Délmagyarország, 1979. szeptember (69. évfolyam, 204-229. szám)

1979-09-08 / 210. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! DELMAGYARORSZAG MSZMP S Z E G E D VÁR O SI BIZOTTSÁGÁ N A K LA P J A 69. évfolyam 210. szám 1979. s&eptember 8., szombat Ára: 1,20 forint • • Ünnepélyesen felavatták a Tiszai Hőerőművet Pénteken, tegnap ünnepélyesen átadták Leninvárosban az új, 860 megawatt teljesítményű Tiszai Hőerőművet. Az új erőmű az idén már 4,5 milliárd kilowattóra elektromosenergia-termelésével járul hozzá a népgazdaság energiaszükségletének kielégítéséhez. Ez a mennyiség mintegy az ötöde az országban levő erőművek összteljesítményének. Az erőmű csehszlovák, lengyel és szovjet üzemek kooperációjával és mintegy 30 hazai vállalat részvételével készült el. A főberendezések közül a turbina és a generátor hazai üzemben, a kazán pedig Csehszlovákiában készült. Az ünnepségen az új üzemet dr. Simon Pál nehézipari miniszter adta át Zagyvai Bélának, a vállalat igazgatójának. A miniszter ünnepi beszédében egyebek között hangsúlyozta, hogy az új erőmű létesítésében nagy szerepe volt a magyar-szovjet olefinegyezménynek. Az egyezmény alapján Leninvárosban egy olajfinomítóból, hőerőműből és olefinműből álló. korszerű, gazdaságos üzemnagyságú ipari kooperáció jön létre. A kőolajfinomító által termelt vegyipari benzint az olefinmű dolgozza tel késztermékké, a gyártás során visszamaradó pakurával és gudronnal pedig a hőerőművet fűtik. Ugyanakkor a régi erőmű biztosítja a két másik nagyüzem számára a szükséges ipari vizet és gőzt. Az erőmű építésében kimagasló munkát végzett dolgozóknak az ünnepségen kitüntetéseket és elismerő oklevelet nyújtottak át. Zagyvai Béla, az erőmű vállalat igazgatója és Tápay József, az erőmű beruházási vállalat létesítményi főmérnöke a Munka Érdemrend arany fokozatát kapta. A Munka Érdemrend ezüst fokozatát heten, bronz fokozatát tizenhármán kapták meg. Az építésben részt vett további 172 dolgozó kapott magyar és csehszlovák miniszteri kitüntetéseket, illetve más kitüntetéseket és okleveleket. Megkezdődött az új típusú főiskolai oktatás Vásárhelyen Dr. Romány Pál az ünnepi tanévnyitón :i szállítás A Volán felkészült a nagy munkára Nemrégiben kongresszusi és jubileumi felajánlásukban is megfogalmazták a 10-es Volán dolgozói: különös gondot fordítanak az őszi nagy teherszállítási forgalom sikeres lebonyolítására, az erre az Időszakra érvényes intézkedési terv végrehajtására. Amikor dr. Benedek Tibort, a vállalat igazgatóhelyettesét és Kiskomlósi János teherforgalmi főosztályvezetőt arról kérdeztük, mit is jelent náluk a „különös gondot fordítanak" — kifejezés, elmondták: egyebek között együttműködést a másik nagy szállítópartnerrel, a MÁV-val. Ismeretes: a vasúti kocsihiányból eredő gondok csökkenthetők a ki- és berakodás gyorsításával, gépesítésével, s ebben a népgazdaság szinte valamennyi területén működő vállalatok érdekeltek, a mezőgazdasági termékek küldőitől az építőanyagok fogadóiig. A Volán őszi intézkedési terve azt is tartalmazza: noha a válla* lat jelenleg elegendő kocsival rendelkezik, s munkaerőgondjai sincsenek, a szervezés ésszerűsítésében, a távolsági fuvarkapacitás jobb kihasználásában vannak még tennivalók. Jelenleg körülbelül ezer tehergépjármű, 350—400 pótkocsi, ötven rakodógép áll a Volán nyolc, Csongrád megyei szolgálati helye forgalomszervezőinek rendelkezésére. A gépkocsivezetők, rakodók, gépkezelők gárdája megbízható, a munkaerővándorlásra nem panaszkodhatnak a teherforgalom