Délmagyarország, 1978. január (68. évfolyam, 1-26. szám)

1978-01-27 / 23. szám

2 Péntek, 1978. január 27BelvizlevezefS csatorna Kiibekházán Szőlörekord A szőlőtermelés és az időjárás összefüggéseit elemezték csütörtökön a Magyar Élelmezéstudományi Egyesületben a szakember-k. Hegyesi József, a Borgazdasági Vállalatok Tröszt, jének főosztályvezetője a tavalyi szőlőtermelési szezon néhány érdekességére hívta fel a figyelmet; elmondotta, hogy tavaly a nö| vényállomány csaknem minI den esetben kiheverte az 1 td ^ járás időszakos megpróbál tatásait, és így a bori termelők jó eredménnyel zárták az évet, az előzetes I becsléseknél végül is naI gyobb volt a termés. J Hogy végül is az átlagosnál kedvezőbb volt az elmúlt év a szőlőtermesztés! ben, bizonyítja az: a leszüretelt szőlők cukorfoka át| lagosan 15 94 volt, 0,2 fok|kai nagyobb az egy évvel i korábbinál. Az átvételi rekord október 10—11. között volt, két nap alatt 190 ezer mázsa szőlőt vettek át a pincegazdaságok, ami szintén példa nélküli az állami pincészetek történetében. (MTI) Molnír József felvétele Cvenkínt vRszitérő gond a kilbekhátl határban a belvíz. Az Is baj, ha sok van, az is, ha kevés. Ezért a tereprendezés és a belv zlevc-elő hálízat kiépítése a környékben fontos teendő. Az ATIVIZIG E—304 típusú kotrójával Szőrcg és Kübekhúza közö ti út mslle't talá köztünk. Képű-kön: Ba-ia Albert gépével a beiszanolódatt cs náddal, sárral benőtt csatornát tisztítja, mélyíti Közösen — a biztonságért „A közúti közlekedés biztonsága fontos társadalmi érdek" — kimondva, vagy kimondatlanul naponta érzékeljük a kijelentés igazságát. A szinte jelmondat ér.ékű állítás szellemében határozta meg 1977-ben feladatait a szegedi Közlekedésbiztonsági Tanács, amely — Gyurkó Vince rendőr ezredes, a városi KBT ügyvezető elnökének vezetésével — múlt évi tevékenységét értékelte tegnap, csütörtökön megrendezett, idei első elnöksági ülésén. A városi KBT szakbizottságai elemzésekkel és a baleseti statisztikák értéke.ésével, versenyek és rendezvények szervezésével, nevelő. és propagandamunkával, az ifjúság felkészítésével járultak hozzá Szeged közlekedési rendszerének tökéletesítéséhez. Bővül.ek tavaly az együttműködés le • heiőségei a különféle társadalmi szervezetekkel, a városi tanács és a közlekedési vállalatok szakembereivel. A baiesetmegelőzé si munkában fellelhető erőfeszítések ellenére mégis megszaporodtak a balesetek, különösen szembetűnő a halálos és súlyos kimenetelű balesetek arányának növekedése. Az elsőbbségi jog megsértése és a sza bálytnlan irányváltoztatás „vezfí'' a balesetek okai között, s az iskolai nevelőmunka hatásosabbá tételét szorgalmazza az a sajnálatos tény is, hogy tovább növekedett a gyermekbalesetek száma. 1977 első félévében az Állami Biztosító 13 millió forintnál is többet fizetett ki gópjácműkárokra. A múlt év első félévében háromezerrel többen rendelkeztek gépjárművezetői enge déliyel, mint 1976-ban. a rorzkei határállomás forgalma közel 3 százalékkal volt nagyobb, mint az előző évben. A kezdő vezetők és a Szegeden átmenő forgalom növekedése feltehe tőén közrejátszottak a baleseti statisztika alakulásá ban. Az adatokból is kiolvashatóan szükséges tehát a még koncentráltabb felvilágocító-megelőző munka — ezt fogalmazta meg a városi KBT 1978-ra érvényes, s a tegnapi ülésen elfogadott munkaterve is. Vita a beszámolóról Párttaggyűlés a posta gépjármű-szállítási üzemében 200-nál több kismotor-kerék- zet vezetősége. Érvel, neve! a pár, amelyekkel öcszesen 10 kötelesség teljesítésére, a Jó