Délmagyarország, 1979. november (69. évfolyam, 256-280. szám)

1979-11-04 / 259. szám

A híd műszaki adatai: A híd hossza: Odesszai körúti feljáróhíd: 236,40 m Mederhíd: 372,00 m Római körúti feljáróhíd: 150,55 m Odesszai körúti támfal: 161,70 m Római körúti támfal: 100,0,0 m A medernyílás hossza: 144.00 m Hajózónyílás szélessége: 100.00 m Maximális emelkedés: 3 °/n A híd felülete: 17 750 m2 Csatlakozó útépítések: 27 900 m2 A híd átbocsátóképessége: 4200 jármű/óra 47 Vasárnap, 1979. november 11; Hordógörgetés, mikrofonnal, kamerával A pályaszerkezet szigetelése: 1979. nyara aszfaltszőnyeg, 1979. szeptember Szerelők a hM««erke*etet tartó állványon A megvalósításban részt vett vállalatok, intézmények Megrendelő: Szeged megyei városi tanács vb tervosztálya, beruházó: Közúti Beruházó Vállalat; generáltervező: ÜtVasúttervező Vállalat; eltervező: MÉLYÉPTERV és Hídépítő Vállalat tervezési osztalya; generálkivitelező: Hídépítő Vállalat és Ganz-MÁVAG acélszerkezeti gyára Kivitelező alvállalkozók: ATI VÍZIG; CSOMIÉP; DÉGAZ; DÉLÉP; DÉMASZ: Folyamszabályozó és Kavicskotró Vállalat; hódmezővásárhelyi KÉV; Szegedi Postaigazgatóság; Országos Szakipari Vállalat; Szegedi Magasés Mélyépítóipari Vállalat: Szegedi Városgazdálkodási Vállalat; Szegedi Vízművek es Fürdők; Villamos Automatika Intézet; Villanyszerelőipari Vállalat Szállítók: Beton- és Vasbetonipari Művek; Internordisk Spánnarmering AB Stockholm; Gesellschaft für tech nlsche Kunststoffe Gebr. von der Wettern Rhelnbach-Flerzheim; Kőfaragó és Épületszobrászipari Vállalat; Közúti Gépellátó Vállalat; Szegedi Építőipari Szövetkezet; TAURUS Gumiipari Vállalat Szolgáltatók: Csongrád megyei Szövetkezetek Közös Vállalkozása; Építéstudományi Intézet; Földmérő- és Talajvizsgáló Intézet; Közúti Közlekedési Tudományos Kutatóintézet; KPM Szegedi KözÚti Igazgatósága; BME a/ acélszerkezetek tanszéke; Volán 10. számú Vállalat Betonacél-szerelők a jobbparti pillérnél Az első szabadon szerelt elem, 1978. augusztus Néhány fontosabb hídépítő anyag mennyisége Larssen-fal (Neu-III.) 4 200 m2 Soil-Cec-cölöp (0 1300 mm) 7 678 fm Beton 5 440 m3 Vasbeton 19 760 m' Betonacél 14 303 q Fáragott mészkő 560 m3 Vízépítési terméskő 1900 m3 360 hídgerenda (EHGT—110 A) 12 400 fm Acélállvány: 0 318 acélcső 10 500 fm 1 400 tartó 5 900 q Mederhídi acélszerkezet 2 6271 csavar 10 960 db NF csavar 60 310 db szegecs 67 750 db 5625 fm varrat 681 Hengerelt aszfalt 12 910 m2 Ontott aszfalt 10 420 m2 Az első helyszíni felvétel. 1977. február 19. £s összeér a két part: 1979. május 8.