Délmagyarország, 1965. január (55. évfolyam, 1-26. szám)

1965-01-31 / 26. szám

EMBEREK I a földeken Fábrik Tibort a falu ne­velte, az alföldi mező vég­telenségéhez szokott a te­kintete és a szive. A pa­raszti sors próbára tette erejét. Apja korán elhalt, s a 14 éves Tibor már cse­lédkenyéren élt. Egy 95 hol­das gazdánál dolgozott. Ne­héz volt? Nehéz. De Fábrik Tibor inkább arra emlék­szik: sokat tanult a moder­nül, gépekkel. gazdálkodó bérlőtől. Minden munkát ö meg a gazdája végzett. Így elleste a „meggazdagodás" fortélyait. Két év után visszatért szülőfalujába, maga is bé­relt 12 hold földet és ser­téstenyésztésbe kezdett. Négy anyakocát tartott, évente 70—80 süldőt és hí­zót is eladott... De közbe­szólt a háború. A felszabadulás után Röszkén talált asszonyra és otthonra. Itt él ma is, a Kossuth Tsz tagja. Fábrik Tibor sokoldalúan képzett szövetkezeti gazda. Trakto­ros képesítése van, de ért a tehenészethez, a szaksze­rű sértésgondozáshoz. Hol tanulta? — Korábban hét évig ál­lami gazdaságban dolgoz­tam. Voltam tehenész, majd kanász, több évig trakto­roskodtam. Itt láttam, hogy a paraszti munka is tudást, szakképzettséget követel. A röszkei Kossuth Tsz­ben előbb növénytermesz­tési munkacsapat vezető volt. De szükség volt rá a sertéstenyészetben, ahol sok volt az elhullás. Elvál­lalta. Később Szentesen hathetes szaktanfolyamot végzett. — öten 100 darab kocát gondozunk. Tavaly — an­nak ellenére, hogy 50 koca előhasi volt — 1150 darab malacszaporulatot értünk el. Elhullás nem történt. Szerinte a korábban oly gyakran jelentkező gyomor­és bélgyulladás amolyan „kanász-betegség". Ahol a tisztaság, a higiénia, a szak­szerű takarmányozás köve­telményeit betartják, ott nincs ilyenszerű megbete­gedés. A gondozónak ez a legfőbb kötelessége. „Lefeküdtek" a teherautók I ItZTX Mi hátráltatja az AKÖV-nél a folyamatos javítást; Olajkályhák mellett melegednek az olajmunkások Nemcsak az bányász, aki 2 fürdő és 3 iroda kocsi van a föld mélyében dolgozik, birtokukban. Ott látható a az is az, aki a föld színé- belőlük képezett tábor Dó­ról hozza fel a föld mélyé- rozsma és Üllés határában, nek kincseit. A szénbányászt A kocsikat olajkályhák fű­a forróság kínozza, az olaj- tik, a fürdőben állandó me­bányászt ilyenkor télen a legvízszolgáltatás van, a hideg és a csapadék. Műszak művelődési kocsikat „becsü­ntán bizony jólesik nekik íetkönyvtárral", rádióval és Kna ,kikaf>C^1ÓdáS; televízióval szerelték fel. De hogyan lehet, ezt a pi­henést, kikapcsolódást bizto- A vállalat dolgozóinak ron­sítani a számukra, hiszen itt delkezésére jelenleg 121 rá­Alföldön szinte a „pro- dió és 10 televíziós kószü­rm" dolgoznak és élnek? lék, 132 gázpalack áll a Lehet. Az Alföldi Kőolajíú- munkahelyeken, s a fúróbe­rási Üzem tavaly olyan ke- rendezéseknél 88 gázolaj­rekeken mozgó, gépkocsik- kályha mellett melegedhet­hoz kapcsolható utánfutókat nek. Az idén tovább javít­szerzett be, melyekben igen ják a bányászok szociális kultúrált körülmények kö- és kulturális ellátottságát, s zött lakhatnak, élhetnek az a mostaniaknál nagyobb, olajbányászok. Már 11 há- kényelmesebb