Délmagyarország, 1966. június (56. évfolyam, 128-153. szám)

1966-06-17 / 142. szám

assas Csongrád megye-Békés megye 4:3 (1:1) Válaszol az illetékes Megyei yjzi labda­bajnokság 1. UTC 2. Sí. Tank. 3. SZEAC 4 Sz. Honv. 5. H. Text. «. Sz. Spr.rt. 7. H. MED. 8. Szentes 9. Kistelek 18. Dorozs. 11. Sz. Text. 12* M. ITSK Férfi 12 10 11 9 1 251 2 217 1 3 2(IL 1 3 221 2 3 287 - 4 172 - C 117 1 6 201: 1 8 156 - 9 137 2 7 133: 1 10 133: :1$S 21 :1SS 18 114 17 169 15 :18! 14 :170 14 167 10 222 8 193 5 193 4 192 4 262 3 1. Sz. Text. 2. Tanárk. 3. Sz. Fák. 4. Sz. KMTE 5. Mórav. 4. Sz. v. yjg. 7. SZEAC ». Mindaz. 9. Drozsma 10. Kistelek 11. H. Textil 12. H. Helyilp. NŐI 10 10 - - 31: 11 9 1 1 96 7 13 102 7 - 3 4 - 4 I 1 3 5 15 4 - 6 4-7 3 - 8 10 73 10 30 26 20 : 47 19 : 19 13 38 14 : 39 12 50 11 44 11 : 60 8 : 71 8 106 6 85 2 109 2 Tegnap Békéscsabán ját­szották az ország® ifjúsági labdarugó-torna első mérkő­zését. Csongrád megye: Nagy (SZEAC) — Szendrei (SZE­AC). Magyar Gy. (UTC), Nagy S. (H. MEDOSZ) — Rajcsányi (Móraváros), Kö­tél® (Makói Vasas) — Gár­dián (Alsóvárosi MÁV), Ve­res (Sz. Építők), Kozma (SZEAC), Gábor (Sz. Sparta­cus), Tihanyi (SZVSE). Veszélyes hazai támadá­sokkal kezdődött a mérkő­zés, és a fedezetlenül ha­gyott Meggy esi 12 méterről a hálóba lőtt. 1:0 Békés me­gye javára. Az első percben kapott gól után feljött a Csongrád megyei válogatott. A hazai kapu többször for­gott veszélyben, Nagy szin­te percenként kifutással tisz­tázott és a csabai védelem, ha kellett szabálytalanság árán akasztotta meg a tá­madásokat. Főleg Kozma kezdeménvezett sokat, és a középcsatárnak a 27. perc­ben sikerült az egyenlítés: Tihanyi szögletét a jobb al­só sarokba fejelte. A második félidőben foly­tatódtak a csongrádi roha­mok, mégis sz 5. percben a hazaiak értek el gólt: a megtorpanó védelem mellett Varga közelről a kapuba talált. 2:1 Békés javára. A 11. percben Kozma kiegyen­lített, majd közvetlenül utá­na egy kezezés miatt meg­ítélt 1 l-esből Kasznár lőtt gólt. A 18. percben a nagy­szerűen játszó Kozma újból egyenlített, sőt később 11­esből a vezetést is megsze­rezte: 4:3! A második fél­idő közepén csapatunkba két csereiátékos Kovács Z. (Sz. Építők) és Patócs (H. MEDOSZ) állt be. Végig a Csongrád megyei válogatott bizonyult jobbnak, a ven­dégek csak elfutásokkal ve­szélyeztettek. A mérkőzés visszavágója jövő csütörtökön Szegeden lesz. * Békéscsabán volt szerdán az országos egyesületi lab­darúgó-torna területi döntő­je: Bajai Bácska—Békéscsa­bai VTSK 4:0 (2:0). Mint csoportelsők a bajaiak ju­tottak az országos döntőbe, 2. Szegedi Építők, 3. B VTSK. M. K. Az első öt helyezett idegenben mérkőzik Másfél száz sportoló a szalámigyárban A dolgozók közül egyre többen ismerik fel a tested­zés és a sport, egészségfej­lesztő hatását. így van ez a szalámigyárban is, ahol a fárasztó munka utón sokan keresnek szórakozást, felüdü­lést a sportban. Hogyan biztosítja a dolgo­zók egészségét, szórakozását, milyen az üzem sportélete? — erről kérdeztük Berkien Istvánt a szalámigyár sport­felelősét. — Az előzőekhez képest ez évben tervszerűbb és szerve­zettebb formát öltött üze­münkben a sport — mond­ta. — A már meglevő labda­rúgó-szakosztály mellé két újabb — női röplabda és te­ke — szakosztály alakult. A labdarúgók az egyik tízes csoportú alapfokú bajnok­ságban küzdenek és jól sze­repelnek. A nyolcadik fordu­ló után 13 ponttal a második helyen állnak. A női röplab­dások egyelőre csak házi versenyeken vesznek részt. A tekézők is az alapfokú baj­nokságban indultak. Van egy népszerű. 