Délmagyarország, 1986. július (76. évfolyam, 153-179. szám)

1986-07-10 / 161. szám

2 Csütörtök, 1986. július 4. MI? H01? MIKOR? Nemzetközi zenei táborok Nemzetközi zenei tábort rendeznek ezen a nyáron Kecskeméten és Pécsett. A nemzetközi kórustábor­nak július 13-tól augusztus elejéig immár harmadik alkalommal ad otthont Ko­dály Zoltánnak, a világhírű zeneszerzőnek és zenepeda­gógusnak a szülővárosa Az elmúlt évek kórustáborai­ban szerzett jó tapasztalatok alapján az idén a capella kórusművek bemutatása mellett a több ország fiatal­jaiból kialakítandó kar ora­tórikus művet is betanul. Az együttes tagjai részt vesznek Kecskeméten a nemzetközi Kodály-szeminárium t foglal­kozásain, valamint a párhu­zamosan megrendezett fia­tal előadóművészek feszti­válja koncertjein is. A Ko­dály-szeminárium karvezetés kurzusán „kísérleti" ének­karként szólaltatják meg a tanult anyagot, s lehetőség nvilik arra is. hogy a kórus­tábor résztvevői — korláto­zott számban — egyéni kar­vezetéssel is megpróbálkoz­zanak. A táborban megta­nulják Liszt Ferenc „Eszter­gomi mise" című alkotását, Kodály Zoltán művei' közül pedig a „Psalmus Hungari­cus"-t tűzik műsorra. A kó­russal együtt fellép a pécsi nemzetközi zenei tábor szim­fonikus zenekara. A két együttes Magyarország több más városában is ad közös koncertet. Az 1967-ben alapított pé­csi nemzetközi zenei tábort az idén július 19. és 29. kö­zött rendezi meg a húsaéves jubileumát jegyző Jeunesses Musicales magyarországi szervezete. A táborban szim­fonikus zenekari és kamara­zenei — közöttük zongora, hegedű, gordonka, fuvola, fafúvós és rézfúvós kamara­zenei — kurzusok indulnak. E foglalkozásokon elsősor­ban a klasszikus repertoár darabjaival ismerkednek a résztvevők. A legjobb szóló­és kamarazenei produkció­kat Pécsett, illetve Baranya megye más településein is bemutatják. A tanárok kö­zött lesz Ligeti András kar­mester, Némethy Attila zongoraművész, Leopoldo Tellez, a mexikói nemzeti konzervatórium igazgatója Megy a gőzös... Nosztalgiavonat közleke­dik a nyári szezonban a hét­végeken a Nyugati pályaud­var és Esztergom között. A 115 éves mozdony a máso­dik legrégibb működőképes gőzös Európában. Ezenkívül menetrendszerű nosztalgiajá­rat közlekedik augusztus 23­ig szombatonként Budapest és Siófok között is. Vgmk-viták Kezdetben volt a jó szán­dék és a racionális megfon­tolás: ha a vállalatok bizo­nyos munkákat nem vagy csak külső vállalkozókkal, méregdrágán, gyakorta rossz minőségben és hosszú idő alatt tudnak elvégeztetni; másfelől, ha az emberek a. jövedelmük növelése érdeké­ben hajlandók lemondani a szabadidejük egy részéről, akkor miért ne lehetne a szükséghelyzetet és az em­beri hajlandóságot összekap­csolni? 