Délmagyarország, 1970. április (60. évfolyam, 76-100. szám)

1970-04-18 / 90. szám

j EpítCSi Nélkülük jobban többlet w Útkészítő gépsor A téli kényszerpihenő után ismét dolgoznak a Betonútépítő Vállalat dolgozói a fővárost a Balatonnal összekötő új M—7-es útvonalon. Az építés meggyorsítása érdekében a vállalat nemrég új nagy teljesítményű nyugatnémet félautomata önjáró gépsort vásárolt, amivel a munka jelentősen meggyorsul. Képűnkön: munkában az útépítő gépsor. 30L VIZSGÁZOTT SZEGED Ú] TEUGYÁRÁ Megfelelő minőség - Május 15-től rendszeresen termel Szeged lakossága a meg-teres raktározó lehetősége is nek a minőségre, mert enmondhatója, hogy az elmúlt van az üzemnek, ahol nagy- nek most már megvannak a evekben nagyon gyenge volt méretű tartályokba gyűjtik a feltételei, csupán a szakmai mezőgazdasági üzemekből és szabványelőírésokat kell beérkező tejet. További nagy pontosan betartani. a boltokban vásárolható tej és tejtermékek minősége. Különböző fórumokat meg- előny a régihez képest, hogy M. I. Az Építésügyi és Városfejlesztési Minisztérium első negyedévi statisztikai összesítése szerint az ÉVM építőipari vállalatok mintegy 200 millió forint értékűvel több építési munkát végeztek, mint a múlt év első három hónapjában. A csaknem 40 ÉVM-vállala't közül 18-nak a termelése több mint 10 százalékkal haladta meg az 1969 első negyedévit, öt vállalaté pedig több mint 20 százalékkal nőtt. 15 vállalat termelése azonban viszszaesett és ez mérsékelte az egész ÉVM-épitőipar munkájának eredményét, amely végeredményben 6,8 százalékkal volt több. mint múlt év első negyedében. Majdnem háromszor annyi lakást — összesen 1595-öt — adtak át, mmt az előző év azonos időszakában. A vállalatok már megkezdték 27 147 lakás földmunkáit, építését és így remélhetően egyenletesebben adják át majd a lakásokat, mint az előző években. Az ÉVM építőanyag- és szerkezetgyórtó iparának termelése 5,2 százalékkal emelkedett, s ezt csaknem teljesen a termelékenység növelésével érte el. A hosszú és zord tél miatt azonban az agyag- és kőbányák csak a szokásosnál később kezdhették meg a munkát. így a múlt év első negyedévinél 10 —15 százalékkal kevesebb téglát, cserepet, zúzott követ állítottak elő. A falazóanyag-ellátás gondjait azonban jelentősen enyhítették azzal, hogy majdnem 80 százalékkal több gázszilikát fa lazóterméket gyártottak. Visszaesett a mésztermelés is, de a cementellátásban kedvezőbb a helyzet, mert a hazai gyárak 55 000 tonnával többet gyártottak, mint 1969 első három hónapjái ban. (MTI) járt panaszok bizonyították, hogy a tej alig érte el a fogyaszthatóság színvonalát! A legutóbbi vizsgálat óta másfél hónap telt el, de Szeged tej ellátásában nagyobb változás következett a palackokat korszerű, nagyhatású tisztítóberendezéssel mossák. Jó hir, hogy a palackozógépek mellett hamarosan polipack csomagológép került az üzembe. Ezzel az dódik meg, hiszen joggal kifogásolták a vásárlók, hogy az üveges tej mellett Szebe. mint hosszú esztendők egyik legnagvobt* gond ólai att bármikor. A nehezen elkészült új szegedi tejüzem sikeresen befejezte a próbatermelést, s egyik napról a geden még mindig nem hoznak forgalomba „tasakos tejet", sőt a gyárat