Délmagyarország, 1985. január (75. évfolyam, 1-25. szám)
1985-01-24 / 19. szám
4 Csütörtök, 1985. jannár 24. Éjjeli menedékhely a párizsi metróban Az Idei január évtizedek óta nem tapasztalt, tartós hideghullámmal lepte meg a franciákat. A Szent Mihály útján nem sétáltak olyan komótosan a párizsiak, mint máskor, nem álldogáltak a kirakatok előtt, a gyalogjárók fázósan feltűrt gallérral, sietős léptekkel haladtak. Az MTI párizsi tudósítója egy igencsak fagyos éjszakán járt a Luxembourgparkkal szemben levő metróállomáson. A peron akkor is tele volt utasokkal. Az állomás egy másik, már régóta üzemen kívül helyezett részének bejáratát vasajtó zárja el, s rajta ez a felirat: „Az üdvhadsereg menedékhelye". Egy másik tábla pedig ezt adta tudtul: „Megtelt". A vasajtón tüll előtérben élelmiszercsomagokat osztottak az üdvhadsereg munkatársai. Hosszú sorban álltak azok a szerencsések, akik még idejében bejutottak. Ott, ahol a sor véget ért, egy újabb ajtó mögött hosszú, pincéhez hasonlító bolthajtásos teremben tábori ágyak sorakoztak, durva takaró volt rajtuk. A földalatti menhely lakói még nem aludtak, az élelmiszercsomagok tartalmát fogyasztották. Csend volt Még a szomszédok sem beszélgettek egymással. Legtöbbjük férfi, de volt közöttük néhány nő is, s minden korosztály képviselve volt Voltak köztük kifejezetten torzonborz csavargók, a párizsi clochard-ok ismert típusai, de akadtak olyanok is, akiknek ruházatán és magatartásán meglátszott, hogy valaha Jobb napokat láttak. Amikor a párizsi fogalmak szerint farkasordítónak számító hideg beköszöntött, reggelente 8—10 megfagyott emberholttestet találtak az utcán. A metró igazgatósága engedélyezte, hogy az állomásokat egész éjszaka nyitva tartsák, hogy a hajléktalanok ott melegedhessenek. Ez azonban csak egy napig tartott, közben két nagy állomáson, a Luxembourg-parknál és a Nationtéren, az állomások üzemen kívül helyezett részén berendeztek két éjszakai menedékhelyet, melyeket az üdvhadsereg kezel. Párizsban mindig voltak clochard-ok, megrögzött csavargók, akik szinte már hozzátartoztak a városképhez. Az utóbbi időben azonban rendkívül megszaporodott a hajléktalanok száma. Sok munkanélküli jött fel vidékről a fővárosba, hogy ott munkát találjon. Ez persze csak nagyon kevésnek sikerül, a legtöbben alkalmi munkákból és koldulásból tengődnek. A becslések szerint ma már körülbelül 15 ezerre tehető a hajléktalanok száma a fővárosban és elővárosaiban. a különböző jótékonysági egyesületek és a főváros által fenntartott éjjeli menedékhelyek férőhelye pedig csak 7 ezer. A Luxembourg-állomáson berendezett menedékhelyen egy 22 éves fiatalemberrel beszélgettünk. Elmondotta, hogy az ősszel Bretagne-ból jött fel a fővárosba munkát keresni, azonban csak néha sikerül trógerolással annyit keresnie, hogy éhen nem hal; szállást már nem tud fizetni. Eddig különböző helyeken töltötte az éjszakákat, hol romos és lakatlan épületekben, hol más, félig-meddig fedett zugokban. Egy darabig jó dolga volt, mert egy Jószívű házmester megengedte, hogy az udvar egyik fedett zugában aludjon. De új házmester jött, s az kiutasította. Most már a második éjszakát tölti itt, s már délután négykor beáll a sorba. Hallotta, van olyan menedékhely is, ahol reggel meleg zuhanyt lehet venni, de ott olyan nagy a tülekedés, hogy nem sikerült bejutnia. Mint. ahogy a későn érkezők már itt is csalódottan nézték a „Megtelt" táblát. Hová menjenek? Franciaországban a hideghullámnak csaknem másfélszáz áldozata volt. Dobsa János Új öntözési földgépek A