Délmagyarország, 1973. május (63. évfolyam, 101-125. szám)

1973-05-20 / 116. szám

63. évfolyam, 116. szám 1973. május 20., vasárnap Ára: 1 forint VILÁG PRO LETÁRJAI EGYESÜLJETEK.! üj forgalmi remi Folytatódtak a Brezsnyev a kulturális megállapodást a két külügyminiszter, végül a légiforgalmi pót jegyzőkönyvet szintén a két külügyminiszter, valamint Bugajev szovjet polgári légiközlekedési és Lauritzen nyugatnémet közlekedési miniszter írta alá. A szertartást követően Brezsnyev és Brandt kezet szorított és hagyományos módon megajádékozták egymást azzal a, töltőtollal, amellyel a megállapodást aláírták. A gazdasdgi témájú együttműködési megállapodás az aláírás napján hatályba lépett, a kulturális megállapodás életbeléptetéséhez ratifikálási eljárás és jegyzékváltás szükséges, a légiforgalmi pótjegyzőkönyv pedig 1973. július 31-től biztosít a Lufthansa számára új kedvezményeket az 1971. november 11én aláírt szovjet—nyugatnéótmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm met légiforgalmi egyezmény*. hez képest. Leonyid Brezsnyev az alá. írás után búcsút vet Brandttól és Scheeltől, és átment a Hammerschmidt villába (elnöki palota), ahol udvariassági látogatást tett Heine* mann szövetségi elnöknél. A fesztelen légkörben folyv tátott megbeszélésen Andrej Gromiko szovjet külügyminiszter és Walter Scheel nyugatnémet külügyminiszter is részt vett. Szombaton délután Leonyid Brezsnyev Walter Scheel külügyminiszterrel találkozott. A kora esti órákban a szovjet államférfi az NSZK vezető gazdasági képviselőivel tartott eszmecserét, Brandt és Brezsnyev elhatározták. hogy a vasárnapi napot teljesen a tárgyalásoknak szentelik. Apad a Maros Rendezik a Széchenyi teret Ha minden a tervek szerint halad, az ünnepi játékok kezdetére helyreáll a rend a Széchenyi téren, befejeződik az új forgalmi rend építése. A rendezés egyaránt érinti a villamos és a közút forgalmát. Mindkettő gyorsabb, és biztonságosabb lesz. Az újszegedi villamos megszüntetésével és a fodortelepi vonal végállomásának áthelyezésével fölöslegessé vált a központban a három vágány, amely meglehetősen sók helyet foglalt el a térből. A háromból az átrendezés után kettő marad meg, mégpedig a következőképpen: az l-es vonalnak a Kelemen utcából a térre érkező sínpárja a posta előtt a volt újszegedi sín helyére kerül. Itt lesz a megálló is, és ezután kanyarodik rá a vonal — a Vár utcánál a mostani középső sínre. A Nagyállomás felé tartó villamosok a jelenlegi vonalon jutnak el a Vár utcáig, ott kanyarodnak rá a mostani középső sínpárra, majd tovább a Kelemen utcába. Megállójuk szintén a posta előtt lesz. Az átrendezés Érinti a buszközlekedést is. Az Újszeged felől érkező járatok megállója a Kállajr Ödön utcában, a posta oldalánál lesz, közvetlen közelében tehát a villamosmegállóknak. Az Újszeged felé induló baszok a régi helyen állnak meg a téren, kivéwe a 40est, melynek megállója Cl bútorüzlet elé kerül. A közúti forgalomban a legnagyobb változás alighanem az lesz, hogy a tér Tisza felőli oldalán megszűnik a közlekedés. Az ott levő üzletek kiszolgálására mindössze egy kis egyirányú szérviz-út épül a Vár utca és a Wesselényi utca között. Ebre az oldalra különben gyepsávot telepítenek, szélesítik a járdát te, tehát a gyalogosoké lesz a térnek ez a része. A vágányok másik oldalán a mostani egyirányú út szélesebb lesz, két forgalmi sáv kap helyet ezen az oldalon. Az út ugyanúgy egyirányú marad, mint volt, a Vörösmarty utca felől a Kállay Ödön utca kereszteződéséig. Az út park felőli oldalán a Vörösmarty és a Vár utca között pedig merőleges parkolóhelyet építenek, hasonlót a tér tanácsháza felőli oldalán levőhöz. Az új elrendezéssel a közúti és a villamosforgalom egyaránt nyer. A Boszorkánykonyhánál levő útkereszteződésben ugyanis lámparendszer irányítja majd a forgalmat, melyet a híd— színház-rendszer automatája vezérek Jóval gyorsabb és biztonságosabb lesz tehát a kereszteződésben á közlekedés, hiszen a délutáni csúcsforgalomban a villamosoknak rendszeresen percekig kell várniuk, míg átjutnak a csomóponton. Az új rendszer általában a tömegközlekedésnek igyekszik elsőbbséget biztosítani, tehát gyorsabbá, biztonságosabbá tenni. Éppen ezért a villamos forgalmának a Vörösmarty utca kereszteződében olyan jelzőlámpával fognak elsőbbséget biztosítani, mint amilyen a Radnóti gimnáziumnál működik. A Tiszántúl felé, Újszegedre menő közúti forgalmat is érinti a rendezés. A 43-as, Makó felé vezető nemzetközi út forgalmát ideiglenesen a Kossuth Lajos sugárút felől a színház—híd csomóponton át vezetik