Délmagyarország, 1970. november (60. évfolyam, 257-280. szám)

1970-11-17 / 269. szám

s KEDD, 1370. NOVEMBER 17. HHEJHEJ e n KÜLÖNLEGES PONVVAK A Kenderfonó és Szövőipari Vállalatnál a hagyományos szövés helyett, kötéssel, vagyis a csomómentes haA BARCSI VÖRÖS CSILLAG TSZ AJÁNDÉKA LOSONCZI PÁLNAK A barcsi Vörös Csillag Tsz lászhálókat kötő gépeken ál- küldöttsége hétfőn felkereste Irtják elő a ponyvaanyagot. Losonczi Pált. az Elnöki TaEzáltal a termelékenységet a nács elnökét. Szokol József. jelenlegi tízszeresére növelik. A szintetikus szálakból kötött újfajta ponyva négyzetcentiméterenként 1000 milliCzinder István és Dergez Mihály a termelőszövetkezet nevében kedves., figyelmességgel lepte meg az Elnöki méteres vízoszlop nyomását Tanács elnökét: átadták a viseli el. pégyszer annyit, termelőszövetkezet alapításámint a szövet. A trikoplán- nak színhelyéről készített . nak elnevezett anyag kivá- festményt. A képen szerepel lóan alkalmas gépkocsitaka- az az épület is. ahol 22 évrónak. sátornak, s a mező- vei ezelőtt, a termelőszövetgazdasági termények védel- kezet megkezdte működését, mére is. s ahol Losonczi Pál maga is BARTÓK-SZOBROT SÜNF" 3 BZ0VETKEZET AVATTAK elnökéként. Mohácson, a muzsikaszereMég Csomorkányon járt, de a vásárhelyi állomáson toporgó utasok már kurjantottak, hogy jön. Látszott a füstje. Szürkésfekete felhőbe vonta az alkonyati tájat, gomolygó feketeséget okádott a töltés mindkét oldalára. Félelmetesen közeledett. Prüszkölve-tombolva csattogott át a bejárati váltókon, felverte és szétfújta a talpfák közé gyülemlett szemetet. Igazi expresszként hatott, amikor fújva, remegve, csikorogva megvetette a lábát, hogy felkapaszkodhassunk a Rátára. Valamikor az Áller Képes Családi Lapjában láttam ilyen toporzékoló, büszke tartású vonatot, ha jól vélekszem. Firenze pályaudvarán rajzolták le. Ez a mozdony hipp-hopp Szegedre repíti a népet bizonyosan! Igaz, nem atommal működik, még csak nem is villany ösztökéli, sőt nyilvánvalóan Dieselnek se nevezhető, de hát a 324-es gőzös se kutya. Tud ez vágtatni, ha akar. Különben is, olyan mozdonnyal köszönünk, amilyen van. Alighogy ellepjük a kupékat, máris füttyögnek odalent. Imponáló nekirugaszkodás. Egy szelepből óriási szusszanással vágódik ki a feszítő erő, aztán hirtelen ijesztő böffenéssorozat következik. Olyasféle hangot hallat a mi acélparipánk, mint az anyakoca, ha legelészés közben megijesztik. Kinézek az ablakon, merő füst, gőz, korom az egész állomás. Mintha a gyújtóbomba vágott volna be, emberfoszlányok: lábak, kofferek, szoknyák és sapkák menekülnek szanaszét. Nagy hűhó semmiért, meg se mozdul velünk a vagon. Nana! Akkorát rándul hirtelen, hogy egymásra esünk, kicsi rakás nagyot kíván. Sebaj, fő, hogy megyünk. Elég kelletlenül és tétován ugyan, de megyünk. Majd csak belejön ez a masina! Nem jön bele. Oly nehezen vánszorog el a Népkertig, mintha végelgyengülésben szenvedne. Itt még nagyobb sokadalom száll fel — mi lesz velünk, uramisten! Megint hangos szuszogás, dohogás, sistergés, aztán sehol semmi. Derűs ábrázattal mondia egy nagytollú srác, a hóna alatt gunnyasztó lánynak: lemegyek és megtaszítom. Lehúzza az ablakot, kidugja a fejét, de vissza is húzza, mert vastag ködösség-felleg csapja orron. Célozom a villanypózna meg az épület sarkát összekötő egyenest, s látom, mily kínkeservesen indulunk. Akár a csigabébi, úgy vánszorgunk a nyílt pályára. Végre elérjük a rendes sebességet: legalább 20 kilométer per óra. Balról az országúton Trabantok suhannak el mellettünk rakéta módjára, pedálos biciklik