Délmagyarország, 1993. december (83. évfolyam, 280-305. szám)

1993-12-15 / 292. szám

II. GAZDASÁGI MELLÉKLET SZERDA, 1993. DEC. 15. A legnagyobb Siemens érdekeltségű magyar vállalatot ma még Villanyszerelő-ipari Részvénytársaság néven ismerhetjük - január 1 -jétől azonban már Siemens Magyarország Rt. néven működik tovább, magába olvasztva a jelenlegi Siemens Budapest Kft.-t. Az egyesült céghez csatlakozna később a Siemens telefongyár, illetve az összes olyan képviselet, ahol a német konszern többségi tulajdonba kerül. Ily módon a magyar képviselet - a konszern támogatásával az orvosi műszerektől a metróépítésig az elektronika úgyszólván minden területét lefedné. Vagyonjegyből részvény A Villanyszerelő-ipari Vállalat mostanában lenne harmincéves - ha időközben nem privatizálták volna. A privatizációnak köszönhetően azonban ma is 17(X) fővel működő vállalat, míg korábbi konkurensei nagyságukból és jelentőségükből sokai veszítettek. - A vállalati tanács úgy döntött, amint mód nyílik az átalakulásra, azonnal kérvényezzük emlékszik Nagyiványi András, az akkori és mai vezérigazgató. - Az átalakulás azonban nem mehetett zökkenőmentesen, mert korábban két ízben is vagyonjegyet bocsátottunk ki. A cég vagyonát egy nemzetközi szakértő csapat 2,1 milliárd forintban állapította meg. Ehhez mérten magas voll a vagyonjegyek értéke, összesen 490 millió forint. A vagyonügynökség emiatt nem tekinthette a vállalatot százszázalékosan állami tulajdonnak, s jogi állásfoglalást kért az igazságügyi és pénzügyi tárcáktól. Emiatt májustól novemberig húzódott az átalakulás. A vállalat részvénytársaság lett, a vagyonjegyek pedig részvényekké alakultak. - Közben jöttek a privatizációra váró befektetők... - Az egyik multinacionális nagyvállalat már szándéknyilatkozatot is adott, bár a tényleges vásárlást későbbi időpontban kívánta lebonyolítani. - Hány vásárlájelölt jelentkezett? - Összesen húsz befektető keresett fel bennünket, illetve az ÁVÜ illetékeseit. Csak a legnagyobb jöhet szóba - Mi alapján döntöttek a Siemens mellett? - A vállalat a hazai piacon a három legnagyobb villamosszerelő, gyártó cég egyike volt. Állami Vagyonügynökség: privatizáció után „Feszültségmentes Siemens-belépő Nagyiványi András: Az átalakulás nem mehetett zökkenőmentesen... A villamosipar előrejelzése szerint az ezredfordulóra öt-hat multinacionális világcég határozza meg az ágazat fejlődését. Az elektronikában, pontosabban az erősáramú iparban az számít majd, hogy mivel rukkol elő mondjuk az amerikai General Electrics, a Westming House, a japán Hitachi, vagy éppenséggel a német Siemens. Ez utóbbit egyébiránt itthon, Magyarországon is figyelemmel kísérhetik az érdeklődők, hisz a Siemensnek immár tizenhat képviselete működik az országban. Az összesített adatok szerint a cég - eddig - 150 millió német márkát fektetett be magyar beruházásaiba. Alig volt olyan nagyberuházás az országban, amelynek létrehozásában valamilyen formában ne működtünk volna közre. Több tízezer fővárosi panellakásban mi szereltük például a villamoshálózatot. Tehát vezető pozícióban voltunk, amikor az átalakulásra sor került. Az utóbbi húsz évben azonban olyan folyamatok zajlanak az iparágban, ami a multinacionális nagy világcégeknek kedvez. Ezeknél összpontosulnak a fejlesztési beruházások, az erősáramú ipar műszaki irányítása gyakorlatilag hat-hét szindikátus, vagy konszern kezébe kerül. Ha konkurensként az egyik ilyen vállalatcsoport megjelenik Magyarországon, a