Délmagyarország, 1985. július (75. évfolyam, 152-178. szám)

1985-07-01 / 152. szám

Hétfő, 1985. július 1, 3 Vasárnapi borsóműszak Folyamatos szállítás és feldolgozás—Megkezdődött az export Az idei első vasárnapi műszakot a Szegedi Konzervgyárban tegnap tartották. Végre — a kedvezőre fordult időjárás jóvoltából — megindult a zöldborsóáradat. Vasárnap a kora reggeli óráktól folyamatosan érkezett billenő platós kocsikon a kicsépelt zöldborsó az orosházi Béke, a pusztaföldvári Lenin Tsz-ből és az Orosházi Állami Gazdaságból. A jármüvek percek alatt ürítették át a gyűjtő aknába hasznos terhüket és indultak vissza a következő szállítmányokért. x Annyi áru érkezett be vasárnap a földekről, hogy mind a négy gyártó vonalat üzembe helyezték. Munkaerőben sem volt hiány, mert az irodai dolgozók közül' is sokan a gépek mellé álltak segíteni. Érthető az igyekezet, mert megkésett az idény, s az igazi nagy szezon most érkezett el. Ilyenkor nem lehet várakozni, az azonnali feldolgozás garancia a minőség megóvására. Most a korai fajtákat takarítják be a gazdaságok, amelyekkel — mint régi partnerekkel — jó együttműködést alakított ki agyár. A fajtákat, illetve fi vetési időt úgy választották meg a gazdaságok, hogy szakaszosan érjen be a borsó és folyamatos legyen a szállítás. Így egész idényben friss, zsenge borsószemek kerülnek az üvegekbe, a dobozokba. Naponta mintegy 40 vagon készárut állítanak előSzakemberek megítélése szerint jó az idei termés, az eddig átvett áru kifogástalan minőségű. Az elkövetkező hetek időjárásától függ, hogyan zárul az idény. Nem kívánatos sem túl sok csapadék, sem kánikulai forróság. A feldolgozással egyidejűleg kezdték meg a kiszállítást, az exportot, hogy elkerüljék a felesleges raktározást. A legtöbb borsókonzervet szovjet megrendelésre szállítják. Tanár úrf gyapjúval Régtől fogva meg-megfordul Gönczi néni tanyájában a városi tanár úr. Mindig megkérdezi, hát az egészség hogy áll, és mindig azt a feleletet kapja, hogy ennél fiatalabbak már úgyse leszünk, kár panaszkodnunk rá. Azért jár hozzá leginkább a tanár úr, mert még mindig hiszi, sőt, egyre jobban hiszi, hogy a kapirgáló tanyai lyúknak sokkal jobb a tojása. A sárgája sárgább, és a héja is kellemesebb* nézésű. Egyszer-másszor mintha nagyobbak is lennének, mint ketreces társaik napi termése, és az se utolsó szempont, hogy tanyán mindig olcsóbb a tojás, mint a p'acon. Tudván tudja azt is, ha tojást vesz, csirke meg biztosan nincsen benne, és ideje se volt a zápulás útját járni. Azt mondja a tanár úr, két árva birkája is van Gönczi néninek. Ahogy jön a tavasz, illetve még talán nem is jön, csak csoszog a kertek alatt, minden évben meg kell nyírni a birkát. Csakhogy Gönczi néni meszsze lakik a várostól, fölpanaszolja tehát, hogy azok a békebeli idők voltak a jók, amikor a gyapjús ember nem átallotta végigjárni a tanyákat, sorba kérdezvén őket, mennyit adott idén a birka. Hol vannak már azok a régi szép idők! Aki el akarja adni a gyapjút, jöjjön be Szegedre, és itt adja el. Mivel a tanár úr úgyis Szegeden lakik, és . kocsival jár, semmi az neki, ha beteszi a csomagtartóba a két árva birka gyapját. Szegeden pedig kiteszi. Ütba esik neki, ott jön el az átvevő mellett. A tanár úr ugyan elkezdi rühellni a dolgot, mint Jónás a prófétaságot, de a tanyai tudományokban anynyira azért járatos, hogy tudja, ilyen kérésre nem szabad azt mondani, hogy nem. Ahogy a szomszéd elhozza