Délmagyarország, 1974. április (64. évfolyam, 77-99. szám)

1974-04-23 / 93. szám

\ 1MK, .ÍPftIMS 2Sf Országgyűlési bizottság ilése Hétfőn, a Partementben iitést tartott az országgyű­lés külügyi bizottsága. A bizottság tagjai meghallgat­ták: Púja Frigyes külügymi­niszter tájékoztatóját az idő­szerű nemzetközi kérdések­ről, illetve a Magyar Nép­köztársaság külpolitikájáról. A külügyi bizottság ezután — írásos tájékoztató alapján — az országgyűlés nemzet­közi kapcsolatait elemezte. (MTI) Vasárnap délelőtt a Sze- sodízben tartottak kommu­gedi Textilművekben ren_ nista műszakot a textilmű­dezték meg az ifjúmunkás- vekben. 1240 dolgozó mun_ napok megyei megnyitó ün- kálkodott, s ugyanúgy tel­nepségét. A textilművek, va- jesítették tervüket, mint a hangulatáért lamint a KSZV, a ruhagyár, és a HÖDIKÜT fiataljai együtt hallgatták meg Szögi Bélának, a KISZ Csongrád mégyei bizottsága első tit­kárának megnyitó beszédét, majd üzemlátogatáson vet­tek részt. Ebéd után sport­rendezvényekkel folytató­dott, tnajd szórakozással, tánccal ért véget a „textiles nap" programja. Ezen a vasárnapon má_ hétköznapokon. A munka 130 ezer forintnak megfelelő ellenértékét a KISZ-klub bővítésére használják fel, melyet idén október 11-én vesznek majd birtokukba a fiatalok. Korábban már a gyermekintézmények támo­gatására 261 ezer forintot fizettek be a textilesek, ezt az összeget ugyancsak kom­munista műszak keretében teremtették elő. Hozzászólások a Délmagyarország cikkéhez Hogy eleven kérdéshez Egységes közvélemény ni. ma viszont olykor W nyúlt a vitaindító levél, ilyen kérdésekben biztosan percig sincs kocsi! Számto­azt példásan bizonyítja a nincsen. És nagyon nehéz lan esetben elmaradnak já­sok beérkezett vélemény, emberek sorsát komolyan rátok, a közbeeső állomásQ­Igaz, már lassan kimerül érintő városfejlesztési kérdé- kon csúcsforgalomban fel­a téma és mind több a vi- sekben dönteni. Egy-egy új szállni lehetetlen <10 Y, 11) fában az ismétlődő elem. feladatnál mindig a nehéz- Csak legyen Szegeden minél de mindeddig nem lehetett ségek legyőzése, a lehetősé- több kényelmes sárga villa­összefoglalásra gondolni, gek és a közérdek össze- mos!" ismét közreadunk néhány egyeztetése a legnehezebb. Sinkö Józscü levelet, miközben a városi A már eddig megjeleni vi- Tarján 409. III. fanács szakembereivel már tacikkeket olvasva, nagyon dolgozunk az összefogta- sok jó tanáccsal találkoz­lón. Nagyobb dolgozók figyelmet javaslatára Ülést tartott a SZOT A Szakszervezetek Orszá- ket tervszerűbben, céltudato- tenni annak érdekében, hogy gos Tanácsa hétfőn ülést sabban alkalmazzák a gya- a választott vezető szervek­tartott, amelyen az elnökség korlatban. ben, így a függetlenített ap­nevében Herczeg Károly, a Az előadó hangsúlyozta, parátusokban is növekedjék SZOT titkára a SZOT múlt hogy a gazdaságpolitikai cé- a kiváló, rátermett fflnrrká­évi munkájáról, és a további lok következetesebb végre- -sok, fiatalok, nők aránya, feladatokról számolt be. hajtása a különböző szintű fokozódjék részvételük 4 a Rámutatott, hogy a szak- szakszervezeti szervek mun- közéletben. Jó felkészültsé­szervezetek mind fokozot- kastílusának javítását is gű, rátermett munkásokból tabban segítik a termelés, a igényli. El kell érniök, hogy kell meríteni a mozgalom gazdálkodás eredményessé- a gazdasági vezetés minden káderutánpótlását, elő kell gét. s egyben következete- szinten a jelenleginél gyor- segíteni, hogy az arra alkal­Sebben képviselik választóik, sabban reagáljon a munká- mas munkások közül