1. A felismerést döntés kö­vette és — egyéb kisvállal­kozási formák mellett — le­hetőség nyílott a vállalati gazdasági munkaközösségek szervezésére és működtetésé­re. És lehetővé tették, a szokásostól merőben eltérő bérezési rendszerrel, hogy aki — a szabadidejének ro­vására — vállalja a vgmk­munkát, az.többet is keres­hessen, mint a főmunkaidő­ben. Viszont: kezdetben alapfeltétel volt, hogy vgmk­munkát csak az vállalhat, aki maradéktalanul eleget tett a főmunkaidős kötele­zettségeinek. Kezdetben az is (feltétel volt, hogy vgmk-kat inkább csak a másképpen el nem végezhető munkákra szer­veznek, illetve i— az eredeti elképzelés szerint — a la­kossági szolgáltatás javítá­sára, a szolgáltatóipar bővi­tésére. Kezdetben még — az alig titkolt bizalmatlan­ságban gyökerező — tartóz­kodás is megfigyelhető volt, aztán vgmk-alapítási láz hullámzott végig a gazdasá­gon. Ma már ott tartunk, hogy például az iparban minden tizedik munkaválla­ló vgmk-tag, s manapság ta­lán ők a legnyugtalanabb ipari dolgozók. Nem tudják, mi lesz velük, Inert nem tudják, hogy a most már frontálissá erősödő támadá­sok következtében nagy hiri­telen megszüntetik-e e gaz­dálkodási formációt? Való igaz, e közösségek elszaporodásával azon nyom­ban fellángoltak és egyre hevesebbek a vgmk-viták. A vgmk-pártiak — úgy látszik — hiába érvelnek: e mun­kaközösségektől többnyire olyan teljesítményeket, jó minőséget, rövid határidőket és szolid árakat kapnak a vállalatok, amelyeket a ko­rábbi, külső kooperációs kapcsolataikban nem is re­mélhettek. Ráadásul: e mun­kaközösségek jó példát mu­tatnak a munka szervezett­ségét, s a csoporton belüli racionális munkamegosztást illetően is. Működésük kö­vetkeztében javult a nagy értékű termelőberendezések kihasználtsága, és az átla­gosnál jóval magasabb fi­zetség hatására, stabilizáló­dott a vgmk-kat foglalkoz­tató vállalatok munkaerő­helyzete is. Igen ám — igy az ellen­tábor —, de mindez milyen áron? Valaha szigorúan megszabták, hogy az egész­ség károsodása nélkül meny­nyit lehet, szabad, huzamo­sabb ideig túlórázni. E szer­vezetekben gyakorta'nincse­nek munkaidőkorlátok. És a további ellenérvek: miért kell vgmk-munkával pótolni a főmunkaidő — teljesítmé­nyekhez nem igazodó — alacsony keresményét? Miért nem látjuk be, hogy a vgmk, lényegében, a keresetszabá­lyozás sokat vitatott gyent­géinek a terméke? És miért nem látjuk be, hogy manap­ság már vgmk-k százai, ha nem ezrei) élnek vissza a helyzetükkel: lényegében a főmunkaidő alatt készítik elő a vgmk-munkat, alapo­san visszatartva a főmunka­idős teljesítményeket. Sőt: arra is van példa, hogy a vgmk-tagok a főmunkaidő­ben elkészített munkadara­bokat félreteszik, hogy majd vgmk-leljesítményként szá­molják el. S micsoda dolog, hogy míg a főmunkaidőre szigorú keresetszabályozási előírások szerint fizethetik csak a bért, addig a vgmk­tagokat közönséges és lé­nyegében szabályozatlan költségszámlára fizetik? To­vábbá: gondolt-e valaki ar­ra, hogy e közösségek léte egyfajta kíméletlen szelekci­ót valósít meg a munkavál­lalók között (merthogy e csoportok csakis a legjobba­kat, a legteherbíróbbakat ve­szik maguk közé), s gon­dolt-e valaki is arra, hogy e kisszervezetek működtetésé­vel önmagában is lehetetle­nül mindenfajta vállalati belső ösztönzési rendszer? Hiszen a vgmk-díjakkal egyetlen vállalat sem verse­nyezhet a főmunkaidőben. vitának most már nem is ez a