Délmagyarország, 1975. március (65. évfolyam, 51-76. szám)

1975-03-28 / 74. szám

I 8 PÉNTEK, 1975. MÁRCIUS » DM B öívmcs Tavaszi halászat A tavaszias idő kedvez a balatoni halászoknak. A Balatoni Halgazdaság hét brigádja fut ki hajnalonként a vízre. Képünkön: Kifut a vízre a halászflotta. ORVOSOK KITÜNTETÉSE Az egészségügyi miniszter kiemelkedő egyetemi oktatómunkájuk elismeréseként az Oktatásügy Kiváló Dolgozója kitüntetésben részesítette a Szegedi Orvostudományi Egyetem három oktatóját: dr. László Aranka gyermekklinikái adjunktust, dr. Molnár József adjunktust (mikrobiológiai intézet) és dr. Dobozy Attila bőrklinikai adjunktust. A HORGÁSZENGEDÉLYEK KIADÁSÁRÓL A Szegedi Hermán Ottó Horgászegyasületben hetek óta megkezdték már az új engedélyek kiadását. Sajnos, az állami jegyek a szokásosnál jóval későbben érkeztek meg az idén, és ez torlódást idézett elő az adminisztrációban, az engedélyek kiadásában. A. kényszerű helyzetben sokszor órákig tartó várakozás után lehetett csak a horgaszengedélyekhez jutni, s ez bizonyos fokú türelrelmetlenséget idézett elő. Az egyesület vezetősége úgy döntött, hogy az engedélyek kiadását április 10-ig szünetelteti, hogy utána folyamatosan, zavartalanul és várakoztatás nélkül adhassák ki az engedélyeket. VIRÁGOS BALATON-PART Befejeződött a Balaton-part sétányainak, parkjainak előkészítése a virágültetésre. A következő hetekben több százezer palántát ültetnek ki, metszik a fákat, és pihenőpadokat helyeznek el. Tömérdek veréb tanyázott mindig a téri fákon. A járókelők megszokták, már észre sem vették a szürke szárnyasokat. De akkor délben a sétány egyik platánja alatt emberek verődtek össze, és csodátlátó szemmel kutatták a lombokat. Egy kisfiú elbűvölten állt meg az édesanyja mellett, és fölkiáltott. — Anyu, nézd, kócsag! És tényleg, az egyik kinyúló ágon egy nagy fehér madár üldögélt. Gyönyörű nyakát félénken nyújtogatva méregette a lent növekvő tömeget. Különös volt látni a nagy, hófehér madarat a ricsajozó verebek közt, köpésnyomok, csikkek, szétdobált papírszemét fölött, a kipufogógázoktól fuldokló lombokban. Mintha a bordáim közé hirtelen egy nagy, rejtelmes várakozás izgalma röppent volna — valami soha nem érzett, valami egyszeri. De a madár, mint egy látomás, máris meglibbentette szárnyait, és súlyos repüléssel elhúzott az emberek fölött, az arcokon otthagyva a búcsúzó szárnycsapások feloldozó hűs légáramát. A madárkísérésből megtérő szemek mégegyszer végigfutottak a körbenállókon, és akkor találkoztak az övéivel. Kékek voltak, mint az ég, ami felé a nagy fehér madár úszott a magasban. Aztán hirtelen, ahogyan keletkezett, szét is széledt a tömeg. Az emberek beszélgetve, sétálgatva tovább mentek, legfeljebb a csodálkozás emlékével az arcukon. A verebek tombolva igyekeztek túlcsivitelni a tér körül száguldó autók zaját. A tanácsháza toronyórája delet ütött, és minden olyanná lett, Fehér madár mint akármelyik délben, csak az én bordáim közt feszengett valami fogalmat nem lelő érzés. Még aznap este találkoztunk az orgonahangversenyen. Megismerkedtünk. Hazafelé a fehér madárról beszélgettünk, és azt hiszem, mindketten ugyanazért voltunk hálásak neki. Azután nap mint nap találkoztunk. Újra és újra elsétáltunk a platán alatt, ahol minket, úgy éreztük, örökre meglátogatott a fehér madár. Mit törődtünk mi verébbelautóval ... Életemben sohasem voltam annyira boldog, mint akkor, sohasem nevettem annyit, mint akkor. Teljesen megkócsagosodtunk... Az emberek mosolyogva néztek ránk, és mi olyan közel voltunk egymáshoz — mindenkihez olyan közel voltunk, amennyire csak ember emberhez