legkülönbözőbb alakú öntözőcsatornák megtisztítása a hordalékoktól és a hínároktól — ez a feladata a grúziai Poti városának gépgyárában készülő új földgép ;mek. A sorozatgyártás első darabjait Észalt-Kaukázus és Moldávia gazdaságai kapták. Az új földgépek az. öntözőcsatornák tisztításában felváltják a korábban alkalmazott buldózereket és exkavátorokat. A két, egyenként 200 lóerős és gazdaságosan üzemelő, dízellel felszerelt új munkagép óránként 200 köbméternyi talaj kivételére alkalmas. A jövőben kétszeres teljesítményű munkagépek gyártását is tervezik. (APN) Rajzolégépek Századunk technikáiénak „műhelyében", az elektronika és az űrkutatás szédítő eredményei mellett sok szerényebb műszaki alkotás ls meghúzódik. De ha ezek a fontosság listáján hátrább szorulnak is, rájuk is jellemző, hogy megkönnyítik az ember munkáját. Ilyen a rajzokat, mintákat gyártó mechanikus rajzológép is. A bankjegynyomdák, a térképészet és az ékszeripar már használ ilyen gépeket, de terjednek a textil-, a bőr-, a porcelán- és a üvegiparban is. Nem lebecsülendő az a szerepük sem. hogy játék formájában megismertetik a gyermekeket a görbék és az egvenesek világával. a díszítő elemek szinte kifogyhatatlan sokaságával. A rajzológépek őse a múlt század végén közismertté vált Harmonograph volt: egy felfüggesztett súly és a ráerősített irón, Ha a súlyt meglengették, az irón az alatta elhelyezett papírra — főleg elliptikus — mintákat rajzolt. Kedvelt század eleji játék és szerszám volt. a Pantograph. Ez egymással csuklós összeköttetésben levő rudak harmonikamozgását használta fel rajzok, képek másolására, nagyítására. kicsinyítésére. A fémépítő alkatrészekből összeállított Maccanograph-fal már szabályosan ismétlődő elemeket tartalmazó rajzokat is lehetett készíteni. Az 1958-ban szintén építőszekrény-alkatrészekből összeállított raizolögépnek már függőleges rajzolókorongja volt. és a ceruzabólt ingalengéses csűszószerkezeten helyezték el rajta. E gép már bonyolultabb minták millióféle változatának megrajzolására is alkalmasnak mutatkozott. A mai ratzológépek már árnyalják is a mintát, s többféle színnel is dolgoznak. reflektor Vezetés — télvíz idején A nedves, havas, jeges utakon a gépjárművezető minden hirtelen mozdulata (fékezés, gázadás, sebességváltás, kormánymozdulat) a kerekek megpörgésével, a kocsi csúszásával, tarolásával járhat, s így közvetlen veszélyt kelthet. Nyugodt ütemben, egyenletesen vezessünk hát, s ügyeljünk rá, hogy ne érjen semmi, Ítéletünket és akaratunkat megbénító meglepetés. Havas úton, különösen a* eisó hó leesése után igen gyakran láthatunk csúszkáló gépkocsikat. Megcsúszáskor az első pillanatban nehéz megtalálni a helyes reakciót. de gyakorlott vezetők tudják, hogy mindig a haladás irányába kell visszakormányozni a gépkocsit Legtöbbször azonban nem elegendő az egyszeri korrekció, mert a gépkocsi, ha visszatérítettük a helyes irányba, a lendülettől áttérhet a másik oldalra, és ilyenkor újra vissza kell kormányozni. Természetesen ilyenkor már kisebbek a kitérések, ha helyesen végezzük a korrekciót. További nehézséget jelent, ha hóviharban kell közlekedni. Ez veszélyes is lehet ha országúton ér bennünket. Erős havazásban kapcsoljuk be a tompított fényszórót. Ilyenkor csak lassan haladjunk. Ha a hóvihar olyan erős, hogy lehetetlenné teszi a haladást, meg kell állnunk. Ha arra kényszerülünk, hogy ilyen körülmények között kell töltenünk az éjszakát, ügyelnünk kell arra, nehogy elaludjunk, mert könnyen megfagy hatunk. Érintsük pár szóban a csúszós úttesten