Délmagyarország, 1931. július (7. évfolyam, 146-172. szám)

1931-07-17 / 160. szám

4 DE LM\H\ «|ri'-'<» 1931 julius 17. Modern „forgalmi-térré" o la kii iák át a rókusi állomás előtti „flaszler-sioalagoí Hatszáz négyzetméter felesleges kőburkolatot szednek lel (A Délmagyarország munkatársától') A rókusi állomás forgalma az ország megcsonkítása óta szinte jelentéktelenné zsugorodott össze, pedig a háboru végéig sok tekintetben nagyobb forgalmat bonyolított le, mint Szeged-állomás. Ide futottak be Szabadka. Baja, Ujdombovár, Zágráb, Fiume, Békéscsaba, Nagyvárad, szóval a Dunántul és Er. dély felől a vonatok. Szeged tulajdonképen ezen az állomáson keresztül kapcsolódott bele a vasúti forgalomba Most a rókusi állomás olyan csen­des, mint hajdan valami kis mellékvonal mellett szunnyadozó falusi állomás, eseményszámba megy, ha nagyritkán bedöcög egy-egy vonat. Leépítették az állomás területén lévő vasúti javítóműhelyt is, amely a háboru előtt egyike volt Szeged legnagyobb és legtöbb munkással dolgozó üzemeinek. Kihalt *z állomás szokatlanul hatalmas előtere is. kihasználatlanul marad a hatalmas *flaszter­sientag*, ahogyan a mérnöki szaknyelv elnévezte ert a forgalomnélküli bazaltburkolatót, amelyen csak nagyritkán döcög végig a Dorozsmára döcögő autóbusz. A mérnöki hivatal városrendezési osztályának egyik főmérnöke, llcrgár Viktor most érdekes tervet dolgozott ki, amellyel modern forgalmi­térré kivánja átalakítani « flasztersivatágot Meg­állapította a pontos méretezések alapján, hogy a rengeteg kőburkolatból körülbelül hatszáz négy­zetméternyi burkolat teljesen felesleges és feles­leges lenne akkor is, ha a vasútállomás forgalma a békebelit is meghaladná. A modern forgalmi szempontok figyelembevételével ugy oldotta meg a kérdést — egyelőre természetesen csak rajz­papiron —, hogy ezt a felesleges hatszáz négyzet­méter elsőrendű bazaltbburkolatot felszedte, he­lyére járdaszigeteket és parktnkröket rajzolt, a felszabadult kőanyag egyrészével az állomás elő­terének két oldalt eső részét burkolta be és még mindig maradt mintegy kétszáz négyzetméternyi bazalt burkolóanyaga, amely a Kossuth Lajos­sugárut burkolatának kijavítására lenne elegendő. Hergár terve szerint elkülönülne teljesen az állo­máshoz és az állomástól vezető kocsiforgalom, az átmenő forgalom, a személyforgalom, a vil­lamosforgalom. Gondoskodott arról is, hogy meg­felelő végállomása lehessen a téren a megépítendő dorozsmai villamosnak és hogy a Kisbuvártó he­lyén építendő lakótelepet hármas fasor zárja el a forgalmi-tér iár.iájátóL Az érdekes terv, amelynek kivitele jelentéktelen ősszegbe kerülne, sőt a felszabaduló bazaltkocka­anyagban nyerne is vele a város, rövidesen a pol­gármester elé kerül. Unalomból ki akarta siklatni a motorosvonatot Nyolchónapi börtönre ítélték (A Délmagyarország munkatársától) Csütörtökön egy fiatal csanádpalotai parasztlegény állott a sze­gedi törvényszék Habcrmannim&csa előtt köz­veszélyes cselekménnyel vádolva. A fiatal, 19 éves legény ezév elején vasdorongokat helyezett a Csa­nádpalota felé haladó motorosvonat elé a sinekre azzal a szándékkal, hogy a vonalot kisiklassa. A mozdonyvezető észrevette a dolgot, a vonatot le­állította és igy baj nem tőrtént A csendőrség hamarosan kinyomozta a leltest Zsigmond István személyében, aki beismerte, hogy uralomból, egyéb "szórakozás hljján követte el teltét. A csütörtöki tárgyaláson a legény beismerte, hogy Id akarta siklatni » vonatot Elmondotta, hogy régebbi idő óta figyeli a földjük mellett elrobogó vonatot. Egyszer azután az jutott eszébe, hogy mi történne, ha dorongokat helyezne a sinekre. Az ötlet megtetszett és egyik délután, amikor kü­lónösképen unatkozott. *Ibarrikádozta a síneket A pályatesttől nem messzire elbújva várta, amikor a motoros arra robog. Látta, hogy a mcdonyverelő lelassítja a vonat sebességét, majd a dorongok előtt megáll. Akkor már tudta, hogy nem lesz semmi baj, mert az akadályt ide jekorán fel fed ez­Az ügyész szigorú büntetést kért kiszabni a vád­lottra. A biróság közveszélyü cse! ' '"enyhen mon­dotta ki bűnösnek Zsigmond Istvánt és nyolc­hónapi börtönre itélte Az elitélt enyhítés v'égstt fellebbezést jelentett be Háromsszáx&íven munkanélküli dolgoszik a szzuJkségmunUáKnál (A Délmagyarország munkatársától.') A Délmagyarország néhány nappal ezelőtt ceczá­mólt a folyamatban levő szükségmunkákról és a városházán kózőlt adatok alapján megirta, hogy a Mars-tér feltöltésénél, a kisbuvártó és a Csillag-tér