Délmagyarország, 1982. január (72. évfolyam, 1-26. szám)

1982-01-06 / 4. szám

TTLAG motETÁRjAÍ, EGYES Cl.J£Tt*1 72. évfolyam 4. szám 1982. január 6., szerda Ára: 1,40 forint Gazdasági körkép Hányon Biztató évkezdet A lecket minden vállalat és szövetkezet ismeri már. Üj év kezdődött, szigorúbb gazdasagi feltételek között kell dolgozni, s meg kell valósítani mindazt, ami az egyensúly javulásához vezet. A megyei pártbizottság állásfoglalása így fogalmaz: „A gazdálkodó szervezetek kezeljék kiemelten az exportárualapok bővítését, az export gazdaságossága javítását. A kivitel össztermelésnél gyorsabb ütemű növelését segítse elő az alapanyag-ellátás, feldolgozás, forgalmazás és szállítás területén működő gazdasági egységek jobb együttműködése, az érdekek összehangolása és a vállalt kötelezettségek fegyelmezett teljesítése. A devizabevételek növelésének, újszerű lehetőségeivel élvé, az olajbányászat, bútoripar, építőipar stb. részéről bővüljön a külföldi munkavállalás, növekedjen a szolgáltatások, szellemi termékek értékesítésének szerepe a devizabevételekben." i Újdonságok, kedvezmények Az 198l-es esztendőt a nyár újdonsága lesz az idén munkásszállítási jgénvek nö- a hétvégi martéivi hajójárat, vekedése és a nagv teherbí- s a napközis táborok lakóiTású, billenős gépjárművek nak örömére a délelőtti hairánti kereslet csökkenése jókázás: a diákokat a hajón jellemezte — hallottuk nem- műsorral szórakoztatják, régiben a 10-es számú Volán egyik igazgatóhelyettesétől. dr. Benedek Tibortól. E két jelenség nyilvánvalóan befolyásolja az 1982-es év gazdasági munkáját. ezért mér a tervezéskor a módosult igénveket vették figyelembe. Tíz ú.i mikrobuszt vásárolnak az idén. az autóbuszpark régebbi típusait Alvázak A teherforgalomban érzékelhető változás arra ösztönözte a Volánt, hogv az úgynevezett középkategóriás járműparkot bővítse, s a kisebb fogyasztású. aázolaiüzemű tárművek számat növelje. Munkaerőt takarítanak meg. s az állásidót csökkentik azzal, hogv a szentesi pedig a korszerű Ikarus 200- téglagyárból egységrakoas család típusaival esetik S ~t, ® szolgáltatást a maGyorsan épül az új szénbánya A tatabányai szénbányák dolgozói az idén. gyorsított ütemben folytatják a mányi új bánya építését. Egyszerre két lejtősaknát mélyítenek, s mindkét aknából már ezer-ezer métert kihajtottak. Az év végére készülnek el a széntelepek eléréséhez szükséges ezernyolcszáz, illetve ezerkilencszáz méter hosszú lejtősaknák építésével. Ezután kezdik meg — az aknákból kiindulva — a fcild alatti bányatérségek, a rakodóállomás és a vízmentesítő telep kialakítását. A külszínen rövidesen hozzálátnak egy ezerkétszáz személyes öltöző és fürdő, valamint az iroda és a kazánház építéséhez. Az idén öszszesen háromszázmillió forintot költenek a bánya építésére. A mányi medencében rejlő gazdag és jó minőségű barnaszén kiaknázására ket ütemben építik fel az új, korszerű bányát. Először a földfelszínhez közelebb eső szénrétegeket termelik ki. a bányaépílés második szakaszát pedig a leendő bicskei hőerőműhöz igazítják majd. A beruházás .első ütemében 1988-ig 4.3 milliárd forintot költenek a mányi bánya kiépítésére. Már építés közben megkezdik a folyamatos termelést: 1985-ben kétszázezer, 1988-ban kilencszázezer tonna jó minőségű szenet küldenek majd innen felszínre. A magas fűtőértékű tüzelőanyaggal a lakosságot és az ipart egyaránt ellátják majd. (MTI) Lengyelország Sándorfalván, a HÓDGf.P gyáregységében pótkocsi-alvázakat szerelnek össze. Tavaly 2 ezer 950 darabot adtak ki kezük alól a dolgozók. Az idei terv is hasonló feladatot szab a sándorfatviaknak. hiszen szalagrendszerben dolgoznak. Nehezebb a dolguk, hiszen január 1-töl ötnapos munkahetet tartanak, viszont könnyít a helyzetükön, hogy új bérezési formát vezettek be lakóhelyüktől nak. távol dolgoz<r* Önállóan, jövedelmezőbben A Szegedi Konzervgyár— tok csak később válnak isgánerőből építkezők is igénv be vehetik. Ugyancsak nekik kedvez a Volán azzal. A nagyvállalatok egvéb- hogv a TÜZÉP-szállítások ként az idén több bérautó- gazdája lesz. A rókusi telebusszal — akár saját gép- pen épp a napokban kötőt- . , ..... . , • kocsivezetővel - szállíthat- ték meg a szerződést, s 