Délmagyarország, 1975. május (65. évfolyam, 101-126. szám)

1975-05-29 / 124. szám

4 Csütörtök, 1975. május 29. 4 Öntözött sztyepp Mcgkevit* működését az millió köbméter vizet kapIrtis—Karaganda 500 kilómé- tak az Irtistöl. ter hosszúságú öntözőcsator- A csatorna megépítése a ha, mely vízzel látja el Ka- szovjet vízügyi szervek első fcahsztán szénkitermelő ipar- kísérlete, hogy a szibériai foVidékeit, Karagandát és a lyók vizét a száraz katemirtaui szénkombinótot. A zahsztáni sztyeppék öntözélogyasztók mór több mint 1 sére használják fel. Se taxi, se villamos ' j&nás Géza Kecskemétről, h Nagykőrösi utca 34-ből a következőket irja: „Kecskeméti lakos vagyok, de Szegeden dolgozom. Ahhoz, hogy hétfőn reggel munkába állihassak, már vasárnap este vonatra ülök, és este lt óra 30 percre érek Szegedre. Ezután gyalog kell nekivágnunk, cipekedve az Április 4. útjának, s vagy másfél órába telik, mire holtfáradtan megérkezem albérletembe. Ugyanis a vonatot egyetlen villamoskocsi, de még egy taxi sem várja. Ha a MÁV-nak megéri egy legalább 12 vagonból álló szerelvényt Szegedre küldeni, akkor azon utasok is {vannak szép számmal, akik hetán egy villamoskocsit is megérdemelnének. Kérem, nemcsak a magam, hanem sokak nevében a segítségüket." Ha ml nem Js tudunk segíteni olvasónk panaszán, reméljük, a közlekedési vállalat vagy a Volán, figyelembe veszi ezt az egyáltalán nem luxusszámba menő óhajt. POSTA LÁDA Nyolc szakágazat fejlődése az integráció jegyében Kooperációs termékek a BNV-n között Magyarország is részt vesz. Az eddigi tárgyalások alapján már biztosra vehető, hogy a szocialista országokkal, mindenekelőtt a Szov- __ von mindenekelőtt ezeknek jetunióval, Csehszlovákiával, olyan géppel" is megjelentek a vásáron, amit eddig csak tőkés országokból tudtunk beszerezni. A BNV-n különösen nagy érdeklődés kíséri azokat a cikkeket, amelyek szakosítás alapján vagy kooperációban készülnek, mert hosszabb tágyobb erőfeszítéseket tegyünk a gyártás szakosításáért, kooperációk kiépítéséért. Ugyanakkor örvendetes az a törekvés, hogy üzemeink több az értékesítésével vagy fel- Lengyelországgal és azNDKhasználásával számolhatnak, val kialakult együttműködéÉpítőipar A magyar járműexport várhatóan tovább növekszik, mert olyan korszerű új termékeket bocsátott ki, mint például a 270-es típusú szuperluxus biztonsági, távolsági autóbusz. IC rrm Könnyűipar A könnyűipar fejlesztésében rendkívül nagy a nemA vásár építőipari szekció- zetközi együttműködés jelenjában a KGST-tagországok tősége, mert e jelentős iparazokat a gépeket helyezték águnk gépeinek nagy többel, amelyeket 1976—80 kö- sége külföldről származik, zött szállítanak egymásnak. Az ötödik ötéves terv időMagyarország számára ezek szakában fokozni kívánjuk a A vásárközpont főterén fel- a gépek különösen fontosak, gépek behozatalát a szociaállított 42 méter magas táv- mert építőiparunk géppark- lista országokból, s már at vezetékoszlop jelzi, hogy a jának 80 százaléka külföld- eddigi tervegyeztetések a magyar ipar megkezdte fel- ről származik, s a következő szükségleteknek több mint készülését az Albertirsa—Vi- öt évben nagyrészt a szocia- egynegyedét biztosították, nyica közötti