Délmagyarország, 1992. november (82. évfolyam, 257-281. szám)
1992-11-25 / 277. szám
II. GAZDASÁGI MELLÉKLET SZERDA, 1992. Nov. 25. Határidőnapló Csődeljárások Birka Csárda Bt. Mindszent 1992. 12. 23. Budaprint Secotcx Rt. Szeged 1992. 12. 09. Déléptck Kft. Szeged 1992. 12. 23. Déltcx Ker. Váll. Szeged 1993.01. 06. Gatter Markel Kft. Szeged 1993.01. 27. Harmónia Építóip. Ker. Kft. Szeged 1992. 11. 30. Magyar-Bolgár Baráts. Mgtsz. Baks 1992. 12. 16. Makán és Tsa. Mczőg. Ker. Kft. Hmvhely 1993.01. 06. Rizling Mgtsz. Pusztamérges 1993.02. 03. Szalon Ker. és Szolg. Kft. Szeged 1993.01. 20. Terminál Kercsk. Kft. Szeged 1993.01.13. Felszámolási eljárások Amas Külker. Kft. Szeged 1992. 12. 05. Ambrus és Bcnkc Ip. Kft. Csanádpalota 1992. 12. 05. Ilona Keresk. Bt. Szeged 1992. 12. 05. Karotta Kercsk. Kft. Szeged 1992. 12. 05. Mediátor Közvet. Iroda Bt. Szeged 1992. 12. 05. Napsugár Ruházati Kisszöv. Szeged 1992. 11. 28. Pazar 34 Keres. Kft. Szeged 1992. 11. 28. Pietas-flor Bt. Szolg. Ír. Szeged 1992. 12. 05. Primer Villanyszer. Bt. Kistelek 1992. 11. 28. Végelszámolási eljárások Casa Épltőip. Kft. Szeged 1992. 12. 12. Épttőip. Gmk. Szeged 1992. 12. 12. Fcmáta Szak- és Szer.ip.Kisszöv. Szeged 1992. 12. 05. Flamingó Nyclvokt. Kft. Szeged 1992. 12. 12. Hoppá Keresk. Bt. Kistelek 1992. 12. 12. JÓ-KÓ Spedició Fuv. Bt. Szeged 1992. 11. 28. MATZ Szolg. Bt. Hmvhely 1992. 12. 12. Nyomvonal Karb.tart. Gmk. Szeged 1992. 11. 28. Ottó Export-import Bt. Szeged 1992. 11. 28. Szérűskert Mg. Kft. Földeák 1992. 12. 12. (A dátum a fizetési haladék, illetve a követelések benyújtásának határideje.) Mercedesek a Hungaroringen Szemet gyönyörködtető karácsonyi ajándék természetesen a Blaupunkt-tól Rlaupunkt kompakt TV FM 55 41 0 55-cm-es FST-képcső • 49 prog; ramhely • On-Screen-Display • Programazonositás • Automatikus állomáskoresés • Sleep-Timer • Euro-AV bemenet. Blaupunkt videómagnetofon RTV 540 0 VHS • 3 videófejes • Állókép léptetés • Állitható lassítás 'Vonalkódprogramozás • 31 napra 8 felvétel előprogramozása. BLAUPUNKT Bosch Telecom Kereskedő PROCONTROÜ 3222SZ2B2ai Széchenyi tér 8. Tel.: 324-711 Fax: 314-477 Mindig mondták, hogy lassú versenypálya a Hungaroring, a televízió közvetítéseit látva azonban nem nagyon akartam elhinni. A csütörtöki MB-Autó Magyarország Mercedes-bemutatójának (gy az adott különleges ízt, hogy mindjárt egy, pontosabban több „rendes" autóban ülve ismerkedhedtem meg a nem túl széles és meglehetősen kacskaringós betonszalaggal. A külsőségek egyébként mindenben megfeleltek a pályahasználati előírásoknak, egy tucat „felállított őr" vigyázta az autósőrült újságírók tétova és kevésbé tétova barátkozását a 100-300 lóerős Mercedesekkel. A szervezés természetesen nem nélkülözte a német alaposságot, még akkor sem, ha az autók között bőven akadt osztrák rendszámú, erre az alkalomra átrándult masina is. Minden beülés előtt aláírtuk a többpontos átvételi elismervényt, amelynek kitételeiből legkevésbé a „közúti közlekedés normál igénybevétele"kezdetút tartották(tuk) be. Az olcsóbb, három-ötmillió forint körüli autókkal nem járt kisérő, a nagyobbaknál azonban már rendszerint tartózkodott valaki az anyósülésen. Általában mindenki két kört ment, s miután a depóból indultunk, csak a másodikba próbálhattuk meg a célegyenest. Új körrekord, azt hiszem, nem született, a leggyorsabbaknak is háromszor-négyszer annyi Állórajt után. A szervezés nem nélkülözte a német alaposságot időre volt szükség, mint az igazi nagyoknak, a Forma 1 -eseknek. Az igazság az, hogy a legjobb három autóhoz idő hiányában - a két kicsúszásnak köszönhető pályatakarítás körülbelül három kört vett el mindenkitől - nem sikerült hozzáférnem, de így is túljutottam hat személy és egy kistehergépkocsin. Közülük talán a 250-es turbódízel és a 280 E érdemel néhány mondatot. Elöljáróban csak annyit, hogy jobbára csak a kettes és a hármas fokozatot kapcsolgattam felváltva, a négyesre mindössze a célegyenes végén volt szükség, néhány másodpercre. A két és félliteres, 126 lóerős, 198 kilométeres végsebességre hitelesített tubódízel csaknem benzines tulajdonságokkal dicsekedhet, hiszen 11 másodperc alatt gyorsul fel százra. Számomra legalábbis sokkal kezelhetőbbnek túnt, mint az automata váltóval szerelt 280 E, amelyiknél a kanyarok közeledtével óhatatlanul a váltó után kapkodtam. Persze valószínűsíthető, hogy mindez megszokás kérdése, Fotó: Nagy László hiszen sportos fokozatban, padlóig nyomott gázpedál mellett ugyancsak a háttámlához ragasztja a vezetőt az a 197 lóerős, hathengeres motor, amelyik 225 - kézi váltóval 230 - kilométeres végsebességig képes gyorsítani az autót. A pályán elért, célegyenes végén mért legnagyobb sebesség természetesen alatta maradt ennek az értéknek, 160hoz már nagyon fürgén kellett kijönni az utolsó kanyarból. Kovács Rendkívül nagy változások jellemezték az elmúlt hét tőzsdei kereskedését. Egy papír kivételével minden részvény ára csökkent, vagy csak a már korábban elért szinten maradt. Ezt mutatja a tőzsdeindex több mint 3 pontos esése is. Jelenleg a 750-es szint körül található, amely jóval az eddigi mélypont alatt van. A forgalom döntő részét, mint már azt korábban megszokhattuk, az állami kibocsátású papírok adták. Több mint 700 MFt értékű üzletben szerepeltek ezen a héten. A részvényforgalom ismét a 10 MFt-os sáv alatt maradt. A hét egyetlen pozitív változását a Dunaholding részvénye szolgáltatta. Árfolyama 5 százalékot emelkedett. A Zuhanó árfolyamok hosszú távú befektetők számára ez a fejlemény kedvező, de ha figyelembe vesszük, hogy alig két héttel ezelőtt az ár a 27 500-as szintet ostromolta, akkor a mostani 21 000 Ft-os ár nem mondható éppen kedvezőnek. A nagymértékű árfolyamesést valószínűleg a cég viszonylag kedvezőtlen nyereségkilátásai okozták. Az előbb említett szintről három nap leforgása alatt esett vissza majd 26 százalékot. Tovább tartotta árát a Fotex papírja. E cég részvénye az egyetlen a likvidpaplrok között, amely nem vesztett árából hosszú idők óta. A negyedéves nyereségadatok továbbra is kedvezőek, így semmiféleképpen sem várható árfolyamesés. Rendkívül fontos változás áll be e hét elejétől a Budapesti Értéktőzsdén. Az eddigi kereskedelmi rendszert felváltja a kompetitív árképzési rendszer. Ez azt jelenti, hogy a tőzsdeidőt időszakokra bontják, amikor csak egyfajta papíron lehet kereskedni. Az ajánlatok közül csak az utolsó marad mindig érvényben, a többit érvénytelennek tekintik. A versenybe csak magasabb vételi vagy alacsonyabb eladási árral lehet belépni. Ez remélhetőleg ki fogja szúrni a mozgó árakat. A jövő héten kezdődik a Pick Rt. részvénykibocsátásának jegyzési időszaka. A cég 70 százaléka magyar kis- és nagybefektetők kezébe kerül, és a papírokat december közepéig a tőzsdére is be fogják vezetni. Azok a befektetők, akik 300 ezer Ft értékben jegyeznek részvényt, és legalább egy évig letétbe helyezik ezeket, 10 százalékos árkedvezményt kapnak az 1200 Ft-os árból. A részvények névértéke 1000 Ft lesz. A külföldi érdeklődés