Délmagyarország, 1972. január (62. évfolyam, 1-25. szám)

1972-01-15 / 12. szám

SZOMBAT, 1972. JANUAR 15. 3 Milliárdok társadalom­biztosítási juttatásokra A SZOT társadalombiztosí­tási főigazgatóságának költ­ségvetése szerint erre az év­re 30.7 milliárd forint értékű társadalombiztosítási jutta­tást és szolgáltatást tervez­nek, 3,6 milliárd forinttal többet a tavalyinál. Ez az összeg azonban nem tartal­mazza a kórházi, rendelőin­tézeti és körzeti orvosi ellá­tás költségeit, amelyekről az Egészségügyi Minisztéri­um gondoskodik. Mint a SZOT társadalom­biztosítási főigazgatóságán elmondták, a legnagyobb ősz­szeget — 13765 milliót — a nyugdíjakra és a járadékok­ra szánják. Ehhez még to­vábbi, több mint hárommil­liárd forintot kell hozzászá­molni, amit a mezőgazda­sági termelőszövetkezetek, az ipari Szövetkezetek, az ügy­védek, a kisiparosok és a magánkereskedők elkülöní­tett nygdíjalapjából fizetnek ki. Arra számítanak, hogy a nyugdíjasok száma az idén öt szásalékkai nő, s kereken 4 százalékkal emelkedik • a nyugdíjak átlagösszege, mi­vel az új nyugdíjasok na­gyobb keresetük után maga­sabb összegeket kapnak az átlagosnál. Táppénzre több mint négy­milliárd forintot terveznek, a gyógyszerköltségek várha­tóan ugyancsak 250 millió forinttal lesznek magasab­bak a tavalyinál, és elérik a 2,8 milliárd forintot. ' Az MSZMP néphadseregi bizottságának ülése Pénteken kibővített ülést tartott az MSZMP néphadse­regi bizottsága. Az ülésen részt vett Nyers Rezső, az MSZMP Politikai Bizottsá­gának tagja, a KB titkára, és Borbándi János, az MSZMP KB osztályvezetője. Nyers Rezső tájékoztatót adott az időszerű gazdaságpolitikai kérdésekről, majd Czinege Lajos vezérezredes, honvé­delmi miniszter ismertette a magyar néphadsereg 1972. évi főbb feladatait. A hozzá­szólások után a kibővített pártbizottsági ülés elfogadta az MSZMP néphadseregi bi­zottsága 1972. évi munka­programját. A közlekedési koncepciónak megfelelően: fiz elavult vasútvonalakról a közútra terelik a forgalmat Dr. Csanádi György köz­lekedés- és postaügyi mi­niszter meghívására pénte­ken a minisztériumban meg­beszélést tartottak a megyei tanácselnök-helyettesek, akik egyben a megyei szállítási bizottságok elnökei. Az ér­tekezleten részt vett Papp Lajos államtitkár, a Minisz­tertanács Tanácái Hivatalé­nak elnöke is. Dr. Csanádi György elöl­járóban köszönetet mondott a szállítási bizottságok ve­zetőinek azért a munkáért, amellyel nagy segítséget nyújtottak a tavalyi sze­mély- és áruszállítás zavar­talanabb lebonyolításához. A további előrehaladás érdeké­ben nagyobb figyelmet kell szentelni a nyugati vasúti kocsik kirakásáriak meg­gyorsítására, mert e szállí­tóeszközök díját arany­frankban kell megfizetni a népgazdaságnak. Ezért fel­kérte a megyei szállítási bi­zottságokat, hogy e koqsik forgalmáról, gyorsabb kira­kásáról megkülönböztetett módon gondoskodjanak. A miniszter beszámolt ar­ról, hogy a közlekedéspoliti­lcai koncepcióban meghatáro­zott ütemtervnek megfelelő­en terelik át a személy- és áruszállítási forgalmat az el­avult vasútvonalakról a köz­útra. Ezt az ütemet. idén sem csökkentik, de az átté­rés feltételeinek megterem­tésében, a gyér forgalmú vasútvonalak helyett terve­zett utak megépítésében az eddiginél sokkal megfontol­tabban, körültekintőbben kell eljárni, hogy az ország beruházási egyensúlyának javítását célzó törekvéseket ne akadályozzák felesleges kiadásokkal. E feladatnál különösen fontos, nélkülöz­hetetlen a megyei szállítási bizottságok segítsége. A nép­gazdaság- nincsen abban a helyzetben, hogy az áttere.