szuperfeszültsé- lista országokból kívánja be- Meghosszabbítjuk például a gű, 750 kV-os villamos táv- szerezni az űj berendezése- Szovjetunióval az SZTB au„_, . __u . vezeték építésére. Európában ket. tomatikus szövőgépek gyárNIM, az ÉVM es a Könnyű- a Szovjetunió után Magyar- A gépeken kívül különféle tósi kooperációját, amelynek ipari Minisztérium illetéke- ország az első( világviszony- építőanyagok, főként külön- nyomán alkatrészeket szállísel- latban pedig a negyedik or- leges cementfajták és a tunk kész szovjet gépekért. vállalataink. A szocialista országok integrációs programja azt is lehetővé teszi, hogy országaink már a tervegyeztető tárgyalásokon figyelembe vegyék az ipari kooperáció eredményeit, a vállalatok pedig az államközi tárgyalásokon felmerült igényeket tanulmányozva készítik elő a hosszabb távú együttműködést. A BNV nyolc szekciójában bemutatott termékek gyártásában kialakult kooperációról, az integrációs folyamat eredményeiről a következőket mondották a KGM, a sünket az 1976—80-as évekre meghosszabbítjuk, sőt bővítjük, beleértve az alkatrészcsere megállapodásokat, amelyek alapján a magyar híradástechnikai ipar is értékes termékekhez jut. Energiaellátás Csendes takarékosság Dr. Gábor Pál, a Tábor utca 5. szám alól a Volánnak ud tanácsot levelében. „Meggyőződésem — írja —, hogy ti—10 százalékkal kisebb 'enne az autóbuszok üzemanyag-fogyasztása, ha a végállomásokon a gépkocsivezetők legalább meleg Időben nem járatnák rendületlenül B kocsik motorját. Jelenleg lmájus 20-án 17 óra 45-től 18 óra 5 percig) a Bartók rendszámú busz tette ugyanezt, legalább negyedórán keresztül. Nem tudom megérteni, mi az oka a motorok járatásának, hiszen nemcsak az üzemanyagot fogyasztják fölöslegesen, de szennyezik a levegőt és sokszor elviselhetetlen zajt ls okoznak." A levél végén még két-három kézzel írott sor található: „18 óra 10 perckor még mindig jár a motorja, de már Béla téren rendületlenül jár viszem a levelet a postára, ta GL 34-66 rendszámú autó- így nem tudok beszámolni busz motorja és okádja nyílott ablakomon át a rosszul Clégett olajat. Május 13-án reggel pedig a GL 30-20 az esetleg születőben levő rekordról." Olvasónk tehát zajos pazarlás helyett csendes takarékosságot kér. Válaszol az illetékes •szág, amelynek területén ilyen magasfeszültségű alaphálózat létesüL A mintegy Legnagyobb fejlődést étért 280 km hosszú magyar szakaszon 700 ilyen oszlopot kell felállítani. A távvezeték teszi lehetővé, hogy Magyarország tovább növelje villamosenergia-importját a Szovjetunióból. 1975. és 1980. között 600 megawattal nő, s Műszeripar iparágunk, a műszeripar, mindenekelőtt a szakosítás^ nak köszönheti termékeinek nagy népszerűségét A Szovjetunió Magyarországon évekre előre több száz komplett laboratóriumot kötött le, amelyek közös magyar— így évente 7,7 milliárd kiloMájus 22-én megjelent Tapintat és figyelmesség című írásunkra a Csongrád megyei Vendéglátó Vállalat Igazgatója, Szabó József válaszolt. Levele szerint a Jégkunyhó presszóban egy ideig azért nem tudtak szúmolócételefonáltak ily módon a tűzoltóknak, s igy nincs inód arra, hogy a posta megállapíthassa, ki a tettes. „Az ilyen esetek — írja dr. Hódi István —, valamint a berendezések gyakori rongálása csak a közösség megfelelő Tóth Béla: SZEGED IREI IÉLD dulát adni, mert egy hónapig magatartásával kerülhető el." hiánycikk volt, nem lehetett beszerezni. A vendéglátó vállalat köszöni észrevételünket. s egyúttal közlik, hogy időközben megkapták a megrendelt mennyiségű s/émolócédulát, amellyel a Jégkunyhó presszó is rendelkezik már. Május 4-í számunkban Aptihsi tréfa címmel írtunk azokról a felelőtlen telefonálokról, akik néha ok nélkül riasztják a tűzoltókat, elvonva őket esetleg életek, értékek mentésétől. írásunkban megemlítettük: jó lenne, ha a posta valamiképpen nyomára juthatna az Ilyen telefonálgatóknak. Erre dr. Hódi Istvántól, a szegedi Postaigazgatóság helyettes vezetőjétől kaptunk választ. Levele szerint minden bifconnyal nyilvános fülkékből szovjet tervek alapján készülnek. Mivel a konstrukciók kiválóan sikerültek, a berendezéseket más országok is szívesen vásárolják. Hasonló a helyzet az orvosi műszerekkel, amelyek gyártáséban elsősorban az NDK-val alakult ki együttműködés, s fontos kooperációs termék a telemechanikai rendszer, amely a Szovjetunióból kiinduló gáz- és kőolajvezetékek automatikus irányítására, ellenőrzésére alkalmas. A magyar orvosi műszerek számára a következő tervidőszakban is biztos értékesítési és részben beszerzési lehetőséget nyújtanak a szakosítási megállapodások. Híradástechnika könnyűszerkezetes épületek 1975—1976-ban évente 242, gyártásában is kibontakozik 1979—1980-ban pedig már a szakosítás. Hazánk évi 300 évente több mint 400 SZTB ezer négyzetméternyi alapte- szövőgép behozatalára van rület beépítésére alkalmas kilátás, könnyűszerkezetes mezőgaz- m dasági épület, gazdasági épü- VeaVIDaf let, hűtőház, ABC-áruház, '^/T'" benzintöltő állomás stb. szál- .. . , . , lítását vállalta. A különle- f. vegyipari agazat bemuges cementek szakosítására tatója elsosorban azt jelzi, nemrégiben kötött megálla- a szoclaUsta °rszag?k: podás szerint Magyarország ban .létrejövő uj termelesi a fehércement gyártását bő- kapacitasokat a kooperacio víti. A Selypl Cementgyár nyomán többszörös hatefejlesztése lehetővé teszi, konysággal hasznaihatják ki, hogy 1976-tól évi 18 ezer s ezzel lényegesen javul az tonna fehércementet szállít- ellátás e , *°?to! vegyipari son a szocialista országokba, alapanyagokból. A tíz évre ..urtwmiu. . 1985-ig — szóló magyar— 1szovjet petrolkémiai egyezjarmuipar mény> a leninvárosi—kalusi termelési együttműködés A külföldi kiállítók közül alapján bővülő kölcsönös a KGST-országok vállalatai szállítások lehetőséget kínálkínálják a BNV-n a jármű- nak magyar műanyagáruk, vek leggazdagabb választé- szintetikus szálak és gumikát Igen sok a billenős ko- termékek exportjára. Ennek esi, a terepjáró-vontató, a megfelelően szélesítették a speciális szállító-teherautó, magyar—lengyel wattóra lesz á villamosáramimport. Az energiaellátás fejlesztéséhez kínál korszerű termékeket a Villamos Berendezés és Készülék Művek. Kedvezően alakuló tárgyalásokat folytat már a Szovjetunióval és más szocialista országokkal a közös atomerőmű rendszerhez szükséges energetikai berendezések szállításáról. Szerszámgépek A BNV szerszámgépipari speciális