Délmagyarország, 1984. február (74. évfolyam, 26-50. szám)

1984-02-11 / 35. szám

3 Szombat, 1984. február 11. A tegnapra virradó éjszaka nagy erejű széllel kísért hóvihar adott országszerte munkát az áramszolgáltatás, a tömegközlekedés, a posta, s még seregnyi más, egyébként szinte észrevehetetlenül működő „közüzemi szervezet" felelőseinek. Szeged is a viharra ébredt — ki korábban, ki már elkésve vette tudomásul, hogy nincs áram, alig csurog a víz a csapból, s hogy nehéz megállni a lábunkon az utcára lépve ... Munkatársaink tegnap készült összeállításukban arra a kérdésre kerestek választ, milyen fennakadásokat okozott a város életében a szokatlanul heves szélvihar. Tapasztalatainkat így foglalhatjuk össze: valamennyi, a viharkárok elhárításán fáradozó vállalatnál. intézményben szervezetten, a legsürgősebb tennivalókat előtérbe helyezve próbálták normalizálni az állapotokat. Megerősített ügyeleti rendszerben. más munkaterületről átcsoportosított erőkkel igyekeztek a zavarokat csökkenteni. S ide kívánkozik még egy tapasztalatunk: a város lakóinak többsége — legalábbis sejtve az erőfeszítéseket — türelmesen vette tudomásul, hogy bizony még tél van .., A Bajai úti meteorológiai állomástól kapott információ szerint tegnapelőtt, csütörtökön este 9 órakor mérték az első széllökést. A legerősebb éjjel 2-kor volt, amikor 105 kilométert jeleztek a műszerek. Az intézet rangsora szerint ez „csupán" erős vihar. Érdemes megjegyezni: mindössze hét kilométer hiányzott az orkánkategóriától! A hó éjfél után pontosan 68 perccel kezdett esni. Nem sokkal ezután 200 méterre csökkent a látótávolság. A szél átlagsebessége 60 kilométer volt óránként. » Sajnos, a mentők munkáját is nehézzé tette a szél és a hó. Az ellenőrzésre járó betegeket nem is szállították. A kocsikat a szülő kismamáknak, valamint az életveszélyes betegeknek tartották fönn. Déltől megszaporodtak a frontátvonulás miatt bekövetkezett rosszullétek is: szívbeteg és eszméletlen emberek szorultak sürgős segítségre. A gyors közbeavatkozást azonban gátolta az ítéletidő. Életveszélyes állapotban levő asszonnyal indult el például Kiskunhalasról a mentőautó. Üllés előtt azonban megrekedt a hóban. Az azonnal segítségére siető honvédségi gépkocsinak sem sikerült elvontatnia, ezért maga indult Üllés felé a beteggel, az orvossal és az ápolókkal együtt. Az Apátfalva és Makó között elakadt, terhes nőt szállító mentősöknek a rendőrség segített. A Hódmezővásárhely és Szentes között árokba borult kocsiktól nem fért a fehér autóhoz a mentésére érkező traktor. Délután Ópusztaszer térségében is ottragadt egy beteget szállító mentőautó. A mentőszolgálat megyei szervezete köszönetet mond a honvédség közreműködéséért, és kéri a lakosságot. hogy — megértve a közlekedési nehézségeket — csafc sürgős, életveszélyes helyzetben riasszák őket. * A Szeged városi Rendőrkapitányság baleseti ügyeletéről kaptuk délelőtt a hírt. hogy a zord időjárás dacára szerencsére súlyos közlekedési balesethez nem kellett kiszállniuk a helyszínelőknek. Fokozott figyelmet kérnek a járművezetőktől, hiszen sok helyen megolvadt az úttestre tapadt hó, és a víz ismét megfagyott. Sok, árokba csúszott autó várta a segítséget. * Gajdán István, a Csongrád megyei Sütőipari Vállalat igazgatója elmondta, hogy az áramszünet miatt kisebb-nagyobb fennakadás volt a termelésben, de ezt a lemaradást pótolni tudják. A legnagyobb gondot a szállítás jelenti. így a Szőreg— Kübekháza vonalon a honvédség és a termelőszövetkezet