Délmagyarország, 1986. március (76. évfolyam, 51-75. szám)
1986-03-04 / 53. szám
VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! DELMAGYARORSZAG 76. évfolyam, 53. szám 1986. március 4., kedd A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT SZEGED VÁROSI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA Havi előfizetési díj: 43 forint Ára: 1.80 forint fl Szovjetunió gazdasági és társadalmi fejlesztésének fő irányairól Tanácskozik az SZKP XXVII. kongresszusa Az SZKP XXVU. kongresszusa hétfőn, a moszkvai Kreml Kongresszusi Palotájában megkezdte második munkahetet. Az SZKP KB politikai beszámolójának, a központi revíziós bizottság jelentésének, a pártprogram új szövegezésének és a szervezeti szabályzat módosított változatának megvitatása és jóváhagyása után áttért a kongresszus napirendjének ötödik pontjára: „A Szovjetunió gazdasági és társadalmi fejlesztésének fő irányai 1986—1990-re és a 2000-ig tartó időszakra." Mint ismeretes, a gazdasági és társadalmi fejlesztés fő irányait az 1990-ig terjedő időszakra — az 1981— 1985-ös időszakon túl — már az SZKP XXVI, kongresszusa is tárgyalta. A hétfő délelőtti ülésen Andrej Gromiko, az SZKP KB Politikai Bizottságának tagja, a Legfelsőbb Tanács Elnökségének elnöke látta el az elnöki tisztséget. Kevéssel 10 óra után adta meg a szót Nyikolaj Rizskovnak, a politikai bizottság tagjának, a minisztertanács elnökének, hogy tartsa meg előadói beszédét az ötödik napirendi pontról. A „fő irányok" tervezetét az előzetes országos vitára bocsátás során sok ezer kollektívában összesen mintegy 110 millió ember elemezte, véleményezte, egészítette ki javaslataival, ötleteivel. Így került a közel 100 oldalas okmány a pártkongresszus elé, amely három napot szentel megvitatásának. Az előadói beszéd elhangzását követő vitában elsőnek Jurij Hrisztoradnov, a gorkiji területi pártbizottság első titkára szólalt fel. Ezután Konsztantyin Frolovot, a Szovjet Tudományos Akadémia alelnökét hallgatták •meg a kongresszus küldöttei és vendégei. A délelőtti ülésen az utolsó szovjet felszólaló Nyikolaj Konarjov közlekedési miniszter volt. A szovjet pártkongresszus hétfő délelőtti ülésén ismét két külföldi küldöltségvezető üdvözölte a tanácskozást: Bayardo Arce, a nicaraguai Sandinista Nemzeti Felszabadílási Front Országos Vezetősége Végrehajtó Bizottságának helyettes koordinátora és Rodney Arismendi, az Uruguayi Kommunista Párt Központi Bizottságának főtitkára. A hétfő délutáni ülésen szólalt fel Alekszandr Ljasko, az Ukrán Köztársaság minisztertanácsának elnöke, a szovjet fogyasztási szövetkezelek szövetségének vezetője, Mihail Trunov. Kolhozelnök, majd egy fejőnő eredeti hangvételű felszólalását élvezhették a kongresszusi küldöttek, azután Pavel Fegyirko, a krasznojarszki határterületi pártbizottság első titkára kapott szól. Ezután Anatolij Majorec, a Szovjetunió energetikai és villamosítási minisztere arról tájékoztatta a kongreszszust, hogy az ország évi áramtermelése meghaladta a másfél billió kilowattórát. Beszélt az atomenergia fokozott hasznosításáról, a szocialista országok energiaellátási együttműködésének további kilátásairól Volánvállalkozások r r Éjszakai „diszkó"-járat - Uj irány busz Nyári kedvezmény diákoknak Az elnökség tagjai Riszkov miniszterelnököt hallgatják. (Telefotó — TASZSZ—MTI —KS) A délutáni ülésen üdvözölte a kongresszust Harilaosz Florakisz, a Görög Kommunista Párt Központi Bizottságának főtitkára, majd Alfréd Nzo, az Afrikai Nemzeti Kongresszus (ANC) főtitkára tolmácsolta Dél-Afrika forradalmi erőinek üdvözletét. Hétfőn este a kongresszus bizottságot alakított a gazdasági és társadalmi fejlesztés fő irányainak tervezetéhez benyújtott módosító és kiegészítő javaslatok elbírálására. Kedden reggel az ötödik napirendi pont megvitatásával, azaz a miniszterelnöki gazdasági előterjesztés vitájával folytatja munkáját az SZKP XXVII kongresszusa. Nyikolaj Rizskov előadói beszéde Elöljáróban Nyikolaj Rizskov megállapította: az SZKP Központi Bizottságának a XXVII. kongresszus elé terjesztett politikai beszámolója, amelyet Mihail Gorbacsov, az. SZKP KB főtitkára tartott, alkotó módon, a marxizmus—leninizmus megingathatatlan elveinek jegyében, mélyrehatóan