hagynak le bennünket — mintha gyalogolnánk. „Ráérünk, minek sietni" — hallom az újabb malíciát, ám ebben is több a jókedv, mint a bosszúság. Mert megint álldogálunk, azaz megpróbálunk elszakadni, ezúttal Kishomoktól. Majd szétvet a méreg, szidom magamban vastagon a vonatomat, amikor feltűnik a kalauz. Kérdem tőle, mivégre totyorgunk, tán nincs elég tűzrevaló. Nem felel. Csak rám néz jelentőségteljesen, pillantása szerint ő az ilyen beszédet szóra se méltatja. Másfelé nézve adja vissza kilyukasztott jegyemet. Kopáncs előtt megint behúzták a fékeket egy negyedórányira. Hogy ezt miért nem bent az épület előtt művelték, örök titok marad számomra. Kétségbeesetten nézek körül. Utastársaim trécselnék, tökmagolnak, alszanak vagy esznek — egyiket sem izgatja vonatunk lazsálása. Közömbösnek látszanak akkor is amikor Szegedre érve megállapítják, hogy a huszonhét kilométeres távon hetven perc alatt robogtunk végig. Hát akkor én miért mérgelődöm?! F. N. I. tétéről és eleven Bartók-kultuszáról ismert. Duna-parti városban, a nagy zeneszerző halálának 25. évfordulója alkalmából emlékünnepséget rendeztek vasárnap. A város szívében levő ifjúsági parkban — a Radnóti-szobor közelében — állították fel Bartók Béla bronz mellszobrát. Schaár Erzsébet szobrászművész alkotását. KATONA JÓZSEFEMLÉKHÁZ Állandó emlékkiállítást rendezett Katona József szülőházában a Petőfi Irodalmi Múzeum é6 a kecskeméti Katona József Múzeum. A KaMAGYAR—OSZTRÁK MIGÉRT-KÍALLÍTAS VÍZÜGYI TÁRGYALÁSOK AZ EGYETEMEN Befejezte ausztriai hivata- A Műszer- és Irodagépérlos tárgyalásait a magyar tékesítő Vállalat kiállítást vízügyi delegáció. Hazánk rendezett a József Attila Tuküldöttsége november 9 és dományegyetem Természet14-e között folytatott tárgya- tudományi Karán. A vállalat Jön a Lövér sör tona-emlékházat a nagv drá- lásokat a két országot köl- különböző laboratóriumi elmaíró születésének 179. évfordulója alkalmából, vasárnap avatták fel és nyitották meg. csönösen érintő vizgazdálko- lenőrző műszereket, automadási kérdésekről. ÚRIAS GÉPEK Az ajkai alumíniumkohóhoz különleges gépek érkeMIKOR ALSZANAK A FÁK? V. Nyenyuhin szovjet kuLEZUHANT A DC—9 Súlyos repülőgép-szeren csétlenség történt a Nyugat- szakai óráktól reggel 5-ig, taVirginia állambeli Kenova vasszal és őszzel pedig olyan zését várják Franciaország- repülőterének közelében. A időpontban, amikor a hőmérból. Kilenc berendezés vas- Southern Airways légitársa- séklet nulla fokig vagy enúton érkezik, több berende- ság egy DC—9-es utasszállí- nél alacsonyabb fokra száll zés méretei azonban olyan tó gépe leszállás előtt lángba le. Ebben az időszakban a hatalmasak, hogy az óriás gé- borult és lezuhant. A gép fák szinte egyáltalán nem nöpeket Antverpenig vasúton hetven utasa és ötfőnyi sze- vekednek.. A kutató mindezt tikus berendezéseket hozott Szegedre. A tegnap 9 órakor megnyílt kiállítás máris sikeresnek bizonyult: az első nap mintegy félmillió forint tató pontos választ adott er- értékű műszer talált gazdára, re „ kérdésre: nyáron az éj- COLLEGIUM ARTIUM Ma. kedden este 8 óra) kezdettel Beethoven szimfonikus művészete címmel dr. Nagy István tanár tart előadást a tudományegyetem Béke épületében. Közreműszállítják és ott behajózzák, mélyzete szörnyethalt. A re- saját találmányú műszerének ködnek a zeneművészeti főAz utat a keleti-tengeri ki- oülőgépen tartózkodott a segítségével állapította meg. kötővárosig: Gdyniáig hajón Marshall-egvetem amerikai amelv lehetővé tette, hogy teszik meg. majd a Hungarocamion speciális kocsijain érkeznek meg a bakonyi