földmunká'.atainál mintegy ezer munkanélküli dolgozik. A cikk megjelenése után munkásküldöttség járt a Délmagyarnrszág szerkesztőségiben és közölte, hogy ez az adat téves, mert a város mimlössze háromszázötven munkanélkülit fog~ lalkozlat, nem pedig ezr<d. Elpanaszolta a kül­dői Iség azt is. hogy a levá'tási rendszer na­gyon méltánytalan, mert vannak olyan mun­kások, akik hat hóncp nlntt alig nyolc-tiz na­pig dolgozhattak. viszont vannak olyanok, akik öt-hat hétig megszakítás nélkül kaptak mun­kát. Érdeklődtünk ebben az ügyben a városi mérnöki hivatalban, ahol megtudtuk a kő­vetkezőket: A három töltési munkánál együtt­véve tényleg csak 350 munkás dolgozik. A félreértés onnan származott, hogy a foglalkoz­tatott munkások számába beleszámították a fehértói csatornaépítésnél alkalmazott föld­IRÓGEPEK ? Ujak és használtak, nsqy véla^tékbnn, részlet­fizetésre Is beszerezhetek 50 Keller Írógép -vállalatánál Szeged, Széchenyi lér 8 — Telefon 13—63. 8L mm ASPIRIN­tabletfák különösen jól beválnak meghűléses megbetegedések­nél és fájdalmaknál. <• A csomagolásokon és tablettákon látható „Bayor* kereszt biztosítékot nyújt a valódiságért és jóságért. Változatlan az angol kamatláb London, julius 16. Az angol bankkamatláb változatlanul 25 százalék marad. Az országgyűlés megnyitása Budapest, julius 16. Az országgyűlés ju­lius 21-én az országház kupolacsarnokában történő ünnepélyes megnyílásának szertartási rendjét ma ősszeállitották. Program a kö­vetkező: Délelőtt fél 12 órakor az országgyűlés felső­házának tagjai a felsőház társalgótermében, a képviselőház tagjai a képviselőház társalgó­termében gyülekeznek és onnan a korelnökök vezetése mellett átvonulnak a kupolacsarnok­ba. A kormányzó déli 12 órakor érkezik a parlament főbejárata elé. A kormányzó a két háznagy vezetése mellett felhalad a kupola­csarnok főbejáratához. A kupolacsarnok be­járatánál a miniszterelnök, a két Ház elnöke és a kormány tagjai fogadják. A kormányzó a kupolacsarnok főbejárójával szemben felállí­tott emelvényre lép, majd a miniszterelnök átnyújtja az országgyűlést megnyitó beszéd szövegét. A kormányzó felolvassa a szöveget, majd kíséretével egvütt elhagyja a parlament épületét. Hivatalos közlés szerint a megjele­nés mindkét Ház tagjai számára ma-rvar nem­zeti diszöltözet, a nagykeresztek szalagjai vi­selendők. Akik maqvar nemzeti diszöltözettel nem rendelkeznek, fekete ünneplőben jelennek meg. . _ SZEGEDI SAKKÉLET A Szegedi Sakk Kör ma este 9 órakor vá­lasztmányi ülést tart, ugyanakkor játszák a .nyári gyorsverseny hetedik for:' :1.-5iát munkásokat is. A csütörtöki munkáslétszám a kővetkező volt: A Mars-tér töltésén 53, a Mars-tér tiszaparti főklbányájában 89, a Csillag-téren 11. a Csillag-tér földbányá-ában, a tápéi kapunál 51, a Kisbuvártó töltésénél 40, a Kisbuvártó bánvá'ánál 65 szükségmun­kás dolgozott. Ezeken kivül foglalkoztat a vá­ros 16 munkást a Maros-ucca csatornájának javításánál, 4-et az ujszegedi csatorna tata­rozásánál és 16-ot az Alsónyomássoron. A levállási rendszer ellen hangoztatott pa­nasszal kapcsolatban elmondották a mérnöki hivatalban, hogy majd minden héten levált­ják az egész munkáslétszámot, nem váltják azortban le a veszélyes üzemeknél foglalkoz­tatott szakmunkásokat, a munkavezetőket és a bányákban dolgozó kubikos szakmunkások egyrészét, összesen mintegy hntmn munkást. még pedig azért nem. mert ha ezeknek a begvakorolt szakmunkásoknak a helyére gya­korlatlan munkásokat tennének, a munka üteme ellanvhulna, a bányák nem termel­hetnének annyi földet, amennyinek a szállítá­sára berendezkedtek és igy, mivel a mun­kások akkordba dolgoznak, megközelítőleg sem kereshetnek annyit, mint amennyit most keresnek. A szakképzett kubikosoknak kö­szönhető — mondották —, hogy a bányák óránkinl körülbelül hetven csille földet adnak ki és igy biztosítják a töltési és a szállilási munka folyamatosságát. A többi munkásokat azonban rendszeresen leváltják, hogy bizonyos időközökben minden munkásra sor kerüljön. hinta­ágyak Nyugágyak, (HKnqemntlen). tennl«h6IAk, nyírt ruhnsrfvelrk a » Ari Árban k-phníók Varqa Mihály cégnél Aradi ucca 4. « Tel. 14-69. éí 16-47. Wyáron a világ közvéleménye szerint Budapest a legszebb város. Az itt lévő uj rendszere a közön­ség tetszését megnyerte. Napi 12 pencitférl kanhat — a szoba fekvésétől füprjjöleg' — lakást és elsőrendű tel­jes ellátási. Jöttön, próbölfa meg és ralndtg csak Ooxzánfc tog szállni. BRISTOL-SZALLODA Budapest — Dun^korzó. 21

Next

/
Thumbnails
Contents