utánfutó la­ló, 2 művelődési, 2 étkező, kókocsikat készíttetnek. Fürge kis teherautók, for­gózsámolyos gépkocsi-monst­rumok, autóbuszok, taxik róják a város utcáit és az országutakat. Oldalukon a felírás: 10. AKÖV. De a já­rókelők azokat a kocsikat nem látják, melyek a nyu­gati iparövezet feltöltött ku­bikgödrei táján, vagy a ró­kusi műszaki telep környé­kén rostokolnak. Napokig, hetekig, hónapo­kig. A 10 Autóközlekedési Vál­lalat gépkocsiparkjának egy része „lefeküdt": hatvan­hetven áll javítás vagy ja­víthatatlanság miatt, mintha nem is lenne szükség rájuk. hhk Az utolsó „boldog" eszten­deje 1959-ben volt a szege­di autóközlekedésnek. Akkor 152 teherkocsi, 70 autóbusz ós 38 taxi képezte a jármű­állományt, s a rendelkezésre álló javítási lehetőségek még fedezték a szükségletet. 1959­ben aránylag több javítóál­lás s kétszerannyl munkás­kéz szolgálta a Járművek karbantartását, javítását. Nemcsak országosan, Sze­geden is óriási fejlődésen ment át azóta az autóközle­kedés. A szállítása feladatok növekedésével párhuzamosan megnőtt a járműpark is. A 10. AKÖV birtokában 1904 \égén 619 teherautó, 112 au­tóbusz, 167 pótkocsi és 69 taxi volt. A karbantartás lehetőségei viszont nemhogy növekedtek volna, romlottak. =-:s Annak idején ugyanis a járműállomány többségét Csepel gyártmányú autók képezték. A jó öreg Csepel Dieselek pedig nemcsak igénytelen jószágok, de al­katrészeikhez is könnyebb hozzájutni. Azóta az arány éppen fordítottjára változott, s ma több a külföldi már­kájú kocsi, mint a hazai. Itt vannak például a Ga­rantok, Gránitok, Roburok. Nem jó kocsik? Dehogynem. Csakhogy kényesebbek, s ami nagyobb baj, nem kap­ni hozzájuk alkatrészt. Kü­lönösen a Robur esetében kétségbeejtő a helyzel. Egyetlen napon 19 teherautó áll amiatt, hogy hiányzó, tönkrement alkatrészeinek beszerzése k ilátásta 1 an. Vajon a Roburok hazájá­ban, a Német Demokratikus Köztársaságban nem gyárta­nak alkatrészeket? Nem va­lószínű! Juhász J. Béla, a 10. AKÖV műszaki szakosz­tályának vezetője járt kint a gyárban, s a maga szemé­vel győződött meg réla, hogy Igen. Akkor talán a külkeres­kedelem vétette el? Lényegében 863 járműegy­sége van az AKÖV-nek a 4Í? AZ utolsó „boldog" év 'ÜJí Nii>cs elég alkatrész ijjl Majd az új telepen •jji Nagymérvű szakai un kásk épzés megyében. Ezek javításához 24 jármüállás áll rendelke­zésre, s 86 kellene. A róku­si állomás mellett levő te­lepről még a hozzá nem ér­tő is látja, hogy szűk, alig­ha felel meg a kívánalmak­nak. Pontosan ekkora volt, amikor negyede annyi autót sem javítottak itt. Egyelőre nincs is kilátás változásra. Amíg el nem ké­szül az új forgalmi és mű­szaki telep — melynek épí­téséhez most kezdtek hoz­zá — gyökeres javu­lás nem várható. Az üteme­zés szerint az új telepen előbb a szervíz és a kocsi­mosás talál otthonra, s csak utoljára, 1968-ban épül fel a minden igényt kielégítő, korszerű javítócsarnok. De a már idén felépülő szer­vizállomás is nagy segítsé­get ad a javításnak. Említettük, hogy a javítá­sokat hátráltatja a szakem­berhiány és a képzettség, be­gyakorlottság hiánya is. Ezek pótlására már