanyagot a feldolgozás számára. Végül, de nem utoljára: olyan alföldi kisváros életében mint Szentes, itt sem mellékes, hogy a területén lévő üzemek a munkanélküliséget „állftják elő" vagy a megélhetés viszonylagos biztonságát a mai világban. Jelenleg a három kft. 1200 embernek nyújt munkát és közvetve legalább ennyien élnek meg a „baromfiipari körforgásból". Szabó Róbert A tervek szerint május 17én délután egy órakor kezdi meg köreit a Rába-ringen a szegedi Tubák Nándor egyliteres Suzukijával. A fiatal autószerelő a Budapest-Pá- Az első és a második évben sok Volkswagent és Audit eladtunk Szegedre és környékére. Abban a régióban nagyon jó vásárlóink voltak, a legtöbbel még mindig tartjuk a kapcsolatot — mondja Juhász Gyula tulajdonos, aki három évvel ezelőtt, a feleségével együtt, a fogászattal kapcsolatos szakmáját adta fel az autó kereskedőire. # Gondolom, a változást a vásárhelyi Makai Autóscentrum megnyitása jelentette, amely szintén a két legnépszerűbb európai márka forgalmazására és szervizelésére vállalkozott. - A Porsche Hungária családjába tartozó cégek egy szigorú működési rend szerint végzik tevékenységüket. Már a jog megszerzése sem egyszerű a végleges szerződés aláírásáig sok feltételt kell teljesíteni. Azóta sem történt semmi. A Halasi út 32. szám alatt lévő Brill-központunk 150 milliós költséggel készült el. Mivel 1994-ben Vásárhelyen is felépült egy komplexum ezért Csongrád megye az ő fennhatóságuk alá tartozott, egészen addig, amíg az ismert körülmények miatt meg nem szűnt márkakereskedői joguk. • El tudnak látni ekkora területet? - Minden igényt ki tudunk elégíteni. Közel 50 alkalmazottal dolgozunk. Kínálatunk újabb márkával is bővült, mert időközben leányvállaltunk révén a Seatot is forgalmazhatjuk. Ez utóbbiból márciusban szinte „kisöpörtük" a raktárt. A szervizünk pedig mindennap 8-17 óra között javító, karosszériás, fényező, villamossági részleggel áll nem árt telefonon bejelentkezni - az ügyfelek rendelkezésére. Alkatrészkészletünk 35 millió forintos nagyságrendű. A fővárosi központi rizs-Budapest távolságot szeretné megtenni 24 óra alatt. A 3122 kilométer 130as átlagot jelent óránként, azaz iparkodnia kell a felkészített, de még így is széCsongrád megyében a Volkswagen és az Audi tulajdonosok körében nem ismeretlen a kecskeméti Brill Kft. szolgáltatása. A Porsche Hungária az 1992 júniusában megnyílt, fele-fele arányban osztrákmagyar tulajdonban lévő, márkakereskedést és szervizt Jelölte ki, mivel szűkebb régiónkban a két márkának ma sincs gazdája, a Csongrád megyei igények kielégítésére. konszignációs raktárból pedig rövid idő alatt a legkülönlegesebb alkatrészeket is pillanatok alatt be tudjuk szerezni. • Mi a véleménye arról, hogy az Opel, a Ford után a VW is visszahívta egyes gépkocsi típusait? - Az előbbi két márkáról nem mondok véleményt, ami pedig az 1983-88 között gyártott 1.6-1.8 közötti - ezt az alváz és a motorszámmal ellenőrizzük - Volkswagen Golfok visszahívását illeti csak arról van sző, hogy az eredetileg beszerelt fütőradiátor műanyag része nem bírja a magas hőmérsékletet. A cserét szervizkönyv és gyári fagyálló nélkül is elvégezzük. Egyetlen megszorítás, hogy eredeti legyen a kicserélendő alkatrész, vagy ha valaki idő közben megjavítatta, akkor a számla alapján fizetünk. Tíznél alig volt több ilyen panaszunk. Ez is bizonyítja, hogy a VW nem véletlenül keresett márka Európában... Süli József riának számító autónak. A nagy futamot elsősorban a szegedi Suzuki Szentgyörgyi támogatja, Esztergomban már kevésbé lelkesednek az ötletért. • Szövetkezetek - dán mintára A tőke szavatol Újabban nem fárasztják magukat az autótolvajok: piros lámpánál egyszerűen belehuppannak a magányos sofőr mellé. Oldalának fegyvert szegeznek, majd utasítják, merre menjen. Egy kies helyen azután elkérik a forgalmit, majd kitessékelik a félelemtől remegő autóst a kocsijából, s nyugodtan elhajtanak. E módszer ellenszere az állandóan zárt ajtó. Vannak „ártalmatlanabb" módszerek is. Budapest egyik forgalmas kereszteződésénél a piros lámpánál álló autó oldalát jókora szöggel végigszántotta egy ablakmosó kisfiúnak álcázott suhanc, aki tette után vigyorogva megállt a kocsi előtt. A tulajdonos öklét rázva ugrott ki az autójából, ám egy pillanat múlva a helyére bevágódott a másik „ablakmosó", s a lámpa zöld jelzésére elhajtott. Fotó: Nagy László > Budapest-Párizs-Budapest Egy nap és egy Suzuki