valaha is lehet. A szerelem a legcsodálatosabb képessége az embernek. Az értelem csak emberi, ezért benne rejlik az embertelenség is. Kíváncsiságával sohasem juthatunk meleget adó közelségbe a másikhoz, mert kizárólagos emberségével eléggé embertelen ahhoz, hogy eltaszítson bennünket egymástól. Az értelem ugyanis testvére az önzésnek. A szerelem azonban még ember előtti gyökerekből fakad, és aki egyszer igazán találkozik vele, az elfelejti a szürke szárnyú kalandokat, a győzködő ricsajt, és rátalál a természetből embertől emberig kanyargó ösvényre, ami egyetlen emberen át mindenki felé úttá szélesül. Mert ha valakit igazán szeretünk, akkor mindenkit szeretünk ... Az esküvői ruhája is hófehér volt, és az első évünk olyan gyönyörű, hogy már-m#r csodás látomásként él bennem. Különösen most, kívülről nézve, amikor már egyre távolabbi múlt az egész. Mert úgy látszik, olyan végzetesen értelmi lények vagyunk, hogy a meglelt utat a sok közül egynek gondolva, másokat keresünk, de az egyetlenről letérve, ismét csak a szürke madarak, a sokatakaró csivitelés birodalmába jutunk. Miután elváltam tőle, egy ideig azt hittem, hogy képtelen lettem volna öt megcsalni, de mostanában egyre inkább belátom, hogy ha ő nem, akkor én árultam volna el a fehér madarunkat. Reménytelenül emberek vagyunk. Megtaláljuk egymást, és rálelünk mindenkire, ha eljön a fehér madár, de csodát romboló emberségünkkel, mást akaró önzésünkkel elhessentjük a ritka vendéget, és magunkra maradva, messze mindenkitől, mint még soha, nézünk utána, amint az elérhetetlenbe tűnik a megbánó szemek előL Zs. Nagy Sándor 12-17o TÁNTORGÓ MEDVÉK A Szovjetunió erdőiben több helyütt medvék garázdálkodnak téli álom helyett: feltehetőleg szeretnének aludni, de a szokatlan időjárás miatt nem tudják álomra hajtani fejüket. A Szovjetunió európai vidékein lényegében véve nem is volt tél; állandó volt az olvadás decemberben és januárban, s még februárban is folytatódott. A nép „tántorgóknak" nevezi azokat a medvéket, amelyek télen nem húzódnak vissza barlangjukba: szenvednek az álmatlanságtól, dülöngélnek, de nem képesek lehunyni a szemüket. Haragszanak az egész világra. Kószálnak az erdőben, s riogatják a nyulakat, az őzeket és a szarvasokat. KÖZVESZÉLYES MUNKAKERÜLÖK A Szeged városi és járási rendőrkapitányság letartóztatta közveszélyes munkakerülés miatt Vörös Mária büntetett előéletű, Szeged, Remény utca 3. szám alatti lakost, aki utolsó büntetéséből tavaly októberben szabadult. Azt követően nem vállalt megélhetést biztosító munkát, rendszeresen szórakozóhelyeken tartózkodott és alkalmi ismerősei által biztosította megélhetését. Ügyét vádemelésre hamarosan átadják az ügyészségnek. — Közveszélyes munkakerülés miatt indított eljárást a Szeged városi és járási rendőrkapitányság Andor Ilona 19 éves, Gogol utca 22. szám alatti , lakos ellen is. A rendőrségi vizsgálat szerint, hónapok óta nem helyezkedett el semmiféle munkába, járta a szórakozóhelyeket, és az éjszakákat alkalmi ismerőseinél töltötte. Jogerősen 30 nap elzárással sújtották. Várható időjárás péntek estig: Időnként felszakadozó felhőzet, szórványosan eső, záporeső, egy-két helyen zivatar. A nappali felmelegedés kissé erősödik. Várható legmagasabb nappali hőmérséklet: 12—17 fok között. ROBBANTJAK A RÉGI PARTFALAT Látványos és zajos munkába kezdett az ATIVÍZIGa szegedi partfal építésénél: megkezdték a régi partfal robbantását, hogy a tervek szerinti ütemben haladjanak az építkezésseL Takarékosság a közlekedésben MÓDOSÍTOTTAK A KÖZÜLETI SZEMÉLYGÉPKOCSIK. A TEHERAUTÓK ÉS AZ AUTÓBUSZOK ÜZEMANYAGNORMÁJÁT Fényképésznél / iái jrar MÚZEUMBAN A TŰZTORONY HARANGJA A Bakony Múzeumba került a veszprémi tűztorony 1765-ben öntött harangja. Bár a veszprémi vár tűztornyában a harangnak tűzjelző szerepe volt, a régészek szerint a rajta levő „Justitia"-alak arra enged következtetni, hogy a harangnak korábban más funkciója lehetett. FILMPALYAZAT A Juhász Gyula művelődési központ amatőrfilm-klubja pályázatot hirdetett a felszabadulás 30. évfordulója tiszteletére, több kategóriában. A „munkahelyi és egyéb" kategóriában a beérkezett filmeket ma, pénteken délután 3 órakor értékeli a zsűri. Lopott autóval karambolozott Büntetett előéletűként került a vádlottak padjára a szegedi járásbíróság előtt Lakatos László 21 éves, Szeged, Gutenberg utca 30. szám alatti lakos. Büntetéséből, amelyet lopás, sikkasztás és egyéb bűncselekmény miatt kapott, tavaly augusztusban szabadult. Ezt követően betanított munkásként elhelyezkedett a 10-es Volán Vállalatnál, ahol a műhelyben dolgozott. Egy M6ly fájdalommal tudatjuk, hogy szeretett edesanya. feleset:, nagymama, BtKOS JANOSNE életének 74. évében hosszan tartó, sdlyos betegség után elhunyt. Temetése márrlus 28-án du. 3 órakor lesz az Alsóvárosi temető ravatalozójából. A gyászoló család. Köszönetet mondunk mindazon rokonnak. Ismerősnek, barátnak, kik szeretett halottunk, FEBENCZ1 MARTONNE temetésén virágaikkal, részvétükkel fájdalmunkat enyhíteni Igyekeztek. A gyászoló család. Mély fájdalommal tudatjuk, hogy szeretett feleség, édesanya, nagymama. FEHÉR JOZSEFNE Lakos Lidia életének 82. évében hosszú szenvedés után elhunyt. Temetése mán:. 38-án 13 órakor Gyászközlemények lesz a Református temetó ravatalozójából. A gyászoló Mihály család. T. 10 021 Köszónetet mondunk mindazoknak a rokonoknak. Ismerősüknek, a Szegedi Kendergyár T fonoda dolgozóinak, akik özv. KOVÁCS IMUENE temetésén megjelentek, részvétükkel és virágaikkal mély fájdalmunkat enyhíteni Igyekeztek. A gyászoló család, Szöreg, Temesvári u. 19. T. 10 024 Köszönetet mondunk mindazoknak a rokonoknak, ismerősöknek, a ház lakóinak, a Postás Kultúrotthon dolgozóinak, akik szeretett halottunk, SZCCS JÓZSEF temetesőn megjelentek, részvétükkel és virágaikkal mély fájdalmunkat enyhíteni igyekeztek. A gyászoló család, Dankó Pista u. 25. T. 10 016 Köszönetet mondunk mindazoknak, akik szeretett édesapánk. TOROK IMRE temetésén megjelentek, részvéttikkel és virágaikkal mély fájdalmunkat enyhíteni Igyekeztek. A gyászoló család. T. 10 013 Köszönetet mondunk mindazoknak, akik szeretett halottunk, id. VAS 1STVANNE temetésén megjelentek, részvétükkel és virágaikkal mély fájdalmunkat enyhíteni igyekeztek. A gyászoló család. T. 10 009 esfce későig szórakozott, másnap ittas állapotban ment be dolgozni. Munkahelyén meglátott egy újonnan vásárolt, vizsgára váró tehergépkocsit, amelynek értéke 260 ezer forint volt. Lakatos nem sokat teketóriázott, beült a gépkocsiba, amellyel elindult a város felé, bár vezetői engedéllyel egyáltalán nem rendelkezett. A Londoni körúton utolért egy személygépkocsit, amelyet megnyomott. A karambol után nem állt meg, tovább hajtott a Püspök utcába, ahol nekiütközött egy személygépkocsinak, amely nekicsúszott egy előtte álló másik gépjárműnek. A vádlott vérében 0,82 ezrelék volt az alkoholtartalom, tehát a tehergépkocsi ellopását és a karambolsorozatot ttas állapotban követte el. A szegedi járásbíróság Lakatos Lászlót halmazati büntetésül jogerősen 8 hónap fegyházra ítélte, 3 évre eltiltotta a közügyek gyakorlásától, és kimondotta azt is, hogy a vádlott feltételes szabadságra nem bocsátható. A Minisztertanács múltév végi takarékossági határozatának