milliő 225 ezer kilométer munkamorálra, a figyelmes utat tettek meg tavaly. A vezetésre a közutakon. Mert járművek biztonságos állapo- ahány baleset történik, aztát tekintve ugyanakkor el- nap vagy utána annyi hátvégezték a soros I. és II-es rány éri a postai szolgáltaműszaki szemlét, hatósági tást, amelyet gépjárművekkel vizsgára felkészítést és meg- látnak el. javítottak 79 megrongálódott Erre az esztend3re sem tű. gépkocsit, illetve ujadat he- zöu ki elé hangzatos, lyeztek uzemoe. Itt is szorító látványos programot azalap, , , ^ . gond pedig a szűkös munka- £zervezet vezetősége, de hanglyozta a mult év gazdasagi crohelyzet, gépkocsivezetők es súlyozta a legfontosabbat: kieredményeit értékelő pártve- szerelők fluktuációja; okát használni iobban a munkazetőségi beszámolójában az többször vizsgálták már part- jdőt megkövetelni mindenüzem és szerelőműhely párt- fórumon is. A munkaerő-ke- kitő[ a t-le eivarbató jeg. alapszervezetének titkára, reslet és -kínálat viszonyáA Szegedi Postaigazgatóság gépjármű-szállítási üzemének munkája Csongrád, BácsKiskun és Békés megyére kiterjedően fogja át a forgalmi és hírlapszolgálatot, a műszaki építő és fenntartó munkát. Ez a szerelőműhely — a Párizsi körút és a Hétvezér utca találkozásánál — az utóbbi években a postaigazgatóság legnagyobb üzemévé fejlődött. Ezt hangsúGyöri Sándor. jobb munkát; takarékoskodni Tapasztalatcsere és kapcsolatfelvétel tugsszláv és magyar lakásszövetkezeti vezetők tanácskozása Szegeden ' Tegnap, csütörtökön délelőtt Szegedre érkezett a jugoszláv lakásszövetkezetek szövetségének öttagú küldöttsége — Koszta Koszticsnalt. a szövetség elnökének vezetésével —, hogy a hazai lakásszövetkezeti mozgalomról tájékozódjanak a belgrádi szakemberek. A delegációt — melynek tagja volt Novica Sztesovic, a szövetség főtitkára is — dr. Kovács Sándor, a SZÖVOSZ első elnökhelyettese, dr. Pál I József, a SZÖVOSZ lakásben leledzik talán a fo ok, id5vel pánzzel anyaggal, és de magyarazatot adnak erre cs5kkenteni a gépjárművek , , , . , u v tSala 0S?n "ehezebb Pu okolta balesetek és rongálóA feladatokhoz mérten ki követelmények is. Az, hogy dások szamat is nőtte jelenlegi helyét ez a szolgáltatást maradéktalaaz üzem, s még ebben az esz- nul, pontosan kell ellátni. * tendőben új telepre költözte- A gépjárművek javítását, A világos, közérthető betik. Indokolja ezt jármüvei- felújItását itt is nehezítette számoló után sokan kértek nek száma. Ez 344 gépkocsi, anyagok és fontos alkatré- szót, mondtak véleményt, 34 pótkocsi, 158 nagy- és szek hiánya, amely közvetve téttek javaslatot. Kovácsházi szintén lehet a munkaerő- Győző például bejelentette, (vándorlás oka. Vagyis, aki hogy üzemük új helyre kölmegunta az alkatrészek töztetésáben — hogy az rendrendszeres hiányát, ott he- ben, megfontoltan menjen lyezkedett el, ahol zavarta- végbe — védnökséget vállal lan munkát tudtak neki biz- a KISZ-szervezet vezetősége, tosítani. Ennek ellenére ta- Heine Károly, a postaigazgavalyról mégis jelentős ered- tóság pártvezetősége képvisemér.yt mondhat magáénak ez letében a többi között hangaz üzem, vezetősége és 270 súlyozta ennek az üzemnek főnyi kollektívája, mert si- egyik erősságét, azt, hogy jekerült létrehozni, megszer- lentősek az eredményei az vezni a második műszakot, újítómozgalomban. Szegvári amelyet már csak tovább kell Tamás anyag- és alkatrészfinomítani. gazdálkodási, beszerző cso^ port létrehozását javasolta az eddigi gyakorlat helyett, miA postaigazgatóságnak eb- szerint azzal sokan foglalben az üzemében