Délmagyarország, 1987. július (77. évfolyam, 153-179. szám)

1987-07-25 / 174. szám

Szombat, 1987. július 25. 7 magazin [ [DM Folyamhajózásunk negyed évezrede A magyar folyami hajózás első rendelete 1737. július 28-án je­lent meg, s így ezt a dátumot kell a hazai folyamhajózásunk születésének elfogadnunk. Ugyanakkor azt is megállapíthat­juk, hogy ez a mesterség tulaj­donképpen a/. államalapítással kezdődött. Pest már II. Endre .korában nagy forgalmú kikötő volt, „s itt találkoztak a Bécsbe gabonát, sót, bort, s onnan ipar­cikkeket s/hllitó hajók. IV. Béla dunai hajókra árumegállitási jo­got adott Pestnek, Esztergomnak, Komáromnak, és Pozsonynak. A "törökök alatt sokat szenvedett a hajózás is, sőt magyar folyami hajózásról alig beszélhetünk. A törökök kiűzése után, a pozsero­váci béke (1718) a hajózás sza­badságát biztosította. Ettől kezdve |a magyar fo­lyami hajózásnak két fő iránya alakult ki. Az egyik a Tiszáról esi a Marosról, a Dunán és a Száván át az Adria íelé, a másik Pesten, Győrön át Bécsbe vezetett. Ekkor a legje­lentősebb szállítmányok a gabo­na, a só, és a dohány. Már az el­ső hajózási rendelet is, de a má­sodik, amit Mária Terézia adott .ki 1770-ben, előírta, hogy a ha­jókra be kellett vésni az építési évszámot és a terhelhetőséget. A szállítmányért mindig a hajó­mester volt a felelős, de a hajó­Takományért is, valamint az áru minőségéért. A fából készült ha­jók elöl és hátul meredek csúcsi­ban végződtek, és középen fedél­lel ellátott térnek kellett lennie a személyzet és a kényesebb áru szamara. II. József rendkívül nagy sze­repet Mánt a . h$jÓ£§snakv és a vállalkozói kedvet számtalan kedvezménnyel növelte. Első ha­józási társaságunk 1794-ben ala­kult Ekkor építették meg a Du­na és a Tisza közötti Ferenc-csa­tornát, és a Károlyvárosból az Adriához vezető ún. Lujza-utat, amely a magyar folyók és a ten­ger közötti összeköttetést bizto­sította. A személy- és áruszállí­tás ekkor még nem különült el, és vontatásra lovakat, vagy rabo­kat alkalmaztak. A Pest—Bécs közötti út abban az időben 20-30 napig tartott. A dunai gőzhajózást Széchenyi István nem kevés biztatására 1829-ben valósították meg, oszt­rák érdekeltséggel, önálló ma­gyar gőzhajózásról csak 1859-től beszélhetünk, majd a következő években több kisvállalkozás ala­kult. Az Első Magyar Gőzhajózá­si Társulat születési éve: 1866. A jelentősebb fejlődés, a MAV munkájának együttfejlesztésével csak Baross Gábor „vasminiszter" közlekedéspolitikájával együtt alakulhatott ki. A MAV 1888-ban hajózási vállalatot alapított, és tevékenysége, gyors ütemben fej­lődött. Működési területe az Al­Duna volt. és hajói Belgrádig, Orsováig közlekedtek. A Tiszán Szegedig, illetve Szolnokig, a Be­gán Nagybecskerekig hajóztak, esetenként a Dunán átrakás nél­kül Budapestig. Ezt a működést 1895-ben szüntették be. A Magyar Folyam- és Tenger­hajózási fít.-t (MFTR) 1894-ben alapitolták menetrendszerinti árufuvarozásra, de később kiter­jedt a személyszállításra is tevé­kenységük. A kereskedelmi hajó­zás fejlesztésére nagyobb váro­sokban hatalmas raktárakat épí­tettek. Az első világháború végé­Te az MFTR 21 nagy, 17 kisebb személyhajóval, 53 vontatógözös­sel. 383 uszállyal rendelkezett. A hajóknak mintegy fele 1921 után az új államokhoz került. Hajózá­si folyamunk hossza 1632 kilomé­terről 713-ra csökkent. Korláto­zódott a személyforgalom és az árufuvarozás is. Szeged gazdasagában a hajózás a hajóépitéssel együtt az ősi fog­lalkozások között szerepelt. Most, alszik a Tisza! Kár! A halászat­tal és vadászattal foglalkozó em­berek rendszerint rendelkeztek kisebb-nagyobb