szállító-teherautó, magyar—lengyel vegyiszálbemutatoja azt jelzi, hogy amelyből Magyarország szín- gyártási együttműködést, erősen előretörtek a szam- te korlátlan felvevőpiac le- amely szerint 1976—1980 köjegyvezérlésu szerszámgépek, het. A szovjet, a csehszlovák, zött a lengyel partner 32 800 a lengyel, a jugoszláv kiál- tonna polieszter szálat küld lítókon kívül az eddiginél Magyarországra, 2400 tonna nagyobb területen jelentek danamid selyem és 29 000 meg a román szállítóeszkö- tonna poliakrilnitril szál elzök és berendezések. A szo- lenében. Az olefinberuházáa szocialista országok is rátértek ezek gyártására, s a legújabb példányokat a BNVre elhozták. A szovjet, a csehszlovák és a magyar kiA magyar híradástechnikai állítók egyaránt bemutatnak cialista országok járművei- sok révén a Szovjetunióba termékek jövő évi exportjé- számjegyvezérlésű gépeket, nek Importjára annál isin- szállított magyar termékek ról szóló tárgyalások alap- köztük tárcsaesztergát, ami kább van lehetőség, mert ha- viszonzásaként műkaucsukot ján az 1976-ban készülő tele- egyrészt azt mutatja, hogy zánk is igen jelentős jár- és más anyagokat kap a Tafonközpontok már lényegé- mind kevésbé szorulunk rá műveket kínál eladásra, urus Gumiipari Vállalat, a ben elkeltek. Az üzleti tár- szerszámgépek tőkés import- Évente körülbelül 9000 autó- magyar gyár viszont ily mógyalások csúcsponton van- jára, másrészt azonban azt is buszt és 3000 tehergépkocsit, don növelheti szállításalt a nak, mivel a BNV-vel egy- jelzi, hogy a KGST-országok illetve -alvázat exportálunk, KGST-szakosítás szerinti teridőben Moszkvában nemzet- szerszámgépgyártásában pár- ugyanakkor 21 000 különböző mékeiből. A vállalat újabb közi távközlési kiállítás nyílt, huzamos munkát végzünk, méretű teherautót és egyéb kínálata a vásáron bemutas az ott kiállító 24 ország indokolt tehát, hogy még na- szállító eszközt importálunk, totfc gumikonténer. sárhelyi iparfelügyelő. Kollár Ferencz és tsa czég lyek közül a kisebbek be sem jelentetnek, számBudapesten a Soroksári-úton gyanta-, kátrány-, ba sem vétetnek. és aszfalt-termékeket előállító gyárat létesített. Nyári István mérnök a Kőrös vízi erejének felhasználásával kalcziumkarbid gyárat épít a biharmegyei Brátka község mellett levő Jád völgyén. A gyár megkezdi tavasszal üzemét. Lévvi Szigorú törvényeket? Egy kis iparstatisztika. 'Amidőn ma már az egész országban mindenütt és mindenről statisztika készül, midőn például az élelmes fináncz azt is kifürkészi, hogy egy mészáros hány jószágot Rikárd keményítőgyárat létesített Pozsonyban. vágott és hogy azutón mennyi adóval terhelje, Centrumban egy, esetleg kétszobás, teakonyhás. fürdőszobás KÜLÖNÁLLÓ LAKRÉSZ IBUSZ-on keresztül KIADÓ. „Szuperlux IV 74S" jeligére a SajtohazbsC 17. Staffner Sebestyén vésnök. Előállít: mindenféle bélyegzőket aczél-, réz- és kaucsukból, elfogad mindenféle véséseket, úgymint: arany- és ezüstbe, elefántcsontba, köbe és evőeszközökbe, aczélbetűk, számok s égetővasak lakatosok és bádogosok részére kaphatók. Kiállít: mindenféle vésnöki munkát. Czím: Szeged, Oroszlán utcza 13. Seiler Manó bádogos. Előállít: mindennemű bádogos munkát. Kiállít: fürdőkádakat, ülőszékRimaszombaton