megalapozta a társadalmi-gazdasági fejlődés meggyorsításának koncepcióját, átgondolt formában tartalmazta a párt-, az állami és társadalmi élet kérdéseinek egész komplexumát. Üjító szellemben határozta meg a szocializmus' sokoldalú tökéletesítésének stratégiáját és taktikáját, az SZKP és a szovjet állam bel- és külpolitikáját. A felhalmozódott fogyatékosságok és nehézségek okainak értékelésében az eszmei tartalom, az elméleti gondolkodás mélysége és a megalkuvásnélküliség, az új feladatok meghatározásában a realizmus és merészség — mindez alapot ad arra, hogy nagy történelmi jelentőségűnek tekintsük az SZKP KB politikai beszámolóját — mondotta. A továbbiakban kifejtette, hogy a gazdasági és társadalmi fejlesztés 1986—1990re és a 2000-ig szóló íö irányainak tervezete, amelyet a párt központi bizottsága a kongresszus elé terjesztett, fontos politikai és népgazdasági dokumentum. Gerincét az SZKP KB áprilisi teljes ülésén előterjesztett gyorsítási koncepció alkotja. A tervezet részletezi azokat a programfeladatokat és célokat, amelyeket az átalakításának fő irányvoévszázad végéig kell meg- nalait. oldani, meghatározza a ter- Nyikolaj Rizskov ezután melőerők és a társadalom áttért a beszámoló I. fejeszociális fejlődése minőségi zetére: I. A XI. ötéves tervidőszak eredményei Az előadó elmondotta: A fő irányok tervezete összegezte az elmúlt ötéves tervidőszak eredményeit. Ezek minden alapot megadnak arra, hogy levonjuk a következtetést: a szovjet emberek munkája jelentős mértékben hozzájárult az ország gazdasági hatalmának megerősítéséhez. Ezen az alapon nőtt a nép jóléte, a szükséges színvonalon tartottuk hazánk védelmi képességét. Mindazonáltal a XXVI. kongresszus által megjelölt feladatok végrehajtása nem egyszerű, hanem annak kezdeti szakaszában, mondhatni, igen bonyolult helyzetben ment végbe. A gazdaság fejlődésében a 70-es években tapasztalt kedvezőtlen tendenciák nemcsak, hogy nem enyhültek, hanem a 80-as évek elején még erősödtek is. Ez pedig tükröződött a XI. ötéves terv teljesítésének menetében. Az első két évben tovább csökkent a növekedés üteme. Rosszabbodtak a gazdálkodás minőségi mulatói. Az ipari termelés növekedésének üteme 1982-ben másfélszer kisebb volt, mint a X ötéves terv éveiben át lagosan. A problémák növekedése hatással volt a legfontosabb problémák megoldására a szociális szférában is. Így az ötéves tervidőszak második évében ténylegesen megállt a lakosság reáljövedelmének növekedése. A párt kritikusan elemezte a kialakult helyzetet, és intézkedéseket tett a gazdasági építés vezetésének megerősítésére, mindenekelőtt a szervezettség és a munkafegyelem növelésére. Ezek az intézkedések az egész nép támogatására találtak, és lökést adtak előrehaladásunkhoz. Ennek eredményeképpen 1983 elejétől némi előrelépés történt, bizonyos fokig megjavult a XI. ötéves terv teljesítésének menete. Az előadó kiemelte a népgazdaság néhány fontqs eredményét, majd hangoztatta, hogy minden nehézségeilenére a párt maximális erőfeszítéseket tett a XXVI. kongresszuson jóváhagyott népjóléti tervek megvalósítására. Emelkedett a munkások és alkalmazottak átlagos havi keresete, a termelőszövetkezeti dolgozók bére, növekedtek a társadalmi fogyasztási alapok (Folytatás a 2 oldalon.) Bizonyára mindenki jól ismeri a nótát, hogy „ki a Tisza vizét issza, vágyik annak szive vissza". Ügy tűnik, szívesen módosítanák a mondást a Volánnál úgy, hogy aki a Tisza Volánnal utazik az is vágyjon vissza hozzájuk. Legalábbis ezt szeretnék elérni, s megpróbálnak mindent meg is tenni ezért. Ez derült ki abból a sajtótájékoztatóból, amit tegnap, hétfőn délelőtt tartoltak a vállalat központjában. Kardos János igazgató az elmúlt év eredményeiről, gondjairól és az idei év terveiről — köztük sok újdonságról is — számot adhatott. A tavaly óta új névre „hallgató" vállalat tevékenységi köre az elmúlt esztendőben jelentősen bővült. Több olyan feladatot láthatnak el, amire korábban nem volt lehetőségük. Jelentősen bővült például az idegenforgalmi szolgáltatásaik köre, ezentúl valutaváltással éppúgy foglalkoznak, mint szovl'tver eladással, vagy fuvartervezéssel, de a géplízing is helyet kap náluk. A fő profil természetesen továbbra