20 tagból álló ter­mészetbarát kör. Eddig há­rom megyei túrát bonyolí­tottak le, s most két balato­ni útra készülődnek. A kor­idős Csokány Aladár bácsi a motorja ennek a csoportnak. Rendszerint tőle indulnak kl a túrák megszervezésével kapcsolatos elképzelések. A Kilián-mozgalom eddig nem vert komoly gyökeret, de némi előrehaladás itt is tapasztalható. Körülbelül 150 azoknak a száma, akik igénybe veszik e mozgalom kedvező sportolási lehetősé­geit. Megszakítás nélkül folynak a házi versenyek asztalitenisz, labdarúgás, te­ke, sakk és a súlyemelés sportágakban, mintegy 150 dolgozó sportol rendszeresen. De sokan vannak, akik üze­men kívül, más egyesületek­ben hódolnak kedvenc sport­juknak. Szamosszeginé és Je­néi Erzsébet a SZAK NB I­es tekecsapatában. Várhelyi Péter labdarúgó a SZEAC­ban. Vámosi Imre sakkozó az SZVSE NB II-es együtte­sében és szám® fiatal lab­darúgó sportol a Kinizsi szí­neiben. A vágóhídi telephe­lyen 8 tagból álló kerékpá­ros csoport készülődik szor­galmasan a Kilián-mozgalom jegyében sorra kerülő augusztus 20-1 versenyekre. Az üzem a havonként meg­jelenő „Húsos Híradó"-ban nagy helyet bizt®ít a sport­nak. Szám® közleménnyel népszerűsíti, miközben szá­mot ad a dolgozók eredmé­nyeiről. Solti Mihály A labdarúgó NB I-ben va­sárnap befejeződött a tava­szi idény, s így m®t ország­szerte az alacsonyabb ®ztá­iyú bajnokságok felé irá­nyul a figyelem. A sorsolás szeszélye folytán az I B-®z­tályban a hét végén sorra kerülő utolsó tavaszi fordu­lóban a táblázat első öt he­lyezettje idegenben mérkő­zik. A táblázat élén álló Deb­recen Or®zlányban küzd a pontokért. Debrecenben nagy az érdeklődés a csapat sze­replése iránt: a DVSC leg­utóbbi hazai mérkőzésén 12 ezer néző volt kinn, Egerbe pedig négy különvonat vitte el a szurkolókat. A DVSC csatárai az NB I B-ben ed­dig a legtöbb gólt szerezték: 29-et és ebből tizet rúgtak idegenben. Csatársoruk két erőssége, Sajt® és Zádori Szegeden is jól ismert, mert mindkettő régebben a Sze­gedi Honvéd csapatában ját­szott. A második Budapesti VSC eddig kevés gólt ért el: 14 alkalommal csak 19-szer tud­ták bevenni az ellenfelek ka­puját. ők az utolsó helyezett Nyíregyházi Spartacushoz utaznak. Gyarmati Ján® — az évekkel ezelőtt Szegeden is eredményesen működő mesteredző — fiatal tehetsé­gekből igyekszik összeková­csolni csapatát. Az új együttes m®t kezd kialakul­ni. A Ganz-MÁVAG-gal kap­csolatban is akad Szegeddel kapcsolat® érdekesség: a gyári együttest a SZEAC el­len legutóbb elért nagyará­nyú győzelem segítette a harmadik helyre. Ebben az ®ztályban egyébként nekik van a legjobb gólarányuk: 22:13... A Ganz-MÁVAG vasárnap Székesfehérvárott mérkőzik. A negyedik Egri Dózsának — ez is különlegesség — 23:26 arányú passzív a gól­aránya! Az egriek már hol­nap, szombaton pályára lép­nek, Budapesten a Szállítók lesz az ellenfelük. A táblá­zat ötödik helyén álló Kom­lói Bányász vasárnap Szom­bathelyen mérkőzik. Az Sz. Haladás hét közben az al­gériai túrája miatt elmaradt