való elindulás technikáját Ls! A legfontosabb: a gázpedál és a finoman „csúsztatott" tengelykapcsoló pedál összehangolt ritmusával úgy kell megmozdítanunk a kocsit, hORy a kerekek ne pörögjenek, mert akkor még csúszósabbá teszik a havat, jeget a gumiabroncsok alatt Nagv hóban a gépkocsi „himbálásával" — váltogatott előre-hátra mozgatásával — könnyíthetjük meg az elindulást. Vigyázzunk azonban, mert ha a ritmus csak egy kis időre is megszakad. elölről kezdhetjük az egészet. Ha a kerekek megpörögnek, könnyen beáshatják magukat, a hóba. A „himbálás" alatt a kormányzott kerekek egyenesen álljanak. Mindig az előírás szerinti nyomást tartsuk a gumiabroncsokban léién is. A puha gumi nem segfti az elindulást és nem Jóvítja a vonóerőt! Téli reggeleken gyakran találjuk a gépkocsi ablakát lefagyva. Ne sajnáljuk az időt arra, hogy rendesen eltávolítsuk a jeget a teljes szél védőről és hátsó ablakról. valamint az oldalablakokról, mert különben nem látunk rendesen és az amúgy is nehéz forgalmi viszonyokat tovább nehezíti a korlátozott kilátás. Ügyeljünk arra, hogy az ablaktörlő berendezés és az ablaktörlő lapát gumibetétje 1ó állapotban legyen, mert ezzel is javítjuk a látási lehetőségeinket esős, havas időben. Hosszabb trtazásnál, ha aáik az eeó vagy a hó, időnként álljunk meg a fényszóró üvegeit megtisztítani, mert a járművekről felverődött sár bepiszkítja. A fényszórók teljesítményét jelentősen rontja az elpiszkolódott üveg. Télen hegyes vidéken közlekedve fokozottan ügyeljünk akkor is, ha az úttest tiszta és száraz. Lehetnek ugyanis olyan szakaszok, aíiol jeges az út. Például völgyben, ahol a nappal megolvadt hó összegyűlik, t-jjel megfagy és jéggel vonja be az út felületét. Ez különösen kanyarban veszélyes! Könnyen árokba csúszhatunk, ha nem ügyelünk kellőképpen. Ha észrevesszük a jeges szakaszt, azonnal, még a száraz útburkolaton csökkentsük a sebességünket, amennyire csak lehetséges. A jeges útszakaszon csak nagyon óvatosan szabad fékezni, mert a gépkocsi irányíthatatlanná válik. Ilyenkor a helyes manőver a következő: a féket felengedjük és óvatos kormánymozdulattal megpróbálunk bekanyarodni. Ha előzőleg a sebességünket megít lelően lecsökkentettük, a kanyarodás lehetséges lesz. Ugyanez a teendő, ha például jeges, lejtős útkereszteződéshez érünk. Hiába fékezünk, a gépkocsi csúszik lefelé, egyenes Irányban. A kormányt hiába forgatjuk, a gépkocsi egyenesen halad tovább, bekanyarodni így nem tudunk. Fel keil engednünk a féket és a gépkocsi azonnal irányíthatóvá válik. Ez persze csak akkor lehetséges, ha lépésben, lassan közlekedünk. Télen gyakran keletkezik köd. ami megnehezíti a látást. A köd sűrűségétől függően csökkentsük a sebességünket, kapcsoljuk be a tompított fényszórót, ha van, a ködlámpát is, mert ezzel a gépkocsink észlelhetőségét javítjuk. Sokkal nagyobb követési távolságot hagyjunk ködben, és sebességünket a minimálisra Cfókkentsük. Ne felejtsük el, hogy csak akkora sebességgel szabad haladni, hogy az általunk belátható úthossz ne legyen kisebb, rnint a féktávolság. Az időjárási jelenségek Lözűl még a szélvihar hatása lehet veszélyes, külörösen akkor, ha a gépjárművezető számára váratlanul jelentkezik. Ha szélárnyékoe helyről hirtelen szeles, szélviharos területre érünk, például két hegy közötti völgy mellett haladunk el, a széllökés olyan mérvű lehet, hogy az oldalerő hatására a gépkocsi veszélyesen kitér a menetirány szerinti baloldalra, vagy ha másik Irányból jövünk, az árok felé mozdíthatja a gépkocsit. Célszerű figyelni a