Délmagyarország, 1973. január (63. évfolyam, 1-25. szám)

1973-01-14 / 11. szám

1 Mo /» YU.ÁG PROLI-TÁRTAI, EGYES ÖLJETEK! v- - C<r 63. évfolyam, 11. szám 1973. január 14^ vasárnap Ára: 1 forint A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT LAPJA Ma! mellékletünk: Áz MSZMP Csongrád megyei bizottságának állásfoglalása a megye gazdaságának 1972. évi fejlődéséről és az 1973. évi gazdaságpolitikai feladatokról II városfejlesztés idei tervei Év elején mindig érdekes és hasznos körültekinteni, megkérdezni: vajon mit várhatunk az esztendőtől? A városi tanács építési és közlekedési osztályán különösen érdekes válaszokat kaphat az ember ilyen kérdéseire, hiszen aligha akad szegedi, akit ne érdekelne a város jövőja A válaszok közül mindenekelőtt a lakásépítéssel kapcsolatosakat érdemes idézni. Az idén, 1973-ban a DÉLÉP folytatja Tarján építését és hozzákezdenek Odessza második üteméhez. Tarján első ütemében még mindig üresen áll a töltésfeljáró mellé tervezett középmagas lakóház helye. Eddig csak az alapozásnál tartanak. A tervek szerint év végére készül majd el ez a 159 lakásos, betonvázas épület. Az ötödik és a hatodik ütemben is folytatják az építkezést, s a két ütem területén az idén a tervek szerint Összesen 1384 lakást készítenek <rí. Vagyis, ha minden jól megy, Tarjánban az idén 1543 lakást adnak át. . _ Az első negyedévben kell átadni Odessza második ütemének munkaterületét, s a tarjáni nyolcadik ütem építési területét pedig a harmadik negyedév végéig. Mindkét helyen még az idén megkezdik az építkezést. Az úgynevezett J-terttlet — a Lenin körút eleje — előkészítéséhez is hozzálátnak az idén. A rekonstrukció keretében itt épül majd föl a város új szállodája — építését az idén megkezdik — és jó néhány lakóház is. Ezeknek az építkezéseknek eredményeképpen Szeged nem csupán egy szállodával, hanem egy új, valóban városias résszel is gazdagodik. .Sokfelé építkeznek még a városban. Az idén tovább folytatják a Berzsenyi és az Arany János utca sarkán a CSIMITEUV építkezését. A Berzsenyi utcában ennek folytatásaként egy kis, négylakásos ház is épül, a Nemestakács utcában pedig a harmadik negyedévben kezdenek hozzá az OTP szervezésében egy 173 lakásos tömb építéséhez. Folytatják az útépítéseket is. Az idén befejezik a Madách utcai útépítést, atadják a színház—hídfő csomópont lámparendszerét. (Az utat néhány napon belül megnyitják. nem várnak tovább a VILATI lámpáira.) Befejezik a Liliom utcai útépítést is. Mindezek még tavalyról maradtak az idei évre. Az 1973-ra tervezett munkák közül mindenekelőtt a tarjáni autóbuszállomás és Odessza második ütemének útjai érdemesek említésre. Odessza továbbfejlesztéséhez utat kell építeni az Alsó Kikötő soron és a Torontál tér déli oldalán. Ezenkívül út és járda épül az idén a Vásárhelyi Pál úton, s folytatják a második közúti híd előkészítését, tervezését is. Hamarosan befejezik a Népkert soron is az útépítést, csakúgy mint a Közép fasorban. Az idén elkészül az Odesszai körút, Székely sor és Szöregi út közti szakasza, ezáltal — az újszegedi hídfő befejezésével együtt — elkészül a makói út újszegedi szakaszának építése. Az idén rendezik a Széchenyi tér déli oldalának közlekedését is, új lámparendszerrel látva el a Boszorkány konyhánál levő csomópontot. A két körút között az idén újabb 13 utca kap aszfaltburkolatot, s a megváltozott előírásoknak megfelelően újra cserélik ki a Tolbuhin sugárút és Nagykörút kereszteződésének lámparendszerét, a KPM pedig várhatóan hozzáfog a Tolbuhin sugárúti útépítéshez. A közműfejlesztésbew is meglehetősen sok minden történik az idén. A főgyűjtő csatorna Árvíz utca és Rókusi temető közti szakasza elkészül. A két körút között — az út és villamos felújítás részeként — új csatornát kap az Április 4. útja. A munkához az év közepén kezdenek hozzá. Gyűjtőcsatorna épül az idén a fonógyári úti iparkörzet ős a gabonasíló ellátására is. Az év végére várható az újszegedi víztorony műszaki átadása. A város víztároló kapacitását lesz hivatva bővíteni az öthalmi út mellett idén építendő 1500 köbméteres földalatti víztároló is. Még számos kisebb-nagyobb építkezést lehetne említeni azok közül, melyek az idén kezdődnek vagy fejeződnek be, de még a szűken vett leltárra sem igen futná a hely. Azt azonban még feltétlenül érdems elmondani, hogy a Kormányos és Csendes utca lakóinak régi boszszúsága végre megszűnik. A bűzös, nyílt árok helyét még az idén zárt csatorna foglalja el. Hattyastelepen, a Mokrini soron, Mihályteleken pedig a Rákóczi utcában épül csatorna, illetve fedik be a nyílt árkot. Újszeged is megszépül az idén, a tavasszal már hozzáfoghatnak a holt Maros záportározója környékének parkosításához, ahol bőségesen nyílik lehetőség társadalmi munkára is. Az idén összesen mindezekre a munkáikra, az utak és közművek felújítására és fenntartására majdnem 150 milliót költ a város. PIAC -r v v Sróiogyl Károlyne "felvitele Az' utolsó