találkozón a nyíregyháziak­kal szemben meglepetésre csak döntetlent ért el (2:2 volt az eredmény — Szom­bathelyen !). A vasutas-csa­patnál a múlt héten edzővál­tozás történt: Szöllősi Emilt Veiekei Ferenc váltotta fel. aki eddig az ifjúságiaknál működött. Ügy látszik, hogy az edzőváltozás m®t egy kis törést okoz a szereplésben, bár a komlóiak utolsó két bajnoki mérkőzésüket el­vesztették, s így a hazaiak mégis csak esélyesebbek. Végül:' a SZEAC labdarú­gó-csapata — mint azt már megírtuk — vasárnap itthon a Kaposvári Honvéddal mér­kőzik. A papírforma alapján a tizedik SZE^C-nak a ti­zenötödik helyezett Kapos­vár ellen győznie kellene. Vajon a többi találkozó elő­segíti-e majd azt, hogy a szegediek a gyengébb szerep­lés ellenére is felzárkózzanak a táblázaton ? ... Lapunkban május 19-én Elhanyagolt játszótér címmel cikket közöltünk az olva­sóink írják rovatban. Rende­zetlen a Bánomkert sor és az Oldal utca is, amelyeket a gyermekek játszó terület­nek használnak. A cikkre vá­laszolt Vincze Antal, a III. kerületi tanács vb elnöke. A többi között azt írja: A III. kerületi tanács te­rülete az Oldal utca páratlan oldalától, a házak falá»l kezdődik, s így a játszó ut­ca ügyében az I. kerületi ta­nács az illetékes. A III. ke­rületi tanács területéhez tartozó Bánomkert sori ré­szen, az Oldal utcától a Sár­kány szállóig a játszó utcát kialakíttattuk, rendeztük. Az* utca jellegének niegfelelS táblát is elhelyeztünk, hogy azt a forgalom ne zavarja. A „lovagló-kocsitól a Pannóniáig Egy kis motorkerékpár történetem =S=0=R=0=K=B=A=N= Az aufomodclljelkről hires Haris-test vérek egy padláson találták meg a 66 éves „Aurore" motorkerékpár roncsait. Fél év kemény munkája után ismét eredeti állapotában csillog a világon ritkaság-számba menő „ősmotorkerékpár" A megyei labdarúgó-baj­nokság hét tizenegyét a Dél­Magyarország és a Csong­rád megyei Hírlap tudósítói­nak jelentései alapján a kö­vetkezőképpen állítottuk ösz­sze: Hegyi (UTC) — Kovács II. (SZAK). Joó (Dorozsma). Csanádi (Sz. Dózsa) — Batki (Alsóváros), Magyar II. (UTC) - Lakics (H. Hon­véd), Kotormán (H. Texti­les), Óvári (UTC). Olasz (Szentesi MTE), Szekgr® (Sz. Építők). * A két szegedi NB II-es férfi kézilabda-csapat a hét végén az utolsó tavaszi for­dulóban. Békés megyei csa­patokkal mérkőzik. Az Előre itthon Békéscsabai MÁV-val csap össze a bajnoki ponto­kért. az Építők Szarvasra utazik. 1885. november 10-nek hajnalán kétkerekű „ördön­gös jármű száguldására" nyitották ki az ablakokat a castatti polgárok. Gott­lieb Daimler szerkezete, a mai motorkerékpár őse ez­zel bevonult a történelem­be. 1893-ban Csonka Ján®, a nagy feltaláló egyhengeres kétkerekű motorja lap® bőrszíjjal hajtotta meg a hátsó kereket. A fél lóerős motorral elérte óránként a 15 kilométeres sebességet. A századfordulón Hóra Nándor tett kísérletet motorkerékpá­rokkal. Ebből az időből ma­radt fent egy háromkerekű Hóra-tricikli. amely m®t is üzemképes állapotban várja a közlekedési múzeum meg­nyitását. Az első világháború után ismét divat lett a motorke­rékpár. A legeredménye­sebb vállalkozás a Méray­testvéreké. 