Délmagyarország, 1937. július (13. évfolyam, 146-173. szám)

1937-07-24 / 167. szám

Szombat. Í957. julius 34. D í: 1. MAGYARORSZÁG A Sxabadíéri Játéteote féláru vasúti igazolványai és vizumigazolványai a Délmagyarorsszágnál. Angol, belga, csehszlovák és iugoszláv csoportok érkeznek o szabadtéri totékok clsü előadásaira A külföld előtt is fokozódó érdeklődés nyilvánul meg a szabadtéri játékok iránt. A játékok központi irodája napról-napra kapja azokat az értesítéseket, amelyek nemcsak az érdeklődést jelzik, hanem beszámolnak arról, hogy számos külföldi csoport vette fel utiprogramjába Szegedet. Értesítést küldött Bécsből azt Amt fiir Studenfen-W anderungen, amely az angol és walesi diákszövetség szerve. Augusztus 4-én középeurópai uton levő angol egyetemi hallgatókból álló csoport érkezik Szegedre. Az angol és \\ alesi egyetemi hallgatók Bécsből csónakon teszik meg az utat Budapestig, egy-két napot töltenek a fővárosban, majd Szegedre utaznak az ünnepi játékok megtekintésére. Eredménnyel jár az a szervezési munka, amelyet a szabadtéri játékok propagálására alakított Utasforgalmi és Propaganda Iroda végzett. Az első eredmény az, hogy augusztus első hetében nagyobb angol és belga csoport érkezik Szegedre, amely négy napot tölt a városban és megnézi a dómtéri játékok három előadását. Augusztus 7-ére, 8-ára és 9-ére Csehszlo-Akidből, a Felvidékről érkezik kétszáz tagból álló csoport és ez lesz az első alkalom, hogy kai földről különvonatot indítanak a szegedi ünnepi játékok megtekintése cé/jájJ. Nagy érdeklődés mutatkozik Jugoszlávia területéről is, az eddigi bejelentések szerint Szabadkáról, Zentárói és Újvidékről érkezik Szegedre nagyobb csoport. A Dóm-téren vasárnaptól kezdve megkezdődnek a főpróbák, amelyeken már nemcsak teljes apparátussal dolgoznak, hanem a szereplök élén Tőkés Anna, Kiss Ferenc, Törzs Jenő vezetik a munkát. A főpróbákat a legszigorúbban zárt kapuk mögött tartják meg, a teret minden este teljesen lezárják és oda csak azok mehetnek be, akik résztvesznek a munkában. A szabadtéri játékok alkalmából a Dohányjövedék az idén is kibocsájtotta a különleges csomagolású »Szeged« cigarettát, amelyek most készültek el és hétfőtől kezdve hozzák forgalomba. A szegedi tanyai vasút olyan menetrendváltozást foganatosított, amely megkönnyíti a tanyaiak számára az előadások látogatását. A Szeged Gazdasági Vasút vezetősége elrendelte, hogy 31-től augusztus 15-ig az esti Szegedre menő vonatok a végd lomásról egy órával korábban indulnak és igy már 7 óra 40 perckor a Rudolf-térre érkeznek. A tanyai vasút is féláru kedvezményt ad a szabadtéri előadások látogatóinak és intézkedést tett arra. hogy az augusztus 1-i János vitéz és a 4-i Fekete Mária előadása után különvonat vigye vissza a tanyai utasokat. Ugyancsak különvonat lesz a sárkúnyhegy—puszlamérgeai vonalon lakók részére az augusztus 5-i Fekete Mária és 9-i János vitéz előadásai után. fi Klebelsberg-telep kívánságait senkisem akarja kellőképen megérteni" (A Délmagyarország munkatársától.) Beszámolt a Dél magyar ország arról a hosszú évek óta tartó elkeseredett vitáról, amelyet a Klebelsberg-telep lakossága folvtat a vasutigazgatósággaí és a várossal. A vita során tisztázódlak az ellentélek. de ennek gyakorlat) jelentősege ma sem lelt. A telepérdekeltségnek a kívánságai közé tartozik elsősorban a rámpánál lévő gvalogközlckcdcsi útnak korláttal való ellátása. Jelenleg az a helvzel hogv a kocsik, ha teherrel mennek, felhajtanak a gyalog járdára. F.zon cyik korláttal lehet segíteni. A tanítói kiskertek felé eső teleprészen oiég hiányosan sínesen járda. Ezen az állapoton is segíteni keli. ha másképp nem. akkor ugv. hoey a lakosság építse meg a gvalogiáröt. Egv idő óla azt tapasztal iák. hogv a telep törzsiakossáiíánnk minden érdeke csak aláren.delt szerepet i.