mozgalom indult meg egy képés tükörkeretgyár létesítése érdekében. Csak arra vagyunk kíváncsiak, hogy mikor kerül vállalkozó arra, hogy ebbe az agyonboldogított Szeged városában gyárat alapítson. A Kézműiparosok Lapjából: Miként pusztítja a modern állam az ipari munkásokat? Az országos statisztikai hivatal 1899-ről szóló közelebb megjelent kimutatása szerint az ipari balesetek száma 10.279 volt a nagyiparral még nem nagyon dicsekedhető Magyarországon és ezek legnagyobb része még is a gyáripari vállalatok körében történt. Ha a részletesen kimutatott különböző ipari csoportokat vesszük, a balkádat és ülőkádat, gyermekfürdőkádat, vízhordó esetek legnagyobb számát a vasiparban találjuk, kannákat, széntartó kannákat, szénlapátokat, utánna a járművek ipara, értsed a vasúti közvíztartó és lábmosó dézsákat, horganytálakat, lekedés jön. Ezután a faipar és a gépipar köszemétládakat és kőolajtartókat. Czím: Szeged, vetkezik. Egyáltalában a súlyos balesetek száma Oroszlán-utcza 14. nagyobb, mint a könnyűeké. Tízezer nyomorék munkás egy esztendőben, ha éppen annak fele halott is már. Ez még is rengeteg szám! Mert, ha egy emberöltőt 30 évre számítunk, 300.000 balesetet vehetünk hozzá. Így pusztítja a modern állam az ipari munkásokat. Igaz, hogy a legegyOj gyárak. Babos Elek szegedi kötszövő-gyáros szerűbb iparágakban, sőt a kis kézműiparban is Székely-Keresztúron kötszövő-gyárat létesít. Az fordulnak elő balesetek; de azt mindenki tudérdekeltekkel most folynak a tárgyalások, ine- hatja, hogy azok elenyésző csekély számuk melVyekben részt vesz a székely kereskedelmi és lett nagy ritkán olyan súlyosak, mint a gépekkel iparkamara cs a kormány részéről a maroswá- -dolgozó nagy iparvállalatokban előfordulók, raeRemény Manó asztalos. Előállít: jégszekrényt, czimbalmot, szoba és konyhabútorokat. Kiállít: jégszekrényt és egy czimbalmot. Czím: Szeged, Dugonics-tér 12. vagy pedig, hogy egy-egy vidéknek mennyi a lábas-, apró- és egyéb jószágállománya, szóval minden elgondolható tárgyról statisztika készül, nem lesz érdektelen, ha Szende Gyula adatai nyomán közöljük, hogy a Szent-István korona egész területén — a múlt év számításai alapján — mennyien foglalkoztak iparraL Ezen számadatokból kitűnik, hogy iparral foglalkozott 1.913.010 egyén, vagyis az összes lakosságnak 5,26%-a, legkevesebb Lika-Krbavában 0.71%. Az iparral foglalkozók közül 1.778.147 férfi és 134.863 nő. A kisipari ágak igen nagy része fokozatos pusztulás előtt áll, van azonban, daczára annak, sok iparág, mely fejlődésben van, mint a ezukrászat 595 vállalattal, a paszományipar 235, a kefekötés 362, a kocsigyártáa 221, a müfaragás 152, a lakatosság 4000, szerszámkovácsság 56 vállalattal. Feltűnő hanyatlást mutat a kisiparágak közül a bognáripar 13.318, a csizmadiaipar 29.131 és a takácsipar 11.644 vállalattal. A kisiparosok között legtöbb a czipész, 62.864, kovács 53.373, szabó 46.983. A gyáriparnak sincs azonban nálunk még tulajdonképeni nagyipari jellege, amit legjobban bizonyít ama körülmény, hogy 1891-ben fennálló 3892 gyár közül csak 100-nak volt 100-nál nagyobb dolgozólétszáma, mig 1000-nél több munkás csak 10- vállalatnál volt, íFolytatjuk} _