Délmagyarország, 1929. május (5. évfolyam, 98-120. szám)

1929-05-24 / 115. szám

Péntek, 1929 május 24 V. évfolyam 116. szóm MAKÓ: Szerkesztőség és kladóhlvolal: Url uccu 6. Telefon: 151. szám.« » « » « >» HÓDMEZŐVÁSÁRHELY: Szerkesztőség és kiadóhivatal: Andrássy ucca 25. Telefon: 49. szám. « » « »> « » « » « » lövárosban 3-ör>, hUtlifldOi ö-40 peng«. Egyes szám to, vasár- és Ünnepnap 24 fillér SZEGED: Szerkesztőség: Somogyi ucca 22.1. em. Telefon: 15-33. ^Kiadóhivatal, kölcsönkönyvtár és Jegyiroda : Aradi ucca S. Telefon: 306. — Nyomda : Löw Llpöi ucca 19. Telefon : 16—34. «»«»«» Előfizetési ara havonta 3-2O vidéken és a Szemle a szénpor fölöli Most itt nem a szénpörben hozott elsőfokú ítéletet fogjuk szóvá tenni és nem vagyunk kaphatók arra sem, hogy megtartsuk a nyilvánosság törvényszékét azok 'fölött, akikre nézve a független bíróság elsőfokú ítélete ta. gadhatatlanul súlyosan marasztaló volt. Mint minden törvénytisztelő polgár, köteles tisz. telettel fogadjuk a bírói Ítéletet, de épp ez a tisztelet és az igazságszolgáltatás nagy érdekeinek meg értékeinek, felismerése mondatja velünk, hogy meg kell várni a jogerős verdiktet, mielőtt a szénpor érdeméről: egész anyagáról, szereplőinek magatartásáról, közhivatalnoki funkcióiról közéleti törvényt tennénk. A szénpor többnapos tárgyalásán felmerültek azonban olyan jelenségek is, amelyekkel már is, minél előbb, inkább tegnap mint holnap, foglalkozni kell a közigazgalási élet tényezőinek is, a sajtónak is, amely a bírálat és az irányítás jogáról, ami azonban egyúttal kötelesség is, akkor se mondhat le, ha ez a szerep a legkényesebb és a legkellemetlenebb feladatok vállalásával jár. Tehát: magáról a szénporról, a nyomában járó következmények, ről a jogerős ítélet után lehet majd beszélni, most olyan dolgokat vizsgálunk és világítunk meg, amelyek abozusok voltak és maradnak függetlenül attól, hogy milyen jogerős ítélettel végződik majd két magyar szén párviadala a bíróság előtt. Az egyik tanú, aki törvényhatósági bizottsági tag és aki a szénpróbák egyikén mint a közgyűlés kiküldöttje vett részt, azt jidta elő vallomásában, hogy röviddel a vizmütelepre való megérkezése után a mérnöki hivatal vezetőjével visszavonultak kártyázni. A patriarchális pajtáskodásnak ez a szelleme, amelyet mi mindig kifogásoltunk s amely komolytalanná és súlytalanná torzít nagyfonlosságunak szánt aktusokat, íme ilyen eredményeket érlel meg. Ország-világnak a bíróság előtt elhangzott vallomásból azt kell hallania, hogy a szegedi mérnöki hivatal vezetője kalabriászra invitálta a szénpróba résztvevőit olyan időre, amelyet neki a szénpróba irányításával, a közgyűlési kiküldötteknek pedig a leghatékonyabb ellenőrzéssel kellett volna eltölteni. Az élet és a hivatali kötelességek hasonlóan könnyed fölfogását más alkalommal is tapasztaltuk a mérnöki hivatal fejénél. Nem akarjuk túlozni ezt a hibát, amely talán* több mint szépséghiba, de kisebb főbenjáró bűnöknél, mégis rá kell mutatnunk arra, hogy a város közönsége a főtanácsos úrtól, akkor, amikor visszatért hoszszu spanyolországi útjáról, nem arról várt volna előadást, hogy szabad-e vagy nem szabad a spanyol nőknek olyan szoknyát hordani, amely legföljebb a térdig ér. Szoknya a térden alul vagy a térden felül nem prob. léma a tanácsülésen, nem probléma még be. szélgetés keretében sem akkor, amikor a főmérnök többhetes spanyolországi ut után először jelenik meg a város vezetőinek tanács, kozásán. Akinek jó szeme van, — és minden közigazgatási faktornak föltétlenül jó szeme legyen — annak meg kell látnia a fát is és az erdőt is. Megmondtuk már: nem érdekel a bírói ítélet, amíg nem jogerős, de bárhogyan intéztessék is el a főkérdés a legfelsőbb fórumon, megfelebbezhetetlen bizonyosság gya. nánt áll előttünk az elsőfokú bíróság előtt lefolvtatott tárgyalás anyagából, hogy Városatyák nem ielkiismeretesen végzik a rájuk ruházott közfunkciót, hogy nagy értéket képviselő szállításokat a közszállitási szabályzat rendelkezéseinek nagymérvű semmibevevésével ítélnek ocla és hogy az egyik városatya, aki képviselte a párviadalozó bányák .egyikét, városi fűtőknek ajándékokat adottá illelőleg kilátásba helyezett, A főkérdésben egyetlen