Délmagyarország, 1969. július (59. évfolyam, 149-175. szám)
1969-07-27 / 172. szám
\ Hél véne a városban A vásár ran^a Huszonöt mázsa Diplomaosztás és ballagás .Virágos úton indulnak a pályára az új védőnők: az Állami Védőnőképző Intézet tegnapi ballagásán alig látszottak ki a virágcsokrokból az ünnepeltek. A diplomát 128 védőnő kapta meg — közülük több mint húszan vörös diplomát —, s a tanárok és a családtagok jelenlétében dr. Boda Domonkos profeszszor, a gyermekklinika igazgatója bocsátotta útnak a növendégeket. Mint elmondotta: nagy munka vár rájuk, hiszen a védőnők munkája az alapja az anya- és csecsemővédelemnek, s noha az életben nem találnak olyan ideális körülményeket, mint amiről itt tanultak, de rajtuk is múlik, hogy változzon, javuljon az emberek életmódja. A legjobb tanulóknak Boruzs Mihályné igazgatónő könyvjutalmat adott át. Kéthetes a Quick Cola somogyi Károlyné felvétele A szegedi Tisza-hid alatt horgonyoz a vízen a halértékesítő vállalat Sellő nevű halas bárkája, amely szinte soha nem ürül ki, illetve csak estétől reggelig. Kora hajnalban érkezik Ismét a friss szállítmány. Mázsaszámra ficánkolnak a belga- és tükröspontyok, hogy aztán rövid néhány óra leforgása alatt eljussanak a vendéglők és éttermek konyháira, a háziasszonyok asztalára. A friss halszállitmány most érkezett. Tegnap, szombaton 25 mázsa halat szállítottak szét Szegeden Épül-e a híd? Most két hete jelentkezett a piacon a Csongrád megyei Szikvíz- és Szeszipai-i Vállalat egy Coca Colához hasonló színű és aromájú üdítő itallal, a Quick Colával. NDK alapanyagból, NDK gépsoron gyártják. Az első napi 2500 üveges termelés a két hét alatt igen szépen felfutott, tegnap, szombaton már 5 ezer üveggel adtak át a kereskedelemnek. Szegeden minden vendéglátóipari egységnek szállítanak, így a Békéscsabáról hozott Quick Colával együtt olyan mennyiség jut a fogyasztókhoz, hogy a meleg nyári hónapokban fokozódott igényeket is kielégítik. Sok dolga van a mikróbusznak is A Hét végén nem sok látványosság akadt a szegedi híd bontása avagy építése körül. A Gábor Lajos művezető által irányított hídépítők nagy része szabad szombatos volt, az égető nyári forróságban csupán néhányan tevékenykedtek a bontási anyagok körül. A bet közepén befejeződött a bontási munka legfontosabb szakasza: a 40 mázsás régi hídgerendák után az elöregedett pilléreket is fölszedték. A hídépítők teljesítették vállalásukat, hamarabb elvégezték a bontást a kijelölt határidőnél, s így most már gyorsabban haladhat az újjáépítés. A jövő hét elején a betonozási munkákhoz kezdenek hozzá, s ezzel egyidőben bontják a két kőpillér felesleges kockaköveit. Hamarosan ismét több lesz a látványosság a szegedi hídfőnél: új szakaszába lép az építkezés. Űj csuklós a tarjáni vonalon A tarjántelepi új lakónegyed kiépülésével a közlekedést is gyorsabbá, korszerűbbé kell tenni, hogy Petőfitelep, Fodortelep és az új település lakói minél gyorsabban és kényelmesen megközelíthessék a várost. A szegedi közlekedési vállalat a saját tervezésében és kivitelezésében épült, úgynevezett kétszer csuklós kocsikat állított már korábban is a Szeged—Fodortelep közti vonalra. Ezek a villamoskocsik Szegeden a korszerűbb közlekedés előhírnökei. Jóval nagyobbak, mint a fővonalon közlekedő csuklósok. Lényegében három kocsiból áll, befogadóképessége 300 fő. Kis megszorítással, különösebb zsúfoltság nélkül 320-330an is utazhatnak egyidőben ezeken a modern csuklósokon, amelyek jól beváltak a gyakorlatban. A szegedi közlekedési vállalat a fodortelepi vonalra most egy újabb kétszer csuklós kocsit állított be. Az új, 750-es számú kocsi tegnap már ezen a vonalon közlekedett. Az új kocsit a közlekedési vállalat szakmunkásai készítették mintegy 