városba. futballcsapatának hét játékosa is. harminc- századmilliméternyi pontossággal mérje a növekedést. AKADÁLY — Jár lányok után? — kérdezi az ideggyógyász a betegtől. — Nem. — Es szeretne járni? — Nagyon. — Mi akadályozza ebben? — A feleségem. Játékosság ROMKERT FELTÁRÁSA Székesfehérvárott, a középkori romkertben folytatják a régészek a középkori királyi bazilika kutatását. Céliuk az. hogy az eddiginél mélyebb rétegekben tárják fel a bazilikát, s több adatot szerezzenek az I. István korabeli templomról. Székesfehérvár alapításának ezeréves évfordulójára. 1972re. a feltárt maradványokat rekonstruálva szeretnék bemutatni a közönségnek. ÜZEMFEJLESZTÉS GYÓGYSZERÉSZEK KLUBESTJE iskola és a tanárképző főiskola művésztanárai és növendékei. TALALT TÁRGYAK A TANÁCSOKNÁL Ismét sok becsületesen megtalált tárgy keresi gazdáját. A III. kerületi tanácson többek között egy 10—12 hónapos sertés. Továbbá: 37 férfi- és női kerékpár, egy fekete női táska, egy zöld vattakabát. A II. kerületi tanácsnál 29 kerékpár, egy Csepel pótkerék, egy-egy fekete férfizakó. sötétszürke női kosztümkabát, piros műanyag szatyor, fekete műanyag szatyor, két százas bankjegy és egy piros OpelOlypia személygépkocsi várja tulajdonosát. Az I. kerületi tanácsnál van 29 férfiés női kerékpár, egy női karóra. három kísmotorkerékpár. egy-egy női orkánkabát, gyógyszemüveg stb. ÖLTÖNYÖK NORVÉGIÁBA Nyolcezer férfiöltöny, ötezer zakó és ugyanennyi férfikabát. szállítására kapott személyvonat A Soproni Sörgyár 75 éves fennállásának jubileumára újdonsággal kedveskedik fogyasztóinak. A Lövér sör, amely novemberben jelenik meg, az igényes sörfogyasztóknak készül. A 18 fokos, eredeti extra tartalmú sötétbarna sör a porter sör jelleggel bír. Ha a közönség ízlését megnyeri, akkor a jövő nyárra már nagyobb tételben is gyártja majd a Soproni Sörgyár Trabantot gázolt a vonat Közlekedési balesetek Alig 24 órával a debreceni súlyos vasúti szerencsétlenzetője hiába tartotta be a szabályos oldaltávolságot, a ség után, Fót község köze- kerékpáros a kocsinak csellében újabb karambolt okozott egy személygépkocsi-velent, és az útra esett. Nyolc napon belül gyógyuló sérüléAz Ikarus Karosszéria- és Járműgyár székesfehérvári zető figyelmetlensége. Szom- seket szenvedett, a kerékpábaton a kora esti órákban a ron 300, a gépkocsin 500 foBudapest—Vác között — Ve- rintos kár keletkezett. Az ítresegyházán át — közlekedő tas kerékpáros ellen szabálymozdonya va- sértési eljárás indult. Az Üllésről Szegedre vezető úton november 14-én este ismét kerékpáros volt egyik szenvedő alanya egy „CSUPASZ" SZÜRET Furcsa képei mutatnak a móri szőlők, a fagytól lekopasztott, levéltelen tőkék gyáregységet szinte roskadoznak a fürtök alatt. A móri öregek szerint ilyen „csupasz" szüret nem megrendelést Norvégiából a lósággal összelapította az mintegy 15 országban ismert elébe került Trabant kocsit. Ehető és mérges gomb-.nk Vas megyei Styl Ruházati A Trabant vezetője: Kaoicimmel Nagy Jenő veszpré- Vállalat. Az első szállít- tány János 35 éves budami gyógyszerész tart előadást mányt 1971 elején indítják pesti lakos egy sorompó nél- balesetnek. Üllés felől Szegyárának pusztavámi üzemét 19-én. csütörtök délután ne- útba. küli átjárónál nem nézett gedre tartott Bánfi Ferenc továbbfejlesztik a következő gyed 7 órai kezdettel a sze- OLAJTERMELÉS körül, ráhajtott, a sínekre, években A negyedik ötéves mészeti klinika tantermében AZ EAK-BAN _ mr-r gyógyszerészcsoport- Az Egyesült Arab Köztársaság kőolajtermelése az 1969—1970-es gazdasági évben elérte a húszmillió tonnát. és a becslések szerint a mostáni gazdasági év folya- rülésekkel került a Koltói mélyautó. és így már csak terv végéig 100 millió forintos költséggel korszerűsítik a 5000 négyzetméteres új szerelőcsarnokot építenek, s modern gépekkel a TIT jának klubestjén. Kapitány János, valamint a kocsi utasai közül Szigeti MiAlgyő. nagyfai lakos, motorkerékpárján. tompított fénynyel, mintegy 30—35 kiloméMEGLOPTA MUNKATÁRSAIT Letartóztatás mellett hály 58 éves és Tóth Sándor teres sebességgel. Előtte ke50 éves budapesti lakosok rékpározott Zsemberí István életüket vesztették, a 47 éves üllési lakos. Bánfit elvakíNagy József életveszélyes sé- totta egy szembe jövő szevolt az utóbbi ötven évben, szerelik fel. Ujabb ötös gyilkosságaz USA-ban dult eljárás Juhász Károly mán 24 millió tonnára emel19 éves segédmunkás ellen, kedik. Anna baleseti kórházba. később vette észre a kerékŰjabb tömeggyilkosságot fedezett fel az amerikai rendőrség: vasárnap ismeretlen tettesek • megölték James Fremberg 40 éves gazdát, teJuhász a DELEP Kossuth Lajos sugárúti munkásszállójában lakott. Éjjelente, mikor társai aludtak, felkelt és Frembergék a Minnesota az üresen álló szobákból tá- Juhász Lajosné 28 éves. Szeállambeli Sunkburgban éltek farmjukon. A férfi holttestét vasárnap délelőtt az istállóban talalta meg a tejbegyűjvol levő társainak értéktár- ged. Asztalos utca 4. szám gyait ellopta. Megtörtént az alatti lakos ellen. Az IBUSZ is. hogy reggel nem ment be szervezésében olaszországi munkahelyére. Megvárta, társasutazásra akart utazni, a PECH A VÁMVIZSGÁLATNÁL Devizagazdálkodást sértő . ,. bűntett miatt indult eljárás mon Mátyás Tapadó dulo .5. szam alatti lakos ittasan vezette kivilágítatlan kerékNovember 14-én este Kis- párost. Az ütközést nem tudkundorozsma belterületén is- ta elkerülni. Bánfi Ferenc mét balesetet okozott az it- nyolc napon túl gyógyuló, tas kerékpározás. Adai Si- nem életveszélyes, Zsemberi István nyolc napon belül gyógyuló sérüléseket szenvedett. A baleset során — ;eségét és három gyermekét tő, a fejőgép még működött. míg társai elhagyják a mun- vámvizsgálaton azonban nem md az öt embert fejbe iőt- Az asszony holtteste az ebéd- kásszállót. és ekkor ismét a gyilkosok. Az asszony lőben feküdt, a három gyer- csak lopott. Június 1-től ok,j éves volt, kislányuk. Pai- mek tetemét az ágyban talál- tóber 21-ig tíz alkalommal íicia 8 éves, a két kisfiú, Da- ták meg. Dulakodásnak nem több mint ötezer forinttal vid és Douglas 7. illetve i Mint ismeretes, a közelmúlt legnagyobb bűnügye, az Ohta csalad lemészárlása is ötös gyilkosság volt. volt nyoma. károsította meg társait. A A nyomozoknak egyelőre , , , . , , fogalmuk sincs, mi volt a loDott tárgyakat - karóra, szörnyű bűncselekménv índí- rádió, ruhanemű — értéketeka. (MTI) sítette. jutott keresztül, mivel 18 000 forintos bemutatóra szóló takarékbetétkönyvet találtak nála. Hasonlóan járt Ottlik Illés 27 éves gépésztechnikus, a szatymazi áfész dolgozója is. A vámvizsgálatnál zoknijában eldugva 3000 forintot talaltak a határon. páriát, amikor előzte őt egy melynek felelőse Bánfi — 2 személygépkocsi. Az autó ve- ezer forintos kár keletkezett. WMW/mWM A Magyai Szocialista Munkáspárt Szeged varost bizottságának napilapja. — Főszerkesztő: F. oragy István. — Szerkesztőség és kiatlonivatal: Szeged. Magyar Tanácsköztársaság Otja 10.. telefon: 13-535. 13-003. — Felelős kiadó: Kovács László. - A lapot nyomja: Szegedi Nyomda Vállalat. Szeged. Bajcsy-Zsilinszky o. CS. a (Indexi ti 0531. - Előfizetési dlj egy hónapra 20 forint