Délmagyarország, 1935. augusztus (11. évfolyam, 171-195. szám)

1935-08-30 / 194. szám

DÉLMAGYARORSZÁG MBOEP. ScerkMzlOtég: Somogyi ucca L em. Telelőn: Z3-33.. KlodólUvalal, kVIcMakVnjrriar «* Jegyiroda: Aradi ncca a. Telefon: 13-00. - Nyomda: Lfiw Lipót «cca 19. Telefon: 13-06. . Távirati ** taveidiai MlmaoraronzAo. Szeged. Zárt arányszám Valahogyan az igen tiszteletreméltó ma­gyar ügyvédi kar Ezópusnak a királyt kérő békákról szóló meséjét juttatja az embernek békákról szóló meséjét juttatja nz embernek eszébe. A jó öreg Zeusz először egy gerendát dobott a mo­csárba. A békák megijedtek, de aztán megszokták a gerendát, rája telepedtek, elé­gedetlenkedtek, hogy királyuk nem eleg szi­gora és ujabb királyt kértek, akitől okuk le­gyen félni és rettegni. Zeusz ekkor közéjük küldte királynak a gólyát. A gólya aztán ren­det csinált a békék között. Megapasztotta a számukat és alaposan elvette a kedvüket a további panaszkodásoktól. Minden megbe­csülés, minden együttérzés és az ügyvédség fontos szerepének minden elismerése mellett lehetetlen a példázatnak némi hasonlatossá­gát az ő esetükben felfedezni. Az ügyvédek addig kritizálták a régi ügyvédi rendtartást, addig magyarázták hiányosságait és különö­sen az ügyvédi pálya túlzsúfoltságára való hivatkozással addig követelték a létszám mesterséges korlátozását, hogy végül meg­kapták a kivánt korlátozást és megkapták az uj rendtartásit, amely csakugf/an — ellátja min­den bajukat. A gerenda után az ügyvédek nem tudják, hogyan szabaduljanak meg az uj királytól. Az ügyvédek esete szimptomatikus, de szimptomatikus voltában egyúttal mély­ségesen tanulságos. Manapság egy. gaz­dasági világválság állapotában min­den ° szakma és minden foglalkozá­si ág érzi, hogy kereseti viszonyai nagyon megnehezedtek. Ma a diploma megszerzése, a műhely, vagy a bolt megnyitása nem elégsé­f es ahhoz, hogy a megélhetést is biztosítsa. íinden pályán százával és ezrével vannak, akik akarással és szorgalommal sem tudják a mindennapi betevő falatot maguk és család­juk számára megszerezni. A természetszerű ősi ösztön azt súgja e tapasztalatok láttára még a legmagasabb színvonalú foglalkozási ágak^ művelőinek is, hogy bár kevesebben volnának, akkor könnyebben tudnának meg­élni. Senki sem lehet mentes a sok az eszkimó és kevés a fóka elmé­letétől. Jönnek a javaslatok a létszám korlá­tozására, a zárt arányszámok felállítására és a viszonyok által adott kenyérmennyiségnek nagyobb darabokban való elosztására. A lét­szám előzetes megállapításának és korláto­zásának minden foglalkozási ágban ez az iga­zi alapja. Viszont kétségtelen, hogy minden numerus clausus a kint rekedtekből emberi ogaikban való megrövidítés érzését váltja d. Aki nem jutott be a főiskolára, méltán kérdezheti, hogy miért éppen ő az, aki elől elzárják a lehetőséget, hogy mint ügyvéd, orvos, tanár, vagy mérnök keresse meg min­dennapi kenyerét. Rendszerint a tudományos p á ­Jyák túlzsúfoltságának állandó hangoztatása szülte meg a numerus clau­susok legkülönbözőbb formáit és változatait. Hogy ezek gyakorlati keresztülvitelükben Mennyi gyönyörűséget szereztek a fiaik jö­vőjéről gondoskodni akaró apáknak és az e'helyezkedni akaró fiataloknak, arról ezút­tal ne essék szó. Hagyjuk el még annak vitá­dat is, hogy lehet-e egyáltalában helyes a ?art arányszámnak bármely rendszere és nem hordia a véres igazságtalanságok csirá­Péntek, 1935 augusztus 30. Ara tO fillér XI. évfolyam, 194. ját az emberek pályaválasztásának bármely mesterséges szabályozása magában. Csak a tényt állapítjuk meg: a zárt arányszám el­vének a magasabb képesítést igénylő pályá­kon való alkalmazását igen sok kormányzati rendszer magáévá tette és gyakorolja. Meg­szabja a középiskolákba, de különösen az egyetemekre és más felsőbb oktatási intéze­tekbe felvehetők számát, sőt továbbmenőleg még az egyetemeken tul is korlátozza a dip­lomás pályákon való elhelyezkedés lehetősé­gét. Az ilyen rendezések nyomán felserkedő panaszokat és feljajdulásokat hivatalos nyi­latkozatokban azzal a bölcs tanáccsal szok­ták elintézni, hogy az ifjúság menjen gyakorlati pályákra. Egyszóval a gyakorlati pályák vannak nyitva az ifjúság számára. Talán ezeken jobb az elhelyezkedés lehetősége és talán ezeken nincs meg az a törekvés, hogy a kapukat be­zárják a sarkunkat taposó uj nemzedék előtt? Szó