lényege, oka, hanem az, h°gy — sajnos — egyre job­ban szaporodnak az olyan munkaközösségek, amelyek diszkreditálják e vállalko­zási formát. Szabálytalanul, ügyeskedve működnek, tag­jaik tudatosan teremtenek olyan helyzetet, hogy a ki­szabott munka elvégzése „ne férjen belé' a főmunkaidő­be, viszont elvégezhető le­gyen a vgmk-ban. Felelősek ezért a munkáltatók is, mert minden ilyen gyakorlat mö­gött óhatatlanul is a telje­sítménykövetelmények lazu­lása, és általában a munka­fegyelem romlása fedezhető fel. És ilyen esetekben vesz­tes a vállalat, s a népgazda­ság is, mert a munkahelyi teljesítmény nem növekszik, csak sajátságos módon át­rendeződik: a főmunkaidőből a vgmk-időbe. Ilyen esetek­ben zavarják e közösségek a keresetszabályozás működé­sét, s ilyen gyakorlat miatt kell szigorítani — mint ahogy ez legutóbb is történt, a 10 százalékos különadó 15 százalékra emelésével — e vállalkozások működési feli­tételeit. 2. Mi tagadás: megfontolan­dó ellenérvek — s még so­rakoztathatnánk tovább is ezeket —, ám ne folytassuk. Tény: a vgmk-munka egy­fajta lehetőség, de senki számára nem kényszer. A munkáltató és a munkavál­laló számára sem. Aki vál­lalja, s ennek érdekében a szabadidejét áldozza, attól ki és miért igényli a magasabb keresetet?! S hogy e vállal'i­kozások csak a jobbakat tö­mörítik, csak azokkal állnak szóba: tehát kíméletlenül szelektálnak? Sokak számá­ra kellemetlen, fájdalmas, netán felháborító tény, de ki vitathatná el e vállalkozás­formában működő csopor­toktól, hogy maguk döntse­nek: kivel óhajtanak együtt dolgozni? Senki számára nem lehetetlenség, hogy a legjobbak közé emelkedjék. A szűnni nem akaró, sőt egyre kíméletlenebb vgmk­— Csak 250 kilométer. Van rá majdnem öt órám — gondolta, és abbahagyta a bőgést. Nem volt éppen boldog, de hülye helyzet vigyorgó munkások közt, potyogó könnyekkel autó­stopos szerencsét várni. Forgalom nem volt. Az első cigarettát ü második követte, a harmadik. (Fel­adom. Érek, amikor érek, visszamegyek a vasúthoz. Egy átszállás, csatlakozás nem lesz, éjfélre akkor is otthon vagyok.) Üjabb ci­garetta. tétova téblábolás. (Megígértem, várnak. Négy óra múlva ott kéne len­nem. A buszt már nem érem utói. De kell, hogy szerencsém legyen. A busz otthon van hétre. Igaz, nél­külem.) Közben már több kilo­méterre volt az állomás­tól. A helységnévtábla gú­nyos vigyorát nem akarta látni Autó jött. Megállt. (Nem Uton igaz. Istenem, add, hogy legalább a főútig elvigyen. Ott már majd lesz for­galom. Biztosan lesz.) Három férfi ült a kocsi­ban, nem mentek mesz­szire. De önbizalom-visz­szaadó történés volt. Va­lami, amitől újra hinni le­het. Aztán még sok autó, sok ember. Falu, fák, or­szágút. Országút, falu, fák. Teherautók, kiskocsik. Ügy látszott, mindenki csak a szomszédba megy. De ha­zafelé. Második doboz cigaretta. (Szomjas vagyok. Még 160 kilométer, és másfél óra múlva ott kell lennem. Le­hetetlen.) Gyaloglás. Sosehallott falvak, soselátott embe­rek. Néznek, ő visszanéz, mosolyogni próbál. Az eső elered. (Nem lehetek üdi­tő látvány. Koszos vagyok, fáradt