2 millió 100 ezer forint ráfordításával. Hét végén mindig nagyobb a forgalom Szegeden, de ezekben a napokban különösen sok az utas. Tegnap és ma, vasárnap a IV. Szegedi Ifjúsági Napok vendégeit, 900 fiatalt kedvezményes áron szállít az Autóközlekedési Vállalat a 6-os busz vonalán. Ma kisegítő buszokat is állítanak erre a vonalra. A városban tartózkodó turistacsoportok szombaton három városnéző buszjáratot, 10 mikróbusz-különjáratot és 5 panorámabusz-külön j áratot rendeltek meg előre. A nemzetközi forgalom is alaposan megnőtt: tegnap a röszkei határig 8 különautóbusz szállította az utasokat az újvidéki, a szabadkai és a zentai járatokhoz. Zsúfoltan érkeznek a menetrend szerinti hazai járatok is Szegedre, s mint azt az autóbuszpályaudvaron megtudtuk, alaposan megnövekedett az elővételi pénztárak forgalma is. Az autóbuszállomás több nyelven beszélő telefon-információs ügyeletese naponta több, mint 500 hívást kapott, ami rekordnak számít. A menetirányító szolgálaínak tegnap 52 „különjáratos" autóbuszt jelentettek előre a társvállalatok, ami azt jelenti, hogy hibásodás vagy karambol esetén a műhely ügyeletes dolgozóinak kell gondozniuk ezeket a kocsikat. Rengeteg dolga van az AKÖV szolgálatos dolgozóinak. A gépkocsivezetőket a végállomáson hűtött üdítő itallal várjak, hogy frissen álljanak helyt a kánikulai nagy forgalomban. A szegedi ipari vásár eredményeinek értékelése még korai lenne. Az üzletkötésekről, a látogatók számáról ezután készítenek összesítést. De a vásár néhány jellemző vonásáról máris lehet, sőt érdemes is szót ejteni a „zárás előtt öt perccel". Az elmúlt években mindig mentegetődztúk. hogv a szegedi ipari vásár nem akar konkurrense lenni a BNV-nek, vagy őszi budapesti vásárnak, hanem mindössze szerény kiegészítője, esetleg gyenge hidacskája. Az igaz, hogy a szegedi ipari seregszemle — akár méreteit, vagy nemzetközi jellegét tekintve — nem lehet riválisa a budapestinek, de a gyakorlat azt bizonyítja, hogy fiókintézménye, hidacskája se lehet. Nagyon is önálló, sajátos, „szegedi" ez a vásár és kiállítás. Kérdés, hogy miért válik egyre inkább önállóvá, milyen impulzusok játszanak szerepet nagykorúsításában? Miért más az idei, sorrendben immár XXIV. Szegedi Ipari Vásárnak és Kiállításnak a légköre, hangulata, tartalma, anélkül hogy a külseje, elhelyezkedése megváltozott voina? Mielőtt érdemben taglalnánk a választ, segítségül hívom egy jónevű országos nagyvállalat vezérigazgatójának megjegyzését, aki azt mondta, hogy a szegedi vásárnak megnőtt a rangja, itt jelentős gazdasági összejövetel történik, amelyre érdemes odafigyelni. A változások létrejötte nem mindig az emberek szubjektív elhatározásán múlik. A sajátos magyar fejlődés szinte mindenben egy helyre centralizálta az erőket, amelynek megvan a maga magyarázata, törvényszerűsége A szóródás, a decentralizáció csak a fejlődés jelenlegi fokán törhet utat magának. Ezt viszont megteszi akkor is. ha nem akarjuk. Azok a bizonyos ellenpólusok, nem csupán a tudományban, a kultúrában, a sportban, vagy a lakosság települési elhelyezkedésében próbálnak utat törni és kialakulni, hanem a gazdasági, kereskedelmi életben is. Ez persze nem kihívás a centrum felé, hanem olyan ellenpólus kibontakozása, amely egyben az előrehaladás legjobb segítője is. S az ellenpólus kialakulását nem hogy fékezni, de inkább erősíteni érdemes. A vásár sajátossága, tartalma: az ipar, a kereskedelem és a fogyasztók találkozója Szegeden. Az ipar egyre inkább tapasztalja, hagy nem elegendő csupán termelni, hanem az árut el is kell adni. de ahhoz, hogy eladia. valahol, valamilyen fórumon kínálnia kell portékáját Erre a szegedi vásár kiváló lehetőséget nyújt a termelő vállalatoknak. Az idén olyan