segítségét kérték. Mórahalmon és Ásotthalom környékén is a termelőszövetkezetek segítettek. Szegeden is az áramszünet okozott gondot, a termeléskimaradást azonban itt is pótolni tudják a kenyérgyári dolgozók. * Á tejellátásban reggel nem volt fennakadás, csupán annyi, hogy kisebb késésekkel érkezett a tejtermék az üzletekbe — tájékoztatott bennünket Szép Ferenc, a tejipari vállalat főmérnöke. ..Pénteken hajnaltól délelőtt 10 óráig áramszünet volt a vállalatnál. a lemaradást azonban éjszakai műszakkal pótoljuk. Amennyiben az útviszonyok megengedik, a hét végén mindenütt lesz elegendő tejtermék." * Kovács János, a DÉMÁSZ szegedi üzemigazgatója elmondta, hogy az üzemzavarok a hófúvás miatt keletkeztek. A transzformátorokba bekavarta" a szél a havat, amely zárlatot okozott. A zárlat ez esetben robbanásnak is beillő kisülésekként adott jelt magáról — no és az áramszünettel. A szegedi üzemigazgatóság munkabrigádjai hajnal óta megfeszített ütemben végezték a hibaelhárítás feladatait. A kijavított trafók ellenére nem sokat javult a helyzet, mert újabb s újabb helyeken szikráztak fel a zárlattüzek — több mint 200 esetben. A város határában Sándorfalva és Szeged között leszakadt a Baks felé vivő 20 kilovoltos távvezeték, amelynek a helyreállítását megkezdték. Robbanás volt az öthalmi úton az egyik nagyfeszültségű kapcsolóban. • A múltkorában a posta műszaki szolgálatának fekete napjairól számoltunk be a vihar okozta vezetékszakadások kapcsán. Most annak ellenére, hogy nagyobb volt a szélvihar, kevesebb bajt okozott a telefonhálózatban. Jelentősebb kár Szikáncs és Hódmezővásárhely között keletkezett, ahol a vasúti sínekre dőlt rá egy telefonoszlopsor. A tűzoltóknak elsősorban A Nagyállomáson sok munkát adott a hó a pályatakarítóknak a kidőlt fák eltávolítása adott sok munkát, de hívták őket üzemekhez is, így például a szegedi kenyérgyárba. ahol az áramszünet miatt vízkimaradás volt, s a tűzoltók szivattyúi segítettek a tartályok feltöltésében. * Bármennyire is furcsán hangzik, ház is égett a havazásban. Zsombora riasztották a tűzoltókat, akik még Szeged területén elakadtak, s visszafordulva, szatymazi kerülővel tudtak csak a helyszínre érkezni. * A város vízellátásában is fennakadásokat okozott az áramkimaradás, hiszen a vízműtelepek sem működnek energia nélkül. Hajnali fél négytől váltakozó időtartamra. de szinte valamennyi vízbázis leállt, s a kisebb-nagyobb szünetek azt eredményezték, hogy a város vízvezeték-rendszerében alig maradt víz. Természetesen a fedett fürdők sem fogadhattak vendégeket (kinek is volt kedve tegnap úszkálni!). Mint dr. Takács Antaltól, a vízművek igazgatójától megtudtuk: az áramszünet miatt a szennyvízátemelők működésében is zavarok támadtak, főleg Tarjában és Újszegeden. * A helyközi és távolsági autóbuszforgalomban a Szegedről induló kocsik hajnalban még időben elmentek, ám a délelőtti órákban a helyzet súlyosbodott. Noha a városból nézvést aligha lehetett elhinni, a Volán tucatnyi járata rekedt az utakon, illetve arra kényszerült, hogy visszaforduljon. Üllés, Forráskút térségében, Doroasmán. a fürdőnél. Ásotthalmon. Zákányszéken, Tótkomlóson olyan hó- és kocsitorlaszok alakultak ki, hogy a Volántól kapott információnk szerint számos járatot el sem indíthattak. A délelőtti órákban a még egyáltalán eljutó járatok is tetemes késésben voltak. Noha hajnali 4 óra 40 perctől a Volán forgalmi telepe sem tudott kapcsolatba lépni az alközpontokkal, a végállomásokkal, a szegedi