és vizes. Ezek meg tán még sose láttak autó­stopost. Nagy élmény.) Aritmikus a mozgása, a lába gépiesen viszi tovább. Az idő fogy, a cél mesz­sze. (Csak ki ezekből a falvakból, csak embert nem látni többet Más már nem fontos.) Sötétedik. Egy toronyóra hetet üt. (Vége. Leülök az árokpart­ra és megvárom, míg nem leszek. A megsemmisülés­nek is vannak fokozatai. Kettőn már túl vagyok, most kell jönnie .a „nincs tovább"-nak.) Nem az jött, hanem a csoda. Akárki egyszerű pi­ros Mercedesnek nézte vol­na, de hazafelé ment. Sőt, pontosan oda. (Ilyen csak a mesében van. Még ké­pes leszek, és elhiszem, hogy holnap is lesz nap.) Lett. Szombat... R. É. |3-| Talán kíméletlen, de ki­kerülhetetlen a megjegyzés: a vgmk-elienes tábor szer­veződését, hangjának felerő­södését az egyre inkább el­torzult módon működő vgmk-mozgalom váltja ki. A vgmk-tagoknak tehát nem amiatt kell nyugtalankodni­uk, hogy esetleg megszünte­tik e gazdálkodási formációt, sokkal inkább amiatt, hogy tisztességtelenül dolgozó, ügyeskedő kollégáik ne hoz­zák egyre kínosabb helyzet­be az egész vgmk-intéz­ményt. Kár volna! Vértes Csaba m Óriás teherautók A szibériai és a szovjet sarkvidéki szénlelőhelyek kitermelésénél alkalmazzák majd a belorusziai „Belav­tovaz" termelési egyesülés­nél tervezés alatt álló új típusú billenő teherautókat. Egy-egy ilyen 320 tonnás gépkocsi egyetlen fuvarral öt vasúti vagonnak megfe­lelő fűtőanyagot vagy ércet szállíthat. A motor tervezett teljesítménye 3500 lóerő. Az új teherautók sorozatgyártá­sa az ötéves tervidőszak (1986—1990) végén indul meg. Jövőre megkezdik egy közbeeső — 280 tonnás — te­herautó gyártását. A 110 és 180 tonnás jelenleg is gyár­tásban levő elődökkel szem­ben az új modellekre a fo­kozott gazdaságosság, és a motorok sűrített gázüzemű működése jellemző. A vállalat termékeit a vi­lág több mint 50 országa vá­sárolja. A vállalat egyéb­ként a nemzetközi „Arany Merkúr" díj tulajdonosa is. A „Belavtovaz" termékei a párizsi székhelyű „UTAC" intézet minőségi bizonyítvá­nyával rendelkeznek. (APN— KS) A víz is éghet Nagy jelentőségű tudomá­nyos-műszaki kísérletekre került sor a szibériai Belovo hőerőműben. Az egyik ka­zánban sikerült begyújtani a viz—szén szuszpenziót. 1986. JÜLIUS 10„ CSÜTÖRTÖK — NÉVNAP: AMÁLIA A Nap kel 4 óra 57 perckor, és nyugszik 20 óra 42 perckor. A Hold kel 7 óra 53 perckor, és nyugszik 22 óra 54 perckor. VÍZÁLLÁS A Tisza vízállása Szegednél szerdán plusz 94 rm (apadó). HETVENÖT ÉVE született Alpári Pál (1911—1976) lapszerkesztő és műfordító. Al­pári Gyula népbiztos fia. A Magyar Tanácsköztársaság meg­döntése után, 1920-ban szüleivel Csehszlovákiába, később Né­metországba emigrált: Drezdá­ban, majd Berlinben tanult. 1933­ban letartóztatták: kiszabadulá­sa után Prágába. 1934-ben a Szovjetunióba emigrált. Egye­bek közt a moszkvai Idegen­nyelvü Kiadó felelős szerkesztő­jeként tevékenykedett. 