minél a dolgozók érdekeit. A gaz- sok, a dolgozók jelzéseire, többen állami és gazdasági dasági. életben általában javaslataira. A szakszerveze- vezető tisztségbe kerüljenek, kedvező tendenciák alakul- teknek a jövőben még na- A továbbiakban az üzemi tak ki, s ezek az idén is gyobb feladatokat kell vál- demokrácia bővítésének kér­folytatódnak. Az idei első Iáimat. abban a tőfekvés^déseiről és a szocialista negyedév adatai szerint az bem hogy á munkáskáder- /munkaverseny kibontakozá­ipari termelés továbbra is utánpótlás fázisát legyenek- sának jelentőségéről szólt az Ismét a villamos mellett tunk, s bízzuk a szakembe­rekre, hogy ezekből kivá­lasszák azokat, amelyek gaz­daságilag is a legelőnyöseb­bek, és leginkább közel áll­nak a közérdekhez. Gyönyö­rű volna a Lenin körút két­Fontossági sorrendben A város vezetősége min­dent elkövet, hogy építse, szépítse az annyira szívünk­höz nőtt Szeged városát, azonban — véleményem sze­rint — nem fontossági sor­rendben. Nagyon szépen fej­lődik Tarján városrész, az odesszai negyed, de vajmi Ahogy Budapesten van vágányú villamossal és r,em­villamos- és autóbuszjárat, mi járművel — de számítá­úgy gondolom, Szegeden is son kívül lehet-e hagyni a szükséges mind a kettő, Ró- robbanómotoros járművek kus, a nagyállomás. Petőfite- szaporodását? Vagy itt van lep és Ságváritelep lakossá- a 4"es villamos: a város ket ga semmiképpen nem tudja legszélső pontját köti össze, törődnek a városba nélkülözni A mi korosztá- három másik vonalra bizto- Keveset lorounei. a \arospa , , o, , í11,1 Koros , -ít áfc,jSiiá„i lphHőséeet és erkezo, vagy atutazo ídege­lyunknak megfelel, nemcsak Slt átszállási ienetoseget es > . , " — ez naevon nacv dolog. Ezt neK elso oenyomasavai. A vonaton erkezoket nem va­lami látványos kép fogadja a személypályaudvar kör­a kis•földszintes házakkal teli Április 4. útja sem. Semmivel sem jobb kép tárul a gépkocsikkal ér­kényelem, hanem érzelmek ez nagyon nagy dolog. Ezt is fűznek hozzá bennünket, potolm egyelőre semmivel és bizonyára jól szolgálja sem lehet, ezert nem meg­még majd unokáinkat is. Ha szüntetni, hanem fejleszteni nyékén de mégis jobb megoldást talál- kelk ' ' nak, lesz rá módjuk, hogy A konfliktus élo — fej­a legkorszerűbb és legké- leszteni kell a villamoskoz­nyelmesebb közlekedési esz- lekedést, de oly módon, hogy dinamikusan nő, s kedvező a termelékenység javulásának üteme is. Mint mondotta, most az egyik legfontosabb feladat, hogy minden szinten tovább erősödjék a tervsze­rűség. — Gazdaságirányításunk rendszere — folytatta — ha azt jól alkalmazzuk, a kö­vetelményeknek megfelel. A különböző központi határo­zatok és rendelkezések döntő többsége jó, nagyobb segít­ség. fokozott ellenőrzés szükséges azonban ahhoz, hogy a központi intézkedése­afeszítéseket kell előadó. Május 31-ig: Idén tavasszal május 31-ig tart a MÉH gyűjtőakciója. Ennek során a MÉH 18 ezer tonna papír-, és 3 ezer tonna textilhulladékot remél meg­vásárolni a lakosságtól. Világszerte lényegesek a különböző hulladékokból Ifegsö bucsu Kahőna Mózestől Családtagjai, barátai, pá- Iánál megjelentek és díszőr­lyatársai, tisztelőinek soka- séget álltak egykori harcos­sága vett végső búcsút hét- társai, társadalmi, kulturális főn a Mező Imre úti teme- életünk ismert személyiségei, tőben Kahána Mózestől, a Dr. Csendes Károly, az harcos forradalmár írótól. MSZMP budapesti bizottsá­Koszorúkkal borított ravata- gának tagja a budapesti párt­_ bizottság, a Partizán Szö­vetség, a család, és a harcos kommunista nyomába lépő