a postát, a másik szomszéd pedig a kenyeret, a sót, a tejet és a paprikát, akkor is, ha a karja szakad le közben, nincs mese, föl kell csapnia neki is gyapjas tanárnak. Három papírzsák birkaszőrt gyömöszöl be a kocsija hátuljába. Jön befelé, beugrik az átvevőkhöz. Hej, tanár úr, ennyi naivsággal hogyan lehet valaki tanár? Gyapjúátvétel szerdán van, jöjjön tehát szerdán. De a személyi igazolványát otthon ne felejtse, mert Gönczi néni ide, Gönczi néni oda, annak a számát föl kell írni a papirosra. Megy vissza még egyszer, istentelen hosszú a sor. Vakargatja a füle tövét, mert neki még ma szigorlatoztatnia kell. Visszaugrik, néhány gyereket levizsgáztat, megint megy gyapjút nézni. Még hosszabb a sor. Senkivel le nem állna pörölni, és szívességet se akar kérni, hogy engedjék előre, megy inkább újra szigorlatoztatni, és megkéri munkatársát, érdeklődné meg telefonon, mit kezdhet a három zsákkal. Azt mondják a telefonban, izgalomra semmi ok, mostanában nem déli egy óráig tartanak nyitva, hanem tovább is. Most van a szezonja. Továbbra is vakargatja a füle tövét a tanár úr, és úgy vizsgáztat. Fél háromkor marad szusszanásnyi ideje, megint viszi a más gyapját, Most látja, még azok is ott vannak, akiket reggel látott életében először. Most tudta meg igazán, hogy három zsák birkagyapjú mellé birkatürelem is kell. Hallott már lépcsőzetes munkakezdésről, hogy viszonylag kényelmesen utazhasson mindenki, mert nálunk legfőbb érték még mindig az ember, és nem a gyapjú, hogy a fene ette volna meg. Föl-fölpislantanak a ló mögül a többi gyapjúsok, vagy a volán mellett rántják föl a fejüket, akik kocsival jöttek, de az utóbbiaknak sokkal roszszabb most, mert a lovat rá lehet szoktatni, hogy lépjen előbbre, ha a sor engedi, de a kocsi nem lép előre magától. Elég gyorsan forog a tanár úr esze kereke, kikétszerkettőzi hamar, hogy ő a sor végét ki nem várja, ennélfogva be se áll. Visszaviszi inkább holnap a három zsákot Gönczi néninek, és megmondja neki, szégyen, nem szégyen, de ide egy tanár nem elég, ha különben koldusa az időnek. Vagy tartsa hosszú szőrön a birkáit, hátha új divatot tud elindítani velük, vagy kérjen meg olyan valakit, aki ráér hosszú sorban nagyokat aludni. A csupasz birkát ugyan még nem találták ki, de a zökkenőmentes átvételről annyit beszélünk mostanában, kirojtolódzik a szánk széle tőle. Olyasmi is megfordul a fejében, talán nem is megtermelni nehéz a gyapjút, a paradicsomot vagy a paprikát, hanem átadni. Horváth Dezső Kenyérgyári tudósítás Nagyobb mintabolt, friss áru Sokak ellenére tartották Mélyépítő Vállalat a genefenn a döntést, hogy a Sze- rálkivitelezó. A Csongrád gedi Sütőipari Vállalat új Megyei Agrober Kirendeltkenyérgyára a Gáz utca és ség a lebonyolító. Beruháa Makkosházi körút között zó a városi tanács tervoszépüljön föl. Dr. Felföldi tálya, mi leszünk az üzeKárolynét, a sütőipari vál- meltetők. Hálóterv alapján, lalat főmérnökét arról kér- folyamatos vezetői koordideztük, hol tart az építke- náció mellett halad az építzés, mikor bizonyosodhat kezés. 