1982- mivel . a troszt' evezet meretesse de annyi mar btják munkásaikat, a meghosz- ben folyamatosan veszik át me«szunt ~ ebber\az eS7;" zonyo^; . b0g?ool ala^,kat szabbodot hétvégeken felsza- a községekben lévő telepek tenri,)ben ujra.onallo val- szolgaitatott 1981-es teljebaduló kocsikat oedig 1—2 fuvarfeladatait lalat Már a kezdet is rend- sitményünk erre a gazdasagi napos különjáratokra állít- . . , . . hagyó volt. mivel a kon- evre. Mi tette lehetővé a i4. , _ A teherautók egvéni meg- zervgyáriak január 3-án, a tavalyi sikeresebb teljesítést? .tag oe ezt az. ui szoigana- rendelőinek hétköznapokon vasárnapi munkanapon Azt mondják, hogy a nyerstast 20—30 szazaiékos ked- 15. hétvégeken és munkaszü- .>mullkaszünettel" kezdték-az anyag egyenletesebben érvezménnyel kínálja a Volán, ueti napokon 20 százalékos évet, az ötnapos munkahe- kezett a gyárba, mint más A személyszállítás úidonsá- kedvezménvt adnak, a rakó- tek startjaként. A gyárban években, így a fő szezon is ga lesz az idén a február el- dögének jobb kihasználását év közben is eltérnek az át- „kibírható" volt. Lényegespedig egységesen húsz száza- lagostól, mivel a konzerv- nek tartják, hogy a sejétól ismét bevezetendő éjszakai iránytaxi. melv az lékos kedvezménnyel öszújszegodi gyermekkorháztól tönzik A közületi megrenmdulva a lakótelepeket, köti delők is jól járnak, ha az élma jd c&sze Az év első ne- ső negyedévben lesznek a gyedében 20 százalékos ked- Volán ügyfelei: 5—15 százavezményt adnak a XX-es lékos díjmérséklést kaphatLadak bérlőinek mivel a gyártás sajátosan szezonális zervgyárban nagyot konjavuit. jellegű, a fő idényben hat szombaton is rendes műszakot tartanak, s majd az esztendő végén lesz. hosszabb a szünet. Az önállóvá vált szegedi és szervezettebbé vált a nyersanyagok átvétele. Fegyelmezettebb volt a munka, a vállalati általános gazdálkodás. Kapkodás nélkül dolgozták fe! a legkényesebb gyümölcsöket is. A vállaiaeredményeire. Ifi. Bagó Jávényes ez a kedvezmény, ha — az első negyedévben vár- nns osztályvezető elmondta, naponta legalább száz kilo- hatóan 400 ezer tonnányi hogy sikeres esztendőt z.ármetert futnak a kocsik. A áru előszállításáról. tak, s bár a végleges adaKalander és hidraulika A mikro- nak. A MÁV illetékeseivel vezetői nem panasz... kodnak az elmúlt eez.tendo " ,.,... . ,, . buszok kölcsönzésekor is er- maris folynak a tárgyalások Tfi Raed (JA„ ugyi stabihtas jellemezte. A mennyiségi terveket 96-98 százalékra teljesítették. Néhány gyümölcsféléből nem volt olyan termés, mint amennyire számítottak, hiszen a tavaszi fagyok megtépázták a sárgabarack és az őszibarack várt terméshozamait. Viszont kitűnő volt a zöldpaprika mennyisége és minősége. Üj gépek és berendezések is segítségükre voltak a múltévben. Jelenleg még tervezgetnek a vállalatnál: készítik a termeltetési. a termelési és a kereskedelmi feladatok taktikáját és stratégiáját. A termelőkkel pontosan egyez.tettek mindent, melyek azok a termékek, amelyeknek megvan a termelési háttere. a gyár feldolgozó kapacitása, és természetesen a piaci igény. Az önállóvá vált eyár mottója. kulcsszava: keresni a legjövedelmezőbb megoldásokat. E jelszó jegyében fogtak ho'zá az idei esztendő tennivalóihoz. Az első negyedévben az éves terv időarányos részénél is többet akarnak termelni a Taurus szegedi gyárában. Azért tehetik meg mindezt, mert kétféle megrendelést szoktak — a terv teljesítése érdekében — különválasztani: termékeikhazai felhasználói megelégszenek a hoszszabb határidőkkel, amebek a szocialista vállalatok közt amúgy is megszokottak. Ilyenkor, év elején, általában az ő megrendeléseiket teljesíti a szegedi gumigyár, abból az évek alatt helytállónak bizonyult megfontolásból, hogy a tőkés exportpartnerek igen rövid határidőké., szabnak, s ha nagvobb nvugati megrendelés érkezik, a dolgozókat, gépeket arra a munkára kell igen gyorsan átcsoportosítani. Most viszont még kevés a tőkés megrendelés, s amenynyit csak tudnak, teljesítenek a hazaiak közül. Síi keres volt az elmúlt év a gumigyárban: tervüket 6 százalékkal túlteljesítették 1981 végen minden árut el is szállítottak a vásárlóknak. Befejeződtek a nagy felújítások. modernizálták a