fiatalabb nemzedék nevé­ben búcsúzott Kahána Mó­zestől. Az írószövetség és párt­szervezete nevében Fábián Zoltán titkár emlékezett meg Kahána Mózes munkásságá­ról. Kiemelte, hogy mai szocialista létünk ős- és hős­korának nemcsak tanúja, hanem munkása és katonája volt. Textil- és papír­gyűjtő hetek re a célra viszont kitűnően megfelelnek a háztartások­ból kikerülő 20x20 centimé­ternél nagyobb darabokból álló pamuttextíliák, gondol­juk meg, hogy a szemétbe dobjuk-e az ilyen ruhadara­bokat. ugyanis rostanyaguk előállítható másodnyersanya- ott tönkremegy. közöket fejlesszék. Tarjánnak is nagy szüksé­ge van a kétvágányú villa­mosra és természetesen, úgy szeretnénk ennek megvaló­sulását. hogy a fák se esse­nek áldozatul. Varsó belvá­rosában láttam olyan pél­dát, hogy a villamos köz­vetlenül a járda mellett ha­lad, és mutatós, magas és erős kerítés biztosítja a gya­logosok védelmét. Érdemes lenne a műszaki szakembe­reknek megfontolniuk, nem lehetne-e Szegeden is pró­bálkozni hasonló megoldás­sal. Juhász D. Sándor Sajka u. 8. a város szépsége, patinája kezők elé a Szabadkai úton megamaradjon, a fákat és a zöldövezetet megvédjük. A szakemberek vegyék tigye­ahol a volt lóversenypálya, a Kinizsi-sportpálya környéke és a Vértanúk tere teljesen lembe a lakosságnak ezt az elhanyagolt. A Szabadkai igénvét, a közművesítést úgy ul°n bonyolodik le a kdlföl­próbálják megtervezni, hogy dl gépkocsik forgalmának ez a két érdek egybe simul- nag>' res/e- s bizony _ nem szívderítő latvanv az ut bal jon. Sebők Zsigmond Berzseny; u. 2. Ellenőrzést és büntetést! oldalán levő földkupacok tömkelege és az azon túli nádas. A Petőfi sugárutat most építették át az ut mindkét oldalán csatornáz­va, mégis az egyik oldalon meghagyták a nyitott vizes­arkot, ami majdnem olyan bűzös, mint a temető -nel­Rakonezai István gondola- lett húzódó, de még széle­tal és szemlélete mellett sebb, és leírhatatlan szagot „szavaz"' a következő levél terjesztő szennycsatorna. A a villamosok ügyében, majd Vértanúk terét most rendez­a következőket mondja: „A getik, de a környező házak város útjainak és sétányai- helyett többemeletes bérhá­nak ellenőrzésére nagyobb zakkal kellene beépíteni. A gondot kellene fordítani, hi- kiegyenesített út útjában le­vatásos ellenőröket kellene vő lebontott ház mögötti Sokan vitatják a villamos alkalmazni. Így nem fordul- rész sürgős további bontást létjogosultságát, es egyebek hatna elő, hogy például a követel, között azt hozzák fel indok- posta kábelfektetés után 0 . lásul) hogy állami dotáció- nem teszi rendbe az asztal- Szeged széles és egyenes val működtetik Méeis úev utcain tol elfernek a villa­gondXm Sden Tsszehl- tot" mint a Korón^ rakPar" mosvágányok. s kisebb hiá­sonlítás irreális addig, amíg l! sétányon, a Víz- és Csa- nyossága ellenere ez a Ing­áz autóbusz viteldíja éppen tornaművek tiszai oldalán. A olcsóbb es legbiztonságosabb kétszerese a villamosénak, tanácsnak felelősségre kelle- közlekedési eszközünk. Még - vonnia a hanyag vállala- egyvágányú pályán is tudja sét szorgalmaznánk, amikor lükat és a nagy szemetelő- az utas, hogy a járat 12 Mindig nehéz o döntés szorgalmaznánk sok-sok tízezer ember szá- ket.' mára a legpraktikusabb és a legolcsóbb utazás? Szabó Ferenc Gyimesi u. 8. Iskolát tataroznak a diákok gok, fokozottan nagy szere­pük van hazánkban, hiszen mi majdnem minden fonto­sabb nyersanyagot importá­lunk. A hasznosítható hulia­dékanyag összegyűjtése és feldolgozása tehát jelentós Az előző évek gyakorlatá­nak megfelelően a MÉH