álszik. Tudni kell. hogy ez a telep lakosságának ' az a része, amelv a legtöbb áldozatot hozta a telep kiépülése érdekében. — A mi érdekünk minimuma lenne — mondották , hogv a Szent tpjre-'<'r és a Vaskapu-ucca vizel kapjon kifolyókkal. A vízvezeték Kiépítésénél feltétlenül figyelemre méltó körölménv. hogv a Mokrini- és Palicsi-uccák la. kossága a telep legértékesebb és legszebb rcI sze. esak hosszú gyaloglással juthat vízhez. | A legsúlyosabb sérelmük azoknak van, akik . mint uj bérlők jelentkeztek, mert a Máv. HázI építő Szövetkezel felszámolása óla a telkek bérc négyszögölenkint 10 fillér. Ha tekintetbe vesszük, hogy szántóföldekből lellek ezek az ujabb területek kihasítva, akkor be kell látni, hogy az évi 50—60 pengős bérek túlságosan terhesek. Ezeket a bérleti árakat fellétlenül arányosítani kell a szomszédos szántóföldek kai holdankinti 50 pengős bérekhez. A vasúti közlekedés kérdése — A Délmag varország belek óta foglalkozik a magára hagvott telep érdekeivel — mondotta Somogvi Kárólv. Ezért a telei) egész lakossága nagyon hálás, de az üzleligazgalóság nyilatkozatából megállapíthatóan senki sem akar minket kellően megérteni. — A telepen mintegy 6000 darab gyönyörű nemesilell gyümölcsfa és nagvkilerjedésü csemegeszőlőkertek vannak. Ezeknek a termését export célra szántuk, ilven állapotban kívánjuk piacra vinni. Aki India, hogv kisvasuton nem lehet a Mars-térre jutni, beláthatja, hogy autóbuszközlckedés nélkül Kicbclsbcrg- és Kecskéstelep, valamint Alsós árosnak a Rendezőpálvaudvarhoz közeliek) c része a szegedi piacot nem látogathatja, — Ami a vasuli közlekedést illeti, a létünk függ tőle. Megdöbbentő ami velünk ezen a téren történt. Határozott igéretünk \olt a vonat-: közlekedésre nézve néliai Kelet v Dénestől é, a szegedi üzletigazgatóságtól, enélkül a telep sohasem létesült volna, mert nekünk nemcsaK Szegedre kell utazni, tehát a kisvasuttal semmiesetre sem leliet a telepet kielégíteni. Senki som kívánhat ia tőlünk, hogv ha Kistelekre, vagy Yásárhelvre akarunk utazni, akkor előbb kisvasúira szálljunk és utazzunk be Szegedre, mert tudjuk, hogy milyen körülményes egy ilyen utazás. — Érthetetlen előttünk az üzletigazgatóság álláspontja, amelvct a Délmagyarországiról is. merünk. A felhozott érvek nem helytállók, mért személyszállításhoz nem kellenek különleges és költséges berendezkedések. — Kár ezt a kérdést olyan komplikáltnak" feltüntetni — folvtaltük —. mintha különös terhekel és technikai csodákat igényelne. Mi valamennyien sasutasok vagvunk. ismerjük a megoldás egyszerű mód iát, több helven mán meglévő mintára. Klehelsberg-te.lep és Alsóváros érdekelt részének lakossága tisztában! van mi kell a rendezőpályaudvari szcniélyfor* galom megindításához: egy nyitott váróhelyiség a pályaudvarral szemben, amelyhez nem szükséges sem f el ül. sem alul járó, hanem csak a töltés mellett egy keskeny salakos járda a rámpától a pályaudvarig, illetőleg a vele szemben létesíthető váróhelyiség. — Ezzel szemelőlt maradnak a vonatok, nem kell kétszer megállítani, nem kell beruházásokat eszközölni, hanem jóindulattal példái venni a pestkörnyéki hasonló berendezkedésekről. — Hogv menhvirc mostohán bánnak velünk. arranézve hivatkozunk egv megállapodásra. amely szerint a tele*) lakosságának jog3 lett volna a Máv. levezető csatornába belevezetni a szennyvizet. A megállapodás megvolt, csak írásban az írásba foglalása maradt el és talán mondani sem kell. hogy nem engedik' I meg a telepen át vezetett szennyvízcsatornába való bekapcsolódási. Aki tá rgvilagosan biralia cl a felmerült ker* déseket. nem vitathatja Klehelsberg-telep lakosságának jogos panaszát. Hisszük, hogy a vasút, amelv — nagyon helvesen. adott megállói Kettőshalárnak, ahonnan naponta egy utas száll fel —, adni fog Klebelsbeqg- és Kecskés-telepnek is, ahol a forgalom igen élénk lehet, hiszen a két telepen kivül Alsóvárosnak a külső része is érdekelve van. Blau Ignátz noi és férfi ruhaáruháza Kész és mértékszerinti ruhák Telefon 30-53. Ke!emen-u. 3.