Délmagyarország, 1939. július (15. évfolyam, 147-172. szám)
1939-07-30 / 172. szám
Vasárnap, Iy59. julius 30. DÉLMAGYARORSZÁG 9 Zerednue Is Szeded festterftiizsege ahar lenni (A Délmagyarország munkatársától.) Érdekes tartalmú levelet kézbesített a posta Szegedre, a polgármesteri hivatal címére. A felszabadult Kárpátalja egyik vadregéuyes környékü községből: Zcrcdnyéről küldtek a levelet és nem kisebb kérdés van benne, mint az, hogy Szeged fogadja testvéréül Zercdnye községet is. Kabóczy Rezső, Ze-ednye község esperesplébánosa írta a levelet sajátkezíileg. Tört magyarsággal azt írja bene, hogy valaki a hivatalos emberek közül hírül vitte Zerednye községbe, hogy Szeged testvérközségét keres. Miután Zerednyét senkisem vette még testvéri pártfogásba a magyar városok közül, azt kérik a zerednyeiek, hogy Szeged fogadja el őket testvérközségül. Megírja a plébános azt is, hogy Zerednye vadregényes fekvésű gyönyörű hely, könnyen megközelíthető és lakói valamennyien szorgalmas, józan emberek, akikkel semmiképpen sem válla na szégyent a nagy Szeged városa. Büszkék lennének arra, hogy a tiszamenti Szeged a magyar Alföld legnagyobb városa fogadta eket testvéri pártfogásba és igyekeznének ezt meg. is hálálni, kiérdemelni. A zerednyeiek levelére elment a hivatalos válasz Szegedről; miután máe Eahó mellett döntött a közgyűlés, Zerednyét nem fogadhatja testvéri pártfogásba Szeged varosa. lTivatkozik' a válasz arra is, högy Szegednek roppant nagyok az anyagi kötelezettségei és arra képtelen, hogy Hahón kívül még egy másik községet is testvéréül fogadjon. Azonban vannak még városok, amelyeknek nincs testvérközségiik és bizonyára nem veszik majd zokon a, derék zerednyeiek", ha Szeged helyett Nagykőrös, Cegléd, vagy akár Győi; veszi őket testvéri pártfogásba. BÚTOR IPARCSARNOK.I Horváth Mihály-u. 5. | legolcsóbban! Lakberendező Szövetkezetnél! PÁRISI NAGY ARUHAZ RT. SZEGED. CSEKONICS és KARÓ* SZEGEDI EMLÉKTÁRGYAK: Szegedi üalas tányér Emlékkönyv 10 szegedi látképpel Könyvjelző óriási választékban Szegpdi emlék szipka Égetett és lestett fali sótartó Miniatűr vásárijelyi váza Iparművész szegedi bőr patkó erszény Iparművész szegedi bőr női erszény Rokokó baba bonbonier • Vásárhelyi virágváza Por,cellán kulacs iparművész gémes kut Magyaros kalap dugó Fayertce szegedi kulacs Égetett és festett asztau sótuilo Szegedi halbicska iparművész galamduo I'orgó tükör Alabástrom bonbonier Fali' ftiszerallvány 6 kerek tonnával égetve ós festve Iparművész papucs tűpárna Iparművész sziv tüparna Napra lorgo sószóró Tulipán só-paprika tartó -24 -.21 -.24 -.24 -.24 -.24 -.28 -.48 -.48 -4-.58 -.58 -.78 -.78 -.78 -98 i-.9; . r — 98 -98 s 1 » ? .38 1 A FI P El ES IIEtiYI,NYÁRI VASÁR NE MARADJON Ny ÁRI ÁRUINKRÓL Ma (vasárnap) egész nap nultva! Tiszta gyapjú női fürdőruhák 5 #5© a>5® A«5© jbt ^gr egység ^^ árakon Sarmőz lánc nadrág kis hibás l'so J.28 Heiias márkás női harisnya csah íeheíe, csah szorhe »20 kis hibás Zefír nöi zsebhendő 16 fill Selyem muslin ZSCbhendŐ 58f,n Tropikál férfi ing rövid ujjal 2*3Q és 2*48 Nyári nijáhhendöh vegyesen Tiszta selyem nyahhendö r1*98 Sarmőz combinö hímzett hiba nélkül kis hibával 2'7° 2'so Erős szálú és fátyol női harisnya Shorí harisnya l58 1-38 kin hiliúi Több száz darab tiszta gyapjú divatbluz A0 rövid ujjal ^^ 90 Svejci kötésű nadrág kis h. —*7® „ „ nöi ing hibátlan 238 nadrág-comb. i-so COmbíne himzett 1*98 bek M^WE' 1 ''..•WHnWHWHIll II" "' TOROKi Li&FIPEL«BE6YI Tfsza latos hörul POSjiöhbazár épület llzpülafaeH CtoydonUl Tutnkfivtttg, jWW levél a lovasfi^alol é* a u^iit'ó^é^l kedveld- angoloktól London, július 29. A higgadt, megfontol! angol ember vérmérsékletével nem fér össze a e'etség, sem gondolkozásban, sem Bselekvésben. Lendonban a Bolis Royce-nál még most is előkelőbbnek tartják és szeretettel nézik a méltóságösan gördülő lovas-magánfogatot, amelynek magas bakjáról büszkén tekinget le az öreg kocsis (még véletlenül sem találkoztam fiatallal). Közlekedési eszközül viszont elfogadj iák, mindennapi természetességgel használják i a leggyorsabbat és legmodernebbet: a repülőgépet. Croydon az egyik legforgalmasabb repülőtere a világnak, Mr kontinentális szempontból rem gócpont, amennyiben kiesik a többi európai ország légiforgalmiból. Angliát azonban — többek között — légiforgalma tekintetében is nagyvonalúbb mértékkel kell mérni, mint más országot. Anglia nem egyes országok, hanem világrészek, légiforgalminak középpontja. Croydonba naponként legalább egy-egy gép érkezik a világ minden pontjáról; a rendszeres i.'öntinentális gépek azután innét osztják szét az európai országokba a távoli világrészekből érkező postát és utasokat. Ezenkívül rengeteg forgalmat bonyolítanak le közvetlenül a szigetország és kontinens között. Parisba napouként 6—8 menetrendszerinti repülőgép indul, Belgiumba ós onnét tovább Németországba bárom, Hollandián át Németországba öt, Svájcba ketté, Skandináviában bárom, Dániába kettő, Magyarorsázgra egy indui és érkezik naponként. Az ország berterüietét is .behálózza a légi közlekedés. Megszokott látvány ma Croydon óriási repülőierén, bogy egyik magánrepülőgép a másik után startol a világ minden tája irányába. Nem létezik külön megjelölés és díjazás „légiposta-kiildemény" számára, mivel úgyis, automatikusan minden 'olyan leve• let repülőgépen továbbit a posta amely Albion határain túlmegy. Alapos okának kel! lennie, högy ilyen mértekben magáévá tette est a közlekedési eszközt az angol ember, akinek a tradiciókhöz való ragaszkodása sokszor még akkor sem enged újat elfogadni, amikor már megbizonyosodott róla, • 'ogy az célszerűbb a véginél. Három zsúfolt hatalmas magánaütóbusz indult reggel 8-kor egymás után az „Imperiul British dirvay" városi irodája elől. Egyik a párisi, másik a zürichi, barmadfik a frankfurti repülőgép utasait szállította a croydoni repülőtérre. Jómagam a harmadikkal indultam. Előzőleg fölszereltem magam alapösan mindenféle tengert ill. légibetegség elleni szerrel. Szorongásom azonban alábbhagyott, amint a napban ragyogó repülőtér rengeteg fehér négyszögén megláttam a sok hatalmas, négymotoros Fröfctáher gépet. Bizalomgerjesztő, szinte vonzó raasiá.ak ezek, mintha modern Óriásország pillangói f'zálltak volna lé pihenni erre a csillog", fehér mezőre. A gépek belseje azonban kevésbé új és idegenszerű, inkább otthonos; in gy ablakok mentén hat asztal körül négy-