1983 végén kezdtük, be, a lakók aggodalma vagy 85 végére készen lesz Taz építtetők ígéretei voltak azt hiszem, hazai viszonyjogosak. — Az épület szerkezete kész, a belső szerelés van — latban ez nagyon jónak száHazai viszonylatban folyamatban. A technoló- igen... Laikus szemmel giai, épületgépészeti beren- azonban ez a két év is sokdezések szerelése került sor- nak látszik. ra. A jövő hónapban kerül- _ Az épület Mező-panelnek helyükre a leglátvá- bol készül. Ez lesz a harnyosabb elemek, a lisztsilók, madik sütőüzem az ország— Ügy hallom, csúszik az ban ezzel a könnyűszerkeátadás, nem készül el táridőre a kenyérgyár. ha- zetes építési móddal. A szerkezetépítéshez elég len— Mi erről nem tudunk, ne fél év, a belső munkák Jelenleg biztosnak látszik, húzódnak el. hogy ez év végére túl leszünk a próbaüzemen, december 31-ére átadják a beruházás első ámely 15 tonna — Munkaerőhiány, anyagproblémák? — Ahogy mondja. Sajnos, ütemét, ma ez így megy. Mi a kétkenyér éves átfutási időnek is örügyártását teszi lehetővé. A lünk. Ha elkészül ez a sütöVII. ötéves tervidőszakban üzem. biztonságosabb lesz a pedig elkészül a péksüte- város kenyérellátása. Leheményt nagv tömegben^.tővé válik, hogy több jó gyártó üzemrész is. •ilminősÉgű kenyeret állít— Ki a felelős az épít- sunk elő. kezésért? — Lesze végre jó kifli — A Szegedi Magas- és Szegeden? Autótulajdonosnak lenni jó. Az ember gondol egyet, és hipp-hopp, ott terem, ahol akar. Csak beleül az autójába, indít, hipp ... Autótulajdonosnak lenni szörnyű. Hopp nincs, mert ez a dög egy lépést sem tesz már megint. Pedig vasárnap van, és itt áll az út közepén, az olaj elfolyt, a hűtővíz forr. az autós vérnyomása kétszáz. Mit tesz az ember ilyenkor? Sárga angyalért megy... Tegnap Sánta László volt az autóklub ügyeletese. Nehez volt a beszélgetés, két helyszínelés között bent szerelt, de percenként jött valaki újabb beteg járművel. —• Egyedül van? — Segélyszolgálatos szerelőként teljesen. Ez borzasztó tulajdonképpen, hiszen ilyenkor, nyáron rengeteg munka van. Az egész megyében ez az egyetlen hely, ahol ügyeletet tartanak! Ha nekem ki kell n ennem valahová, mondjuk a roszkei határátkelőhöz, az legalább két óra, addig itt bent is áll a munka, meg hát máshova is hiába kellenék. Ráadásul az ember, ha autóstúrára megy, nem mindig szokott magával vinni mondjuk hengerfejtömítést. Filléres vacak, de ha itt bent nincs, nekem otthon nincs, akkor muszáj itt aludnia a turistának ... — Mióta dolgozik itt? — Már hat éve de csak másodállásban. Főállásban garázsmester vagyok az SZKV-nál. De "1961 óta ebben a szakmában dolgozom. Itt főleg hét végeken, vasárnap vagyok, de ha kellek, hétköznap is. — Mtfc a jó angyal ismérvei? Foglalkozása: angyal Autósok megmentője Piros autó, sárga angyal — Nézze, sárga angyalnak lenni, ez rang. Az elődeink. vívták ki. De nekünk meg is kell tartani! Udvariasnak kell lenni, és nem árt valamilyen nyelven beszélni egy kicsit. Ismerni kell minden autótípust, hiszen nemcsak Skodák, Trabantok hibásodhatnak meg vasárnaponként! A múltkor is kihívtak egy Mitsubishit javítani. Ugyan rendszeresen olvasok szakirodalmat, a motorját ennek is ismerem. de bizony a motorháztetőt nem tudtam volna egyedül felnyitni. — És a fiatalok, az utánpótlás? — Nemcsak az ő hibájuk, de nem lehetünk velük elégedettek. Nincs univerzális képzés, ingadozó tehát a szaktudásuk is. Persze, kivétel itt is van, de ha már az oktatás nem tökéletes, legalább az idősebbekre kéne jobban odafigyelniük. — Saját autója van? — Igen. Még nincs kéthetes ... — Az autótulajdonosokról mi a véleménye? — Hát... Kicsit többet kéne törődniük a kocsijukkal. Apró hiba miatt bekerülő autókról sokszor olyan, közlekedésbiztonsági szempontból kifogásolható dolgok derülnek ki, amiket pedig rendszeres karbantartással meg lehetne