majd. Ez: sokkal egyszerűbb nyomvonal, mint a mostani és már valamennyi fontos kereszteződésben lámpa irányítja a forgalmatA Széchenyi tér átrendezésének egyik következménye, hogy a 40-es autóbuszok végállomását áthelyezték a Bajcsy-Zsilinszky utcába. Többek közt ezért is egyirányúvá tették az utca forgalmát a Kossuth Lajos sugárúttól egészen a jogi kai- épületéig. Az utca Nagy Jenő és Kölcsey utca közötti szakaszát parkoló-utcává építik ki. S még egy fontos változás: sr Károlyi utca kereszteződésében stop-táblát helyeztek el, elsőbbséget biztosítva a Bajcsy-Zsilinszky utcának, mégpedig a buszforgalom miatt. Készülnek a tervek Ilyen lesz a Hotel Szeged Tavaly egyszer már beszámoltunk arról, hogy milyen lesz a város új szállodája, a Felső Tisza-part és a Lenin körút találkozásánál építendő Hotel Szeged. Azóta némiképpen módosultak az elképzelések. s eszerint készülnek most a Szegedi Tervező Vállalatnál a szálloda kiviteli tervei. A legszembetűnőbb változás: megfordították a szálloda s az éttermi rész elhelyezését. A végleges tervek szerint a nyolcszintes szállodaépület a Lenin körút felöli oldalra kerül, az éttermi rész lapos, kétszintes tömbje pedig a szalámigyár felőli oldalra. A bejárat és a porta a Maros utcai oldalon kap helyet. Maga a szálloda 8 szintes, a Tiszára merőlegesen elhelyezett, házgyári elemekből készülő épületben kap helyet. 142 szobájában összesen 300 vendéget tudnak majd elhelyezni, s valamennyi szobához fürdőszoba is épül. A mellette levő lapos épület földszintjén kap helyet a konyha és a cukrászüzem, emeletén pedig az étterem. Ezenkívül drink bár is lesz a szállodában. Az alapozási terveket a jövő hónap közepére elkészíti a tervező vállalat, a teljes tervdokumentációt pedig augusztus végére. Az építkezést még az idén, a nyáron megkezdi a DÉLÉP és a tervek szerint 1975 nyarán már vendégeket fogadhat a város új szállodája. Képünkön a szálloda makettje. Brandt tárgyalások Három megáflapodást írtak alá SZKP KB főtitkára és kíséretének tagjai 11 órakor érkeztek a külügyminisztérium épületéhez, ahol Brandt kancellár és Scheel külügyminiszter üdvözölte őket. A minisztérium nagy tanácsterméében, ahol egybegyűltek a megállapodások előkészítésétben és kidolgozásában részt vett diplomaták és szakemberek is, az aláírási szertartást ismerkedés és barátságos beszélgetés előzte meg. A gazdasági-ipari-műszaki i együttműködés fejlesztéséről szóló kormányközi egyezményt Leonyid Brezsnyev és Willy Brandt, majd Gromiko >és Scheel külügyminiszter; Amilyen hirtelen jelentkezet az áradás a Maros magyarországi szakaszán, olyan intenzív apadás váltotta fel. A gyors lefolyásnak ugyanis szabad utat engedett a Tisza alacsony szintje. A Maroson Makónál a csütörtöki 368 centiméteres tetőzés után mindössze két nappal, szombat reggelre már száznegyven centiméterrel csökkent a vízállás. Az Alsótiszavidéki Vízügyi Igazgatóság a romániai társhivatalok jelentéseit összegezve úgy ítéli meg a helyzetet, hogy levonultnak tekinthető az árhullám, és az elkövetkező napokban további csökenés várható. A folyó legjobban Apátfalva és Magyarcsanád térségében fekvő mélyebb hullámtéri területekre hatolt ki, de közvetlenül víz nem érte az ottlevő mezőgazdaságilag művelt földeken a veteményeket, inkább csak átnedvesitette, szinte megöntözte a termőtalajt. Makó határában pedig a megerősített körgát állta útját a víznek, és így egyáltalán nem károsodtak a paprika, paradicsom, káposzta, burgonya és egyéb ültetvények. Szegednél is érzékelhető a Maros megcsappant hozama. Szombaton 338 centimétert, jelentős szintcsökkenést mutatott a híd melletti vízmérce. Szombaton Leonyíti Brezsnyev, az SZKP Központi Bizottságának főtitkára é$ Willy Brandt, a Német Szövetségi Köztársaság kancellárja a kölcsönös megértés légkörében folytatták megbeszéléseiket azokról a kérdésekről, amelyek megvitatását az előző találkozókon kezdték meg. A fő figyelmet a nemzetközi kérdésekre, főképp az európai biztonság szilárdításának problémáira fordították. Szombaton délelőtt huszonnégy órával Leonyid Brezsnyev Bonnba érkezése után a nyugatnémet külügyminisztérium épületében ünnepélyesen aláírtak három szovjet—nyugatnémet megállapodást: egy tíz cikkelyből álló gazdasági-ipari-műszaki együttműködési egyezményt, egy 18 cikkelyből álló kulturális együttműködési megállapodást és egy légiforgalmi pótjegyzőkönyvet, amely lehetővé teszi, hogy a nyugatnémet légiforgalmi társaság Európa és Japán között közlekedő gépei átrepülhessék Szibériát, és így öt-hat órával megrövidíthessék menetidejüket. Leonyid Brezsnyev. az