sorsunk megpecsételődik. Évek alatt lemaradunk a gazdasági versenyben, s lecsúszunk a középkategóriájú kis cégek sorába. Ezért arra törekedtünk, hogy lehetőség szerint minket vásároljon meg az egyik multinacionális cég. - Akkor nem kell tartani az óriáscég képviselőjétől, ha önök maguk lesznek az óriáscég képviselői... - így van. A Siemens 1991 novemberében jelentette be, hogy igényt tart a vállalatra, pontosabban mondva az ÁVÜ tulajdonában lévő részvények teljes egészére. A lehető legmagasabb létszám - Milyen feltételekkel kötötték meg a szerződést? - A vételárat nem árulhatom el, az öt évig üzleti titok. A megállapodásban a Siemens vállalta, hogy a piac által lehetővé tett legmagasabb létszámot foglalkoztatja majd, s tízmillió német márkát műszaki fejlesztésekbe fektet be. - Átvette a cég irányítását a német konszern? - Nem, és ezt mi sem bizonyítja jobban, hogy engem meghagytak első számú vezetőnek. Hasonló módon nem befolyásolják például a dolgozók számát sem, csak egyetlen kikötésük van: a cég működjön eredményesen. - Milyen fejlesztést kezdeményezett önöknél a Siemens? - A szerelési kultúrában - a korábbi hazai versengésnek köszönhetően - alapvetően újat nem tudtak mondani nekünk. A felhasznált anyagok minőségét tekintve azonban annál többet. Bicskei gyárunkat nagymértékben modernizálják. Most már a Siemens licenc alapján kisés középfeszültségű berendezéseket egyaránt készítünk, sőt '94 februárjától olyan beltéri terhelési szakaszolókat készítünk majd, amelyeket a világon egyedül mi gyártunk. Ezekre egyébként a Siemens németországi központja koordinálja majd a megrendeléseket. - Mit kap még a cége a Siemenstől? - Biztos anyagi hátteret. Korábban is nyereséggel működtünk, viszont a likviditás megőrzéséért nyomasztó kamatteher mellett folyamatosan hiteleket kellett felvennünk. A Siemens belépése óta ez a nyomasztó teher elmúlt. Igaz ugyan, hogy a döntéseket lassan hozzák meg, ellenben ezek kivétel nélkül túlmutatnak az egykét éves perióduson. KÉRJÜK A JÁTÉKOT AZ ÚJSÁGBÓL KIVÁGNI ÉS A SZELVÉNYT BEKÜLDENI Kedves játékosunk! értékű részvényt nyerhet, ha részt vesz az Állami Vagyonügynökség országos vetélkedőjén. A díjakat a nyerteseknek már privatizált ós sikeresen műkOdó vállalatok szponzori adományként ajánlják lel. • A játék utolsó heti kérdései 22 lap hasábjain jelennek meg. Ezen héten is - mint az ezt megelózó 4 héten át hetente -10 nyertest sorsolunk ki. A nyertesek egyenként ÜIK- Fi értékű jutalomban részesülnek. • Az alábbi kérdések a játék utolsó heti feladványai. Kérjük, hogy válaszait az alábbiak szennt jelólie. _ • A kérdések után válaszlehetőségeket olvashat. Önnek azt a választ kell megjelölnie, amelyiket helyesnek tartja. Kérjük, tegyen egy X-et a megteleld négyzetbe. • Felhívjuk ügyeimét arra. hogy minden kérdéshez csak egy helyes válasz van! ön csak ezt az egy megoldást jetótheümeg. • A leiadatok megoldása után ne feledje nevét és pontos elmét jól olvashatóan a pontozott vonalra Imi. • Csak azokat a helyes válaszokat tudjuk a sorsolásban figyelembe venni, amelyek az újság megjelenését követő hét keddjének déli 12 órájáig, zárt borítékban a kóvetkezó címre beérkeznek: „Ön is lehet tulljdoeos!" 1397 Budapest, 62. PL 519 • A nyerteseket levében kiértesítjük és meghívjuk őket a december végi TV vetélkedőre, amely során átnyújtjuk a nyereményeket. A TV dőntőben az I forduló nyertesei kózúl kisorsolt 6 játékos fog látszani TULAJDONOS Utet-e privatizációi lízing ŰriyatlT: •