sem tették alkalmassá erre a technológiára. Persze, nemcsak a tejmásikra igen ló minőségű termékekkel látja el a boltokat. A változásról a Tejipari Befejeződött az ipargazdasági konferencia Tröszt szegedi tejvizsgáló ál- jel volt gondjuk a vásárlóklomásának vezetőjét. Varga Kálmánt kérdeztük meg. Válaszából kiderült, hogy a régi szegedi tejüzemből kibocsátott, általában harmadrendű minőségű termékek helyett most már az új gyár nek? nak. Sajnos nemegyszer a tejföl minősége sem érte el a kívánalmakat, nem is beszélve a túróról, vajról. Vajon a népszerű közfogyasztási cikkek is jobbak leszelsőrendű termékeket küld a boltokba. Az elmúlt évekA tapasztalatok, a vizsgálatok megmutatják, igen. Az ben sajnos elég sokszor elő- új munkásgárda egyre jobfordult, hogy a tejtermék-el- ban elsajátítja a külföldi lenörző gyakran vissza kellett tartania a tejespalackok ezreit. Erre most nincs és a jökirendeltségnek gépek kezelését, és a berendezés is „beleszokik" a munkába. Így a tejföl nem lesz híg. hanem egyenletes, vőben előreláthatóan nem olyan, amilyet a szabványok lesz szükség. Hiszen olyan •technológiai körülmények között dolgozzák fel a tejét, amely biztosítja a higiéniát, előírnak. Az elmúlt napokban átlagosan 4—5 ezer műanyagpoharas tejfölt készítettek, de éppen a minöséga palackok, csomagolóeszkö- javulás miatt az igények nőzök szabványokban előírt tisztaságát. De mitől is jobb az uj gyárban készített tej? — erre Fáskerti Márton kereskedelmi osztályvezető és Absolon Ottó üzemvezető válaszolt. A gyárban megmutattájc azt a berendezést, amely alapjaiban megváltoztatta a nek. Előfordult, hogy 9 ezer is elfogyott. A közeljövőben újabb tejfölpoharazó-gépet állítanak munkába. Kistelekről áthelyezik a joghurtkészítő gépeket, és végre rendeződik, a vajgyártás is. (Csongrád megyében eddig Makón készítették és Hódmezővásárhelyen darabolrégi eljárást: a beérkező te- ták, csomagolták a vajat!) jet az előírásoknak megfelelően jóval 10 fok alá hűtik, s csak ezután dolgozzák fel. (A régi tejüzemben az udvaron szabad ég alatt A kapott információ szerint az új tejüzem május 15-től rendszeresen termel a sikeres próbaüzem után. Mint megtudtuk, továbbra állt a tej, s már ott meg- is 75 százalékban palackos kezdődött a savasodás, a tej vesztett értékéből) Az élőhűtés mellett 40—50 ezer liés 25 százalékban kannás tejet készítenek majd. KülöPénteken a Magyar Tudományos Akadémián befejeződött a nemzetközi ipargazdasági konferencia. A záróülésen a koncentráció és specializáció kérdéseit vitatták meg. Délelőtt az Intercontinental Szállóban kerekasztal-megbeszélést tartottak harminc külföldi és 20 meghívott hazai szakember részvételével. A konferencián részt vevő neves külföldi közgazdászok — köztük T. Sz. Hacsaturov szovjet akadémikus, S. Fabricant amerikai közgazdász, valamint az Európai Gazdasági Bizottság és az ENSZ iparfejlesztési szervezetének képviselői kifejezték reményüket, hogy a jövőben is mód nyílik hasonló széles körű, intenziv találkozókra, amihez a budapesti konferencia nagyon jó alapot szolgáltat. (MTI) boldogulunk ligha akad mostanában taggyűlés, vagv termelési tanácskozás, ahol — függetlenül a napirendtől — a legtöbb' felszólaló a munkafegyelem hiányosságait ne tenné szóvá. Hogyan, a pártbizottságok és az alapszervezetek tagjai a tárgytól eltérően mellébeszélnek? Nem. akik a munkafegyelem egyre több gondot okozó lazulását teszik szóvá, nagyon is élő valóságra, gazdasági, társadalmi életünk egyik alapvető kérdésére hivják fel a figyelmet. Az üvegipar, a gépipar után az építőiparban is 44 órára csökkentették a munkaidőt, de több építésvezetőségen nem 44 órát. hanem 36-ot. vagy ennél is kevesebbet dolgoznak. Nem hivatalosan, de a vezetőség tudtával és hallgatólagos belegyezésével. Az emberek őszintén elmondják. hogy ma már nemcsak szabad szombatot, hanem „szabad pénteket" tartanak. Sőt, sokan odáig merészkednek, hogy több munkahelyen divat lett a „suszterhétfo". A fiatalok közül sokan nem emlékeznek arra. hogy mi az a suszterhétfo. Régen, talán nem is a ..maszek világban", hanem még a céhek idejében vált szokássá, hogv a cipészek hétfőn nem dolgoztak. Persze, abban az időben a suszterek vasárnap vásárra jártak. Akik ió üzletet csináltak. azok hétfőn jogosan ünnepeltek, de a többség kényszerből őgyelgett a kocsmák körül, mert nem volt munkájuk. Nem törődhetünk bele a lógásba, a fegyelmezetlenségbe, mert ma már r.em kis műhelyben és egyedül dolgoznak az emberek, hanem nagyüzemekben és többnyire gépekkel. Ha a darukezelő, a kazánfűtő, vagv a gépkocsivezető nem all munkába, akkor az egész építkezésen. a műhely. az üzem minden részében zavar keletkezik. akik dolgozni és keresni akarnak, azokat is hátráltatják. Elég bajunk, gondunk akad nekünk a fegyelmezetlenségek és lógások nélkül is. Nincs elegendő cement, vasés vagonhiánnyal küszködünk. Sok feladatunkhoz kepest kevés a jól képzett szakember. a fontos beruházásokra késve érkeznek a gépek és a berendezések, ilyen körül-' menyek mellett, ha jobban értenénk hozzá, akkor is nehéz a munkaszervezés, „az objektív akadályok" miatt sokszor jelentős többletköltség merül fel. De ha a szabad péntekekre. a szuszterhétfőkre és a sok lógásra gondol az ember. azt kell mondanunk, hogy gyakran saját pénzünk ellenségei vagyunk. Egy ideig a művezetők és a bérszámfejtők rugalmasan megoldották, hogy valamelyest kevés pénz legven azok borítékjában is. akik éppen hogy csak dolgozgattak. De a kevéssel ma már senki se éri be. mindenki több forintot akar Az acélárugyar. az építőipar és a cipőipar nem tud annvit termelni, mint amennvire szükség van. Miből, honnan adjanak több lakást, ruhát, cipőt, ha egyre kevesebbet dolgozunk. Lehetséges, hogy a nemzeti jövedelem, a termelékenység és gazdasági hatékonyság elvont fogalmak, sokan azt mondják, hogy ez nem érdekli a „melóst". De azt mindenki értse meg, hogy elosztani csak azt és annyit lehet, amennyit megtermeltünk. Ebből következik, hogv nem magánügy, hanem mindnyájunk közös érdeke, hogv fegyelem és rend legyen a munkahelyeken, mindenki becsületesen dolgozzék. ' Mennyein lehetnek azok. akiknek nem használ sem az okos. sem a szép szó és biztatás? A gyárakban, az építőknél. a vasútnál, az autóközlekedésnél, az üveg- és vasm , iparban, valamint a termelőszövetkezetekben az emberek 1 többsége szorgalmasan, rendesen dolgozik. Elenyésző, tai Ián néhány százalék ázok száma, akik fegyelmezetlenek, | akik lógnak és akadályozzák a munkát. Nem lenne jobb, ; ha ezeket be sem engednék a munkahelyekre? I

