Délmagyarország, 1975. március (65. évfolyam, 51-76. szám)

1975-03-02 / 52. szám

4 • / VASAKNAP, 1975. MÁRCIUS t, A Mezőföld központja ott épült, ahol az Alföld, a Kisal­föld és a Dunántúl természetes, több ezer éve használt útvonalai találkoznak. Kitti nő fekvése miatt választotta fővárosának L István király, ugyanis itt építette fel egyik palotáját és a bazilikát, melyben 1038—1527 között 37 királyt koronázták, 14-et temettek, és a városban 29 országgyűlést tartottak. A középkori emlékekből azonban csak alig néhány maradt meg. A koronázó templom falait kiásták, és rom­kertté alakították. A meghitt hangulatú utcákat számos barokk és eopr stílusú épület díszíti, a Vörösmarty tér több épülete a város szülöttének, Ybl Miklósnak a műve. A kialakuló fontos vasútvonalak, a viszonylag közel fekvő ásványi lelőhelyek már hamar kialakíthat­ták volna iparváros jellegét, de az erős egyházi és nagybirtokosi be­folyás mezőgazdasági központ szerepben merevítette meg a város gazdasági arculatát. 1919-ben a Tanácsköztársaság ellen szervezkedő ellenforradalmi erők egyik gyülekező helye volt. 1945. január—már­ciusában itt alakult kl a felszabadító hadműveletek egyik legnehe­zebb frontszakasza. A Balaton—Velencei-tó vonalra támaszkodva nagy ellentámadást Igyekezett kialakítani a fasiszta német hadse­reg, s ennek következtében a város igen sokat szenvedett a harcok során. A felszabadulás után Székesfehérvár fejlődése több nemzedék mulasztásait pótolta. Országosan ismert nagy gyárai mellett számos helyiipari üzeme van, iskoláival, intézményeivel kulturális tekintet­ben is nevezetes szerepet tölt be. Egyike tehát ma a jelentékeny vidéki iparvárosoknak, és egyben fontos mezőgazdasági vidék hagyo­mányos piacközpontja ls. A Balaton és a Velencei-ló közelsége, gyö­nyörű műemlékei és kitűnő közlekedési útjai révén az ország egyik legélénkebb, legforgalmasabb városa Székesfehérvár. SZEKES­FEHERVAR üii üfifl 0 0 0 0 0 Három éve, 1972-ben ünnepel­te a város fönnállásának 1000. évfordulóját, s r.oel kétéves múlt éppen a második évezred kapu­jában. Nevezték Alba Regiának, Istolni Belgrádnak, Stuhlweissen­burgnak, járt itt tatár, török, né­met; ez utóbbiak nem is egyszer a történelem során. Várát védték, megvédték, bevették, egyszer áru­lással; a második világháború­ban kétszer gazdát cserélt. Rom, könny és vér. A2 ezredfordulóra lakólnak száma meghaladta a 80 ezret, ma a 90 ezer küszöbén áll. 1945. már­cius 23-án, végleges felszabadu­lásakor a negyvenezres város la­kólból alig 20 ezren éltek romjai között, tetói alatt. Feudalizmus a megyében, cí­visváros székhellyel, sok-sok pap­pal, harangszóval, piaccal és ke­reskedőkkel. ^ Ezeréves történelmét emiitettük az elején. Most csak az utóbbi 30 esztendőről lesz szó. Létrejött a hazai híradásipar legnagyobb bá­zisa, a Videoton gyár. A lü ezer dolgozót foglalkoztató nagyüzem rádiói, televíziói mellett ma mái' olyan fontos KGST-program ré­szesévé vált, mint a számítás­technikai berendezések előállító­ja. A Könnyűfémmű hatalmas z sarnokaiban a magyar ezüst for­málódik félkész termékké. Az Ikarus gyár fehérvári szerelő­csarnokából naponta tucatjával gördülnek ki a panoramaautóbu­szok, s Egyiptomtól Kínáig szol­gálják az utasforgalmat. A Szer­számipari Művek fehérvári gyá­ra automata köszörűgépei, vas­úti fékjei is megbecsülést szerez­nek a városnak. Es sorolhatnánk tovább az építőipar, a könnyű­ipar, az élelmiszeripar megannyi bázisát, eredményeit. Ipari város nőtt az évezredes romok fölé, s felnőtté vált a sza­bad 30 ev alatt mindennek létre­hozója: a munkásosztály. 