is a személy- és áruszállítás marad. A hangsúlyt a szolgáltatások minőségének további javítására és a megbízhatóbb közlekedésre kívánják helyezni a jövőben is. Természetesen a hatékonyság és a gazdaságosság szem elölt tartásával, valamint az energiafelhasználás további racionalizálásával. Az elmúlt évben 5 millió utassal többet kellett elszállítani, mint 1984-ben. A növekedés elsősorban a helyi személyszállításból adódott. Nőtt a külföldi járatok száma, ugyanakkor csökkent a Jugoszláviába irányuló utasforgalom. Figyelembe véve a közlekedési igények változását, tavaly 182 helyi és 89 helyközi járatot módosítottak. Szegeden a városi közlekedésben néhány új vonalat is létesítettek, valamint egyes járatok „sűrítésével" igyekeztek segíteni a gyorsabb, kényelmesebb utazást. Hamar megkedvelték a kiskerltulajdonosok az úgynevezett telkes járatokat, rajtuk kívánnak tovább könynyíteni június 6-tól egy új 8T járattal, ami Makkosháza és Gyálarét között fog közlekedni. Két másik újdonságról is számot adhattak a Tisza Volánnál, ami a helyi közlekedést érinti. Az egyik egy éjszakai járat elindítása kísérleti jelleggel március 15töl. Elsősorban a késő estig szórakozni vágyók hazajutását és az idegenforgalmi igényeket szeretnék kielégíteni ezzel. A diszkó és egyéb szórakozóhelyek elhelyezkedését figyelembe véve Újszeged—Belváros—Csongrádi sugárút—Makkosházi körűt —Tarján Víztorony tér útvonalon fog közlekedni a hét utolsó munkanapján és szabadnapokon éjjel autóbusz. A 60 perces fordulóidővel közlekedő járatot összvonalas bérlettel vagy 8 forint értékű menetjeggyel lehet majd igénybe venni. A másik meglepetés a „City"-taxi néven közlekedő iránybusz lesz, ami a Makkosháza és Tarján közötti úgynevezett szórvány forgalmat kívánja segíteni. A reggeltől estig folyamatosan közlekedő 20 fős jármüvet az útvonal bármely pontján le lehet állítani, és tetszés szerinti távolságra igénybe venni — gyorsjárati tarifáért. A diákok számára is jó hírrel szolgáltak a tegnapi sajtótájékoztatón. Július 1. és augusztus 31. között a Tisza Volán összes járatán harminchárom százaié kos kedvezményt nyújtanak nekik a diákigazolvány felmutatása ellenében. Ez természetesen a vállalat üzemeltetésében levő helyközi és távolsági járatokra érvényes. A kedvezményre tehát előre tervezhetnék a kirándulni vágyó diákok. Az áruszállításban is a változó igények korszerűbb gyors kiszolgálására törekednek. Új Volvo-tipusú tehergépkocsik beszerzésével a nemzetközi fuvarozási tevékenységet kívánják elősegíteni. A lakossági igényeknek megfelelően szélesíteni szeretnék a tiizelö- és építőanyag házhoz szállításának körét. (A jövőben többek között az algyői és a szűregi lüzéplelepekre is kiterjesztik tevékenységüket.) A fuvarozásokhoz kapcsolódó egyéb szolgáltatások iránt (raktározás, csomagolás, belső anyagmozgatás) egyre nagyobb igény mutatkozik. E feladatok megoldására hozták létre tavaly a szállítmányozási üzemegységet, ahol a tervezéstől a lebonyolításig speciális igényeket is igyekeznek kielégíteni. A vállalat közel lu éve végez idegenforgalmi szolgáltató tevekenységet is. Január l-jétől önálló „jogosítványt" kaptak ehhez a munkához. Üj néven, Alföld Toursként változatlanul a Bajcsy-Zsilinszky utcában fogadják ügyfeleiket. Újdonság, hogy február 1-jélöl mindennemű valuta vásárlásával és a szocialista országok pénzeinek (természetesen a jugoszláv dinárnak) eladásával is foglalkoznak. A szervezett utazás, szállodai elhelyezés, idegenvezetés, jegyárusítás mellett különleges szolgáltatásokat is igyekeznek nyújtani. Ilyen a június 27-től szeptember 13-ig hetente induló dubrovniki közvetlen járat üzemeltetése, vagy a motoros sárkányrepülő-gépes oktatás és utaztatás. A nyugdíjasoknak olcsó, de színvonalas egy-két napos kirándulásokkal szeretnének kedveskedni. Az eredményekel és gondokat mérlegre téve elmondhatjuk, hogy sikeres évet hagyott maga mögött a Tisza Volán kollektívája. A lakosság és a közületek elvárásainak egyre jobb színvonalon sikerül eleget tenniük. Ez a garancia arra, hogy jól „startolhassanak" az idei feladatok megoldásában is. Reméljük, további sikerekkel — hiszen erre kötelezi őket az eddig több izben is elnyert „Kiváló Vállalat" cím. R. G.