1945 ok­tóberében hazatért, s a Magyar —Szovjet Művelődési Társaság központi szerkésztőségét vezet­te: 1949-től 1956-ig a Szovjet Kultúra című képes folyóirat főszerkesztője volt. Az ellenfor­radalom után részt vett az Or­szág-Világ című hetilap megin­dításában, s nyugdíjazásáig a főszerkesztője volt. Jelentős mű­fordítói tevékenységet folyta­tott. ÖTVENÉVES Fábián László (sz. 1936) kajako­zó. Európa-bajnok, olimpiai és világbajnok kettes és négyes kajakszámokban. MOZIK Vörös Csillag: délelőtt 10, dél­után háromnegyed 6 és 8 óra­kor: Egészséges erotika (ma­gyar film). Fáklya: háromnegyed 3 óra­kor: Az önvédelem nagy­mestere (színes, m. b. szovjet kalandfilm) negyed 6 órakor: Edith és Marcell, I—II. (színes francia film, II. dupla helyár!). Szabadság: fél 4 órakor: Koma kalandjai (színes, m. b. szovjet ifjúsági film. Háromnegyed 6 és 8 órakor: Gyermekrablás Cara­casban. (II. helyár!) háromne­gyed 10 órakor: Mad Max (szí­nes ausztrál krimi. Kiemelt helyár: Csak 18 éven felüliek­nek!). Kiskörössy halászcsárda: (vi­deomozl) este 8 órakor: Wang Yu hét csodálatos harca (színű* hongkongi akciófilm). Kiskörössy halászcsárda, kort: éjszaka 24 órakor: Nincs kettő négy nélkül (színes, m. b. olasz kalandfilm. Kiemelt helyár!). Kertmozi: (Újszeged) este 9 órakor: A végső megoldás (szí­nes. m. b. amerikai krimi, II. helyár!). ÜGYELETES GYÓGYSZERTÁR Klauzál tér 3. sz. (13/57-es). Este 8 órától reggel 7-ig. Csak sürgős esetben. BALESETI, SEBÉSZETI ÉS UROLOGIAI FELVÉTELI ÜGYELET Ma a balesetet szenvedett sze­mélyeket a II. Kórház (Tolbuhin sgt. 57.) veszi fel. sebészeti fel­vételi ügyeletet az I. sz. Sebé­szeti Klinika (Pécsi u. 4.), uroló­giai felvételi ügyeletet a II. Kór­ház tart. ÉJSZAKAI ORVOSI ÜGYELET Este 7 órától reggel 7 óráig a felnőtt lakosság részére: Szeged. Hunyadi János sgt. L sz. alatt. Telefon: 10-100. GYERMEKORVOSI ÜGYELET Munkanapokon 13 órától más­nap reggel fél 8 óráig, szomba­ton, vasárnap és munkaszüneti napokon reggel fél 8 órától más­nap reggel fél 8 óráig a Lenin krt. 20. sz. alatti körzeti gyer­mekorvosi rendelőben történik a sürgős esetek orvosi ellátása. GYERMEK FÜL-ORR-GEGESZETI ÜGYELET Minden kedden és csütörtökön 10 órától reggel 7 örálg, szomba­tonként reggel 8-tól déU 12 óráig a gyermek fül-orr-gégészeti ügyelet az Üjszegedl Gyermek­kórházban van (Szeged, Odesz­szal krt- S7.). Telefon: 22-655. Egyéb napokon a Fül-Orr-Gége Klinika tart ügyeletet (Lenin krt. 111.) Telefon: 21-122. FOGORVOSI ÜGYELET Mindennap 22 órától reggel 6 óráig, szombaton reggel 7 órától hétfő reggel 7 óráig: Szeged, Zóld Sándor u. 1—3. Telefon: 14-420. SOS LFLKISEGÉLY­SZOLGALAT Mindennap este 7-től reggel 7 örálg: Telefon: 11-000. Düf/J 19.20: Reklám 19.30: Híradó 20.00: Reklám 20,05: Családi kör 20.55: Panoráma 21.55: Betűreklám 22.00: Tessék megváltani a világot! — kompozíció Bálint György műveiből 22.45: Híradó 2. 23.05: Himnusz BUDAPEST 2. 17.55: Képújság 18.00: Játsszunk bábszínházat! — 8. — (ism.) 18.30: Körzeti adások — Budapest, Pécs, Szeged 19.35: Ki vagy te? — lengyel kisfilm — (ism.) 20.00: Cervantes élete — spanyol tv-film­sorozat — 6. 