az idei textil- és papírgyűjtő heteket is ajándéksorsolás­sal köti egybe. Minden ma­gánszemély. aki 10 kilo­gramm papírt vagy 10 forint összegű devizát takarít meg értékű textiliát ad át május az országnak, kivételes hc- 31-ig az átvevőhelyeken, a lyet foglal el a papír- és vételáron felül sorsjegyet is textilhulladék. Az előbbinek kap. A sorsolás július 7-én minden tonnája három és lesz, a Fővárosi Nagycir­fél tonna gömbfát pótol a kuszban. főnyeremény egy papírgyártásban, tizenkét Zsiguli, lehet nyerni külföl­előfa faapyagával egyenér- di IBUSZ-utazásokra szóló tékű, ha összegyűjtjük a 18 utalványokat, televíziókészü­ezer tonna, kidobni való pa- lékeket az ORION 60-as csa­pírt., 216 hektár erdöterüle- Iádból, valamint a Centrum tet mentettünk meg. Termé- áruházakban és ÁFÉSZ-bol­szetesen csak olyan papír- tokban beváltható vásárlási féleségek jöhetnek szóba, utalványokat, amelyeket a papíripar fel ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ tud használni, ezért zsírpa- I pírt. pauszt, indigót, vegy- ' szerekkel szennyezett zacs- j kókat ne is vigyünk a be- | gyűtjő helyekre. A textilhulladékra is nagy szükség van. Felhasz­nálják például a kátrány­papír gyártásához is. A ro­hamosan növekvő gépesítés megemelte a géptisztító anyagok iránti keresletet. Bármilyen furcsán hangzik, ebből is nagy mennyiségű behozatalra szorulunk. rá­adásul a jobb minőségűeket igen nehéz ijeszerezni. Ér­Tanácskozás az utakról Kilenc szocialista ország — Bulgária, Csehszlovákia, Kuba, Lengyelország, Ma­gyarország, Mongólia, az NDK. Románia és a Szov­jetunió — mintegy 250 út­ügyi szakembere április 23— 27-e között Budapesten-tart­ja IV. konferenciáját. perc múlva jön, míg ezt a buszjáratokról egyáltalában nem lehet elmondani, me­netrend szerinti közlekedé­sük jóval bizonytalanabb. Ha véleményem valamit is számít, csak azt tudom ja­vasolni: mindkét közlekedési Ugyancsak a villamosköz- eszközre nagy szükség van. lekedés fejlesztése .mellett s mindkettőt tovább kell kardoskodik következő leve- fejleszteni. Az átépítésnél le­| lünk, melynek tapasztalatai gyenek tekintettel a Lenin körúton a gépkocsik mente-­Tíz perc helyett egy perc | alapját idézzük: „Reggel ö ! órától 7.30-ig legalább 2.5 I ezer embert kell elszállítani | Ezt buszon csak percenkénti i indítással lehetne megolda­sitésérc és az Anna-kúti megálló biztonságára. lialngh Gé*.a Pálfitelep 1. Befejeződlek az időközi tanácstagi választások Ács S. Sándor felvétele Tatarozzák és festik iskolájukat a szegedi építőipari szak­középiskola diákjai, szakmai óráikon. A külső és belső fa­lak rendbe hozása után javításokat végeznek az építőipari minőségvizsgáló intézet épületén is. A ^márciusban elkez­dett munkái a diákok ballagás előtt fejezik be Vasárnap a megyében is időközi tanácstag; választá­sokat tartottak. Erre azért került sor, mivel a külön­böző okok — elhalálozás, elköltözés, lemondás miatt — tanácstag; helyek üresed­tek meg. Már kora reggel az urnák­hoz járultak a választópol­gárok a tizennyolc választó­kerületben, úgyhogy a leg­több helyen délre be is fe­jeződött a szavazás. A vá­lasztok 99,5 százaléka jelent meg és a szavazatoknak 99,4 százalékát kapták meg a je­löltek. Mindössze öt érvény­telen szavazat volt. így me­gyénk tizennyolc választó­kerületében a jelöltek meg­kapták a lakosságtól a bi­zalmat, tanacstaggá válasz­tották őket. A szegedi já­rásban Forráskúton Veres Ferencné. Tiszaszigeten dr. Thury Géza, Rúzsán dr. Szanka János az új tanacs­tag. 4 /

Next

/
Thumbnails
Contents