álláspont lehet jogosult, ezt nem győzzük eléggé hangsúlyozni: bevárni a jogerős ítéletet. Mindenhol máshol, ahol a tárgyalás anyagából következteive megnyílt az intézkedés szükségessége, haladéktalanul cselekedni kell. Ha a közigazgatás vezető faktorai nem veszik észre a réseket, a beomlásokat, a szabálytalanságokat, a rend. (Budapesti tudósítónk telefon jelénlése.) Toulonból jelentik: A Gráf Zeppelin csütörtökön este 20 óra 15 perckor startolt a pierrefem repülőtérről. A léghajót 21 órakor Toulontól 20 kilométernyire látták Marseilles felé repülni. A repülőteret már a kora reggeli órákban a kíváncsiak ezrei lepték el. A start előkészületei ebédülán befejeződtek, a repülőtér parancsnoka ezer matrózt helyezett készenlétbe, hogy a Zeppelin startjánál segéd, kezzenek. Az uj motorokat délután "kipróbálták és megállapították, hogy mind a négy kifogástalanul működik. Dr. Eckener délután 5 órakor érkezeit Toulonba, azonnal a repülő, térre sietett, hogy a startot maga irányítsa. Felszólította a léghajót Friedrichshafenba kisérő hat francia tisztet, hogy az utat egyenellenességeket, vagy ha ugy tesznek, mintha nem vennék észre, tenyésztik azt a szellemet, amely kitermeli a szénporokét, amely mellett munkájuk végzése helyett közmegbizatásban eljáró főtisztviselők és városatyák leülnek kártyázni és amely a közszállitási szabályzat egyes rendelkezéseinek félretételét majdnem általánosította. Megvagyunk győződve róla, hogy amellett a puritán szellem mellett, amely a polgármes. ter egész egyéniségét, közhivatalnoki működését jellemzi, panamák nem tudnak elhara. pódzni. De irtani kell a gyomot minden téren és a közigazgatás megjavítása és rendel, lenességeinek gyomlálása érdekében a gondos szemlét meg kell tartani a szénpor anyaga felett is. A májusi közgyűlésnek cselekedni kell. ruhában tegyék meg. Párisban olyan hírek terjedtek el, hogy a Gráf Zeppelin kerülő ulon repül Friedrichshafenbe és meujclenik Pár is fölött. A Zeppelin simán és könnyedén emelkedett a levegőbe. Dr. Eckener a segédkező matrózoknak tolmács utján adta ki utasitásait. Az utasok este félnyolc órakor gyűltek össze. Az 57 utas között 13 fizető utas, 6 francia katonatiszt, 4 francia mérnök és a Zeppelin-müvek több mérnöke van. A startnak ideálisan szép idő kedvezett. A Zeppelin Marseillesből aRhon völgyében halad északi irányban Friedrich. shai'en felé, ahova érkezését reggel 5 és 7 óra között várják. Marseille, május 23. A Gráf Zeppelin ma este 9 óra 40 perckor elrepült Marseille felett. A párisi német jóvátételi Konferencia válsága A német szakértő bizottság helyettes vezetője lemondott (Budapesti tudósítónk telefonjelentése.) Berlinből jelentik: Dr. Vögerer, a párisi német szakértőbizottság helyettes vezetőjének lemondását ma hivatalosan is megerősítették. Berlini politikai körökben az a vélemény alakult ki, hogy a párisi helyzet rpndkiviil válságosra fordult és hogy a konferencia a legkritikusabb .stádiumba jutott. Amennyiben a szövetséges szakértők nem korrigálják lényegesen álláspontjukat, a német szakérlök aligha Írják alá az egyezményl. Berlinben dr. Vögerer lemondása és a párisi konferencia válsága minden más eseményt háttérbe szorított Párisi jelentés szerint dr. Vögerer lemondása a szövetséges szakértők között nagy idegességet és nyugtalanságot váltott ki, annál is inkább, mert a szövetséges szakértők tisztában vannak azzal, hogy Vögerer lemondását esetleg több más német szakértő lemondása is követni fogja. Még azt sem tartják kizártnak, hogy adott körülmények között az egész bizottság lemond. Dr. Sehacht csütörtökön háromórás megbeszélést folytatott Owen Jutiggal. A megbeszélésbe a francia és belga delegátust is bevonták. Zaleski lengyel külügyminiszter nem megy Bukarestbe (Budapesti tudósilónk telefonj Jenfése.) Bukarestből jelentik: Zaleski lengyel külügyminiszternek május végére tervbevett bukaresti látogatását hivatalos jelentés szerint őszre halasztották. A hivatalos közlés bukaresti po. litikai körökben \gen nagy feltűnést keltett és ahoz különböző kommentárokat fűznek. A Graf Zeppelin csütörtökön este Toulonból Friedrichshafenbe indult JÓI sikerültek a moíorpróbák •- Hal francia iiszí a Zeppelin fedélzetén