irányítói, s ebben nyilván része van az anyagi ösztönzési rendszernek is. A gépkocsivezetőket. szervezőket közvetlenül érdekeltté tették abban, hogy például egy Győrbe árut szállító teherautó ne üresen térjen vissza telephelyére. A rendszeres premizálás, az esetenkénti jutalmak hasznos befektetések, részük van abban, hogy jelenleg száz megtett kilométerből már 72-t áruval megrakva futnak a szegedi kocsik. A Volán teherfuvarozási megrendeléseinek körülbelül negyven százaléka közületi, s az utóbbi időben nőtt a lakossági megrendelések száma. Az építkezési kedv erősödése a távolsági fuvarokat szaporítaná, ám a fuvarórateljesítményeknél figyelemmel kell lenni arra is, hogy a benzinüzemű járművek meghatározott kilométerszámig gazdaságosak, azon túl aztán csak akkor, ha a kocsi visszárut is hoz, illetve ha megrakott pótkocsit vontat. Ezeket a szempontokat különösen most, az őszi csúcsban kell érvényesíteni, amikor például a mezőgazdasági termékszállításban mindenképpen teljesítendő igények jelentkeznek. A cukorrépa vetésterületében átrendeződés figyelhető meg, ezért a répaszállítás Szolnok es Mezőhegyes körzetében több feladatot ad. A csongrádi vízlépcső töltéserősítési és -átvágási munkái 70 ezer köbméter föld megmozgatásával járnak együtt az idén, a Szentes—Csongrád között épülő Tisza-híd befejező földmunkáit, s a szegedi új híd építéséhez kapcsolódó 200—250 ezer köbméternyi szállítási feladatot is a szegedi Volán teherautóval oldják meg. Sándorfalva határában már megkezdődtek a Paks felől érkező távvezeték transzformátorállomásának tereprendezési, alapozási munkái, ehhez, s a szegedi lakásépítési programhoz is a 10-es Volán emblémájával ellátott teherautók viszik az építési anyagot, illetve hozzák a feleslegessé vált földet. P. K. Pénteken délelőtt mindenfelől ünneplőbe öltözött fiatalok igyekeztek Vásárhelyen a Béke Filmszínházba: itt tartotta tanévnyitó ünnepségét az új oktatási évben már az Állatorvostudományi Egyetemhez tartozó és a jövőben állategészségügyi üzemmérnököket képző főiskolai kar. A Himnusz elhangzása után az ünnepi kari tanácsülésen megjelenteket — köztük dr. Romány Pált, az MSZMP Központi Bizottságának tagját, mezőgazdasági és élelmezésügyi minisztert. Szabó Sándort, a megyei pártbizottság titkárát, dr. Perjést Lászlót, a megyei tanács elnökét, dr. Szalontai Józsefet, a vásárhelyi városi pártbizottság első titkárát, dr. Csatordai Antalt, a városi tanács elnökét és dr. Várnagy Lászlót, az Állatorvostudományi Egyetem rektorát — dr. Korell Ferenc karigazgató köszöntötte. Ezután dr. Romány Pál (képünk) mondott beszédet. Elöljáróban meleg szavakkal köszöntötte az ünnepség résztvevőit, majd részletesen ismertette az Elnöki Tanács határozatát és a végrehajtásra született minisztertanácsi rendeletet a főiskolai karok átszervezéséről és az ezzel kapcsolatos, a vásárhelyi kar életében is bekövetkezett változás jelentőségét. Mint mondotta, az állategészségügyi üzemmérnökképzésre való áttérést az élet követelte;'.az állattenyésztés színvonalának emelése, a gazdaságos exporttevékenység alapvető feltétele egyebek között a nagyüzemi termelési technológiák szigorú betartása, az állatok biológiai igényeinek teljes kielégítése, a járványos betegségek tudatos és következetes WW Űrhajósok kitüntetése megelőzése. A tapasztalatok azt bizonyítják, hogy ezt a feladatot az állatorvosok egyedül nem tudják megoldani. Égető szükség van tehát olyan, minden egyes' mezőgazdasági üzemben megtalálható szakemberekre, akik a tenyésztés összes