most nagy erőfeszítéseket tesznek. Elsősorban sok ipari ta­nulót nevelnek. Számítva ar­ra — mert sajnos ezt is be kell kalkulálniuk —, hogy az autójavítón kívül más vállalat nem nevel, csak igényel autószerelőket, az egész megye szakmunkás­szükségletét igyekeznek biz­tosítani. A több mint 200 másod- és harmadéves ta­nuló mellé ezért ősszel 160 új ipari tanulót szerződtet­tek. Az utánpótlást kívánják fedezni a Radnóti gimnázi­ummal való együttműkö­déssel is, és a szakközépis­kolát végző diákok számára minden esetben biztosítják a munkaalkalmat. Egy másik módszer a „há­zi" szakmunkás-képzés. Már­ciusban indítanak ismét tan­folyamot munkásaik számá­ra. Ha hely nincs is elegendő, műszaki fejlesztéssel szintén el lehet érni némi ered­ményt. Ilyen szempontból jelentős, hogy használatba vették a munkát megköny­nyitő és gyorsító pneumati­kus kéziszerszámokat. A Minisztertanács dr. Vil­mon Gyula egészségügyi mi­niszterhelyettest — több év­tizedes eredményes munkás­ságának elismerése mellett — nyugalomba vonulására tekintettel, tisztsegebOl fel­mentette, s dr. Tóth. Bélát, az Egészségügyi Minisztéri­um főosztály vezetőjet egész­ségügyi miniszterhelyettessé kinevezte. * Az Elnöki Tanács dr. V11­mon Gyulának — az egész­ségügy szervezése terén ki­fejtett kiváló munkássága elismereséül nyugállomány­ba vonulása alkalmából — a Munka Érdemrend arany fokozata kitüntetést adomá­nyozta. A kitüntetést Dobi István, az Elnöki Tanács elnöke nyújtotta át. (MTI) Egymással vetélkednek je­lenleg a feladatok és a ne­hézségek a 10. AKÖV-nél. Az elszállított áru mennyi­ségével mégcsak bírná a lé­pést a járműpark, hiszen az is megnövekedett, de az al­katrészhiány és a szűk hely hátráltatja őket. Fehér Kálmán Megrepedt a villamossín A 2-es villamosvonalon, a Lenin körút 42-es számú ház előtt megrepedt a villamos­sín. Ezt még karácsony előtt tapasztaltam, s azóta a hely­zet változatlan. Amikor a villamos elmegy a ház előtt, megremegnek az ablakok. Ezen az útszakaszon sok az emeletráépítés is, s a dina­mikai hatások itt is érződ­nek. A környék lakói szeret­nék. ha az illetékesek mi­előbb megjavítanak, illetve kicserélnék a megrepedt sín­szakaszt. Sigmond Sándor Nemcsak tolmácsok, aktív segítők A lakosság igényeinek jobb kielégítéséért dolgozik a Cipőnagykereskede mi Vállalat pártszervezete Vajon miről esik a leg- csak tolmácsoljuk, de akti- Ugyanis, ha a központi kés»­több szó a Dél-magyarországi van segítsük is három me- létből nem sikerül beszerez­Cipőnagykereskedelmi Válla- .gye és Szeged jó áruellátá- ni a divatcikkeket, akkor lat pártszervezetének gyülé- sát. segítségére sietünk árufor­sén? Természetesen a leg- A Dél-magyarországi Cipő- g;,lmi osztályvezetőnknek — aktuálisabb kérdésekről, a nagykereskedelmi Vállalat a javasoljuk: helyi üzemekkel, lakosság igényeinek jobb ki- műit évben igazán jól dol- klsz-ekkel -gyártassák a ki­elégítéséről, a minőségjaví­tásról, . a választéknövelés­gozott. Huszonhárom nagy- vánt cikkeket, s így a sze­kereskedelmi vállalat kö- gödiek som maradnak el a ről, s nem utolsósorban a zött elsőként, 117 százalék- divattól. tagjelöltek