uzM «Mv§ nagy ántkú gép és berendezés J átam tulajdonu kit, •

I mtUM lonntnél nagyobb részvénytársaság Az alábbiak kizal mely ültalté haszaélkatét lel -.lii.ll.á . |I..é CSÍK pflYlllZJCIOfl í •

világbanki sz«ta*t-átalakitás> kölcsön. • • E hitel STARTtaM o » dolgozók hány százalékának részvétele szükséges az MM kzanrust •ogalakftásátwr? Dolgozói részvényt kibocsáttat j részvénytársaság. o | az MRP szervezet. Feladó: Név:.. Cím:DDDD KÉRJÜK HAGYJA ÜRESEN! Beérkezési sorszám A megfejtéshez sok sikert kíván Önnek az Állami Vagyonügynökség. ÁLLAMI VA<;Y<KVH. YYO KNI;<; A játék ötödik hetének szponzora: Siemens Rt. „Kiegyezés" az ESSO-val Az olaj nem csak Dallasban üzlet. Az országot járva újabbnál újabb, világcégek által nyitott benzinkutakon akadhat meg az ember szeme. A Magyarországon már a múlt században, a kiegyezés idején jelen voltak a Rockefellerek, s most az utolsók között tértek vissza. Az Amerikában Exxonként emlegetett, Európában ESSO márkanéven ismert Standard Oil itteni vagyonát a népi demokrácia 1948-ban sajátította ki, s teremtette meg állami vállalatát, a MOL Rt. elődjét. A hiányosan megállapított és fizetett kártalanítás alapos ok az óvatosságra. A mostani visszatérésük eszerint többpárti demokráciánk és piacgazdaságunk hitelességének is felfogható. A világ olajkitermelésének és feldolgozásának ötödét adó, 67 országban érdekeltséggel rendelkező cég az idén a MOL Rt.-vel vegyes vállalatot alapított benzinkút hálózat létesítésére. Az üzemanyag mellett 650 féle, részben ipari kenőanyag választékával is megjelent. A Dél-Magyarországi márkakereskedői teendők ellátására Bárányi György vállalkozót kérték fel. A referenciát a MOL után legtöbb ipari kenőanyagot gyártó szegedi Bunds Kft. termékei jelentették. Az együttműködés keretében jövőre három termék közös gyártását kezdik meg. Négy termékük a világcég választékából is hiányzik, így e szárnyak alatt tehetőség nyílik a piacbővítésre is. T. Sz. L Kétmilliárdos Coca-Cola A Coca-Cola termékeket forgalmazó ausztrál cég, az Amatil két milliárd forintért új üdítőital-palackozó és értékesítési központot épít Dunaharasztiban. A társaság eddigi, két és fél éves magyarországi működése során már hét milliárd forintot fordított fejlesztésre. A tervek szerint az építkezés első szakasza 1994 májusában zárul, a teljes projekt pedig várhatóan az ezredfordulóra készül el. A Transit változatlanul sláger a Capitol autószalonban - Végül is az, hogy a FORD Transit Európa vezető haszonjárműve az 1-1,9 tonnás kategóriában, nálunk is érződik - magyarázta Részegh Ferenc üzletigazgató. - Eladásaink számában, vevőink érdeklődésében szüntelenül érzékelhető ez a tény. Talán azért is adunk el sok Transitot, mert a FORD árai igen mérsékeltek, a Transit változatossága pedig azt jelenti, hogy 25-féle változatot rendelhet a vevő a legolcsóbb, 2 literes, benzinesmotorral ellátott, egy tonnás zárt tehertől, egészen a 2,5 I dízelmotoros, 15 személyes kisbuszig. Emez az előző kétszeresébe, azaz 52 000 márkába kerül odakinn... Zárt teherautók, alvázak, különféle méretű és teherbírású kombik, furgonok és buszok alkotják a választékot, amit kínálni tudunk vevőinknek. Az év végi forgalmunk elég jelentős; olyan tempósan „forogruk" a kocsik a szalonban, hogy megesik: nem is tudjuk a teljes kínálatot reprezentálni. Ám az, hogy részletre is vásárolhatók, no meg, hogy egy franciaországi nyaralást is kap ajándékba a kedves vevő, mindez azt eredményezi, hogy divatosak vagyunk Szegeden és Csongrád megyében. Sajnos, használt Transit nálunk is hiánycikk - tette hozzá - ezekkel a kitűnő haszonjárművekkel ugyanis az a helyzet, hogy nem szívesen válnak meg tőlük gazdáik - gazdaságosságuk, üzembiztonságuk, kényelmük és sokoldalú hasznosíthatóságuk miatt. Kitűnő állapotú Fordjaink közül azonban éppen Fiestát, Oriont és Scorpiót tudunk ajánlani vevőinknek... Autószalon és szerviz Szeged, Dorozsmai át 12. Tel.: 62/325-587 Nyitva: hétköznap este 6-ig, szombat-vasárnap 15 órától