komolyságát jelzi, hogy a sertéspestis ideje alatt is futottak be érdeklődő hívások. Ágoston Róbert '93-as új modellek! A FORD Capitolnál már készülnek a következő évre. A Ford, mint a világ vezető autómárkáinak egyike, már megjelent a jövő évi 1993as modelleivel az európai piacon. Természetesen időbe telik míg a hazai márkakereskedői hálózatban mindenütt fölváltják a régieket az új típusok. Ám, hogy mind gyorsabban megtörténhessen ez a praktikus „helycsere", a Ford szalonok is ösztönzik a régi típusok iránti keresletet, mégpedig úgy, hogy 50 000 Ft árkedvezménnyel kínálják az 1992-es Escortokat és Orionokat. így azután, aki a szegedi FORD Capitolnál most vásárolja meg a vadonatúj, ám még nem a jövő évi divat szerint készült Ford középkategóriájú személykocsiját, félszázezer forintot is megtakaríthat. Milyen újdonságokat kínálnak a '93-as Ford-modellek?... Kecsesebbre formálódott a motorháztető, jobban a karosszéria vonalába simulnak a hátsó lámpák, s ami a leglényegesebb: az USA szigorú biztonsági szabványainak megfelelően alakították ki az ajtókat, amelyekben merevítő acélcsövek védik az utazókat az oldalirányú ütközések következményeitől. S a másik, ami ugyancsak nem lényegtelen szempont: az új típusok nem lesznek lényegesen drágábbak az ideieknél. Illetve általában csak annyival, amennyi árkedvezménnyel jelenleg megvásárolhatók az Escortok és Orionok a Capitolnál. (x) FORD Autószalon és Szerviz Szeged, Dorozsmai út 12. Tel: 62/325-587 Nyitva hétköznap este 6-ig, szombat-vasárnap 15 óráig. EK-ismeretek - első kézből A JATE Állam- és Jogtudományi Kara meghívására a Tempus-program keretében Szegedre látogat Jeff Harrop professzor, a Bradfordi Egyetem tanára, az Európai Tanulmányok Tanszék munkatársa, akinek a gazdasági integráció a Kapcí miután a társulási szerződés hazánk és a közösség között ez év tavaszán életbe lépett - egyre inkább szükségessé válnak a hazai üzletemberek számára is. Várható, hogy még több olyan program indul az EK regionális politikája keretében, amely előttünk is nyitva áll. E lehetőségek megismerésére szeretne alkalmat nyújtani az egyetem jogi kara, valamint a DmGK azzal, hogy meghívja a város és a megye gazdasági szakembereit a professzor előadására. Címe: Az Európai Közösség regionális politikája. Időpontja: december 2. délelőtt 10 óra, helye a JATE jogi karának közgazdasági tanszéke, Petőfi S. sgt. 30-34. első emeleti tárgyalóterem. Konferencia Kijevben A Kijevi Kisvállalkozók Szövetsége és az ukrán Integro Kft. cember 7-9. között rendezi meg Kijevben az ötödik nemzetközi gazdasági együttműködési konferenciát. Ennek célja az ukrán állami gazdaságfejlesztési program megismertetése, a külföldi cégek segítése az ukrán vállalatokkal való kölcsönösen előnyös kapcsolatok kialakításában, valamint az ukrán vállalatok exportimport lehetőségeinek feltárása. A konferenciát V. B. Grinyev, Ukrajna Legfelső Tanácsának elnökhelyettese nyitja meg. Előadókent külföldi követségek, nemzetközi és ukrán cégek, vállalatok és bankok vezetői szerepelnek. Közel két nap áll majd a konkrét üzleti tárgyalások rendelkezésére. (A májusban megrendezett konferencián különben 150 ukrán és 40 külföldi cég vett részt.) A részvételi díj a DmGK tagjainak szállással és étkezéssel együtt 100 USD, más vállalkozóknak 300-600 USD. A konferencia részletes orosz illetve angol nyelvű programja ,i Délmagyarországi Gazdasági Kamaránál kapható meg. Érdeklődni Somogyi Katalinnál és dr. Horváth Lajosnál lehet a 321-343-as telefonszámon.