neveléséről. — A pártszervezet figye­lemmel kíséri a lakosság észrevételeit — mondja Szabó Lajosné, a pártszervezet titkára. — Örömmel tapasztaljuk, hogy a kiskereskedelmi boltveze­tők igényesebbek lettek ra teljesítette évi tervét. S Mivel a kislétszámú párt­ebben nagy része volt a kis- alapszervezet titkára asz­létszámú, de aktív pártszer- szony, arra is gondot fordít. vezetnek. De nézzük meg, mit is tesz­nek! Sok a panasz hogy a nőtanács. s az asz­szonyok kérését is figyelem­be vegyék. Már most el­mondták például a taggyű­lésen, jó lenne, ha a terv­tárgyalásokon kiharcolnák a gazdasági vezetők, hogy a a gyermekcipők rossz minő­, ségére. A kereskedelmi párt­bálrabbak a rendelésnél szervezet felveszi a kapcso- nyáron legyen elegendő prak­jobban figyelnek a lakosság latot az ipari pártszervezet- tikus. jó minőségű szandál kívánságaira. így ránk az a tel, s kéri, beszéljenek az „/iknek, férfiaknak, gyerme­feladat vár, hogy ezeket ne üzemi dolgozókkal: fordítsa­nok nW naffvnhh eenrint a keknek egyaiánt. ján kell megítélnünk, mennyiben tér mány kemény harc után kénytelen el a Karamanlisz-kormány politika- meghozni. játéi, mert e politika felett a nép egyszer már kimonda az 'Ítéletet. Azt kell megvizsgálni, mit ígért, mit tett és mit tehetett volna a kormány az elmúlt egy esztendőben. A nép alapvető választási követelése a demokratizálás volt Ezen a téren a kormány ingadozó vonalat vitt, ki­tért a megérett követelések kielégí­A haladó erők legfontosabb harci célja tpvábbra is a közélet demok­ratizálása. Ehhez pedig a jobboldali elemek megfékezésén, a rendkívüli niszterelnökség elé és ... Papandreu mégis kénytelen volt fogadni őket. Pozitív változások játszódnak le a szakszervezeti életben, a reakció elszi­getelődik. A parasztság is forradalmi öntudatra ébred, s kibontakozott az új törvények felfüggesztésén, a haladó -Szervezkedjünk szövetkezetek­be l.i. szervezetek törvényes működésének engedélyezésén és a fasiszta szerve­zetek feloszlatásán, az összes politi­kiai foglyok szabadon bocsátásán, az tése elől. A kormány politikájára általános politikai amnesztia kihirde­jelentős hatással voltak a jobboldali erők és ennek következményeként az állami és a társadalmi életet sok tekintetben a haladó mozgalmaktól való elzárkózás jellemezte. A válasz­tások óta pedig a jobboldal min­den erőfeszítése a demokratizálás meghiúsítására irányult és irányul. S a kormány meghátrált a jobb­oldali erők előtt. Csupán egy példa: a kormány tervbe vette az úgynevezett külön­tésén keresztül vezet az út. A demokratizálással való késleke­dés kedvező feltételeket teremt a reakció erőinek az olyan kísérletek­hez, amelyek célja erőszakkal visz­szaszerezni a hatalmat. A reakciós erők továbbra is fontos pozíciókat tartanak kézben az államapparátus minden ágazatában és a kormányon belül s ezek az erők most észreve­hetően megélénkültek. Velük szemben áll a görög nép, leges intézkedésekről szóló törvény amely egyre nagyobb méretű és he­hatálytalanítását. Ha általánosság­ban akarjuk megítélni e törvényja­vaslat tartalmát, azt mondhatjuk: a polgárháború