1931-ben Csepelen a WM­gyárban kezdtek foglalkoz­ni a motorkerékpárral, 1934­ben 128 köbcentiméter® mo­torkerékpár 0-szériáján mun­kálkodtak. Urbach László 1938-ban kezdte gyártani a hír® Mátra-sorozatot, majd ezt követte a Stadler-cég népmotorja. Olyan szélhámos némelyik Az egyetemista odébb hú­zódik a padon. Szélesvállú, munkaruhás férfi telepszik mellé. Jó ötven® — gondolja az egyetemista és oldalt rá­könyököl a pad karfájára. És pontosan olyan, mint Buri bácsi — kergetőznek to­vább a gondolatai. De sokat utazott 6 valamikor Buri bácsi kocsiján, a faluból be a városba és a városból vissza a falujába. Ugyanilyen képe volt az öregnek is és ugyanilyen barna volt; nap­rozsdás, kemény vasarc. Az öreg Buri fiatalabb mása előrehajol, jobb lábá­ról lehúzza a cipőjét. Ma­gasszárú, szélesre tap®ott cipő. fekete. Így kívülről új­ra rát®zi a zoknis lábfejet. Alighanem a sebészetre jött — véli az egyetemista. 0 a fogászatra vár, az se kutya, mégis sajnálja kicsit az öre­get. — Csak nincs valami baj? - kérdi önkéntelenül. Az öreg arra fordul. Bo­rostás az arca. sűrű a szem­öldöke. A szeme huncutul vidám. — Majd odabe megmond­ják. Alighanem meggyült. nehezen tudok lépni vele. pedig már a legnagyobb csó­nakokban járok, — mutat a magasszárúra. — Hát bizony nehéz lehet így dolgozni. — vélekedik a diák, s csak hogy kiugrassa a nyulat a bokorból, ugyan mit is melózhat az öreg. hoz­záteszi: — még ha a gép mellett áll is az ember, ugye? — Á — mondja a bácsi. — Nem gépnél dolgozok én. fo­gat® vagyok a gyárban, tud­ja, csillékkel szállítom az anyagot. Egész nap gyalogol az ember a sínek között, a ló előtt, merthogy vezetni kell a jószágot. Persze, hogy Ilyen fájós lábbal nem bí­rom a talpalást. — Hát ha így fáj a lába, biztosan kiírják. — Azt nem kívánnám. Ki voltam én írva tavaly éppen eleget. Kinyílik az ablak. Jó tíz­méternyire van, a diák hát odaszalad és a nyúlkáló ka­rok közt nyújtja ő is az öreg papírját. A nő — fehérköpe­ny®, sovány asszony — unot­tan, ráérősen szedi a lapo­kat, pedig a várakozók ..po­lipja" legalább húszkarú. KÍKÍÍ rec®en a pad, mi­kor a diák visszatelepszik. B®zélgetnek tovább. A bá­®i mutatja a jobbkezét. Erős gyökerekre emlékeztetnek az ujjak, a gyűrűsujjon Kava­rodott, fehér forradás. — Látja, ezzel voltam én táppénzen először. Dé akkor hónapokig. Ez tört el. a kö­zépső uijpereeem, illetve va­lósággal l®zakadt. — És hogy történt? A diák izgalmat érez. s feszül, mintha még megaka­dályozható lenne a baj. Egyszerű történetet mond el az öreg. A ..bölcső" kiug­rott a csilléből, vissza kel­lett emelni. Nógven fogták, de többen is ott álltak. — Az egyik meg. egy fiatal, amolvan szélhám®, meglökte a csillét. Egy pillanat volt az egész. A két vas kétfelől úgv csípte le az uiiam. mint egv fogó. Épp csak hogy fitye­eett. Szörnvü csúnya volt. vérzett kegyetlenül. Nem is akartam beülni a vállalati kocsiba, minek vérezném be. Jön az a mentő mindjárt! Forgatja a vask® ujjakat. — És látja, tudom hajlíta­ni. Ez a csodg! Jó embere volt az igazgatómnak a főse­bész, azt mondja neki, te­gyen meg mindent, ne Kí­náljanak belőle csonkát. Hát értette a dolgát az az orv®, operált órákig, borzasztóan fájt később, de Kak ha nem lettem Konka. Pedig, ha ki­csit arrébb kapja a vas ... Hallgatnak. Emberek jön­nek. mennek a folyosón. So­kára szólal a bácsi. — Mert tényleg olyan szél­hám® némelyik, nem gondol a másikra. — Megbüntették? — kérdi gyorsan a