hajókkal is, vagy egyszerűbb vízi jármüvekkel, mar a 13. századtól kezdődően. II. Endre 1222-ben Szegedet országos sótárrá tette, így a szegedi hajózásnak ez adott nagyobb fejlődési ütemet. A török uralom alatt a hajózás itt is szünetelt, de a 18. század végefelé ismét fellendült a tiszai, a marosi hajózás. A következő évszázadban már a Maroson 500, a Tiszán legalább ezer hajó köz­lekedett, hogy a mezőgazdasági terményeket és a sót hozzák-vi­gyék. De szállították a bort, a szárított halat, szappant, tarho­nyát és több más korabeli ipari terméket is. A szegedi nép nemcsak ügyes hajós, hanem okos hajóépítő is volt. Egyes feljegyzések szerint a hajóépítés tudománya a 18. szá­zadban Szegedről terjedt el az egész korabeli országban. A na­gyobb hajók, csak az Alsó-Tiszára es a Dunára, a kisebbek a Tiszá­ra és a Marosra készültek. A sze­gedi bőgős hajó (egy példánya „lerongyolódva" látható a Vár­kertben) fogalomnak számított az egész korabeli hajózásunkban. Ezeket a legjobb superok (hajó­építők) építették a Tisza mindkét partján, egyik legjobb hajóépítő­mester, Hajdú Mihály irányításá­val. A hajóépítők szama Szege­den a XIX. században elérte- a BOO-at. Építményeiket Fényes Elek így jellemzi: „Szépségénél és szilárdságánál fogva a tengeri hajóval vetekedhetik." (1841). Egyik legnagyobb hajótulajdo­nosunk Zsótér János (1788—1861) volt, akiről azt tartja a fáma, hogy 99 hajóval rendelkezett, és többel azért nem. mert 100 hajó­ja a királynak lehetett, s ha „le­pipálja" a királyt, igen kedvezőt­lenül kellett volna adóznia. A Széchenyi téren álló Zsótér-házat ő vette meg Dercsényi Pál ipar­baróíöl, félkékz állapotban, és fé-"" jezte be az építkezést. Dercsényi itt szesz- és keményítőgyárat szándékozott létesíteni. Annyi biztos, hogy Zsótér Jánosnak sok hajója volt, és Széchenyi törek­vésére, a gőzhajóra maga is fogé­konynak bizonyult, de azért a gőzhajóval még hosszú éveken át versenyezni akart, a maga super­jaival épített hajókkal. A supe­rok nemcsak hajókat, hanem vi'! zimalmokat is építettek, külön tudomány szerint, és ez a mes­terség is Szegedről terjedt el az egész országban, a molnártudo­mánnyal együtt. Még a század­forduló Szegedjében 5 mester, mintegy 150 munkással épített hajót a Felső Tisza parton, bár már erősen jelentkeztek a vas­uszályok. Ez idő tájt erősen csök­kent a vízimalmok építési igénye is, így ez az ősi mesterség (supe­rok) jobbára csak javítással fog­lalkozott, és lassan a feledés ho­mályába vesztek a 20. század elején. Ideje lenne felébreszteni a ti­szai hajózást „Csipkerózsika"-ál­mából, BÁTYAI JENÖ POLNER ZOLTÁN Boszorkányok, varázslatok Rontásban Forgószél-homályban mintha szél zuhogna, valaki a csöndet jéggel táncoltatja: szita, szita, péntek, szerelem-csütörtök, lófejen esketett boszorkány szemöldök. Holdfényes éjfélben eleven halálom, sohasem látsz többé ezen a világon: szita, szita, péntek, szerelem-csütörtök, arcomon sötétlő boszorkányszemöldök. Ráolvasó Dobolj jegykendőre rostán zuhogó boti Véres napsütésből űzd ki boszorkányod! Világ végén dobolsz, dobold el hajnalra: az én Virágomat gonosz ne virrassza! Fogja föl a rontást villám-pöndölyébe: fakadjon ki száján sikoltozó vére! Árnyas szeme nézett, véres szeme nézett: Verje meg az isten, aki megigézett! Klubkönyvtár a telepen Kezdjük a rázós felével, ha elhagyni úgyse tudjuk. Tízéves a klubkönyvtár Petöfitelepen, és többször nekiveselkedett már süllyedni, pedig soha nem akar­tak úszómedencét az emeletére rakni, mint az eredetileg uszo­dának tervezett sportcsarnoknak, és mázsás műszerekkel se ter­helték, ahogy készülő