sok fiatal koztak, de kevés eredménydolgozik, és lendületük, az nyeL új iránti fogékonyságuk 99 >9 Jól kexüötiöit a növényvédő repülök új idénye A Repülőgépes Növényvédő Állomás hódmezővásárhelyi bázisának brigádjai alig tartottak téli pinenófc. Mindössze pár hetet töltöttek Nyíregyházán és Kaposvárott, ahol időszakos javiLázi munkákat végeztek a gépeken, amelyek most máitejes üzemmel dolgoznak. Sok teendő vár rájuK: sor- vagy rendben mindig az első az zott védő szert. Emellett könynyen szerelhető, a kisebb karbantartási munkák minimális időt vesznek igénybe. Az 1978-as idény jól kezdődött: az engedélyezett hatvan felszállást csaknem mindennap teljesíteni tudták a pilóták. Esős szél, tartós köd alig okokényszerpihenót. A őszi kalászosok fejtrágyázá- gazdaságokkal már a korábsa, fejlődésének elősegítése, bi években hasznos együttArra törekszenek, hogy a működés alakult ki. A mezőkései vetésű, gyengébben te- gazdasági nagyüzemek a telelt gabonák kapják meg rületükön kijelölt startoló-, leggyorsabban a hatóanya- illetve leszállóhelyeket rendgot. „etetik" a gabonát. Ha- szeresen karbantartják. Tasonló' feladatot jelent a le- valy a pilóták túlteljesítetgelők javítása. Különösen ték tervüket és ebben nem nélkülözhetetlen a mezei re- kevés érdemük ; van a szepülőflotta munkája a mély relőknek és mindazoknak, fekvésű, vízjárta területe- akik a gépesített rakodásszövetkezeti főosztályának vezetője és Ocskó Imre, a MÉSZÖV elnöke fogadta. A megbeszélésen részt vett Csonka István, a városi pártbizottság osztályvezetője is. A SZÖVOSZ képviselői és a jugoszláv lakásszövetkezeti vezetők tanácskozásán a résztvevők a kapcsolatteremtés lehetőségeit vizsgálták meg. A jugoszláviai lakásszövetkezeti mozgalom fellendülése késztette az ottani szakembereket arra, hogy a magyar lakásszövetkezetek építési, fenntartási, felújítási és beruházási módozataival ismerkedjenek a SZÖVOSZ képviselőinek tájékoztatója alapján, s hogy helyzetképet kapjanak a Csongrád megyei lakásszövetkezeti építkezések helyzetéről, a MÉSZÖV elnökének kalauzolásával. A jugoszláv vendégek a tanácskozás után, a délutáni órákban megtekintettek néhány lakásszövetkezeti épületet is Szeged új városrészeiben. érezhető a szocialista brieá- TatÁT Istvdn az úi dolgo" „rezneto a szocialista or.ga- zók munkahelyi beilleszkedéicajaoan, sot a part- . iDVac„it dok munká, építésben is. Soraikból tavaly hatan jelentkeztek párttagnak, s mindannyiukat felvették. Erősödött velük az alapszervezet, amely ezután jobban számít aktivitásukra, néldamu tatásukra az üzem életében. Szó volt a beszámolóban a sére javasolt körültekintőbb nevelő munkát, amelyet az üzem társadalmi szervei jól el tudnának látni. Vígh László a közüti balesetek. elkerülhetőségét elemezte éa hangsúlyozta a személyes példamutatást. Tóth Sándor és Szabó Béla ugyancsak a fiatalok nevelésével, a közösmunkamorállal összefüggő ségi szellem további elmélyíkérdísekről. ró az üzem gép- tésével foglalkozott. járművei által okozott vagy párttitkárnak tulajdonmasoktol elszenvedett balese- képpen nem volt szüksége tekről a közutakon. A ket viszontválaszt adni a felszótényezőnek, ha nem is függ- laiásokra, mert azok egyetnek össze szorosan, van kö- értettek a beszámolóval, a zös vonásuk: a figyelmetlen- cseiekvési programmal. Ki-ki ség, a felelőtlenség, amely azonban hozzátette a maga különböző súlyú szankciókat véleményét, javaslatát a még von maga után. Ezeket a eredményesebb munka érdekérdéseket szintén napiren- kében. den tartja a pártalapszerve- L. F. A