diák. Furcsa, szinte személyes b®szúvá­gyat érez. — Á. — legyint az öreg. — nem vallottam én rá. Azt mondtam, magam voltam az oka. Pedig a művezető is in­kább az volt. Mit kujtorog­tam utána: javítsák már meg a sínt. el van törve, nem lesz jó vége. Ha megjavítják. ninK kiugrás, nincs baleset sem. Dehát nem szóltam én erről senkinek, raitam az már úgysem segít. Meg any­nyira kedvemben is járt ak­kor mindenki. .. ' A diák dühös. Persze, ő is így gondolkozik! Az apja is így gondolkozott négy éve. amikor lába-törten hozták haza. — De apám — tört ki belőle akkor —, ha magát valaki megüti, nem vissza­adja. — Vissza én! — Dehát az is olyan ütés volt. Fele­lőtlen ember ütése, azé a nó­tásé. Miért nem mondta a jegyzőkönyvbe, miért nem hagyja, hogy visszaadják ne­ki maga helyett is a vezetők. Inkább engedi, hogy mással is lábat-töressen? — Nagy a vétek, semmi a büntetés. Nem igazság ez — mormolja fólhang®an az egykor apjának mondott szavakat Az öreg nem hall­ja meg Vagy Kak nem akar­ja érteni — El is felejteném — mondia sokára — de meg­érez ez minden időváltozást. Az üvegablak felnyílik. Csótó Józsefet szólítják. — Minden jót — köszön el. cipője! húzva a bácsi, s las­san, óva1®an megindul a hang felé. Lassan De miért olyan lassan? — tűnődik magában a diák és ezt már nem a lé­pésekre érti. A felszabadulás után új szakaszába lépett a magyar­országi motorkerékpár-gyár­tás. Az „L" típusok 1946­ban kerültek forgalomba, s 1947-ben elkészült a 100/48­as Csepel. Ezt követte a 125'49-es, majd az első 250­® típus. A 125-ös motorokat 1955­től a Danuvia készítette először „D—Csepel", majd „Danuvia" néven. Itt készül­tek később a Tünde és a Panni robogók ls. A hazat motorkerékpár-gyártást so­kan már halálra ítélték. A tények viszont azt bizonyít­ják, hogy a Pannóniákat szí­vesen vásárolják külföldön is. Az amerikai Motor Cyc­le című lap nemrégiben fénykép® b®zámolót kö­zölt a Kepeliek Pannóniájá­ról. Ugyancsak b®zámoúót közöl a Cycle World egyik száma ls. A nyáron 400 extra Pannóniát kapott a W hite-motorok amerikai képviselete, de megrendel­tek további 1000 sport és 100 cross Pannóniát. A csepeli gyár exportterve 1966-ban túlhaladja a 18 ezer dara­bot, ebből a legtöbbet a Szovjetuniónak szállítjuk. A szovjet külkereskedelem elé­gedett a magyar motorke­rékpárokkal. Csonka Ján® fél lóerős jovag1ó-ki®ijá"-tól 72 év év. egv emberöltő telt el a legújabb típusú Pannóniá­kig. dél-magyarország * M»ev«r srnrlallata Munkás­n»« rsnnerarf mrzv-t Szeeed zárnál Mnmén 08 a taná-a •»Dla. Meglelenlk nctfO kivételével mtndennao. Szerkeszti a azerkeaztd bizottság Fdazerkerztfl' tlr LrtkíV* Zoltán Szerkesztőséi: Szeged. Ma-var Taníeskiz-' sás dtta 10 Teltfon: 35-35 90-n: Rtszakal telefon sv KtatUa a Csonerád Mer La okiadé Vállaiai Felelés kiadó• K rvára '.át KladOhiva;„l: Stzeged Macvar Tanácskőztérs,. sás ritta 10 Telefon: 35-00. 91-10 BekOldftti kéziratokat .t-m de 'tlnk mee ép nem -dJnk viasza.1 A lapot nvomia • Szegedi Nvomda Szeged Ralorv-z.si: in az kv u tt tt fNDEX tt -05 'triesztik a aortgran -netfveJ "OSIAHIVATAIOK EI'VLZETESI D!1 -ív DOnaDra li Fi E.öfizetnetd nirmtl- port , •-, • -f,:né •-« KVe­kealtdaél 6 OtL-MAGTARORSZAG Péntek. 1966. június 17.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents