Délmagyarország, 1987. január (77. évfolyam, 1-26. szám)

1987-01-27 / 22. szám

77. cvíoíyam, 22. szám 1987. január 27., kedd Havi előfizetési díj: 43 forint Ára: 1.80 forint VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPART SZEGED VÁROSI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA A Délép racionalizálása Á kék ház is vevőre vár Az ország építőipari vállalatai közül a veszprémi és a szegedi magas- és mélyépítő vállalat jutott az elmúlt időszakban a esőd szélérc. Elkészítették és a vállalati tanács elfogadta a kivezető utat megjelölő racionalizálási programot. Erről tájékoztatta a kollektíva egy részét tegnap, hétfőn a vállalati központban Major Gyula gazdasági igazgató. A gondok éve Az elmúlt évi gazdálkodás eredménytelensége a veszteség újratermelésén és az alaphiány növekedésén mérhető le a leginkább. A belső szanálási bizottság és az ÉVM—Délép közötti megállapodás feltételeinek többségét nem teljesítette a vállalat. Az építés-szerelés nagysága egy tizedével, az ipari tevékenység pedig 14 százalékkal csökkent. Elmaradt a vállalat a tervezett lakásépítéstől is. Tobb hónapos a lemaradása számos egyedi létesítménynek. Az alaphiányt nem sikerült állóeszköz-crtékesitéssel sem mérsékelni, sót, a veszteség egy év alatt a duplájára emelkedett. A vállalat egosz évben nehéz helyzetben és bizonytalanságban működött, a rendezés elhúzódott, sót, mikéntje sem pontosan tisztázott. Az aránytalanul nagy belső kapacitás, a hitel késői folyósítása csökkentette a kibontakozás esélyeit. Intézkedni kellett arra is, hogy a házgyár egy műszakra álljon at. A túlvállalkozás. az előkészítés felületessége, a kivitelezés gyenge minősége tovább növelte a veszte.seget. A bírságok, kamatok, •kötbérek, garanciális kiadások növelték a fel nem osztható költségeket. A budapesti főüzemnek is kiugróan magas volt a vesztesége. A gazdálkodásnak talán egyetlen pozitív vonása az, hogy a felesleges készlelek csökkentek. Program 1987-re Várhatóan az idén tovább nőnek a vállalati belső kapacitások és az építőipari igények közötti eltérések. 800-850 lakás műszaki átadása. és maximum 800 la-!, kásnak megfelelő panelgyártás várható. Ha a házgyár körülbelül évi 1800 lakásnál kevesebbet állit elő, e veszteséges. Már most megállapítható, hogy a csökkenő lakásépítés ellenére a kőműves, ács és a befejező szakmákban dolgozókra túlzott terheles vár. Ezért a termelésirányítás feladata a koncentrált munka, az ütemes kivitelezés feltételeinek megszervezése, a belső kapacitásom átcsoportosítása, a minőség minden körülmenyek között való megkövetelése. A Délépet legérzékenyebben ipari kapacitásának kihasználatlansága érinti. A vállalat szervezetét a jövőben az alaptevékenységhez igazítva, egyszerűsítve, a környezet építési igényeihez koncentráltan fogja kialakítani. Döntő fontosságú a vállalati belső kapcsolatrendszer javítása, a külső szervezetekkel és a megrendelőkkel valrt kapcsolatok átrendezése. Nem sokáig halogatható az aktuális, személyi kérdések megnyugtató megoldása sem. A vállalati tanács két üzemigazgatóság kialakítását fogadta el. Megszűnik az igazgatási-jogi vezető, személyzeti igazgató, főmunkatársak, termelési főmérnök. előkészítési főmérnök, számítástechnikai vezető munkakör. A külkereskedelmi tevékenység újraértékelt feladattal beépül a fővállalkozási osztályba. A veszteséges budapesti tevékenységet fokozatosan leépítik, jó néhány társulásból kilépnek, a Békés megyei leányvállalat kérdését rendezik. A racionalizálási programban foglaltaknak nincs sok alternatívája. A kérdés inkább az, milyen gyorsan és mekkora egyetértésben kezdheti el a vállalat az elkepzelesek megvalósítását. Számolni kell nagyobb belső feszültségekkel js. Lényeges változásokat várnak a munkaerő-gazdalkodástól. Szeretnék feltárni a párhuzamos és felesleges munkát végző, továbbá a nem kellő intenzitással müxödö területeket. Az idén a teljes munkaidőben foglalkoztatottak száma közel 6 százalékkal csökken. További fogyást okoz a Budapestről történő visszavonulás, a kubai munkaerő szelekciójának végrehajtása, a búitatott és az improduktív létszám leépítése. A lengyel munkásokat addig kívánják alkalmazni, amíg a túlvállalkozással megszerzett munkák befejeződnek. Major Gyula hangsúlyozta, helyre kell állítani a bizalmat a vállalat iránt. A Idecember végén a minisztériumban rendezett vezetői értekezlet úgy foglalt állást, hogy a Délép helyzetét önerőből kell rendezni, és nem szabad annak bekövetkeznie, hogy a vállalat csődeljárás elé kerüljön. kótyavetyélni, de a kínálkozó alkalmakat mindenképpen meg kell ragadni. „Nekünk rothad a salátánk, gyorsan kell szabadulnunk tőle, és árat most elsősorban a vevő diktál." Az nyilvánvaló, hogy e hiányt a Delép önerőből kigazdálkodni nem képes. 1987-re is csak veszteséget tervezhetnek. Így az 1988-as alaphiány kiegyenlítésére további forrásokra lesz szükség. A Délép dolgozóinak bére tavaly .3 százalékkal emelkedett. Ez lényegesen elmarad az országos átlagtól. Ebben az évben — egyedi engedély megszerzésével — sikerül ezen javítani, és így 44.5 százalékos átlagkeresetnövekedést érhetnek el. Szeretnék, ha az idén a szociális ellátás színvonala sem esne vissza. A szinten tartáshoz szükséges jóléti és kulturális alapot a sporttámogatások 80 százalékos csökkentésével képezi a vállalat, a hiányzó forrást pedig érdekeltségi alapjából egészíti ki. i Major Gyula tájékoztatóját azzal fejezte be, hogy a kibontakozás esélyének fenntartásához a kollektívának együtt kell működnie a vállalat majdani eredményes gazdálkodásáért, a lehet, hogy nem túl közeli megújulásért. A Délép jövőjéről tartolt tájékoztatók ma. kedden a házgyárban és a munkásszállón tovább folytatódnak. B. I. Számok és tervek Találkozó A magyarországi egyházak főpapjai, vezetői hétfőn látogatást tettek a Hazafias Népfront székházában. A találkozón, amelyen részt vett Miklós Imre államtitkár. az Állami Egyházügyi Hivatal elnöke is. az ország és a népfrontmozgalom előtt álló' idei feladatokról adott tájékoztatást Pozsqay Imre, a népfront országos tanácsának főtitkára. A közös célokról és temiivalókróil szólva kérte az egyházi vezetőket: híveikkel együtt fáradozzanak azor,. hogy a hatékony munka eredményeként csökkenjenek a társadalom gondjai, sikerüljön megalapozni azt az újabb felemelkedést, amit minden jószándékú, tisztességes ember óhajt. Magyar—francia megbeszélések Szűrös Mátyás, az MSZMP Központi Bizottságának titkára. az Országgyűlés Külügyi Bizottságának elnöke hétfőn a Parlamentben fogadta Jacques KosciuskoMorizet francia politikust, a Tömörülés a Köztársaságért (RPR) külügyekkel megbízott nemzeti titkárát. A szívélyes légkörű találkozón áttekintették a nemzetközi helyzet időszerű kérdéseit, külön figyelmet szentelve az európai együttműködésnek. Megállapították, hogy az enyhülési folyamat továbbvitele, a különböző társadalmi v berendezk'edésű országok közötti párbeszéd elmélyítése hozzájárul a bizalom erősítéséhez a nemzetközi kapcsolatokban, és kedvező feltételeket teremt a béke, a biztonság és a leszerelés legégetőbb