BNV nagykorúsága A Hungexpo sajtótájékoztatója Meghonosodott, elfogadottá és népszerűvé vált a szakokén, mert azokon a szántóföldi gépek olvadás után már képtelenek eljárni. A hódmezővásárhelyi támaszpont gépállománya egy PZL—106 típusú, lengyel gyártmányú újdonsággal gya. megnevekedett rapodott. Ilyen típusból túlteljesítésére ban közreműködnek. Az idén még nagyobbak a követelmények, hiszen az idei terv a tavalyi teljesítmény elérését tűzte ki célul, a repülőgépes brigádok pedig a feladatok vállalkoztak, sított Budapesti Nemzetközi kell tenni a vásár rendezői lesztése érdekében is — a vendéglátóipari kiállításra, maga eszközeivel — többet októberben pedig a nemzet.nindössze kettő van ha- s egyben arra is, hogy a zánkban, s az egyiket Cseng- minőségi munkát — a leherád megyében próbálják tőségekhez képest — tovább ki. A konstruktőrök kimon- javítják. A PZL—106 típud.ottan a mezőgazdasági fel- sú új géppel együtt 14 brihasználás eddigi tapasztala- gád dolgozik a Csongrád és Lait figyelembe véve készí- Békés megyei körzetű hódtették. Előnyös tulajdonsá- mezővásárhelyi bázison. A gai közé tartozik, hogy min- későbbiekben helikopterek is den felszállásnál nyolc má- érkeznek Csongrád megyézsa hasznos terhet visz ma- be, feladatuk a szegedi jágával, egyenletesen, nagy rás fűszerpaprika, és szőlőpontossággal szórja ki a ültetvényeinek novényvéműtrágyát, vagy a növény- delme. Vásár — "mondotta Földes László vezérigazgató, a Hungexpo csütörtöki sajtótá. jékoztatóján. 1974-ben kezdődött, tehát 1978-ban lép ötödik évébe a szakosított vásárok és szakkiállítások sorozata. A beruházási javakat felvonultató tavaszi BNV kapujára már kitehetik a „megtelt" táblát: nv'nden talapalatnyi helyet kibéreltek a hazai és külföldi kiállítások. A nagy érdeklődés kedvező, de ugyanakkor a vásárrendezőre is több kötelezettséget ró a kiállítási terület céltudatosabb elosztása. Erősíteni kell azt a törekvést, hogy elsősorban olyan külföldi vállalatok vegyenek részt a vásáron, amelyek a legjobban szolgálhatják a magyar népgazdaság nek, hogy a szakemberek minél szélesebb köre ismerje meg az újdonságot, a kínálatot, a kooperáció új lehetőségeit. Ezért az utazási irodákkal együtt szorgalmazzák a vidéki , szakemberek vásárlátogatásának megkönynyítését, lebonyolítását, s hasonlóképpen készülnek fel külföldi szakemberek szervezettebb utaztatására, látogatására is. Az idén a budapesti nemzetközi vásárközpontban összesen hét nagy nemzetközi szakvásárra és kiállításra kerül sor. Áprilisban egyszerre rendezik meg az Agromasexportot és a nemzetközi építőipari kiállítást, a hagyományoknak megfelelően májusban pedig a tavaszi BNV-t Szeptemberben kerül sor az őszi BNV-re, közi anyagmozgatási és csomagolási bemutatóra, valamint a Trade Mark nemzetközi védjegykiállításra. Aa őszi vásár fogyasztási cikkeit a korábbinai részletesebb témaköri felosztásban, hat helyet 12 szakcsoportban mutatják be. Országunk exportkínálatának bemutatására az idén a Hungexpo 60 alkalommal szervez hivatalos magyar kiállítást külföldön: 22-t a szocialista országokban, 21et a fejlett nem szocialista országokban és 17-et a fejlődő országokban. A hagyományos vásárokon túl először rendeznek magyar kiállítást Manilában, kereskedelmi árbemutatót Ammanban, és megjelennek a magyar termékek az elsőkhartoumi vásáron, az újonnan s szervezett plovdivi elektronifejlesztését. A KGST-orszá- ezzel egy időben a nemzetkö- kai és a bakui olaj- és gázgok közötti integráció fej- zi kereskedelemtechnikai és ipari szakvásárokon. (MTI)