fázisát figyelemmel kísérik és tudásukat közvetlenül kamatoztathatják az ágazat fellendítése érdekében: Ennek megfelelően alakította ki, illetve fejleszti a kormány az oktatási hálózatot, amelynek egy jelentős pontja lesz az új tanévtől a nagy hagyományokkal rendelkező, de most ismét új típusú vásárhelyi szakemberképzés. Az ezzel kapcsolatos előkészítő munkáért külön köszönetet mondott a megyei és városi párt-, illetőleg állami vezetésnek. Ugyanakkor nagy elismeréssel szólt az intézmény tanári karának az elmúlt években kifejtett oktató- és tudományos kutatómunkájáról. Hangsúlyozta: a minisztérium minden segítséget megad ahhoz, hogy az új képzési forma ne okozzon törést az intézmény munkájában. s a szükséges személyi, tárgyi és anyagi feltételek meglegyenek. Ehhez egyébként a nagy tudományos erőkkel és komoly tapasztalatokkal bíró egyetem égisze is kellő garanciát nyújt. A gyakorlati képzést illetően örömének adott hangot a vásárhelyi Főiskolai Tangazdaság készségéért, amely abban is kifejezésre jutott már, hogy felvette az Állatorvostudományi Egyetem Tangazdasága címet. A miniszter után dr. Várnagy László rektor mondott tanévnyitó beszédet, köszöntve a 86 elsőéves hallgatót, s külön üdvözölte a másod- és harmddéveseket, akik még állattenyésztő üzemmérnöki oklevelet kapnak majd. Kitért ezután az intézmény előtt álló új feladatokra, majd két bejelentést • tett: dr. Papp Károlynak, a vásárhelyi állatkórház vezető állatorvosának a gyakorlati oktatásban való kiemelkedő munkájáért címzetes főiskolai docens címet adományoztak, Kovács Ferenc harmadéves hallgató pedig kiemelkedő tanulmányi eredményei alapján a Magyar Népköztársaság tanulmányi ösztöndíjában részesül. Ézt követően megnyitottnak nyilvánította az új, a mezőgazdasági szakemberképzés vásárhelyi megindulásától számított 83. tanévet. Magyar—»kuvaifi tárgyalások A kitüntetés átadása után, balról jobbra: Csernenko, az SZKP KB titkára, Gromiko külügyminiszter, Leonov, az űrhajóskiképző központ helyettes parancsnoka, Vlagyimir Ljahov, Leonyid Brezsnyev, Valerij Rjumin, Alekszej Koszigin miniszterelnök. Saleh J. Shehab, a kuvaiti tájékoztatási minisztérium kulturális, tájékoztatási és idegenforgalmi miniszterhelyettese — Juhár Zoltán belkereskedelmi államtitkár meghívására — nyolc napig hazánkban tartózkodott. LáPénteken átnyújtották a kitüntetéseket a világ eddigi leghosszabb időtartamú űrrepülése két résztvevőjének, Vlagyimir Ljahovnak és Valerij Rjuminnak. 175 napos űrutazásuk során tanúsított kimagasló bátorságukért. kiemelkedő jelentőségű munkájukért mindketten megkapták a Leninrendet és a Szovjetunió Hősének aranycsillagát. Ljahov, akinek ez volt az első űrutazása, egyben megkapta az űrhajóspilóta jelvényt is. A kitüntetéseket átnyújtva. Leonyid Brezsnyev, az SZKP KB főtitkára, a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének elnöke méltatta a két űrhajós érdemeit. Az SZKP KB főtitkára leszögezte: Ljahov és Rjumin utazása egyenes folytatása annak, amit a világűr úttörői, Szergej Koroljov, a szovjet űrrakéták megteremtője és Jurij Gagarin, az első űrhajós kezdtek meg. A két űrhajós meghatott szavakkal mon dott köszönetet a magas kitüntetésért. togatása idején a turisztikai kapcsolatok bővítéséről és magyar folklóregyüttesek kuvaiti vendégszerepléséről tárgyalt. Saleh J. Shehab miniszterhelyettes pénteken elutazott Magyarországról. Vasút-korszeríisítés A budapest—szombathelyi r.al a korábbi 80 helyett 120 IS1 kSSS^SSt — felújították. Az új nyomvo- lehetővé. (MTI) «