klinikánk­kal ez természetszerűleg meg­esik. Láza a talaj a víz part­ján, elnyelne minden épületet. Tudja is ezt az összes kőműves, ezért rak a házak alá dupla vagy háromszoros alapozást, de újko­ri tervezőink mindig megfeled­keznek róla. Irtózatosan sokba kerül ez nekünk. Tíz év nem nagy idő, könnyű visszaidéznünk. Repedeztek a falak, papírcsíkokat ragasztgat­tak rá, hogy a mozgást figyelni lehessen. Nagysokára, huzavonák és pörök közben valakinek az jutott az eszébe, hogy körül ké­ne ásni, mert itt nem egészen normális dolgok vannak. Az öre­gek állítólag emlékeznek rá, ezen a helyen valamikor iskola állott, de azt is le kellett bontani, mert annak is megrepedtek a falai. Körülásáskor derült ki, szétkor­hadt vízvezeték van alatta, és az áztatja. Kiszedték, de állítólag még most se nyugodott meg, a parkettán látszik, még most is mozog az épület. Hadd szolgál­jon tanulságul ez is: a talajt se lehet leváltani, inkább igazod­nunk kell hozzá. A tíz esztendő annyira rövid, hogy még a ház neve se ment be a köztudatba. Tévelygő tele­fonok kérdeznek vissza igen sok­szor: Micsoda? Klubpénzlár? Közművelődési intézményrend­szerünk legalsó foka, amikor a könyvtár és a hagyományos nép­művelés szorosan kapcsolódik egybe. Nemcsak egymás mellett él, de kölcsönösen segíti is egy­mást. Természetes tehát, hogy együtt beszélgetünk most is Pa­lotás Jánosné könyvtárossal és Tápai Lajos népművelővel. Tíz év alatt összesen nyolc vezetője volt a pöttöm kis intéz­ménynek. Fájdalmasan sok, no­ha mindegyikük néminemű si­kerélménnyel távozhatott. A te­lep az telep, de vitt innen út a IVAN SZANDÜRJEV: SZÉNÁKASZALAS főiskolára, az ifjúsági házba, a mi szerkesztőségünkbe is, és jó­néhányan helyettesíteni jöttek ki addig, amíg a szülési szabadság vagy a katonai szolgálat le nem telt. Kezdjük a tartósan állandó dolgokkal. A könyvtárnak nyolc­száz beiratkozott olvasója van, és ha mindegyikük csak havon­ta egyszer fordul is meg benne — átlagnak ennyit bátran vehe­tünk —, akkor tíz év alatt 96 ezer látogatót jelent. Szívós könyvtári munkával lehet csak ennyi embert — most csak az alaplétszámot számítsuk! — a könyv megbecsülésére, sőt sze­retetére rászoktatni. A helyben dolgozók és az egész könyvtári hálózat munkáját dicsérni szebb adatot ne is keressünk. A. nyugdijasok klubja is tiz éve működik, a nyári hónapókat leszámítva átlag negyven taggal. Szoroztunk, ez tizenhétezer-hat­száz ajtónyitó-ajtócsukó embert jelent. Mivel a népművelés alap­ja a tartós ráhatás, a negyven klubtag munkáját-is nagyra kell értékelnünk. A szomszédban van az iskola, természetes, hogy igen sok a gyerekeknek szánt rendezvény. A bélyeggyűjtők is tizedik évü­ket ünneplik, eddig itt napkö­z.iztek a diákok — de a sajná­latos népességc.sökkenés követ­keztében a jövő tanévtől már elférnek az iskolában is —, an­gol nyelvtanfolyam is van, ed­dig kilencszer rendeztek olvasó­tábort nyaranként, népesek vol­tak a Téli zsák — teli zsák ci­mű szünidei napok, a közönsé­ges gyerekfoglalkozások, és visz­szaidézni is nehéz, mennyi még. Panasza azonban a népművelés­nek, hogy a gyerekek és a nyug­dijasok közötti korosztályokkal, leginkább a családos fölnőttek­kel nem tud mit kezdeni, mert azok házat építenek, családdal bajlódnak, és sokadik másodál­lásuk után futva pénzért sza­ladgálnak. Petöfitelepen tavaly megtört a jég. A nyugdíjasok biztatták a negyven körüli fiai­kat-lánvaikal, hogy járjanak ide, így alakult meg a házasok klub­ja. Azok jönnek, akik túl van­nak a házépítés minden gond­ján. gyerekeik is a maguk szár­nyán próbálgatják már az éle­tet. Anyagilag is megállapodtak, ennélfogva