­lés ösztönzése érdekében olyan utak építéséhez ' is hozzájáruljon, amelyekre majd csak 5—6 év múlva lesz szükség. A miniszter emlékeztetett arra, hogy 1969-ben szün­tettek meg először gazdaság­talanul működő és gyér for­galmú vasúti mellékvonala­kat, s ezeknél — a korábbi határozatnak megfelelően — most már lejárt az a három­éves időszak, amelyben visz­szatérítették a vasúti és közúti szállítás tarifakülön­bözetét, a többletköltséget. Ismeretes, hogy a diákok, az alkalmazottak és a munká­sok három évig a vasúti kedvezményes bérletének megfelelő áru bérlettel utazhattak az autóbuszokon. Ebben az időszakban tehát nem fizettek többet a minő­ségileg jóval magasabb érté­kű szolgáltatást jelentő autó­buszközlekedésért. Ezután azonban mar csak az autó­buszforgalomban szokásos kedvezményeket vehetik igénybe, ami a megszünte­tett vasútvonal és az autó­buszút hosszától függően a havi bérleteknél 10—20—50 forintos többletkiadást je­lent. A megyei szállítási bizott­ságok munkájában az idén hangsúlyozót*• feladatként je­lentkezik a közúti gépkocsi­forgalom , infrastrukturális feltételeinek megteremtése. A közúti közlekedés forgal­ma ugyanis a számítottnál jóval nagyobb ütemben nö­vekedett, ami elsősorban a személygépkocsi-állomány rohamos bővülésének követ­tartott lépést a szervizállo­mások, a javítóbázisok, az üzemanyag-állomások, az al­katrészellátás és a gépkocsi­kereskedelem, tehát a for­galom infrastrukturális fel­tételeinek fejlődése. Ezért fontos, feladat, hogy a me­gyei szállítási bizottságok — a tanácsok, a szövetkezetek és a vállalatok bevonásával — keressenek az eddiginél szélesebb körű lehetőségeket a szolgáltatások szélesítésé­re. Az értekezlet részvevői széles körű vitában számol­tak be tapasztalataikról, kezdeményezéseikről, és so­kan tettek újabb javaslato­kat az idei feladatok haté­kezménye. Ezzel a gyors elő- kony megoldása érdekében, rehaladással viszont nem (MTI) Előkészületek a Dózsa-évfordulóra Dózsa György születésének 500. évfordulóját ünnepli az ország az idén. A helyi ün­nepségek előkészítésére, a program kidolgozására tö­megszervezetek és művelődé­si intézmények képviselőiből megyei intézőbizottság ala­kult. Az ünnepi események már áprilisban megkezdőd­nek a megyében. Emléktúrát szerveznek az ország néhány, Dózsa nevét viselő iskolájá­nak tanulói. Az emléktúra végállomása az Apátfalva— Nagylak környéki csata színhelye. A csatahely pon­tos meghatározásával adós még a tudomány. A Móra Ferenc Múzeum az évfordu­ló kapcsán feltáró munkát kezdeményezett, amelynek célja a helyszín pontos meg­határozása. Má.ius—júniusban megye­és városszerte iskolai meg­emlékezéseket tartanak. If­júsági, képzőművészeti és irodalmi pályázatokat hirdet a KISZ, amelyeknek ered­ményhirdetése, valamint az ünnepi megemlékezések, kulturális események leg­többje szeptember—október hónapban lesz. Szegeden, a múzeum kupolacsarnokában kamarakiállítás nyílik. A TIT történelmi, irodalmi és művészeti szakosztálya elő­adásokat tervez, a levéltár segítségével előkdói segéd­anyagot állít össze. Több könyvkiállítás. Makón nagy­szabású irodalmi est rende­zése szerepel az előzetes ter­vezetben. A megye és a vá­ros