Délmagyarország, 1969. február (59. évfolyam, 26-49. szám)

1969-02-08 / 32. szám

A unnosi TAIUIACS ÖLÉSI (Folytatás az 1. oldalról.) ható, hogy az idén hétszer­annyi lakás epül Szegeden, mint 1968-ban, és megterem­tették anak reális lehetőségét is, hogy jövőre a városban már több mint ezer lakás épüljön. Nyilvánvaló, hogy az új gazdálkodási módszerek be­vezetésével a tanácsi válla­latok önállósága is nagyobb lett Általában ezzel jól is éltek, amit bizonyít, hogy a tavalyi munkájuk alapján elért nyereség nem marad alatta a minisztériumi vál­lalatok nyereségének. Hiba azonban, hogy néhány taná­csi vállalatnál háttérbe szo­rult a várost közvetlenül érintő feladatok ellátása. A városgazdálkodási vállalat és a tanács építőipari vállalatá­nak tevékenysége különös­képp nem igazodik a város lakosságának igényeihez. Ezek a cégek kinőttek eredeti rendeltetési kereteikből, s ma nincs Szegeden olyan ki­sebb vállalat, amely például karbantartást végezne. To­vább kell fejleszteni a beru­házási vállalat munkáját is, hogy képes legyen a lakosság magánépítkezéseit is szervez­ni. Az 1969-es és az 1970-es esztendő nemcsak a harma­dik ötéves terv befejezésé­nek évei, hanem egyben a Szegedi járás: negyedik ötéves terv megala­pozása is. Ezért e két évre szóló tervet igen alaposan, már a táviatokra is gondolva kell végrehajtani. A gázmüvek jelentését leszavazták A Délalföldi Gázgyártó és Szolgáltató Vállalat munká­járól szóló tájékoztató jelen­tést Szekeres István igazga­tó terjesztette elő. Miután Nagy István, Hampel Fe­renc, Nitsinger Gyula, Ballá Béla, dr. Kulka Frigyes olyan jellegű kérdéseket tet­tek fel, melyből megállapít­hatta a tanács, hogy a be­terjesztett jelentés netrí al­kalmas megvitatásra, mert nem tartalmazza azokat a problémákat, melyek a la­kosságot foglalkoztatják, nem adja meg Szeged gáz­ellátásának programját és megvalósításának ütemét, Sz. Simon István, Nemes Attila és dr. Kulka Frigyes javaslatára az elnöklő Papp Gyula, a tanács vb elnök­helyettese szavazást rendelt el a vita megtartásáról. A tanácsülés úgy döntött, hogy a beterjesztett jelen­tést nem fogadja el, s kéri a gázműveket, hogy még az idén újabb, alapos jelentést adjon a tanácsülésnek. Határozat az újszegedi közlekedésröt Igen élénk vita alakult ki a bejelentések, interpellá­ciók során is. Nitsinger Gyula, Farkas István, Ham­pel Ferenc, Nemes Attila, dr. Imre Ottóné, En(/i Jó­zsef, Ábrahám Lajosné, Sa­vanya Miklós, dr. Csikós Ferenc, Tóth András, Lovas János, Baráth Zsigmond és Egyeki Zsigmond kért szót. Többen felhozták, hogy jobb felkészüléssel elejét lehetett volna venni annak, hogy a nagy hóesés megbénítsa a város közlekedését. Még töb­ben az új szegedi autóbusz­járat magas díjszabásának jogosultságát vitatták, s ki­fejezték a lakosság elégedet­lenségét az ármegállapítás miatt. Papp Gyula válaszá­ban egyetértett ezekkel a felszólalásokkal és javasol­ta, hogy a tanács hozzon határozatot, melyben kéri a Pénzügyminisztériumot, az Anyag- és Árhivatalt, vala­mint a Közlekedési- és Postaügyi Minisztériumot, hogy segítse elő az újszegedi közlekedés problémájának megoldását. A javaslatot a tanácsülés egy szavazat el­lenében elfogadta. A többi felmerült kér­désre a kerületi tanácsok és az illetékes szakigazgatási szervek a törvényben meg­határozott időn belül írás­ban válaszolnak. Fehér Kálmán Tovább fejlődnek a falvak A szegedi járási tanács idei első ülését újjáépített szék­házában tartotta tegnap. A rossz útviszonyok ellenére ls megjelent a tanács tagságá­nak többsége az ülésen, ahol fontos kérdésekben hoztak határozatot: megvitatták a tanács és a végrehajtó bi­zottság múlt évi munkáját, valamint az 1969—70-es évek pénzügyi és fejlesztési tervét, ezen belül az idei költségve­tési és fejlesztési tervet. A tanácstagokat Farkas István vb-elnök köszöntötte, majd Gyuris Szilveszter