21.00: Jóakarat Versenyek — összefoglaló a nap eseményeiből 22,30: Képújság BELGRÁD t. 17.00: Híradó magyarul és szerbhorvátul 17.45: Nap a tenyéren 18.15; Vetélkedő 19.15: Rajzfilm 19.30: Híradó 20.00: Kosárlabda-vb — Jugoszlávia—Kanada 21.30: Komoly zene 21.40: Visszatükröződések 22.40: Hírádó ÚJVIDÉK 17.00: Híradó magyarul és szerbhorvátul 17.45: Nap a tenyéren 18.15: Vetélkedő 19.15: Rajzfilm 19.30: Híradó magyarul 20.00: Kosárlabda-vb — Jugoszlávia—Kanada 21.35: Ki haragudna a férfiakra? 22.35: Híradó szerb­horvátul EHKxl 8.20 8.30 9.43 10.05 10.35 10.52 11.07 11.40 12.45: 13.00: 13.40: 14.10: 15.00 15.20 16.05 17.00 17.48 18.15 18.25: 19.15 20.05 21.15 21.40 22.20 22.30 22.49 22.59 0.15 4.20 8.25: 8.30: 10.05: 13.00: 16.40: 16.45: 16.50: 16.55: 18.05: 18.55: 19.05: 19.10' BUDAPEST 1. Tv-torna Szünidei matiné — 1. Fő. hogy utazunk — csehszlovák rajzfilm " — (ism.) 2. Csodálatos Ferdinánd lengyel rajzfilm — (Ism.) 3. Jeti, az erdó őre — • csehszlovák bábfilm 4 Csorgősipka — 2. (ism.) Lakótelepi gyerekek — csehszlovák filmsorozat — (ism.) 6. Szervusz Szergej — 2. — (Ism.) Antonius és Cleopatra — angol tv-film — (ism.) Képújság Hírek Betúreklám Képújság Jóakarat Versenyek — Magyarország­Hollandia vízilabda­mérkőzés Uj Reflektor Magazin Reklám Tv-torna Esti mese 8.05 8.20 8.50: 9.05 12.10: 12.25: 12.30: 13.05: 14.00: 15.05: 15.10: 15.45: 16.00: 17.08: 17.30: 18.30: 19.05: 19.15: 20.10: 20.13: 21.05: 22.13 23.20. 0.14 : 0.15 4.20 KOSSUTH Jegyzet de Falla: Rövid élet — 2 felvonásos opera Nemzetközi mese­fesztivál — Cserefabotból lett legény — román mese Két keréken Magyarországon — (Ism.) Nefelejcs Fiatalok muzsikálnak Kamaramuzsika Bethlen Kata önéletírása — 5. Intermikrofon — zenés szomszédolás Kadosa Pál müveiből Kapcsoljuk a győri körzeti stúdiót A magyar széppróza századal — Ignotus: A perzekutor­¿•sztétikáról — (ism.) : Bécsi vér — részletek Johann strauss operettjéből Shakespeare mindenkinek — 6. Nóták : A Révkalauz — külön­kiadása a Forma—1-röl . Batsányi és Kazinczy Budai Ilona népdal­felvételeiböl : Hol volt, hol nem volt . . . Mai könyvajánlatunk — (Ism.) Rádiószínház — Az élet csúcsán — Vathy Zsuzsa hangjátéka : A Magyar Rádió és Televízió Szimfonikus Zenekarának nyáresti hangversenye Hangszerszólók Állattenyésztés ^s bio­technológia Tíz perc külpolitika A Magyar Rádió és Televízió énekkara romantikus kórusokat énekel Egy hazában — riport A dzsessz világa Éjfél után — a Magyar Rádió zenés műsora hajnalig PETŐFI Alföldi népdalkörök énekelnek A Szabó család Tíz perc külpolitika Napközben — zenés délelőtt Sanzonfelvételeinkból Útikalauz üdülőknek Nemzetiségeink zenéjéből Nosztalgianullám — Llyod Price Elgv órában egy élet — Julié Andrews — (ism.) Néhány perc tudomány Operaslágerek Törvénykönyv — (ism.) Rockhangversenyekbol A Ljubljanai Grentown Jazz Band játszik Zuld telefon Slágerlista A Jóakarat Versenyről jelentjük Moszkvából Operett­kedvelőknek Reklámparádé A Poptarisznya dalaiból A Magyar Rádió Karinthy Színpada — Mi lenne, ha ... ? — Nyerges András képzelödései — 2. A Stúdió 11 szólistái játszanak Verbunkosok, nóták Ejíel utan

Next

/
Thumbnails
Contents