valamennyi Dózsáról el­nevezett intézményében tar­tanak megemlékezést, újra bemutatják az Ítélet című filmet. Az intéző bizottság teg­nap, pénteken délután meg­tartott ülésén körvonalazód­tak a tervek. Az' ünnepség­sorozat végleges programjá­ról márciusban döntenek. Olaj és gáz - nagyban Ötéves a kőolajrermelő üzem Somogyi Karoiyné felvétele A Szánkról áttelepített gázüzemben most a bldcg napokon 1,2 millió köbméter gázt dolgoznak fel, s ezzel együtt a termelés eléri a 2,4 millió köbmétert naponta öt esztendeje kezdődött meg a szegedi szénhidrogén medencében a megtalált fekete arany, az olaj és a földgáz kitermelése. Azóta országra szóló fejlődést tett meg a szegedi kőolajtermelő üzem, amely nap mint nap gondoskodik az olaj és föld­gáz , fogyasztókhoz juttatásá­ról, a berendezések építésé­ről stb. A jubileum alkalmá­ból tegnap a szegedi újság­iróklubban Juratovics Ala­dár, á Nagyalföldi Kőolaj és Földgáztermelö Vállalat szegedi üzemvezetője tartott sajtótájékoztatót a rádió, a televízió, a Magyar Távirati Iroda, valamint a napilapok munkatársai számára. A Délmagyarország hasáb­jain gyakran foglalkozunk az olajmező életével; s jól tudjuk, hol tart az építkezés, a munka. Mégis érdemes fel­idézni néhány tényt: napja­inkban az olajmezőben több mint négyszáz kutat lemé­lyítettek, s ebből 250 termel olajat, kísérőgázzal együtt, további 15 kút tisztán gázt szolgáltat. A lefúrt kutak összes hossza meghaladja a 950 kilométert. Az öt év so­rán — napjainkig — 3 mil­lió 251 ezer 619 tonna olaját termeltek, s ezzel például az elmúlt esztendőben mintegy 23 ezer tonnával teljesítették túl a tervezett mennyiséget. Ugyanakkor 491 millió 551 ezer köbméter gáz jutott a íogyasztókhoz, 5 millió köb­méterrel több az előirányzott mennyiségnél. Csupán a pro­pán-bután gáz termelési ter­vét nem teljesítette az üzem. Az elmúlt három eszten­dőben 1 milló 668 ezer 785 köbméter vizet sajtoltak vissza az olajtároló rétegek­be, hogy a rétegenergiát megőrizhessék, minél több olajat sikerüljön a földből felszínre hozni. Juratovics Aladár örömmel számolt be arról, hogy napjainkig a be­ruházásokra fordított 2 milli­árd 456 millió 930 ezer forint­tal szemben 2 milliárd 672 millió 310 ezer forint árbevé­telt ért el az üzem. Azaz: „me­net közben kifizette" azokat a költségeket, amelyeket az állam eddig a termelés meg­szervezésére, az ipartelep megépítésére, a tankállomá­A megye legnagyobb ipa­ri üzeme a Kenderfonó és Szövőipari Vállalat, jóval több mint négyezer dolgozó­jának egyharmada szocia­lista brigádtag. E tény kö­vetkeztében < bátran mond­hatjuk a vállalat holnapját meghatározó jelentőségűnek a szocialista brigádvezetők tegnap megtartott tanácsko­zását, amelyre Szegeden, a Tisza szállóban került sor. Az egész napos megbeszélés központi gondolatává azt emelték a szocialista mun­kaverseny-mozgalom legjobb rajparancsnokai, amiről ma minden fórumon szó esik: miként tehetjük gondtala­nabbá életünket, milyen módszerekkel érhetünk el jobb eredményeket gazdál­kodásunkban. Jó alapot adott a brigád­vezetők vitájához Tóth'Lász­ló vezérigazgatónak a vál­lalat elmúlt ötéves- fejlődé­sét, illetve az 1972-es év, és a negyedik ötéves terv so­rán megoldásra váró felada­tokat jól összefogó referátu­ma. A versenymozgalom válla­laton belüli fejlődéséről szólva Tóth László számo­kat idézett. Ezek ékesen bi­zonyítják, hogy népszerű