végrehajtására a KPM Autóközlekedési Főosztálya rendelkezést adott ki a közúti gépjárművek hajtó- és kenőanyag minőségi és menynyiségi normáinak módosításáról, amely a Közlekedésügyi Értesítő 2. számában jelent meg. A március 1-től érvényes rendelkezés mehatározza, hogy milyen típusú gépjárműhöz milyen és mennyi hajtóanyag használható fel, előírja egyes típusokra az olajcsere periódusait és feltünteti, hogy az út minőségétől, a városi belterületi forgalomtól, áz időjárástól függő körülmények között mennyi a megengedett eltérés a normától, amit egyébként az átlagos terhelés alapján állapítottak meg. Az űj normaelőírás a közületi személygépkocsi-, a népgazdaság tehergépkocsiés autóbuszállományának mintegy 80 százalékát kitevő típusokra érvényes, a többinél egyelőre változatlan, az Országos Tervhivatal 1965. évi utasítása szerinti normát kell figyelembe venni. A többi gépjármű hajtó- és kenőanyag-felhasználási normáit folyamatosan dolgozzák ki az év végéig. A mezőgazdasági vontatók és munkagépek üzemanyag-felhasználásának módosítását a Mezőgazdasági és Élelmezésügyi Minisztérium rövidesen kiadja. A KPM autófelügyelete összeállította és tízezer példányban elkészítette az üzemanyag-felhasználással kapcsolatos, 1965 óta érvényes és a most kiadott új rendelkezéseket, amelyeket a vállalatok áprilistól kaphatnak meg az autófelügyeletnéL « Mi indokolta, mi tette lehetővé az üzemanyagnorma módosítását, milyen hatást, eredményt várnak az intézkedéstől? A kérdésekre a KPM Autóközlekedési Főosztályán válaszoltak. Az üzemanyagnormákat leglegutóbb tíz évvel ezelőtt állapították meg. Azóta az állomány nagy része kicserélődött, számos típus a tehergépjárművek rekonstrukciójának végrehajtása során „kifutott", használata megszűnt. Időközben a szocialista országok olyan világszínvonalon álló, korszerű járműtípusokat alakítottak ki, amelyek fajlagos üzemanyag-felhasználása a korábbinál jóval kedvezőbb, s az ipar jobb minőségű kenőanyagot gyárt. Mindezek ellenére az üzemanyag-felhasználás ügyével a legtöbb helyen keveset foglalkoztak, az ellenőrzések rendkívül magas fogyasztásokat, laza, hanyag üzemanyaggazdálkodást találtak. Az új rendelkezés, amelynek lényege, hogy megszigorította az üzemanyag-felhasználást. A benzinüzemű tehergépkocsiknál átlagosan. 5,6 százalékkal, a Diesel-üzeműeknél 6,1 százalékkal, az autóbuszoknál 3,2 százalékkal csökkentették az üzemanyagfelhasználás normáit, míg az olajcsere idejét kétszeresére, háromszorosára növelték. Ennek eredményeként — a rendelkezés következetes végrehajtásával — csak a teherautóknál — már az idén minimálisan 65 000 tonna hajtóanyag takarítható meg. Az új normák szerinti üzemanyag-fogyasztást szigorúan ellenőrzik. Az autófelügyelet negyedévenként kimutatást kér a hajtó- és kenőanyag-felhasználásról a közületektől, amelyek az esedékes műszaki vizsgán hat hónapra visszamenően kötelesek igazolni a módosult norma alapján a kocsi fogyasztását. A vizsgán alkalmatlannak minősítik azt a járművet, amelyik a megengedettnél többet fogyasztott, s az üzembentartó nem tudja igazolni, hogy a kocsit vizsga előtt megjavították. DÉLMAGYARORSZÁG A Magyar Szocialista Munkáspárt Szeged várost Bizottságának napilapja. — Megjelenik hétköznap 8, vasárnap 12 oldalon. — Főszerkesztő: F. NAGY ISTVÁN Főszerkesztő-helyettes: SZ. SIMON ISTVÁN Szerkesztőség és kiadóhivatal: 6740 Szeged. Magyar Tanácsköztársaság útja 10. — Telefon: 13-535. 13-003. — Felelős kiadó: KOVÁCS LASZLO. — A lapot nyomja: Szegedi Nyomda. Szeged, Bajcsy-Zsilinszky utca 28. — Előfizetési díj egy hónapra 20 forint. — index: 39 033. r