sincs róla. A kis madárkák ugy csipog­nak, ahogy az öreg madarak énekelnek. Ép­pen ma olvasunk egy iparos gyűlésről, amely határozati javaslatban mondotta ki, hogy kö­vetelni fogja az uj iparügyi minisztertől az egyes iparágakban a mesterré avathatok lét­számának megállapítását. Ha már van ipar­ügyi miniszter, tegyen is valamit az iparosok erdekében. Tudjuk azt is, hogy a kereskedők ELttEIZETtS: Havonta helyben 3.ZO, rldekea e* Sudapetten 3.SO, KUlfttldön ».40 pengd. — Egyes, Mám Ara hétköz­nap tO, va*Ar- é» Ünnepnap 19 1111. Hir­detések lelvéiele tarifa szerint. Meg|e* lenllc héttű kivételével naponta reggel. egyes szakmái azt követelik, hogy hosszabb átmeneti időre, esetleg két vagy három esz­tendőre függesszék fel az uj iparigazolványok kiadását. Az iparok egész sorában már meg­van állapítva a felvehető inasok legmaga­sabb létszáma. Üzletek egész soránál hatósá­gi elbírálástól függ, hogy egy uj üzlet meg­nyitása nem veszélyezteti-e a meglevők exisztenciáját s ettől az elbírálástól függ az iparigazolvány, vagy iparengedély kiadása. Senki sincsen, aki el ne ismerné, hogy a saját szempontjából ne volna igaza annak, aki csökkenteni akarja azoknak számát, akik neki versenyt támaszthatnak. Mindenki­nek igaza van, de éppen azért senkinek sincsen igaza. Mert mi történik akkor, ha teljes következetességé­ben kiépül az a rendszer, amely a jövő felé vezető utak elzárásával akarja a jelen társa­dalmának problémáit megoldani? Mi törté­nik akkor, ha a megnyilatkozó kívánságok­nak megfelelően valamennyi pályán és fog­lalkozási ágban meghatározzák azok számát, akik jogosítottak az illető mesterség gyakor­lására? Mi történik azokkal, akiket mind­egyik útról leszorítanak s akik mindenütt be­zárt kapukra találnak? Útonálló legyen belő­lük, vagy betörő? Ez az a kérdés, amelyre a zárt arányszámnak bármely apostola és hir­detője legelőször megfelelni tartozik. A belga Uivátyné halálos auiókaiasztvófája A király pillanatnyi vigyázatlansága idézte elő a tragédiát lugusztus 29. A küsenba­chi uton a belga király által vezetett gépkocsi lezuhant a töltésről és a tófeléfutott. A királyné egy fának zuhant és oly sú­lyosan sértette meg fejét, hogy k o p o-n y a a I a p i törést szenvedett és azonnal meg­halt. A királv csak könv­nyebb sérüléseket szenve­dett. A szerencsétlenségről Brüsszelbe érkező első hirek szerint a király hirtelen akart kanyarod­ni és eközben elvesztette uralmát a kormány­kerék felett. A szerencsétlenség pillanatában mintegv 70 —80 kilométer sebességgel haladt a kocsi. A gépkocsi hirtelen csúszni kezdett, áttörte a betonkorlátot. lefordult az alacsony töltésről, majd fennakadt a tó partján levő nádasban. A kküssenbachi plébános még a királyné ha­lála előtt feladta az utolsó kenetet. Nemcsak a királyné, hanem a királv és a gépkocsi veze­tője is kiesett a kocsiból, de csak könnyebben sérültek meg. A királyi pár gyermekeit a sze­rencsétlenség előtti napon küldték haza Bel­giumba. A királyi pár rövid idő óta a Luzern melletti Hasli-Horn villában nyaralt. A királyt sérüléseinek bekötözése után visszakísérték a villába, ahová a királyné holttestét is szállították. Hogyan történt a katasztrófa Luzern, augusztus 29. A belga királvné halá­los szerencsétlenségéről a következő részlete­ket jelentik: A királyi pár nyitott gépkocsiban Küssnacht felé tartott. Fél 12 óra felé olyan helyen, amely egyáltalán nem veszélyes és ahol az utvonalat jól lehetett látni, a gépkocsi oldalt csúszott a nedves aszfalton és többször megfordult a sa­ját tengelye körül, majd az utat szegélyező korláton keresztül a tóba zuhant. A szerencsét­lenség Küssnacht falu határában történt, az autó üvegcserepei megsértették a királynét, ugy. hogy elvérzett. Egy másik verzió szerint a királyné koponyaalapi törést szenvedett és ennek következtében halt meg. II király elmondja a szerencsétlenség lefolyását szempillantást vessen a térképre. Egy pillanat nyi figyelmetlenség elég volt ahhoz, hogy gépkocsi az ut íobholdalán nekirohanjon eg A belga király környezetében elmondotta, hogy hogyan történt a szerencsétlenség. A király kijelentése szerint az uton Aslrid királyné szokása szerint a vidék térképét ta­nulmányozta. A királv felé hajolt, hogv az egy A király és királvné kirepült a ko­csiból. A királyné feje fának ütő-

Next

/
Thumbnails
Contents