Délmagyarország, 1930. március (6. évfolyam, 50-73. szám)

1930-03-30 / 73. szám

1930 március 30. DflT-lW ""Vi )>ni>!;7j[ Bécsi pillanatfelvételek A munka A munkanélküliség kérdése és annak lehető megoldása foglalkoztatja itt is az intéző köröket a legerősebben. Itt az erők kiegyensúlyozása külső behatások nélkül érvényesül és igy mindeneknél fontosabb az, hogy az emberek elégedetlensége a munkaalkalmak teremtése és nyújtása által természetes levezetését találja. A közelmúlt napokban pártállás nélkül őrömmel regisztrálták a lapok, hogy a tartománygyülés közgazdasági bizottsága oly munkaprogram tárgyalását kezdi meg, mely belátható időn belül teszi lehetővé 50.000 munkanélküli foglalkoztatását. Bécs városa maga is folytatja építkezési programjának megvalósítását. Uj építkezéseinél mintegy 20 «*er munkást foglalkoztat, úgyhogy az intéző körök erősen számolnak a munkanélküliség csökkenésével, igy egyben a gazdasági élet élénkülésével is. " Amig azonban a hivatalos körök örömmel regisztrálják a közmunkálatok megkezdése folytán előálló munkanélküliség csökkenését, addig a magángazdálkodás itt is hihetetlen nehézségekkel küzködik és hozza meg áldozatait üzemének zavartalan folytatásáért. E mellett is előfordul, csakúgy mint nálunk, hogy egy-egy nagyobb üzem leáll, vagy megJ-öviditi üzemidejét, ami azután nem szolgálja a munkanélküliek számának csökkenését. Csak a közeli napokban adták hirül, hogy Ausztria legnagyobb textilvállalata: F. M. Hammerle rövidített munkaidővel kényszerül dolgozni, ami 1800 munkás érdekét érinti, amennyiben ezek bérvesztesége 260.000 echilinget tesz ki decemberig, mig e gyár rövidített munkaidővel kényszerül dolgozni. Hiába, a közgazdasági élet órájának ingája még nem nyugodott meg és hogy az hol nyeri kiegyensuljnzódását: ki tudná megmondani? Bécs lelke Egy világváros lelkének kiismer&e hoszszabb tanulmányozást igényel. Kívülről csak azt látni, hogy a kereszténvszoiálista és szociáldemokrata irányzat vezet egymás ellen elkeseredett hadjáratot. Hol az egyiknek, hol a másiknak vannak sikerei, melyeket azután a másik irányzat igyekszik elhomályosítani, illetve a maga számára kihasználni. A hivatalos köröknek ilyep tagozódása tükrözik vissza a magánélet egyes megnyilatkozásaiban is. Egy azonban bizonyos, hogy Bécs, lelkében, még mindig szívesen és könnyekkel szemében emlékszik vissza a »császárváros« egykori nagyságára, de császárjaira is. Amig a hivatalos Bécs emberei hivatalos megnyilatkozásaikban a köztársaság rendületlen hiveinek vallják magukat, otthon, vagy oly helyeken, ahol nem szőrit a »pléhgallér«, feloldódik a hivatali tekintély és enged teret az emberi érzések szabad megnyilatkozásainak. Példának álljon itt e kis megfigyelés: A tartománygyűlés a terrer-elleni törvénvjavasio. A tartománygyülés a terror-elleni javaslatot tárgyalja, melyre magam is kíváncsi voltam. Itt hallottam, amikor egy e helyen valószínűleg még járatlan rendőr kérdésére, hogy vajjon a diák-igazolvány feljogosit-e a gyűlés látogatására, a portás lekicsinylően felelte: »Dösz wár no in dö Zeit de Monarchie.« A Stadttheater a Kaiserliebchen cimfi operettet adja már vagy századszor. A darab II. József idejében játszódik, telve régi bécsi melódiával. Amikor II. József — szerepe szerint — azt mondja, hogy: »1 geh' unter und Wiéna als a Wiéna« az egész nézőtér frenetikus tapstól visszhanzik és könnyekkel szemében talán ott tapsol a karzaton a tartománygyűlés portása is, ki egypár órával ezelőtt pléh-gallérossan oly lekicsinylően nyilatkozott a monarchiáról. Dr. Landesberg Jenő. TSnr-rfEYTTTITr** SZEGED KELEMEN U.£2. 