benevezhetnek na­gyobb kirándulásokba is. Két­hetenként jönnek, orvosi és föld­rajzi előadásokat hallgattak ed­dig. sportversenyeket tartottak, vetélkedtek, bálázták, zenés ren­dezvényeket tartottak, és zárás­képpen szalonnát sütöttek a Göndör soron, ötven, tagja van ennek a klubnak is! Hatalmas szó! Talán tovább is működik majd. Csemegézzünk még a progra­mok között. Idén ide költözött ki a városból az aerobic-tanfo­lyam. Kicsike a ház, de még mindig több hely jutott neki, mint a benti központban. Volt asszonytorna, is néhány évvel ezelőtt, és természetesen tornázó asszonyok is voltak szép szám­mal, de időközben elkallódtak valahogy. Ennyi vezető között az asszonyok is elveszhetnek. Író­olvasó-találkozók is vannak, és azok. is sikeresek, illetve olya­nok, amilyenek ezek a rendez­vények lenni szoktak: írón és a beszélgetőtársán múlik. Kertba­rátkór is működött egy időben, de kideríthetetlen okok miatt az is elmúlt, akár az előbb emiitett asszonytorna. Szerveztek ifjúsági klubot is egy időben, de ide leg­inkább azok jöttek, akiket sehol máshol a városban nem viseltek el. Megszűnt az is. Egyre többen tartják ebben a kis házban lakodalmukat. Teher ugyan, mert pénteken már el­kezdenek rendezkedni, és hétfőn délelőtt fejezik be, de rá van utalva a népművelés erre a pénzre is, és a lakodalmazók is rá vannak szorulva a helyre. Ujabban eljegyzési lakomákat is tartanak. Változatlanul nagy ér­deklődés kíséri kiállításaikat. Nem elsősorban a népes nyitások­ra gondolunk -*- az többnyire olyan, mint máshol —, de az itt megloidulóknak alkalmuk van alaposan megnézni mindent ak­kor is, ha madarászok képeit látják, akvarelleket szemlélhet­nek, vagy fényképkiállítást kí­nálnak nekik. A jövőre vonatkozó tervek is szóba jöttek természet csen. Bár szép csokrot lehet kötni tíz esz­tendő munkájából, mégis hátrá­nyos helyzetűnek érzik magukat. Olyan valamit szeretnének pél­dául, amit ma lehet megtanulni, de a távoli holnapoknak is so­kat jelentene. Behozott egyszer egy telepi ember egy számitó­gépet, annyi gyerek vette körül azonnal, erőszakkal kellett végét szakítani az alkalmi találkozó­nak. Jó lenne hivatalosan mű­ködő szám ítógépszak kör, de úgy vannak vele, mint az egyszeri falu püspöklátogatáskor a ha­rangszóval volt: nincsen számi­tógépük. Nagy örömmel fogad­nák. ha egyre szaporodó üzemi számítóközpontjaink közül vala­melyik vállalna alkalmi kitele­püléseket. Érdeklődőben bizto­san nem lenne hiány. Azt még sejteni se lehet, mennyi válto­zást hozhat egyetlen számitógép az egész telep gondolkodásának megváltoztatásában. Föltehetően sokan lennének, akik egészen másként terveznék meg akár sa­ját életüket is. Zuhog a meleg á kánikulában a kicsike házra. Valamikor nyár­fasor adott neki árnyékot, és a fák csodával határos módon az építkezést is túlélték. Nálunk az szokott történni, ha elindul a ceruza a vonalzó mellett terve­zéskor, minden fát kidönt. Egy­szer azonban panaszra ment a szomszéd, hogy rongálja a házát a nyárfa, főleg a gyökere, de az is megesik, hogy viharban az ágai is letörnek. Kijöttek a fa­vágók, és az egész sort kivág­ták, de semmit nem ültettek a helyükbe. Azóta nincsen panasz. Nyaranként, sajnos, csak asza­lónak lehetne berendezni a klub­könyvtárat. Majdnem olyan for­ró, mint a panel. Jó lenne a tíz év munkájának jutalmául őszre megint odaültetni valamit, mint ahogy jó lett volna nevet is ad­ii a klubkönyvtárnak. Kénysze­rűségből csak petőfitelepinek mondja magát, de zavaró, hogy Petőfi nevét viseli a vasutasok művelődési háza is, meg a do­rozsmai is. HORVÁTH DEZSŐ

Next

/
Thumbnails
Contents