2. A negyedik ötéves tervidőszak első négy évében a beruházások összege megközelítette a megyé­ben < 20 milliárd forintot. Az egy lakosra jutó beruházások ér­téke magasabb az országos át­lagnál, a vidék átlagát pedig jó­\ ' felülmúlja. A fenti sorokban a megyére nyitottunk kaput, de hadd te­gyük hozzá: a beruházás — Du­naújváros mellett — nagymér­tékben a megyeszékhelyt gazda­gította. Nincsenek új beruházá­sok, a régiek állandó korszerűsí­tése, bővítése folyik. A megye­székhely e milliárdok felhaszná­lásával válik mindinkább a hír­adástechnika, az alumíniumipar és a közúti járműgyártás fontos bázisává. Ezek az ipari létesít­mények közvetlenül kapcsolód­nak a központi fejlesztési progra­mokhoz. Az itt dolgozó 30 ezres létszám — ahogy a megyei párt­értekezlet ls megállapította — meghatározó a megyeszékhely gazdasági, politikai és társadal­mi életében. 3. Székesfehérvár tiz új lakótele­pe — megőrizve az ősi belváros műemlékeit — korszerű lakás­gyűrűt vont az elmúlt 15 évben a város köré. Elsőként az állami építőipart illeti, ezért a dicséret Dunaújvárosi és győri épületele­mek adnak új arcot a városnak, s a fehér blokkok látványa most igazán méltók az Alba Regia el­nevezésre. 1970-ben egy lakás összeszerelése 11,2 napba került ezelőtt egy évvel ez már csak 7,1 napot vett igénybe. A 12 ezer embert foglalkoztató építőiparnak sem könnyű lépést tartani az igényekkel. Az elmúlt négy évben 15 ezer lakás épült a megyében. A megyeszékhely növekedése ls gyorsabb ennél. Tény azonban, hogy sorra eltűn­nek a századfordulóból örökül maradt vizes, romos lakások. A mai generáció már napfé­nyes otthonokból csodálkozik rá a hajdani koronázó városra. 4. Néhány mondat erejéig marad­junk még a lakosság számara­í.yánál. Fejér megye meghaladta a 420 ezer főt (9 ezerrel több, mint a népszámláláskor). Érde­keségként említjük a nő—férfi arányt; száz a százhoz. A ki­egyenlített aránytól függetlenül Pillanatkép a Dunai Vasmű folyamatos acélöntödéjéből A Videoton új profilja: a számítástechnika sok a házasság, jelentősen nőtt a természetes népszaporulat, és fel­tűnően sok a dupla gyerekkocsi, az ikrek száma. A fehérvári sa­vanyú víznek, amely két helyen is szabad forrásokból ömlik a csatos üvegekbe, műanyag alkal­matosságokba — ehhez nincs közé. Bár az igazi jó idegenfor­galom nemzetközi sikert csinál­hatna belőle, 5. 1974-ben 3900 autóbusz gördült ki az Ikarus csarnokaiból. A fe­hérvári külföldjáró gyakran érzi otthon magát a környező álla­mokban, s távoli földrészeken ls, amikor hazai autóbuszok dudája figyelmezteti arra, hogy a gyalo­mm ÜJ és régi: garzonház épül az egyedülállóknak Kabáezy Szilárd felvételei Az ősi Alba Regia várfaimaradványai gosátkelőhelyek szabálya nemzed közi érvényű. 6. Természetesen nem jár min­denki gyalog se itthon, se külföl­dön. 1973 végén a családok 9 szá­zaléka rendelkezett gépkocsival, Székesfehérváron közlekedik a legtöbb magántulajdonú gépkocsi a főváros és Pécs után. Tíz ház­tartásból hétben van televízió, rádió. 7. A mezőgazdaság — beleértve a város három termelőszövetkeze­tét is — országosan elismert A búzatermés elérte hektáronként a 40 mázsát, a kukorica az 50 má­zsás átlagtermést Hűtőiparunk — kiváló terme­lési és szállítási központban — alapvető feladatai közé sorolta a kész- és félkész ételek előállítá­sát. Nem a nők, hanem a csa­ládok munkája megkönnyítése érdekében. Egyszerűen azért ilyen ez a megfogalmazás, mert félkész és készételeit gyermek, s a házi munkától leginkább távol­maradó férfi is pillanatok alatt elkészíthett 8. Este egy ilyen gyors vacsora után tessék néhány pillanatra be­nézni a fehérvári Vörösmarty Szinházba A magyar színjátszás újjáépített ősi falai között nin­csen színtársulat. Ám estéről es­tére itt játszanak a főváros ée a vidék színházai. Az elmúlt év­ben 127 ezer néző tapsolt a ma­gyar színjátszás legjobbjainak, kőztük a szegediek operaegyütte­sének ls. • A város március 23-án ünnep­li felszabadulásának 30. évfordu­lóját. A fénti tételeket nem szán­tuk dicsekvésnek, hiszen a ré6z az országos egészet mutatja. Eredményeink tehát közösek, így örömünk is. Az ősi Fehérvár kapui nyitva állnak. Látogasson egyszer ido ön is, kedves olvasó' BENKÖ KAROLY

Next

/
Thumbnails
Contents