1930. évi tavaszi divatuidonságok! Lack pánfos cipő Dra*m, mogyoró u'don P14M isM650 Női trottör cipők ^.50-tíl Antilop cipők divMsziiplcben 3Q Férfi sevro cipő ,1650 Férfi bagaria cipő ,18" WST Teftfalse meg Devúsőrlús elöli áras klrahatalnhal. Tfca Uton Amerika felé lle de Francé, március. Az első probléma: milyen hajót válasszon' az utazó? Ahány globetrottert kérdezünk, annyiféle tanácsot kapunk. Az egymással versenyző legnagyobb hajóstársaságok, amelyek hajói a legrövidebb időt igénylik a következők: A Cunard Line, mely egyesült a Red- és White Star Linekkel, angol társaság, a német Norddeutscher Lloyd, az amerikai United States Line és a francia Compagníe Général Trausatlántique. E társaságok, luxushajóin egyforma árak vannak, mindegyik dicséri a maga hajóját. A budapesti irodák mind tudnak valami vonzót mondani. Ha jegyet akarsz váltani, az egyik egy hires színésznőre hivatkozik, aki csakis ezzel a hajóval jár, a másik egy aktiv miniszterre hivatkozik, a harmadik előkelő mágnás nevekre és igy tovább. Összefoglalva a tapasztalatokat, nagyjában ezek a luxushajók egyformák, mégis az angol hideg, tuL rendszerető és az ellátást a magyar gyomor a legkevésbé szereti. — az amerikai »száraz* mindamellett, hogy vízen van (tilos az alkohol). Ez nagyon sok utast tart vissza, — a német kissé tovább megy (8 napig), — a francia ellátása jó, a hangulat lezserebb. Ezekután természetes, hogy a francia hajót választottam. A hajóstársaság budapesti fiókja elintéz mindent, hajójegyet, vasúti jegyet, hálókocsit stb. A podgyáfz'-a ráakaszt kis cédulákat, amelyen a hajó neve és hajófülke száma rajta van, egyúttal jó figyelmeztető az összes hordároknak, hogy amerikai pasas, tehát dupla, vagy háromszoros taxa... Egy fülkében utaztam egy amerikai magyar házaspárral. 22 éve laknak künn, a férfi uradalmi kertész egy szinház- és mozikirály birtokán. Ingyen lakás, fűtés, világítás és 120 dollár heti fizetés. Most kéthónapig voltak itthon szolnokmegyei rokonaiknál. Még 3—4 évig künn marad és aztán vesz magának Budapesthez közel egy 150—200 holdas birtokot. Velük utazott Mária kisleányuk, legalább is ugy hivták, mert e kisleány négykézláb mászott egy japán pincsi formájában. Állítólag 600 dollár az ára Máriának, én nem adnék érte 20 pengőt, ök azonban nagyon megbecsülték. Mária először ivott a közös pohárból, utána a nagyságos asszony, azaz bocsánat a Missis. Nagyon megbarátkoztunk, meg is hittak a Newyork közelében levő birtokra. Persze csak az intéző, a szinházkirály nagyon nagy ur, amerikai számokban vagy 100 millió dollárt igazgat, talán a szegedi színházat is elkezelhetné gazdaságosan. Saját jachtján utazik naponta be New\-orkba és a nyaralójában 30 főből álló szolgaszemélyzetet tart. Mindezek dacára mindennap reggel 8-kor már a newyorki irodájában Veszekszik és csak este tér pihenni. Hajnalban lépjük át a francia határt. 11 órakor kezdődik a dejeuner az étkezőkocsiban. Mellettünk egy jelentéktelen, körülbelül a Maros nagy-, ságának megfelelő kis folyócska folydogál. A verőfényes nap szinét szép világosra festi. Mr. Heyman nancy.i gépgyáros magyarázza ugyancsak az asztalnál ülő amerikainak: »This is the celebrated Marne«. Ez a hires Marne, ahol a németeket döntően megvertük. Büszkén mondja, mint min. denki, aki ilyenben nem vett részt. Nem sejti, hogy az asztalnál ül valaki, aki az ellenpárthoz tartozott. A Marne ezzel nem törődik, folyik szép csendesen, világoskéken és nem vérpirosán. Champagne gyönyörű vidékén a háború nyoma már nem látszik. A lidércnyomás megszűnt. A vonat meg áll, Chateau-Thiers, innen indult ki annakidején a francia ellentámadás, amely a háború sorsál dönlőlte el. Párisba érünk. A város lüktet, Európa közepe. A forgalom óriási, nagy a rend. A Boulevardokon a leginternacionálisabb társaság, persze a magyar se hiányzik. Állítólag 60.000-en laknak Párisban. Felelősséggel fest, tisztit „Kémia syis főtelep: Mailáíh fsván, férfisza&a