idejéből fennmaradt olyan intézkedéseket helyez hatá­lyon kívül, amelyeket az élet és a nép harca amúgy is félredobott. A demokratikus mozgalom által felve­tett követelések sokkal szélesebbek és radikálisabbak azoknál az intéz­vesebb harcot vív az. ország életé­nek valódi demokratizálódásáért. A munkások sztrájkmozgalma egysé­ges és .sikeres. Erre is mondok egy példát. A sztrájkoló dokkmunkások elhatározták, hogy követeléseiket küldöttség viszi a miniszterelnök­nek. Papandreu már előre meg­üzente, hiába jönnek, nem hajlandó a sztrájkolok küldötteit fogadni. A mun­kások mégis elmentek Athénba, még­kedéseknél, mint amilyeneket a kor- pedig tömegesen. Felvonultak a mi­Rendikívül kiéleződött az antiimpe­rialista harc. Ezt is tényekkel tudom bizonyítani, de talán elég egy példa. A 6. amerikai flotta görögországi lá­togatását még a miniszterelnök sem tartotta ..kívánatosnak", s amikor a legnagyobb titokban mégis befutott néhány hajó Pireuszba, a tömeg nagy tüntetésbe kezdett. Franguliuz polgár­mester-helyettes pedig nem volt haj­landó fogadni a 6. amerikai flottát ve­zénylő tengernagyot. Görögország-szerte több ezres gyűlé­seket tartanak, amelyeknek résztvevői tiltakoznak a Centrum Unió vezetősé­gének következetlensége, kompromisz­szuma és ingadozása miatt, és köve­telik a kormánytól, hogy legyen haté­kony intézkedéseket az ország életé­nek demokratizálására. Magyar barátaim, akik az igazi szo­lidaritás érzésével figyelik ós segítik harcunkat, biztosak lehetnek abban, hogv a demokratikus erők egységes fellépése hosszú és kemény politikai küzdelmek árán a demokrácia és a ha­ladás útjára vezeti az országot" — fe­jezte be helyzetértékelését Manolisz Glezosz. Nehéz feladata van, nak még nagyobb gondot a gyermekcipők készítésére. Gondoljanak arra, milyen bosszúság, ha például a sa- a pártszervezet mégis igyek­ját gyermeküknek vásárolt szik javaslataival támogatni cipő egy hét múlva átázik, a gazdasági munkát, nem leválik a talpa, elszakad. A feledkeznek meg a komrnu­kérés, a beszélgetés általá- nisták emellett új párttagok ban nem marad nyom nél- neveléséről sem. Nemrég kül. vették fel tagjelöltnek a — A szegediek különösen mintaterem vezetőjét. A fel­igénylik, hogy szinte a fő- vétel után is figyelemmel várossal egyidejűleg nálunk kísérik munkáját, segítik, is meg lehessen vásárolni a irányítják fejlődését a gaz­legdivatosabb cipőket. S ez riasági és a pártmunkában nem megy mindig könnyen egyaránt_ Reméljük, hogy — magyarázza Szabó La- munkájukat továbbar is sr­josné. Ilyenkor különösen ker koronázza, íokat tesznek a párttagok. H. M. Az Aszfaltútépítő Vállalat békéscsabai ép ítécveae tősége Békéscsaba város és Békés községi csatorna- és út­építési munkáihoz kubikosokat, segédmunkásokat vesz fel. Kubikos brigádok előnyben részesülnek. Vi­dékieknek munkásszállást, jogosultság esetén külön­élést, 4 hetes hazautazási költséget, ebédet biztosít. Jelentkezés személyesen vagy írásban. Békéscsaba, Lenin út 5/a. — Telefon: 28—06. — Tanácsi igazolás szükséget. 29 577 V Vasárnap, 1W, január I* 9HfMA9TAÜ0RSZA9 ®

Next

/
Thumbnails
Contents