gen. a többség, a rendes emberek véleménve az, hogy a fegyelmet bomlasztó és ezzel tetemes kóro— i kat okozó lógósoknak utolsó figyelmeztetést kell adni. és ha ez sem használ, adják ki a munkakönyvüket. I A legtöbb vállalat igazgatója az üzemvezetőknek, építésvezetőknek és osztályvezetőknek adta le a fegyelmi jogkört. De sok munkahelyen hónapok, sőt talán évek óta egyetlen lógóst sem bocsátottak el. mert ez népszerűtlen, kellemetlen feladat. Ám. a vezetőnek ezt is vállalnia kell — a többség. a közösség érdekében! Ne tűrjék a fegyelmezetlenséget. a notórius lógósoktól szabaduljanak meg, mert nélkülük jobban boldogulnak. Fazekas László Marad a budapesti éjjeli személyvonat Jön az új vasúti menetrend dése az új menetrend szeA pesti vonatok állandó Budapest között, a gyorsvoutazóközönsége között már natok mind hely.jegyesek rint a továbbiakban is válrégen terjednek a hírek: jön lesznek (bár őszintén szól- tozatlanul marad, néhánv az új menetrend. Rossz lesz. va nem tudom, hogy az perces Aztán az elvont félelem he- utóbbiban mi a rossz!), lyét átvették a konkrét ada- más hírek terjedtek. Mi tok: megszűnik az éjszakai igazság ebben a zűrzavarszemély, megszűnik a vasár- ban? A legilletékesebb szervhez, a MÁV szegedi igazgatóságához fordultunk nap éjjeli hálókocsi Szeged— eltérésekkel. Helyjeés gyet ezután is csak a Szeaz ged-expresszre kell váltani, a többi gyorsvonatra nem. Ennyit megnyugtatásul az aggódó utasoknak. Más viszonylatban még elmondták Vándorkiállítás A Csongrád megyei KI- Szentes után a következő SZÖV Lenin életet és mun- heten, hétfőn Hódmezövásárkásságát bemutató gazdag és helyen, ez után pedig Maváltozatos anyagú vándorkiállítást állított össze- A tablók fényképei és dokumentumai érzékeltetik a halhatatlan Lenin munkálkodását. A kiállítás anyagát a szövetkezeti dolgozók körében kön, majd Csanádpalotán mutatják be. Végül Szegeden. a szövetkezetek klubjában és több ktsz-ben tekinthetik meg az érdeklődők a gondosan összeállított kiattinosen nagy gonddal ügyel- mutatják be. Csongrád es tasi anyagot. Mi változik tehát az új azt, hogy az idén nyáron a menetrend életbe lépésével? Szeged—Siófok közvetlen A kapott tájékoztatás sze- gyorsvonat minden vasárnap rmt — legalábbis a fenti hí- közlekedik, a dombóvári serekhez kapcsolódva — nem besvonat helyét pedig egy sok. Szeged—Budapest kö- Szeged—Pecs közvetlen zött továbbra is közlekedni gyorsvonat fogja átvenni. A fog a vasárnap éjszakai tá- MAV-igazgatóság a változávolsági személy, méghozzá sok pontos adatairól május úgy, mint eddig, hálókocsi- elején, tehát még időben fával. Tekintettel a szabad jékoztetja az utazóközönsészombatokra, péntek éjjel is get. indul hasonló közvetlen szeTehát felesleges volt az agmélyvonat Szegedről. A hét godalom. A közlekedés sok többi napján viszont az ed- tekintetben jobb lesz, mmt dig Ceglédig közlekedő esti eddig. Reméljük, hogy az új személy csak Kecskemétig fog járni. A gyorsvonatok köziekemenetrend is igazolja majd bizakodásunkat. Sz. I. SZOMBAT, 1979. ÁPRILIS 18. DELMÁGYAWSZÁG 3