Délmagyarország, 1993. december (83. évfolyam, 280-305. szám)

1993-12-13 / 290. szám

6 RIPORT DÉLMAGYARORSZÁG HÉTFŐ, 1993. DEC. 13. AZ EXPO MELLETT Csak a kígyó farkát sikerült elkapniuk? A láthatatlan olajmaffia újabb nagy kalandja A mérési vizsgálatok alatt a „svurcfuvarosokat" a kamionok között őrizték A német sajtó öles cikkekkel hfvja fel honbéli polgárai figyelmét: ha lehet, kerüljék Magyarországra jövet a gázolajtankolást, mert savazzák a naftát. Közben nálunk megbukott néhány „olajász", de fű alatt, szép csendesen megalakult az olajmaffia. Elsibolt százmillióit jövőre azok fizetik meg, akiknek semmi közük nem volt a tranzakciókhoz. A maffiózóktól elkobzott pár száz millió csak egy töredéke a bezsebelt feketehaszonnak. Láthatatlan kezek irányítják a kusza szálakat. Mialatt a sajtó törvényért kiált, számtalan megválaszolatlan kérdés marad. Hirtelen csend lett az olajsavazás köriil. Csak az egész ország suttogja: - a kapcsolatok, a jótékony szálak nem akárhová vezetnek. Es ha így megy tovább, kénytelenek leszünk hinni benne... Lassan olyan lesz a Duna-Tisza közén az olajügy, mint Kolumbiában a kábítószer. Ott az erdőrengetegben keresik a megbúvókat, itt az elnéptelenedett tanyák bizonyulnak jő zsiványtanyának. A Zsana környéki tanyákat hetekig járták a nepperek, és havi bérleti díjként harmincezer forintot ajánlottak fel. Szabó százados vezetésével a felvett adatokat rögzítik. (Fotó: Gyenes Kálmán) így leltek B. Ferenc gazdálkodó házára is, aki hajlott az alkura. November harmadikán csaknem egy héten keresztül valóságos kis medencét dúrattak ki a kotrógéppel, majd egy éjszaka leeresztették a tartályokat. Az információk szerint tizedikén már megjött az első fuvar. Öt-hat, nagymértű tartálykocsi érkezett. Két napot pihent és „szőkült" a fűtőolaj, majd ismét jöttek a gépek. Precízségük nem ismert határokat. A sofőrök a tanya előtti kanyarban már leoltották a világítást, és „vakon" vezettek négy-ötszáz métert. Ha újonc sofőrök érkeztek, egy Lada kombi vezette fel a menetet, a kocsi tetején (!) kék fényű villogóval. Éjszaka dolgoztak, zseblámpa fényénél. Hogy a főútról semmi gyanús ne látsszon, hatalmas szalmabálákat görgettek a szomszédos földterületre. Akció indul A rendőrség egy hete szerzett tudomást az éjszakai műveletről. Az információ utáni napon már éjjellátó készülékkel figyelték a tartálykocsikat, mert azok a biztonság kedvéért éppen szüneteltették járművük hátsó világítását... Gyűltek a rendszámok, melyek egy részéről kiderült, hogy sz.emélygépkocsi-rendszám. egy része pedig nem is szerepelt a nyilvántartásban. Ekkor a zsaruk még csak feltételezték, hogy olajsavazásról leltet szó. Az akciót december tizedikére tervezték. Az. olajmaffiára való lecsapásban, a Csont-ügyben már jártasságot szerzett halasi rendőrkapitány, dr. Kastyják János alezredes, valamint Laskovics József rendőr százados elófel méréseket végzett és összeállította az akcióbrigádot. A rajt napján csatlakozott a csoporthoz Fekete Béla őrnagy, bűnügyi osztályvezető. Az. akcióban részt vevő zsaruk mellett helyet foglaltak a kocsiban a Köjál és a Mol Rt. szakemberei. Este - mint általában - fél hat körül megérkezett a Renault típusú mikrobusz, és közvetlen utána három óriás tartálykocsi... Hat előtt néhány perccel indult az akció, majd a helyszín megfelelő biztosítása után magam is beléphettem a bűvös területre. Holdbéli táj... Miközben a helyszínre hajtottam. Fekete őrnagy rádiózott mellettem. így tudtuk meg, hogy a tanya tulajdonosát fehér Fiatjával feltartóztatták - menekülni próbált, de elkapták. Irdatlan sebességgel közeledett felénk egy Lada kombi, és folyamatosan adta fénykürtjelz.éseit. (Mint később megtudtuk, a főfizető maffiózónak hasonló lámpájú kocsija van, mint az enyém, és azt hihette, az közeledik.) A helyszínre érkezve holdbéli táj látványát nyújtotta a terep. Apró buckák, csövek mindenfelé, apró lyukak a földben. Vigyázni kellett, nehogy valaki közülünk rosszul lépjen, és eltűnjön a hatalmas tartályban. A Renault mikrobusz sofőrje meglépett, hátrahagyott mindent. A több száz liter kénsavat, a mészhidrátot (mert az. is kell ám a „szőkítéshez"), a bozótban pedig a sapkáját. Pár százezer fórint készpénzt egy nejlonszatyorban. Más nem volt az autóban. Azaz. mégiscsak valami. Egy kiskunfélegyházi ügyvéd neve és telefonszáma... A sofőrök eljópofáskodtak a zsarukkal, nagyon magabiztosnak látszottak. Egyikük