üzletkötések történtek Szegeden, hogy néhány nagyvállalat „felszisszent". A Videoton három esztendőre ígérte jó minőségű készülékeinek szállítását a vidéki kereskedelmi vállalatoknak. Aláírták a szerződést 3 milliárd forint értékre, 360 ezer tévé és 350 ezer rádiókészülékre. Ezzel biztonságot teremtettek önmagunknak, de nyugodt ellátást a fogyasztóknak is. A termelő vállalatnak nem elegendő, ha csak a centrumban mutatja be legújabb termékeit. Feljegyeztem egy érdekes számadatot. Az ország legnagyobb vegyigyára, amely a mosóporokat és a mosogatószereket gyártja, öszszes forgalmának felét a fővárosban bonyolítja le. A szintetikus mosószerek nyilvánvalóan sokkal hatékonyabbak, és olcsóbbak is. mint a hagyományos háziszaopan. Meeis a vidéki lakosság alig fogyaszt valamivel többet belőle, mint a főváros lakossága, amely csak 20 százaléka az összes népességnek. A szegedi ipari vásár olyan lehetőséget is felkínál a termelőknek, hogy a helyszínen végezzenek piackutatást. Az idei szegedi ipari vásár értékelésének ürügyén két dolgot feltétlenül érinteni kell. Egyik az elhelyezés, a másik pedig a résztvevők és a nemzetköri jelleg bővítésének lehetősége. Évek óta, de különösen az idén tapasztalhattuk, hogy szűk a jelenlegi vásár területe. Majdnem ugyanannyi jelentkezőt utasítottak el, mint ahányan itt vannak. A vásár rendezősége arra gondol — egyelőre —, hogy néhány közelben levő intézmény, iskola épületét „bekapcsolja" a kiállítási terület bővítésére. Ez a terület bővítésének persze csak időleges megoldását jelentheti. A XXIV. Szegedi Ipari Vásár és Kiállítás ma bezárja kapuit, de máris, mindenféle számadat nélkül el lehet mondani, hogy más volt ez a vásár, mint a régebbiek. Ez ipari vásár volt, s az új gazdasági mechanizmus adta impulzus hatására egyre inkább azzá válik. GAZDAGH ISTVÁN Meykezdődlek a Szegedi Ifjúsági Napok Strandra is, esküvőre is Nagy volt a forgalom tegnap délelőtt a Belkereskedelmi Vállalat kölcsönző boltjában. Vagy 100 személyre való edénykészletet vitek el az esküvőre, ünnepségre készülődök. A gyárak nagy részében szabad szombat volt, ez is meglátszott a keresleten; elfogyott az egy tucat padlókefélő, porszívó, a 15 mosógép. Sokan csinosítják a hét végén lakásukat, ezen a délelőttön nem kevesebb, mint ötven darab falfestő hengert kölcsönöztek ki a boltból. Lógó orral távozhattak azonban azok, akik a hétvégi kirándulásra itt remélték beszerezni a sátort. A 38 darab sátorból ugyanis egy sincs bent jelenleg, pedig ezek is öregek, foltozottak. Azért keresik mégis őket annyian, mert két hétre mindössze 160 forint a kölcsönzési ár, jóval olcsóbb tehát, mintha újat kellene venni. Hasonlóképp már régebben gazdára talált a 45 darab gumimatrac is, most csupán táskarádióval tudtak a campingezők szolgálatára állni. Ezekben a forró napokban sokan keresik a hűtőgépet is, ők hasonlóképpen póruljárnak: a bolt által igényelt 120 darabból ugyanis eddig csak harmincat szállítottak, a további harmincat nap mint nap várják a jászberényi gyárból. Azok, akik most az esküvőre edényeket kölcsönöznek innen, előre is jó, ha körülnéznek a gyerekkocsik között, még jobb, ha előre bejelentik az igényüket. Van ugyanis most már mindig kocsi, de ezek nagy része régebbbi típusú, az új, kombinált, tehát mély-sportkocsinak egyáltalan használható gyerekkocsiból egyelőre még kicsi a kínálat a kereslethez viszonyítva. A városi tanácsháza előtt felállított tribünön röviddel 5 óra előtt foglalták el helyüket a III. Szegedi Ifjúsági Napok nyitó únepségére meghívott vendégek. Ott volt az elnökségben többek között dr. Ozvald Imre, az MSZMP Szeged városi bizottságának titkára, Papp Gyula, a Szeged m. j. városi tanács vb. elnökhelyet-' tese, Szögi Béla, a KISZ Központi Bizottságának tagja, a KISZ Csongrád megyei, bizottságának első titkára, valamint A. H. Vezirov, a Komszomol Központi Bizottságának titkára, és V. F. Bajko, az Üzbég SZSZK ferganai területének Komszomol titkára. Az ifjúsági napok nyitó ünnepségén Hevér László, a KISZ KB Intéző Bizottságának tagja, a KISZ Szeged városi bizottságának titkára mondott köszöntő szavakat, majd Szűts Pálnak, a KISZ KB Intéző Bizottsága tagjának, a KISZ KB osztályvezetőjének ünnepi beszédére került sor. — Szegedet most két napra az ifjúság veszi birtokába — mondotta többek között. — Az a város fogadja fiatal vendégeit, amely már hosszú idő óta híres vendégszeretetéről, s amely már sokszor bebizonyította, hogy barátságos házigazdája tud lenni a „kapuit" átlépőknek. Az ünnepi beszéd után a Csongrád megyei Túra Motoros Klub tagjai jelentek meg a tribün előtt, majd feltűnt a Karnevál mozgó betűit hozó csoport is, s ezzel megkezdődött a hagyományos felvonulás. A pattogó zenére egymást követték a szellemesebbnél szellemesebb életképek. Nagy tapsot kapott a Szegedi Közlekedési Vállalat Turpi urfija és a Gyufagyár kínai teaháza. Az első vastapsot azonban a Minőségi Cipőgyár SZEOLparódiája váltotta ki. A Szegedi Nyomda Vállalat KISZ-szervezete egy munkásmozgalmi dokumentum mai másával lepte meg a karnevál közönségét: a fiatal „rikkancsok" Magyarország első legális kommunista lapjának, a Vörös Újságnak újranyomott példányait osztogatták. A III. Szegedi Ifjúsági Napok karneváljának leglátványosabb élőképe mindenképpen a MÁV KISZeseinek páncélvonata volt. A hatalmas — kerekeken előgördülő — építmény monumentalitásával, s történelmi mondanivalójával vívta ki a közönség elismerését¥ A Tanácsköztársaságot idéző jelenet készítői a korábi évek fesztiváljainak minden eddigi életképét felülmúlták. A karnevál befejező jelenetei — a Kábelművek csoportja. a Pincegazdaság palackjai — újra meg újra tapsra késztették a Széchenyi téren összegyűlt vendégeket. A III. Szegedi Ifjúsági Napok eseményei tegnap, szombaton este egyrészt a Dóm téren folytatódtak, ahol a fesztiválvárosba érkező fiatalok a Háry János előadását tekintették meg, másrészt — este 9 órai kezdettel — a Széchenyi téren, ahol — első alkalommal — utcabálat rendeztek az ifjúsági napok vendégei számára. Ma, vasárnap délelőtt 10, és délután 2, valamint 5 órai kezdettel az „Expresszshaw, 69" című műsor várja az újszegedi szabadtéri színpad vendégeit, s emellett természetesen a vendéglátó várossal is megismerkednek a fiatal turisták. * A III. Szegedi Ifjúsági Napok megnyitása alkalmából tegnap, szombaton délután a városi tanácsházán fogadást adott a Szegedi Fesztivál Intéző Bizottság. Ugyancsak fogadás volt az Expressz Ifjúsági és Diák Utazási Irodában is, amely éppen egy éve, a II. Szegedi Ifjúsági Napok alkalmával nyílt meg. A. L. Szerződés a következő évre Tegnap, szombaton délben a Szegedi Szabadtéri Játékok igazgatóságán Völgyi István, az Express Ifjúsági és Diákutazási Iroda igazgatója, valamint dr. Tari János, a játékok igazgatója együttműködési szerződést írt alá az 1970. évi negyedik Szegedi Ifjúsági Napok megrendezéséről. A szerződés aláírásánál jelen volt Szabó G. László, a városi pártbizottság osztályvezetője, Halász Árpád, a városi tanács vb elnökhelyettese és Hevér László, a KISZ városi bizottságának titkára. Az aláírt megállapodás rögzíti, hogy az Express a jövő évi július 25-i előadásra ismét telt házat szervez, csoportokat hív meg a július 26-i előadásra is. 1970ben előreláthatólag több mint hatezer fiatal vesz majd részt az egész ország területéről a Szegedi Ifjúsági Napokon, amelynek változatos programját az idei kettőről három napra bővítik. VASÁRNAP. 1969. JÜLIUS 27. DÉLMAGYARORSZÁG 3