előzni. Például egyszerű indexhibával behoznak kocsit, átnézem, kikérdezem a tulajdonost, és rájövök, hogy nem jó a fék, a kormányösszekötő, és hat éve nem volt olajcseréje, a motorja pedig vastagon sáros. Pedig nemcsak a saját életéért, biztonságáért lenne fontos, hogy odafigyeljen, hanem a többi autós miatt is! Az autót szeretni kell — meghálálja ... — Ha behozom az autómat azzal, hogy két napja vittem innen el. és már nem megy. mondjuk szidom a körmét a szerelőknek, mit tesz? — Semmiképpen nem segítek magának az ócsárlásban. Hiszen lehet, hogy olyan hibája lett közben, amit a kolléga tényleg.nem vehetett észre. De ha esetleg ő nem figyel eléggé, akkor sem rendíthetem meg a megrendelő bizalmát a teljes autóklubban azzal, hogy megmorgom a másikat! Szóval egyszerűen megpróbálom megjavítani. Jelszavam: szakszerű szerelés, javítás — biztonság, kényelem. Miközben Sánta László elugrott Sziksóstóra egy elakadt autóért, behoztak két Skodát, és bejelentettek egy valahol beragadt Trabantot. Beszélgetéssel, szereléssel nem voltam ott egy egész órát... Regős Éva — Ha majd elkészül a második ütemben a péksüteményt gyártó üzemrész. — Apropó: mitől olyan rossz ma a szegedi kifli? — Ízlés kérdése. hogy rossz-e. A hagyományos kézi sütésűhöz képest talán rossz. Tudomásul kell venni, hogy ehhez már nincs munkaerő, a gépek munkája pedig másmilyen terméket produkál. — Ha már elkalandoztunk a beruházástól: mikor lesz elegendő a különleges kenyerekből? És mikor nem kell száraz kenyeret vásárolnunk a boltokban? — Már ma is tobb mint 50 százalék a minőségi kenyér aránya a termelésünkben. Ha elkészül az új üzem. maradéktalanul • kielégítjük az igényeket. Más a helyzet a friss kenyérrel. Sok városban kialakult egy olyan rendszer, hogy reggel a friss péksüteményt teritik, s délelőtt kilenc órától kezdik kiszállítani a friss kenyeret. Ebben ben-., ne lennénk mi is, és a szegedi kereskedők is. A vásárlók, különösen a nyugdijasok igénylik, hogy már nyitástól legyen friss kenyér az üzletekben. Próbálunk lépéseket tenni, városrészek szerint differenciáltan szállítani. — A boltokban szegényes a péksütemények választéka. — Részben rajtunk, részben a kereskedőkön múlik. A jó szándék megvan: árubemutatókon. kóstolókon kínáljuk az árut. — A Gáz utcai lakók ag- • godalommal szemlélik, hogy a már elkészült kémények alacsonyabban vannak, mint az ablakaik. Nem fogja bevinni a szél az égésterméket? — Erről a tervezőt kéne megkérdeznie. Nem hiszem, hogy olyat tervezett, ami ellenkezne az előírásokkal. A kenyérből sem áramlik ki több égéstermék, mint a lakótelepi hőközpontokból, de azokra nem panaszkodik senki. A kémények egyébként meghosszabbíthatók, ha a szükség úgy kívánja. — És a zaj? — Ügy hiszem, még csökkentjük is a körút zaját. Itt, a Tavasz utcában közelebb van a lakóházhoz az üzem, mégsincs panasz. Reméljük, a gyár mellett megnyíló mintabolt kárpótolja a lakókat: nem az égésterméket, hanem a friss sütemény illatát fogják érezni. — A Tavasz utcában is van mintaboltja a vállalatnak. Kicsi és zsúfolt üzlet, igaz, hogy friss a kenyér, csak ayözze kivárni az ember, míg sorrakerül. Makkosházán viszont semmilyen üzlet nincs a közelben, várhatóan igen nagy forgalma lesz a mintaboltjuknak. Ott is állandó lesz a sorállás? — Tanultunk az itteni mintabolt gyakorlatából: az új üzlet lényegesen nagvobb és tágasabb lesz. állandóan friss áruval, széles választékkal. Tanács István