helyi járatok többsége fennakadás nélkül állt forgalomba — a kocsik azonban általában 5—6 perces késéssel iártak, s jelentősen megnövekedett az utasok száma is — sokan nem indultak útnak személyeéokocsival. illetve nem szállhattak trolira. villamosra. Ugyanis a trolik a reggel 4 óra 30 és 5 óra 42 perc. valamint 6 óra 23 nerc és 8 óra 13 perc közötti áramkimaradás miatt csak Üisze. ned és a Bartók tér között közlekedtek, onnan a két. Északi városrészbeli végállomásig autóbuszok iártak. A kényszerű átrsonortosítás miatt a munkába in-'ekvők jobban iártak. ha villamossal utaztak, noha a kocsik igen lassan haladhattak, a 3-as vonalon pedig egy villamos elakadása is okozott némi fennakadást. A 4-esen kisebb áramszünetek akadályozták a folyamatos közlekedést, az l-es vonalra pedig — a lassúság ellensúlyozására — tartalékkocsit is küldtek az SZKV diszpécserei. • A MÁV Szegedi Igazgatóságához tartozó pályaszakaszokon a hó- és szélvihar nem csupán a váltók megtisztítóinak munkáját tette sziszifuszi küzdelemmé, hanem a személyszállító vonatok indítását is megnehezítette. A hajnali pesti személy késése miatt 80 perccel elcsúszott a reggeli expressz indítása, a Pestről jövő expressz is 45 percet késett. Orosháza és Vásárhely között a vágányokra dőlt telefonpóznák és fák miatt kellett a szerelvényeknek a páluán vesztegelniük. (A Makóról indított pesti gyors utasait végül Szentesről tudták tovább vinni.) A villamos felsővezetékek szakadása miatt a Szolnok—Békéscsaba—Lőkösháza vonalon a nemzetközi vonatokat is Diesel-mozdonyokra kellett átkapcsolni, a késések tetemesek. Az igazgatóság ügyeletesei azonban mindent megtettek, hogy a személyforgalmat a lehetőségekhez képest fenntarthassák, például a pécsi gyorsot is megállították Petőfiszálláson, hogy a várakozó utasok valamiképp tovább juthassanak. Indulás előtt azonban mindenképpen tanácsos érdeklődni a vasútállomásokon. mert előfordulhat, hogy egyes vonatokat le kell állítani. • Keserves napjuk volt tegnap a kertészeknek is. Mi. háíyteleken néhány helyen „megkezdte" a fóliasátri.kat az orkánszerű szél. A gyengébb vázszerkezetek nem bírták ki a nagy nyamásti összetörtek a pvc-csövek, szétszakadt a fólia. Az Üj Élet Tsz dán üvegházában mintegy negyven üveget összetört a szél. Tegnap^ amikor telefonon érdeklődtünk. elmondták a szövetkezetben. hogy van pótüvegük, ha alábbhagy a szél. tudják a törötteket helyettesíteni. Egyelőre azonban túlságosan veszélyes közémenni a szétdurrogó üvegeknek. A szegedi Móra Tsz baromfitelepén az áramszünet okozott gondot és sok munkát. Kora délelőtt akadozott az áramellátás. 11 órától pedig végkétra megszűnt az áramszolgáltatás. A telep dolgozói beindították a helyi aggregátort. A Kossuth Lajo.s sugárúti munkásszálló tetején elhelyezett. úgynevezett kisadóban, mely a televízió l-es programját sugározza. a délelőtti, illetve délutáni áramkimaradás miatt üzemzavar keletkezett. Sajnos, az útviszonyok következtében a szentesi televízióadó szerelői nem indulhattak a hiba kijavítására, emiatt a vételi lehetőségek tegnap este — envhén szólva — korlátozottak voltak. Lapzártáig ennyit tudtunk meg... A szegedi tejüzemben a termelés tegnap csak 18 órától indulhatott meg. A Szegedi Sütőipari Vállalat Kenyérgyári úti 1. számú üzemében ugyancsak az áramszolgáltatás zavarai miatt volt kiesés. A lakosság hétvégi tej- és kenyérellátása érdekében az élelmiszerboltok mai, szombati nyitvatartását a következők szerint szabályozta a városi tanács vb