vb­elnökhelyeltes elnökletével ülésezett a járási tanács. Az elmúlt évi munkáról szóló jelentést a tanács tagjai írás­ban előre megkapták. A vég­rehajtó bizottság pontosan összegezte a tavaly végzett feladatokat. Tavaly a járás falvaiban 412 lakóházat építettek, s csak 243-nál vettek igénybe hitelt. A felépült lakások többsége kétszobás, összkom­fortos, minőségileg sokkal jobbak a korábban épültek­nél. Ettől függetlenül gondot okoz a lakáshiány, mivel ál­lami lakásépítés a járás te­rületén nincs. Társasházakat építettek Kisteleken, Móra­halmon és Kiskundorozsmán, a két utóbbi községben még nem fejeződött be, de hama­rosan készen lesznek a házak építésével. A lakásépítést lassította a telekhiány és általában a kisajátítási és parcellázási munkák vontatottsága. Ettől függetlenül 15 községben 800 házhelyet parcelláztak, s az OTP-nél 1969. január elsején 200 telek várt eladásra. Elő­készítés alatt áll Üllés, Bor­dány, Algyő, Szatymaz és Domaszék községek házhely­kialakítási terve. Igen nagy gond a szétszórt tanyai települések és isko­lák villamosítása. Tavaly újabb 11 tanyai iskolában gyulladt ki a villany, s így a 97 tanyai iskolából már 57-ben „elfújták" a petróle­umlámpát. Ebben az évben tovább folytatják a tanya­világ villamosítását. A tanács és végrehajtó bi­zottsága tavalyi munkájáról kialakult vitában véleményt mondott Kalapos István, a Hazafias Népfront járási bi­zottságának titkára, aki a társadalmi összefogásról be­szélt. Felszólalt Csizmás Sán­dor, az MSZMP szegedi já­rási bizottságának titkára is, aki a tsz-ek gazdálkodásá­nak gyengeségeit elemezte. Makra András, a MÉSZÖV dolgozója a tanácsi munká­ról, Széli János, a szatymazi Finn—Magyar Barátság Tsz elnöke a mezőgazdasági be­ruházások szétforgácsoltságá­ról. Nagy Sándor, a balás­tyai Móra Ferenc Tsz elnö­ke pedig az állattenyésztés­sel kapcsolatos beruházások árkérdéséröl beszélt. Az idei költségvetés, vala­mint az 1969—70-es évi ta­nácsi fejlesztés tervet ugyan­csak írásban megkapták a tanács tagjai. A jelentéshez dr. Ábrahám Antal vb-elnök­helyettes fűzött kiegészítést. A járási tanács ez évi költ­ségvetése nagyjából meg­egyezik a tavalyival. A vár­ható bevételeket 98 millió forintban határozták meg. A jelentésből kitűnik, hogy a járási tanács végrehajtó bizottsága mégalapozott és jól meggondolt tervet ter­jesztett a tanácsülés elé. A legfontosabbakra költik meg­levő forintjaikat, s arra ké­rik a községek tanácsait is, hogy megfontoltan készítsék el idei költségvetési tervei­ket. Néhány kiragadott példa csupán: milliós összeget kap Sándorfalva, Kistelek és Zsombó, félmilliót Algyő és Bordány. Tizenöt község ösz­szesen 5 millió 800 ezer fo­rintot Jövőre 6 milliót jut­tatnak öt községnek (Algyő, Kistelek, Mórahalom, Zá­kányszék és Szatymaz). A járási tanács utak és hidak építésére több mint 4 mil­liót fordít: Kiskundorozsmán befejezik a Felszabadulás utca építését, Üllésen autó­buszfordulót építenek, Pusz­taszeren felújítják a Mun­kástelepi utat, Sövényházán a Honvédségi utat, Bakson a máriatelepi hidat. A fejlesztési alapokra a járási tanács 9 millió 800 ezer forintot biztosít össze­sen. de ebből a tervezett já­rási rendelőintézet költségei­re 4 milliót tartalékolnak. Jövőre ezt az összeget 10,5 millióra tervezik, amelyből 4,5 milliót a rendelőintézet Többesszám első személyben költségeire fordítanak, a töb­bit a községek kapják meg. Jellemző a költségvetés alapos előkészítésére, hogy a tanácstagok közül mindösz­sze hárman szólaltak fel, j Ocskó Imre, a kisteleki fmsz elnöke, aki megkérdezte, hogy falujában, a „leendő városban" építenek-e állami lakásokat, Cséri Gyula, a baksi tsz elnöke pedig köz­ségük iskolájának mostoha helyzetére mondott adatokat. S végül Tari Sándor, n TÖ­VÁL igazgatója a forgalmi­adó befizetésének kérdései­vel foglalkozott. A legreménykeltőbb vá­laszt