még meg is jegyezte: ..Majd rendezik a nagyok ezt a kis balhét... ". Ök bizony nem tudják, ki a megrendelő, őket csak ide küldte telefonon valaki. Még azt is „elfelejtették", hová vitték az elmúlt napokban a savazott olajat. Egyikük meg is említette: „Nagyon sötét volt, kérem, nem láttam semmit, előttem ment egy kocsi, az vezetett oda, de nem volt rendszámvilágítása... " Később, amikor szorult a hurok, elárulták, ök harmincezer (!) forintot kapnak egy fuvarért. Egy bizonyos helyen kell mindig várakozniuk, oda érkezik a telefonhívás, majd indulás előtt mondják meg, hova kell szállítaniuk. A maffia főnökeit nem ismerik, velük soha nem találkoztak. Közben a szakemberek bevizsgálták a naftát, és „minősíthetetlennek" találták. A tartályok fenekén vastagon állt a savgyanta, ami kisebb mennyiségben is környezeti katasztrófával fenyeget. A kétórás, eredményes helyszíni szemle után a társaság a rendőrségen folytatta a kellemes diskurzust... Információk garmadával A kihallgatást végző nyomozók, miután ismertették a népes csoporttal jogaikat, arra is figyelmeztették őket: leegyszerűsíthetik a nem éppen félórásra tervezett párbeszédet, ha őszinte beismerő vallomást tesznek. A felkérésnek - az információk szerint - a többség eleget tett. Az illegális olajtelep gazdája - N. József soltvadkerti lakos - erre nem volt hajlandó, ő a továbbiakban a tendőrség vendégszeretetét élvezi. B. Ferenc, a tanya gazdája bevallotta, hogy feltűnt neki egy gépkocsi, ami a közeli laktanya parkolójában várakozott. Egy pillanatra melléje parkolt, és akkor érezte, hogy baj van. Állítása szerint neki semmi köze sincs a savazáshoz. Az előkészületeket feltérképező Szabó Sándor százados szerint a tartálykocsik mozgásirányából arra lehet következtetni, hogy országos hálózatú maffiára bukkantak. Egyelőre még nem közölhetik az olajfelvételben és a savazott olaj leadásában érintett települések nevét, mert ez elriasztaná az. érintetteket biztonságosnak vélt helyeiktől. A maffiával kapcsolatot tartó N. József fia szökésben van. ellene országos elfogatóparancsot adtak ki. Hajnalban a rendőrkapitány irodájában egy összegzésre összeült a Juhász Pál századossal kiegészült akcióirányító team. Megállapították, hogy rendkívül sikeres volt az összehangolt csapatmunka, majd a kapitány úr köszönetet mondott valamennyi résztvevőnek. Arra a kérdésemre, hogy a közeljövőben várható-e hasonló akció, csak sejttette - nem kell sokáig várni... Szándékosan a végére hagytam a Mol Rt. szakembereivel folytatott beszélgetésemet. Kiderült. hogy a Mol Rt. nemcsak olajfúrással és olajkutatással foglalkozik. Rendszeresen ellenőrzik tevékenységi területük környékét is. így az utóbbi hónapban a Duna-Tisza közén elhagyott, savgyantával teli hordókra bukkantak az erdőkben, a savazó olajmaffia így tünteti el a számára kellemetlen végterméket. Ez egy rendkívül mérgező, iszapszerű anyag, ami már most is környezeti katasztrófával fenyeget, hiszen nem tudni, milyen mennyiséget ástak el eddig a maffiózók. Az illetékesek szerint, ha a szaktárca még mindig nem teszi meg a kellő lépéseket, hamarosan ezen a vidéken erdők pusztulhatnak ki, és a talajvízbe szivárgott méreg emberek tízezreinek egészségét károsíthatja. Az olajmaffiának semmi sem drága. Vajon meddig kell még várni, hogy odafönt, az illetékesek felébredjenek? Átfogó, országos akcióra van szükség, mert a hírek szerint most is csak a kígyó farkát sikerült elkapniuk. Vagy mégis valamivel többet? Posztobányi László UJJjgy osztrák cég közvéleménykutatást végzett a fővárosban: jó dolog-e, hogy Budapesten világkiállítást tartanak. A megkérdezettek 77 százaléka jónak vagy nagyon jónak mondta, 9 százaléka kifejezetten ellenezte az Expo 96 megrendezését. ^ A fizikai dolgozók 91 százaléka úgy véli, hogy az Expo ösztönzést ad a magyar gazdaságnak. ^ A diákok 87 százalékának véleménye szerint a világkiállítás új munkaalkalmakat teremt. ^ Az értelmiségiek 87 százaléka szerint a világkiállítás esélyt ad Magyarországnak arra, hogy a világ jobban megismerje. ^ A nyugdíjasok 40 százaléka attól tart, hogy a kiállítás idején közlekedési dugók lesznek a fővárosban. ^ A megkérdezett pincérek, szállodai alkalmazottak és taxisofőrök 98 százaléka úgy véli, hogy a világkiállítás miatt nő majd az idegenforgalom. r •• Es On mit gondol az Expóról? Kérjük, írja meg! Világkiállítási Programiroda 1054 Budapest k • A** 1 •• lúkory u. 3. BUDAPEST