szélzsákot, már ahol van ... Mindenképpen erőteljesebben fogjuk a kormányt. és a szélerő hatására fellépő kúszás veszélyes hatását ellenkormányzással küszöböljük ki. Hasonló a teendőnk, ha például kamiont előzünk és a szél a kamion felől fúj. A balesetek száma * statisztikák tanúsága szerint ugrásszerűen megnő frontátvonuláskor. Az időjárási frontok átvonulása idején kedvezőtlen lélektani helyzetben élőknél emelkedik a bizonytalansági félelemérzés, nő a pszichés feszültség, csökken az alkalmazkodó képesség, fokozódik az agresszivitás. Ezért célszerű a rm teorológiai viszonyokat figyelemmel kisérni — tanácsolják — az OKBT géptórművezetői — nevelési szakbizottságának munkatársai, akik segítségével a téli autóvezetés néhány jellemzőjét gyűjtöttük az előzőekben csokorba. 1985. JANüAH 24., CSÜTÖRTÖK — NÉVNAP: TIMÓT A Nap kel 1 óra 20 perrknr, és nyugszik 18 óra 33 perckor. A Hold kel 9 ora 22 perckor, é» nyugszik 20 óra 8 perckor. V'tZA L1.AS A Tisza vízállása Szegednél szerdán plusz 74 em (áradó). ÖTVENÉVES Forray Gábor (sz. 1933) kétszeres Erkel-díjas, a/. Operaház vezető díszlettervezője, érdemes művész. KISSZINHAZ Este 7 órakor: Charley nénje — Bérletszünet. MOZIK Vórfls Csillag: delelőtt 10. délután negyed 4, fél 6 és háromnégyed 8 órakor: Bontbajó bokr sz-oló (szines, m. b. olasz, 14 éven felülieknek, kiemelt helyárral). Fáklya: háromnegyed 3. negyed 6 és fél 8 órakor: Valaki figyel (szines magyar, 14 even felülleknek). ÜGYELETES GYÓGYSZERTÁR Klauzál tér 3. sz- (13/37-459) esté 8 órától reggel 7 óráig. Csak sürgős esetben. BALESETI, SEBÉSZETI ÉS ÜROLOGIAI FELVÉTELI ÜGVELET Ma a balesetet szenvedett személyeket Szegeden a TI. Kórház veszi fel (Tolbuhin sgt. 57.), sebészeti felvételi ügyeletet az I. sz. Sebészeti Klinika (Pécsi u. 4.), urológiai felvételi ügyeletet a II. Kórház tart ÉJSZAKAI ORVOSI ÜGYELET Este 7 órától reggel 7 óráig a felnőtt lakosság részére: Szeged, Hunyadi János s-gt. 1. alatt Telefon: 10-100 GYERMEKORVOSI ÜGYELET Munkana pokon 13 ónától másnap reggel fél 8 óráig szombaton. vasárnap és munkaszüneti napokon reggel fél 8 ónátél másnap rrg;je! fél 8 óráig a Lenin krt. 20. sz. alatt! körzeti gyermekorvosi rendelőben történik a sürgős esetek orvosi ellátása. FOGORVOSI ÜGYELET Mindennap este 10 órától reggel 8 óná'g. szombaton reggel 7tő! hétfő reggel 7 óráig: Szeged, Zöld Sándor u. 1—3. Tel.: 14-420. S. O. S. I.El,KISEGÉL YSZOt.GALAT Mindennap este 7-től reggel 7 őniig Telefon: 11-000. 19.40: Zenés összeállítás 29.20: A szocializmus útján dok.-film 20.59: Tv-níradó PÉNTEK DÉLELŐTT BUDAPEST 1. «.o«i: Tv-torna — (ism.) 8.05: Iskola-tv BUDAPEST L 8.15: Tv-torna 8.20; iskola-tv 10.45: Hírek 16.50: Művészeti technika — (Ism.) 17.05: Pedagógusok fóruma 17.49: Telesport 19.59: Képújság 19.19: Tv-torna 19.18: táti mese 19.30: Tv-hiradó 20.09: Közlekedésrendészeti felügyelő — szovjet film 21.19: Panoráma 22.00: Tv-hlrado 22.10: Himnusz BUDAPEST t. 17.55: Képújság 18.né; Nem gyerekjáték 18.30: Szokolay Sándor: Csalóka Péter — meseopera — (Ism.) 19.10: Koránul Nostru — a szegedi stúdió román nyelvű nemzetiségi műsora 19.30: Betekintés a természetbe — csehszlovák fllin — (ism.) 20.00: A lalálmányok története — 4. 20.50: Tv-hiradó 2. 21.10: .. . Ante Portás — csehszlovák rajzfilm 21.20: Az otthon melege — amerikai rövidfilm BELGRÁD L 8.30: Jelenko — gyermekeknek 9.00: Művelődés Közben: 10.30: Hírek 14.58: Hírek 18.08: Síeljünk mtndannvtun! 