alighanem Kistelek ta­nácstagja kapta. Ha rövid időn belül biztosítanak lakó­házépítésre területet, akkor a következő években egy negy­venlakásos állami házat épí­tenek Kisteleken. A baksi is­kolás gyermekek helyzetén ebben az évben nem tudnak segíteni, de elsők lesznek a következő tervidőszakban. A költségvetés vitája után a járási tanács titkára elő­terjesztést tett, hogy március elsejétől a volt építési és közlekedési csoport helyett építési, közlekedési és víz­ügyi osztályt szerveznek a járási tanács kebelében. N álunk ez már természetes; egy csa­patban vagyunk, persze, hogy töb­besszámban gondolkozunk. Érthe­tő, hisz egy az érdekünk. De belebeszé­lünk mi a brigádon kívüliek dolgába is nemegyszer, ezt viszont még sokan nem értik meg. Pedig velük, műhelybeli tár­sainkkal is egy az érdekünk." A középkorú, higgadt beszédű brigád­vezető csapata már szocialista címet nyert. Kétszer is. Megérdemlik, mert jó szellemet, szemléletet honosítanak példá­jukkal. Brigádmódra munkálkodni, össze­tartani, miért is lenne elképzelhetetlen olyan nagy munkacsapat esetében is, mint bármelyik üzem? Az, ahogyan a szocialis­ta brigádtagok át-átlépik a csoporthatáro­kat, segítenek társaiknak, — már ilyenfaj­ta közösség-kovácsolódás. Az egyéni és brigádérdekek találkozása a vállalati kol­lektíváéval, a többesszám első személy, a mi érvényesülése. A többesszám polgárjoga természetesen nem újkeletű: a munkáshatalommal együtt született, vele terebélyesedik. Ez a többes­szám első személyben való gondolkodás mindinkább honosodóban van. S ahol a felvilágosítás, meggyőzés mellett az anya­gi, erkölcsi ösztönzés hatóerőit is jól al­kalmazzák, ott ezek a tendenciák tovább erősödnek, mélyülnek. De itt nem állhat meg a gondolatsor. Nem torpanhat meg a vállalati önállóság kapujában sem. Ha feltételezzük is, hogy egy gyár minden munkása úgy igyekszik, mint fentebb írtuk — brigádmódra — még midig újabb gondolatok következnek rá. Mert ami a legnehezebb: megértetni, hogy az „üzemi brigád" a népgazdaság nagy, országnyi területű gyáróriásában szintén elkötelezett a többi „üzemi brigádnak". Hasonlóan ahhoz, ahogy szálak, kapcsola­tok fűzik össze egy-egy munkahely mun­kacsapatait. Ha például rossz anyagot kap a ken­derfonógyár, s küszködve fonalat készít belőle, azt a szövőgyárban még nehezebb lesz megszőni, a szálak szakadnak, csök­ken a munkás napi termelése, kevesbedik a keresete. Vagy például a cipőkél. Igaz — mondja a gyár igazgatója —, hogy baj van, de nekünk meg az alapanyagra, se­gédanyagra van rengeteg panaszunk, csak­hogy azt nem hallgatja meg senki. Ez van. ilyet ad a partnerüzem. Más: nem lehe­tett különféle cikkeket kapni, hol ebben, hol abban akadozott áruéilátásunk, mert a boltvezetők nem törekedtek arra, hogy legyen elegendő tartalékuk, féltek a kész­lettől. Előfordult ilyen készlet-ijedtség fontos közsszükségleti cikkeknél is, úgy kellett felülről hatni a kiskereskedelemre; hogy legyen is, ami van. S ilyen beavatko­zásokra szükség van és nyilván lesz is még, megfelelő ösztönzés, irányítás kell ahhoz, hogy áruellátásunk egyre javuljon, megfelelő készletek várják a. fogyasztó­kat. Aminthogy az afféle „csomagolásos"' drágítást, vagy más indokolatlan árteté­zést s egyáltalán: a tisztességtelen haszon­szerzés próbálkozásait is meg kell gátolni. Másrészt úgynevezett szabályozókra — afféle új mechanizmusi „közlekedési rend­őrökre" — van szükségünk, újakra is, a termelés „forgalmában". S érvényt sze­rezni annak a szemléletnek, ami egy jó brigádban honos: együtt sírjanak, együtt nevesenek az anyagot gyártó és az anyag­ból terméket előállító üzemek is. Legyen meg az egymásrautaltság mindkét oldal­ról, legyen közös az érdekük. Aminthogy a kereskedelemnek is legyen érdeke mi­nőséget és bőséget biztosítani. Az új mechanizmus térképére tekintve meg kell tehát nézni — hová, melyik érdek-kereszt­útra kell „forgalmi rendőr", hol kell el­sőbbséget biztosítani az igényeknek, a fo­gyasztóknak. A szabályozók mellett fontos annak a tudatnak az erősítése is, hogy a termelő munkás „altér ego"-ja, másik énje a fo­gyasztó. A termelésben selejtet gyártani és vásárlóként szidni a rossz árut, ez a szemléletmód paradox. Gazdagodásunk csak úgy képzelhető el, ha ki-ki személy szerint is gazdagítja jó munkájával a kö­zösséget, s természetesen önmagát. E mber és ember, műhely és műhely, gyár és gyár, üzlet és vásárló kö­zött bonyolultak a kapcsolatok. A népgazdaság és vállalati érdek időnkénti ütközése olyan tényező, amivel számolunk a reform során. Ahol lehet, meg kell előz­ni, az öntudatos munkások, a párt- és szakszervezeti szervek elébe vághatnak nyerészkedésnek, ravaszul kalkuláló kap­zsiságnak, bírálhatnak a többesszám első személy jogán. Ahol szükséges, szabályo­zókat állítunk, a leglényegesebb azonban, hogy a többesszám elsőszemélyű gondol­kodásnak alapot teremtsen a felvilágosító, meggyőző munka. , Simái Mihály Sikeres „főpróba" Tápén Tegnap délelőtt Szegeden tartották a Szabadság Film­színházban ünnepi zárszám­adó közgyűlésüket a Tápéi Tiszatáj Tsz gazdái. Ünnep-, ségükön megjelent Csá-' penszki István, az MSZMP szegedi járási bizottságának első titkára és Niesner Fe­renc országgyűlési képvise­lő is. Az 5053 hold közös műve­lésű területen gazdálkodó közösség sikeres főpróbát tartott az elmúlt esztendő­ben. Hiszen az új gazdasági mechanizmus, nem utolsó­sorban a szövetkezetben végrehajtott változások, mint például: hat önálló önelszámoló üzemegység in­dítása. nagy feladatok elé állította a vezetőséget, a tagságot egyaránt. Az előző évekhez viszonyítva, amikor az összes árbevétel 30 mil­lió forint körül mozgott, ta­valy jelentős előrelépés tör­tént, ugyanis 54 millió forint árbevételt értek el. Az ösz­szes ledolgozott munkanapok száma 200 ezer, s erre 18 millió forint munkabért fi­zettek ki. Az előző esztendő­ben a 153 ezer munka­napra 13 millió 640 ezer forint jutott. Valami kicsikét nőtt az egy tagra eső jövedelem is. Amíg 1967-ben 16 ezer 066 forint volt, addig tavaly 16 ezer 258 forint. Az egy mun­kanapra eső jövedelem te­hát 89 forintról 90 forint 40 fillérre emelkedett. Hozzászólásában Csá­penszki István kiemelte, hogy sikeres főpróbája volt ez az év a tápéi szövetke­zetnek, hiszen az új gazda­sági mechanizmus megnö­vekedett követelmények elé állította a kollektívát. Néhány esztendővel ko­rábban elvándoroltak a fia­talok a faluból, az iparban keresték a megélhetést, bol­dogulást. Most egyre-másra térnek vissza a vándorma­darak, tavaly 68-an kérték felvételüket, leginkább fia­talok, az idén pedig 33-an. Sz. L. I. Több mint 8 ezer brigád az építőknél Több mint tízezer épílő­és epítöanyagipari szocia­lista brigád ötszáz küldötte pénteken az Építők Rózsa Ferenc Művelődési Házában megtartotta az építésügyi ágazat szocialista brigádve­zetőinek második országos értekezletét. Megjelent az értekezleten Bondor József építésügyi és városfejleszté­si miinszter, dr. Csanádi György, közlekedés- és pos­taügvi miniszter és Somos­kői Gábor, a SZOT titkára. A tanácskozáson Bondor József tartott vitaindító elő­adást. Többek között beszá­molt arról, hogy az ÉVM­vállalatok munkahelyein csaknem 8200 brigád küzd a szocialista cím elnyeréséért, vagy megtartásáért. Az Építők Szakszervezeté­nek elnöksége nevében Ju­hász Ottó, a szakszervezet titkára megállapította, hogy a tapasztalatok szerint a szocialista brigádok átlagon felüli munkával vesznek részt a vállalati eredmények létrehozásában. A vitában sok hozzászóló számolt be a szocialista bri­gádok gondjairól, újabb kezdeményezéseiről és ter­veiről. Felszólalat Somoskői Gábor, a SZOT titkára is. A KÖNYVTÁRBAN SZOMBAT, 1969. FEBRUÁR 8. DÉLMAGYARORSZÁG \ *

Next

/
Thumbnails
Contents