hevedervulkanizáló prést, az F kalandert, befejeződött az anyagmozgatás korszerűsítését célzó program. Idénre már csak a keverőgépek felújítása maradt: a legnagyobbat az év első napjaiban szedték szét a szerelők. Csökkent a munkaidőalap, részben a szabadságolás új rendje, részben az ötnapos munkahétre való áttérés miatt. Lassan, de folyamatosan fogy a rendelkezésükre alló munkaerő. Ez a két dolog teszi szükségessé a most beinduló kisgépesítési programot., amelynek célja, hogv a fizikai munka könnyítésével, szervezési megoldásokkal kevesehb ember, kevesebb idő alatt több munkát végezzen. A tervek uavanis a termelés növekedését irányozzák elő: hevederből például a tavalyi 310 ezer négyzetméter helyett 370 ezret, hidraulikatömlőből 2.8 millió méter helyett 3 milliót kívánnak gyártani. Fokozatosan normalizálódik az élet Lengyelországban a helyzet fokozatos normalizálódásának jegyében telt el az új. éti első munkanapja. A termelés üteme megfelelő volt. a munkafegyelem eríb södik. Az iparban a nyeysanyagellátá.s okozza a fó gondot. Ismét megindult a termelés a gdanski Leninhajógyárban. a Huta Katowicében, a varsói személvautógyárban. a bányákban. Ez utóbbiak közül a Ziemowit és a Piast bánvában. ahol szélsőséges elemek nemrég sztrájkokat szerveztek, a kitermelés szintje hétfőn már megközelítette a szokásost. A lengyel fővárosban megtartotta első ülését a minisztertanács társadalmipolitikai bizottsága Mieczyslau• Fakowski miniszterelnök-helyettes vezetésével a nemrég létrehozott testület munkatervéről. a döntésre váró kérdesek sorrendjéről tárgyalt. Folytatódnak a gyorsított bíróság' eljárások azok ellen. akik megsértették a szükségállapot, előírásait. A szczecini vajdasági bíróság például 3 évi szabadságvesztéssel sűitott egy férfit, aki még december közepén sztrájk szervezésében vett részt a szczecini hajógyárban. A LOT lengyel légitársaság közölte, hogv január 5. és 10. között mindennap indít Varsóból charterjáratokat a világ különböző városaiba. Kedden a kora esti órákban Budapestre is indult egy gép. A gépeket kizárólag külföldiek fvagy hivatalos kiküldetésen levő lengyel állampolgárok vehetik igénybe. Kedden a Nemzeti Megmentés Katonai Tanácsa utasította az illetékes minisztereket és a rektorokat: tegyenek meg mindent annak érdekében, hogy legkésőbb február első felében felújíthassák tevékenységüket az egyetemek és a főiskolák. A felsőoktatási intézményekben. mint emlékezetes már hetekkel a szükségállapot bevezetése előtt megbénult a munka, az úgynevezett Független Diákszövetség által szervezett diáksztrájk következtében. A felsőoktatási, tudományos és műszáki .minisztérium kedden feloszlatta a Független Diákszövetséget, mert az a szükségállapot bevezetése óta is folytatta az alkotmányba és más törvényes előírasokba ütköző állam- és szocialista ellenes tevékenységét, sztrájkakciókat szervezett, röplapokat terjesztett, és újabb illegális akciókra készült. Január 5-én emlékeztek meg Lengyelországban a Lengyel Munkáspárt — a lengyel munkásosztály forradalmi, marxista pártja — megalakulásának 40. évfordulójáról. A párt 1948. december 14-én egyesült a Lengyel Szocialista PartíaL s ezáltal létrejött a Lengyel Egyesült Munkáspárt. Az évforduló központi rendezvénye az. a kétnapos tudományos ülésszak, amely kedden nvílt meg a LEMP Központi Bizottságának t.( ő sadalorntudományi főiskolt ján. és a Lengve! Munkáspártnak a lengyel munkásmozgalom történetében és a lengvel nemzet életében betöltött szerepével foglalkozik. A helyzet normalizálódásara enged következtetni a varsói rádiónak az a jelentése is. amely szerint Krakkóban kedden este ismét megnyíltak a színházak és a hangi-'ersenytermek. A városban a filmszínházak már fogadják a közönséget. Ugyancsak a központi rádió' számolt be arról." hogy kedden a varsói vajdasági b/rósagon megkezdődött az Állami Rádió és Televízió Bizottság volt' elnökének. Macei Szczepanskinak és négy társának pere. Valamennyiüket azzal vádoliák. hogv nvolcéves működésük atatt, beosz'ásukkal visszaélve. a társadalmi tulajdon megkárosításával, gazdaságtalan irányító tevékenységgel. okiratok hamisításával jelentős anvagi és erkölcsi károkat okoztak az országnak.