a KSZV munkásai körében a szocialista brigádhoz tarto­zás gondolata. Szélpál Lászlóné, az újsze­gedi gyár brigádvezetője szólalt fel elsőnek, a beszá­moló, illetve a brigádmozga­lom holnapja felett indított vitában: — Gyakori gondja a bri­gádoknak — mondotta —, hogy az év elején milyen munkafelajánlásokkal járul­hatnak hozzá a vállalati cél­kitűzések eléréséhez. Ennek elkerülése érdekében java­soljuk, hogy mostantól kezd­ve a vállalat minden szocia­lista brigáddal kössön kétol­dalú szocialista szerződést, amelyben konkrétan megha­tározzák a brigád tenniva­lóit. E szerződés tartalmának valóra váltását negyedéven­ként értékeljék. Cser János­né, a Szegedi Kenderfonó­gyár brigádvezetője bejelen­tette : brigádja szocialista szerződésben vállal kötele­zettséget arra,, hogy a gyár­ból vidékre kihelyezett gé­peket kezelő asszonyokat megtanítják a szakmai fo­gásokra. A tanácskozás további részében még számos szo­cialista' brigád vezetője mon­dott véleményt. Felszólalt dr. Varga Dezső, a Szeged városi pártbizottság titká­ra, és Konrád István, a Tex­tilipari Dolgozók Szakszer­vezete Központi Vezető­ségének titkára is. Végül a KSZV brigádveze­tői elfogadták az iparági szocialista brigádok vezetői­nek tanácskozására kidolgo­zott ajánlásokat, és megvá­lasztották tizenkét küldött­jüket erre a tanácskozásra. Széli Józsefné, Miklós Jó­zseíné, Szappanos Lajos, Szélpál Eerencné, Habik István, Cser Sándorné, Olt­ványi János, Temesvári Ist­vánná, Wilhelm Józsefné, Megyeri István, Gálos An­talné és Kalmár Lajos azt a megbízatást kapták, hogy a magasabb fórumon szá­moljanak be a szegediek éle­téröL 6. N, sok, a csővezetékek stb. lé­tesítésére költött. Az élteit esztendők alatt kedvezően alakult a szegedi üzem munkaügyi helyzete. Még 1965-ben — a hőskor­ban — 25-'en dolgoztak, ad­dig ma az üzem létszáma eléri az 1570-et: 1967-ben 21 ezer 600, tavaly már 27 ezer 880 forint volt egy olajbá­nyász átlagbére. Tehát négy esztendő alatt 6280 forinttal emelkedett a munkások jö­vedelme. Jól haladt a lakás­építési program, tavaly de­cember 31-ig 491 olajbányász — köztük 240 termelőüzemi — költözhetett korszerű ott­honba. A termelést szolgáló be­ruházások mellett jelentős összeget fordított az olajipar olyan kapcsolódó beruházá­sokra, mint például az Al­győn kialakítandó ÁFOR-te­lep, az ABC-áruház, 55 kilo­méteres úthálózat építése, a Tisza jobb parti védővona­lának megerősítése, az al­győi vasútállomás bővítése. A mezőgazdasági termelő­szövetkezeteknek okozott ká­rok megtérítésére — főként a tápéi Tiszatáj és a szege­di Felszabadulás téeszeknek — 153 millió forintot fizetett ki. Sportcélokra 10 millió fo­rintot fordított, s hozzájárult a Szeged iárási rendelőinté­zet felépítéséhez 6 millió fo­rinttal. Juratovics Aladár szólt az 1972. évi feladatokról. Az idén az üzem 1 millió ton­na olajat, 865 millió köbmé­ter földgázt, és 21 ezer tonna propán-bután gázt termel, s újabb 730 millió forint érté­kű beruházási munkát vé­gez el. Elkezdődött a szabad­gáz üzem építése is. A szegedi üzem vezetője végezetül arról a jó együtt­működésről számolt Be, amely az olajipar, illetve Szeged város Csongrád me­gye között kialakult. Köszö­netét fejezte ki a Csongrád megyei és a szegedi városi pártbizottságoknak azért a támogatásért, amelyet az üzem gondjainak megoldá­sáért mindenkor kifejtettek. M. L

Next

/
Thumbnails
Contents