kérdéseinek megoldásához. (MTI) Előnyős piaci kilátások Üzemavató Győrött Bétaciklodextrin-üzemet avattak hétfőn a Győri Szeszipari Vállalatnál. A ciklodextrineket — amelyek a keményítő enzimes lebontásának termékei — a Chinoin Gyógyszer- és Vegyészeti Termékek Gyárának kutatócsoportja többéves fejlesztőmunkával dolgozta ki. Olyan molekuláris méretű üres kapszuláknak tekinthetők, amelyekbe bezárhatok a gyógyszerek, az arorr»ianyagok, a növényvédő szerek molekulái. Felhasználásuk ezért széles körű lehet, egyebek között a gyógyszer-, az élelmiszer- és a kozmetikai iparban. Ennek' a világviszonylatban is új termékcsaládnak cs a belőle előállítható ,nagyszámú terméknek a piaca most van kialakulóban. A szeszipari vállalategyüttműködve a Chinoinr.a! az előnyös piaci kilátások reményében készült fel áz üzemszerű gyártásra. A vállalkozás része a győri gyár termékszerkezet-megújítási törekvéseinek, Egv meglévő épületben alakították ki az üzemet, amely é-ver.tc 1.30—150 tonna bétactklodextrint állit elő mintegy 50 millió forint termelési értékben a Chinoin szabadalmi eljárása alapján. A gyártás során keletkező hulladék sem vész kárba, cuk••oi készítenek belőle szeszüzemi felhasználásra. A Chinoin jelenleg már félszáznál több saját szabadalommal rendelkezik a ciklodextrinek f Vhas/.nálá. sára. Amennyiben a piaci előrejelzések — amelyek n kísérleti üzem kapacitásánál jóval magasabb igényről szórnak — valóra válnak, a Chinoin és a Győri Szeszipari Vállalat a mostaninál nagyobb méretű gyártóüzem létesítését is- tervezi. (MTI)" Csendes hét vége a Tisza-pályaudvaron A MÁV a Központi Szállítási Tanáccsal közösért az elmúlt péntekre, szombatra és vasárnapra rendkívüli rakodási kampányt hirdetett azzal a cellái, hogy a zord időjárás miatti szál)itáskiesést pótolják. Kélték a vállalatokat, üzemekel, intézményekel, hogy áruik továbbításához igényeljenek vasúti kocsikat, azokat minél gyorsabban rakják meg, a részükre érkezőket pedig mielőbb adják vissza üresen. Hogy hogyan sikerült az akció, arról vasárnap délelőtt a Tisza-pályaudvaron győződtünk meg. ,— A rendkívüli rakodási kampánynak nyoma sincs, csendes, nyugodt hét vege van nálunk — fogad Berta Sándor külsős kocsirakományos raktárnok. |— Reggel 7 árukor összesen tizenegy rakott kocsi volt a pályaudvar ion. "ebből eddig hetet már a Volán kirakott. Egyébként ők a legszorgalmasabbak. Gépkocsijaik egymás után indultak vaslemezzel, acélcsövekkel, szénnel, tűzifával és rotációs papírral megrakva. Még ket kocsijuk van. de azzal is hamar végeznek. A paprikafeldolgozó vállalat részére érkezett egy vagon kirakása is befejezés előtt áll. Csupán egy szőnyeggel megrakott kocsi áll árván péntek délután óta. címzettje a Déltex. amely csak hétfőn reggel fog hozzá a kirakáshoz. — Hány kocsit raktak meg a vállalatok? A cég tavalyi vesztesége körülbelül 220 millió forint volt. Az idei év végéig — ezzel együtt — mintegv 450 millió forintos hiányt kell rendeznie. Ezt jórészt állóeszközök értékesítésével kívánják elérni. Vevőt keres a házgyár 9-es és 10-es csarnoka, a teljes 2. számú telep, a Szöregi úti sporttelep, s úgy tűnik, van vevői érdeklődés a központi irodaház, a kék ház iránt is. A békéscsabai leányvállalattól (10 millió forintot várnak. Major Gyula hangsúlyozta, hogy ezeket a létesítményeket nem szabad elCsőszállítás Tengizbe Hétfőn Budapesten szerződést írtak alá, egy francia— kanadai konzorcium, a Vegyépszer Vállalat és a Chemokomplex Külkereskedelmi Vállalat vezetői. Az exportszerződés értelmében a Vegyépszer — a konzorcium alvállalkozójaként — ebben az évben mintegy 26 millió francia frank értékű csőelőgyártást végez. Az így készülő termékekel a Tengizben épülő kőolajfeldolgozó letesitmény üzemeiben használják majd fel. A létesítményt magyar dolgozók építik a Szovjetunióban, nem messze a Kaszpi-tengertől. A szerződést a Lurgi, Lltwi-.i és Lavalin' cégekből alakult konzorcium képviseletében Danfel Fischer, a Lurgi S. A. elnök-vezérigazgatója, a Vegyépszer nevében Dércz.v Ferenc vélté' igazgató, a Chemokomplex képviseletében Nagy Ferenc vezérigazgató látta el koz-. jegyével. (MTI) — Sajnos, a mai napra egyetlen kocsit sem igényellek. — Pedig a vasút felkészült a szállításra — kapcsolódik be a beszélgetésbe Muladi József kereskedelmi állomásfőnok-hel>ycUes. — Az elmúlt héten felkerestük a nagyobb vállalatokat, és kértük őket, hogy rakódjanak a Hét végén. Kevesen éllek ezzel a lehetőséggel. Pénteken 11 kocsit raktak meg. szombaton pedig egvedül a Defag rakodott, öt k<> csit rakott meg fűrészáruval és raklappal. Ma pedig, láthatja, szinte üres az állomás. • Ez tulajdonképpen egv átlagos hét végének felel meg. A vasút mellett a Volán is készült a rakodási kampányra. Lajkó István, a Volán rendelkező forgalmi szolgálattevője arról tájékoztat, hogy ezen a vasárnapon öt gépkocsival és két daruval állnak a fuvaroztatók rendelkezésére, és a jelenleginél jóval több áruval is megbirkóznának. A Tiszapályaudvaron kívül a rókusi állomáson és Szatymuzor. is rakodnak. S miközben a pályaudvar túlsó végén levő rakodáshoz igyekszünk, kísérőmtől. Szabó József rakodásirányítótól azt is megtudom, hogy a vasút a kampány idejére kütőn ügyeleti szolgálatot is szervezett, és plusz két mérlegelőt és darabszámlálót is munkába állított. Nagyobb forgatomra számítottak. Utunk céliánál az egyik nyitott kocsiból daru segítségével emelik a nyergesvontatóra a hatalmas acélcsöveket. Hegedűs Tibor gépkocsivezető kora reggel kezdte a munkát, ez a harmadik fuvarja. — Most hova? — kérdezem. — Az AtiVlzig-nek viszem a csöveket, hogy pontosan hová. azt az irodában mondjak meg. A gépkocsi mellett fiqUil lány fázósan topog. — Ihász. Amália vagyok — mutatkozik be. majd így folytatja: — Reggel hatkor kezdtem, a Volán áltat kirakott áruk da rabszámlnlásal végzem. • — Nem fázik? — Hát. nincs melegem. Reggel mínusz tizenöt fok voll. most sincs sokkal melegebb. Ha ezzel a kocsival végzünk, sietek az irodaba, kicsit felmelegedni. forró teát inni. aztán dolgozunk tovább, ha lesz mit. .. Szerencsére, máshol jobban felkészültek a vállalatok a rendkívüli rakodásokra. A vasútigazgatóság kereskedelmi osztályán kapott tájékoztatás szerint január 23— 25-e között az igazgatóság területén 1256 kocsit raktak meg áruval, ezzel berakodás! fonnatervüket 128.3 százalékra teljesítették. A vállalatok időben gondoskodtak a rés/ükre érkezett kocsik kiürítéséről is: az érkezett 2 ezer 460 kocsiból 2 ezer 240-et kiraktak. és késedelmes rakodás i* csak 142 esetben fordult elő. A vasút rrm l'Aiát jól segitettie a S-egedi Konzervgyár. ame'v vasárnap 20 kocsit rakott meg. a nagva!feldi kőolajfeldolgozó vállalat, amely három nap alatt 46 kocsit rakott meg áruval és 43 ürített ki Gellért József Megindul a forgalom A Pest Megyei RéVhajózási és Hajóépítő Vállalat tájékoztatása szerint keddtől megindul a személyforgalom a Kisoroszi—Visegrád, a Kisorosz—Verőcemaros, az Alsógöd—Szigetmonostor, a Póesmegyer—Leányfalu és Határcsárda—Szigetmonostor közötti dunai átkelőnél és ismét járnak a kompok Vác—Tahitótfaiu között