16.10: Északi SI Világbajnokság 17.00: Magyar nyelvű tv-napló 17.35: Vidoooldalak 17.35: Tv-naptár 17.45: Gyermekeknek 18.15: Vetélkedő 19.16: Rajzfilm 19.30: Tv-hlradó 20.00: Monitor — potttfkai magazin 21.05: Hat láb föld — filmsorozat 22.05: Tv-napló BELGRÁD í. 18.30: Zágrábi körkép 19.00: ifjúsági műsor 19.30: Tv-napló 20.00: Művészeti est 22.30: Tegnap, ma, holnap ÜJVIDÉK Tv-hiradó magyarul Mindenki a hóra! Északi Sí Világbajnokság Tv-hiradó szerbhorvátul Jelenko — tv-Olnasorozat Literatúra Dok.-műsor Rajzfilm Tv-híradó í., magyarul Hat láb föld — tv-fümsorozat Boldog új évet — Maestro — amerikai humoros sorozat Tv-hlradó 2.. szerbhorvátul 15.15 15.35 16.49 17.25 17.45 18.16: 19.45 19.15: 19.30; 29.00: 22.05' 22.00 BUKAREST 19.00: Tv-hiradó 19.20; Történelem KOSSUTH 8.20: Egy kis figyelmet kérek I 8.30: Telemann: pimpinone < 9.38: Török Erzsébet népdalfelvételelból 9.44: ÜJ zenei felvételek, gyerekeknek 10.03: Diákfélóra 10.33: Puieell-muzslka gyerekeknek 10.59: Jacobi Viktor operettjeiből 11.40: Wilhelm Meister tanulóévet — 11. 12.45: Temető, lejfák nélkül — Fodor csilla riportja Auschtvitzröl 18.09: Zenekori muzsika 13.40: Kapcsoljuk a szolnoki stúdiót — Nemcsak primőrrel él az ember 14.19: A Magyar széppróza századai — M+szaros Ignác: Kártigám 14.26: Kovács Béla klarinéton Játszik 15.90: Könyvszínpad — Italo Calvino: Ha eg.v téli éjszakán egy utazó 15.39: Sudí Farkas Pal népi zenekara játszik 19.95: Révkalauz 17.00: „Ki végielent ittál, s a lelked égve lázadt" — epizoüok Csath Géza műveiből 17.50: Népdalok 13.13: Hol volt. hol nem volt... 18.25: Mai könyvajánlatunk — (Ism.) 19.15: Rádiószínház — A Piros Oroszlán 20.21: Muzsika és mikrofon — a Rádiiózenckar története — 2. 2t.1l: Nóták 21.40: Portrévázlat egy politikai tudósról 27.29: Tíz perc külpolitika 22.30: Régi híres énekesek műsorából — Mario snrtirnareö operaáriákat énekel , 25.51: A -MOO éves Aúgábúl'g újjászületése 23.05: Nagy mesterek — világhírű előadóművészek 0.19: Gerencsér Ferenc es Szalay Józaef ctmbalmozik PETŐFI Sebestyén András műveiből A szabó család — flsm.) Tiz perc külpolitika — (ism.) Napkftzben Közben: Széljegyzet Fúvóspolkák Pillanatkép Nemzetiségeink zenéjéből Popnullám Verbunkos muzsika idősebbek hullámhosszán Néhány pere tudomány Operaslágerek Törvénykönyv Rockhangversenyekből Dzsesszfelvételekból — Jarmo sermjis trombitál, Rudolf Dasek gitározik : Tanakodó — a fogyatékos gyermekek helyzetéről Slágerlista Operett kedv-Hőknek Réklámparádé A Poptarisznya dalaiból Kabarécsütörtök ; Jukka Tolonen — „In a thls year time" — Ez Idő lajt — c. albuma Vidróczki — részlet Éjféltől hajnalig 3. MCSOR Dzsesszarehfvum — Count Basle felvételeiből Mozart-művek korabeú hangszereken Pillanatkép Nagy mesterek kamarazenéjéből Montserrat Caballé és Bernabé Marti operakettösöket énekel A külpolitikai rovat műsora — (ism.) Kórusainknak ajánljuk — Léndvav Kamllló: Mesebeli bál — Donászy Magda versé Bach: c-dür szvit Csapó Károly népdalfelvéte-.riböl Magyarán szólva — (ism.) Csak fiataloknak! Kamarazene Iskolarádió — Szereted az operát? — 2. Róbert Devereux — részletek In limba materna — a rádió román nyelvű nemzetiségi műsora Szolnokról Iskolarádió Haydn: Az északok — oratórium Közben: Gutái Magda versel Az oratórium folytatása Napjaink zenéje — PlúMM - '84. 1.95: 8.29: 8.50: 8.03: Ifi. 90: 19 39: 19.36: 12.10: 12.25: 12.30: 13.95: 14.90: 14.13: 15.05: 15.10: 13.43: 16.09: 17.03: 17.39: 19.39 19.93: 39.90 30.03 21.19: 22.29 23.29 24.99: 4.30: 8.08 8.53 n.95 in.10 22.21 78.06 18.33 13.58 14.26 14.45 15.00; 16.55 17.00 87.30: 18.30: 19.93: 19.35: 19.35: 29.31: 29..>9: 22.19: /