kereskedelmi osztálya., az érintett vállalatok egyetértés vei: a szombaton egyébként is nyitva tartó kis- és középboltok délután 3-ig, valamennyi ABC-áruház pedig este 6-ig tart nyitva. Az áruházak szükség esetén ennél is tovább fogadják a vásárlókat. * A Tavasz utcai kenyérgyárban a hálózati víznyomás nagymérvű csökkenése okozott gondot. Tűzoltók szivattyúval töltötték fel a hét emelet magasságban levő víztartályt, amelyből így biztosíthatják a gyártáshoz szükséges vízmennyiséget. Segített a tejipar is, amely tartálykocsival 9 ezer liter vizet szállított a gyárnak. A gyártásvezető ígérete: ma délután 4 óráig a megrendelt kenyérmennyiséget kisütik. Remélik — reméljük, hogy gond nem lesz: erre biztosíték a készenlétben álló tűzoltószivattyú, és a tejüzem ugyancsak ügyeletben álló tartálykocsija. * Mint Kőmíves Kelemen vára: amit megjavítottak reggel, elromlott délutánra, amit megjavítottak délután, elromlott kora estére. Megemeljük a kalapunkat a DÉMÁSZ szerelői elölt, akik este 9-re valamennyi távfűtőmű transzformátorállomását rendbe tudták hozni. Igaz, hogy akkor még alig lehetett a hőmérő higanyszála egy-egy lakásban 15 fok fölött, de megteremtették annak a lehetőségét, hogy lapunk megjelenésekor — talán — minden a rendes kerékvágásba kerüljön. * Kiskundorozsmán rekedt tegnap délután néhány diák, és sokan maradtak a Marx téri autóbusz-pályaudvaron is. A városi tanács operatív bizottsága intézkedett: a gyerekeket a honvédség hazaszállította a környező falvakba, a Szegeden maradt utasokat pedig a kemping fűthető faházaiban helyezték el. * Békés és Csongrád megyében, valamint Bács-Kiskun megye déli részén a postai küldeményeket, hírlapokat a postai dolgozók a hét végén valószínűleg csak késve tudják kézbesíteni. Várhatóan nem tudják begyűjteni a totószelvényeket sem. A falvakban kitöltött szelvények tehát minden bizonnyal nem játszhatnak. A posta a lakosság megértését és türelmét is kéri. * Éjjel a. Közúti Igazgatóság ügyeletesétől megtudtuk: az E5-ösön a Postakocsi csárdánál és Kistelek fölött járműoszlopok vesztegelnek, mentésükön dolgoznak. Szeged is az országhatár között az út egy nyomon járható. A 43-as úton Makó és az országhatár közötti részt lezárták, Kiszombornál veszélyesek a hóátfúvások, A 47-esen Vásárhelyig nehezen, de el lehet jutni, a megyehatárig több helyütt összetorlódtak a járművek. A 451-es úton Szentes és Csongrád között nehezen, de megy a forgalom, a 45-ösön Vásárhely és Szentes között megpróbálják a járműtorlaszokat „feloszlatni". Szentestől a megyehatárig, illetve Szarvas telé az utak katonai segítséggel is nehezen járhatók. Az 55-ös úton a 14-es kilométerkőnél az igazgatóság hóekés kocsijának már önmagát kellett kimentenie a hótorlaszból, tovább az út járhatatlan. Az alsóbbrendű utak járhatatlanok, különösen súlyos a helyzet Maroslele és Makó között, ahol autóbuszok, kenyérszállító járművek és a segítségükre érkezett honvéd. ségi gépkocsik is elakadtak. * A Volántól késő este kap tuk az információt: a távolsági autóbuszjáratok közül jó néhány nem érkezett meg úticéljához. Az aggódó hozzátartozókat megnyugtathatjuk: az utasok biztonságos, védett helyen töltötték az éjszakát. Hólapátolók az Anna-kútnál A villamosváltókat szinte folyamatosan kellett tisztítani a Lenin körúton is... Összeállításunk szerzői: Áes S. Sándor, Bachi mann Jánosné, Bagaméry László, Chikán Ágnes, Czakó Judit, Igriczi Zsigmond, Pálfy Katalin, Petri Ferenc, Somogyi Károly ne, Szabó Magdolna, Tanács István.