simításokat Végzik a munkások a Marx téri aj vásárcsarnokon. A műszaki átadás már hétfőn befejeződik, s a hónap végén a vásárlók is birtokukba vehetik a régóta várt „fedett piacot". Szocialista konferencia Több jármű, kényelmesebb utazás 13 és fél milliárd jut a közlekedés idei fejlesztésére A párizsi Luxembourgpalota konferencia termében szombaton délután megnyílt a Szocialista Internacionálé konferenciája, amelyen 18 szociáldemokrata párt küldöttei tanácskoznak két napig. A küldöttek között öt kormányfő is van. A kétnapos konferenciát zárt ajtók mögött tartják, a vitáról és az esetleges határozatokról vasárnap délután Bruno Pittermann, a Szocialista Internacionálé osztrák elnöke tájékoztatja a sajtót. Jóllehet a Szocialista Internacionálé konferenciáját rendkívüli biztonsági intézkedések előzték meg Párizsban és a rendőrség már szombat délelőtt lezárta a Luxembourg-palotához tartozó hasonnevű kertet is a látogatók elől. Kora délután mégis több százan vonultak fel tüntető menetben a Boulevard st, Germainen. A tüntetők palesztinai lobogók alatt meneteltek és elégették a konferencián résztvevő Golda Méir izraeli miniszterelnök szalmafiguráját. A vasúti közlekedés 69 villamos- és diesel-mozdonynyal, 100 személy- és több mint 2500 teherkocsival gazdagodik az idén. A lakosság személygépkocsi állománya 62 000 autóval bővül, 600 új távolsági autóbuszt és 9300 új tehergépkocsit állítanak forgalomba. Üjabb 13 000 tonnás mélytengeri hajó. valamint három TU—154-es repülőgép segíti a közlekedés devizaszerző és kímélő tevékenységét. A városi közlekedést 7 csuklós villamossal és ugyanannyi fogaskerekű szerelvénnyel, 157 autóbusszal és 19 föld alatti villamos szerelvénnyel javítják. A közlekedési tárca beruházásai — a fejlesztési koncentráció elveinek megfelelően — az idén is arra irányulnak, hogy a személy- és a teherszállítási feladatokhoz megfelelő kapacitás álljon rendelkezésre. Ezért részesítették előnyben a járműbeszerzéseket, amelyek nyomán várhatóan kielégítik a tavalyinál valamivel nagyobb szállítási igényeket. A korlátozott lehetőségek miatt azonban még számolni kell azzal, hogy a közlekedés szolgáltatásainak színvonala nem emelkedik a kívánt mértékben. A KPM közlekedéspolitikai főosztályán most elkészült tervtájékoztató szerint a közlekedési és hírközlési ágazat a népgazdaság idei beruházásaiból 13,5 milliárd forinttal — 11,9 százalékkal — részesedik. Ezen kívül szakágazati költségvetésből 4,3 milliárd forintot fordítanak az utak korszerűsítésére és fenntartására. A közlekedési munkamegosztásban folytatódik a helyesebb arányok kialakítása, az alacsony kihasználtságú vasútvonalak forgalmának átterelése a közutakra. A vasúti közlekedés járműfejlesztése révén az év végére a korszerű vontatás részaránya megközelíti a 83' százalékot, növekszik a személygépkocsipark befogadóképessége, a vagonállomány raksúlykapacitása. A korábbi elképzelésnél szerényebb mértékben, 212 kilométer hoszszúságban újítanak fel vágányokat, hét. kilométer hosszú új vágányt építenek és 46 kilométer vasútvonalat villamosítanak. A pályaudvarok, vasúti csomópontok és állorhások bővítése, rekonstrukciója mérsékeltebb ütemben folytatódik. A közúti személyszállításban az utazás minőségének — az ' utasok kiszolgálásának. tájékoztatásának — javulása várható, s valamelyest enyhül a távolsági autóbuszközlekedés zsúfoltsága. Ojabb településeket kapcsolnak be a forgalomba, s az autóbuszállomány növelése lehetővé teszi, hogy tovább javítsák a munkások és á tanulók szállítását. A hírközlésben egyebek között 21 000 állomással bővítik a távbeszélő főközpontok kapacitását, a telefon-alközponti állomások száma 12 000-rel növekszik. A rádióvétel javítására Jászberényben 250 kilowattos adót helyeznek üzembe, s kiépítik a mikrohullámú összeköttetést Győr—Pozsony, Budapest—Pécs, valamint Budapest és a szovjet határ közlött. (MTI) NixonKissinger konzultáció Hét és fél órás tanácskoczas után szombaton a párizsi Saint-Nom-La-Breteche-ben 17.05 órakor véget ért Le Duc Tho és Henry Kissinger bizalmas megbeszélése. A VDK Párizsban tárgyaló küldöttségének különleges tanácsadója és az amerikai elnök nemzetbiztonsági főtanácsadója a héteij összesen 35 órát tanácskozott. A floridai üdülőjébe viszszavonult Nixon elnök sajtótitkára Ronald Ziegler bejelentette, hogy dr. Kissinger még a szombati nap folyamán Párizsból gyenesen Floridába repül, hogy „konzultáljon" Nixon elnökkel. Ziegler nem volt hajlandó válaszolni az újságíróknak arra a kérdésére, vajon Kissinger „konzultáció céljából" történő hazatérése azt ielenti-e, hogy a párizsi tárgyalásokon sikerült kimozdulni a holtpontról. Az elnök sajtótitkára csupán annyit mondott, hogy a floridai konzultációra Kissinger és Le Duc Tho hatnapos „komoly tárgyalásai" után kerül sor. A párizsi tárgyalásokat minősítő „komoly" jelzőből amerikai megfigyelők arra következtetnek, hogy Párizsban „előrehaladás" történt.