Délmagyarország, 1928. július (4. évfolyam, 147-172. szám)

1928-07-18 / 161. szám

DÉLMAC.i AHÜKSZÁG vonult el Bécs felett A régi temető halottas kamrájába villám csapott be. A halottkamra kigyulladt és teljesen leégett A zivatar után a levegő erősen lehűli. • 01 u;abb napszúrás Budapest, julius 17. A mai tikkasztó hőség­ben délutánig számosan estek össze az accán Budapesten, úgyhogy a mentőket 50 esetben hívták ki Ezenkívül öt napszúrás történt. A mentőket 70—80 esetben vették igénybe a rogy meleg miatt 4 hőség megszűnéséi jelenti a Meteorológiai Intézel A Meteorológiai Intézet jelentése: Ha­zánkban a hőmérséklet tegnap érte el a tető­pontját. A hőmérsékleti maximumok 35—38 Celsius fok kőzött váltakoztak 38 fok volt Budapesten, Debrecenben és Turkevén. A hő­mérséklet ma reggel erős emelkedésnek in­dult, úgyhogy egyes helyeken reggel 7 órakor már 28—29 fokot mutatott a hőmérő. Jóslat: Zivataros esőkkel és megélénkülő szelekkel a hőség megszűnése várható. Kedden 38.2 fokot mértek árnyékban Szegeden fttszázhalvanezer liler vízzel locsolták az uccákat — nem sok eredménnyel CA Délmagyarország munkatársától.) Ked­dten tovább fokozódott a kánikula Szegeden is, mint az egész országban, pedig reggel remény­teljes örömre ébredtek az emberek. Az ég felbős volt, a barométer eső felé hajlott, a le­vegő sem volt teljesen mozdulatlan. Hét óra után azonban hirtelen kitisztult az ég és a nap egyre hevesebben tűzött. A hőmérők hi­ganyoszlopa szinte szemlátomást emelkedett és délben, egy óra után elérte napsütésben a negyvenhét (okol, árnyékban pedig a 38.2-01. Az uccák ismét olyanok voltak, mint a túl­fűtött kemencék, a hőség szinte megakasztott minden forgalmat rajtuk. Az emberek vagy födél alá menekültek, vagy a Tiszára, amely­nek vize kedden még kevésbé jelentett eny­hülést, mert hőmérséklete egy fokkal ismét emelkedett és elérte a 29 fokot Sok a panasz Szegeden az uccák gyönge locsolása miatt a helyzet azonban az, hogy a forró asz­faltról pillanatok alatt elpárolog a víz. A vá­ros locsoló alkalmatosságai pedig egész nap üzemben vannak Reggel öt órakor kezdik a locsolást és este hétig megszakítás nélkül locsolnak Sajnos, a város hatalmas belterü­letéhez viszonyítva, kevés locsolókocsija van a köztisztasági üzemnek, mindössze öl autólo­csoló és nyolc lófogatu lajt szórja a vizet az utcákra Érdeklődésünkre a köztisztasági telepen Á'o­•>ác.s főfelügyelő a következőket mondotta: — Csak azokat az uccákat locsoljuk, ame­lyeknek rendes kövezetjük van, mert a köve­zetlen uccák locsolása teljesen hiábavaló A por pillanatok alatt fölszivja a vizet és azután éppen olyan a helyzet, mint volt. Sokan azt kívánják, hogy éjszaka locsoljunk. Ennek azonban szintén nem lenne jelentősége, mert kipróbáltuk, sőt próbálgatjuk még most is. A közvágóhíd felé vezető utat kora reggel háromszor végiglocsoljuk, de nyolc órára már nyoma sincs a locsolásnak. Ha éjszaka locsol­nánk a burkolt uccákat is, akkor a meleg asz­falt nagyon rövid idő alatt elpárologtatná a vizet és reggelre szintén nem tvaradna rajta semmi nedvesség. Elmondotta még Kovács főfelügyelő, hogy az öt locsolóautő közöl három, még pedig a legnagyobbak naponta huszonöt fordulatot tesznek, egy pedig huszonkettőt. A lófogatu lajtok átlag nyolcszor, tízszer fordulnak. A tizenhárom locsológép naponta körülbelül ötszázhatvan­ezer liter vizet locsol el. Ezt a víztömeget két motoros szivattyú emeli ki a Tiszából, de nem győzi a munkát, úgy­hogy a napokban felszerelik a harmadik szi­vattyut is a közúti hid mellé A meglévő szi­vattyúk peroenkint hét-nyolcszáz liter vizet «meJnek ki. A köztisztasági üzem locsolóautójai kizáró­lag Tisza vízzel locsolnak, aminek van egy káros következménye, még pedig az. hogy a oizzel együtt tekintélyes mennyiségű iszajj ke­rül az uccáJcra, ami azután csak a port sza­porítja. A locsolásra a magasnyomású víz­vezeték vizéből egyetlen cseppet sem hasz­nálnak. A kánikulai bőséében a városj viztnüteiep j is teljes üzemmel dolgozik a napnak mind a huszonnégy órájában, de a vízszükségletei így sem hídja biztosítani, mert a vízmüveket mindössze tíz árfézl knt tánlálfa. A tizenegyedik kut farását még meg sem kezdték, pedig a tanács azt már régen elren­delte. A vizmütelep napi termelése — és ez a makszimum — 9500 köbméter, vagyis 9,500.000 Fiter. A magasnyomású vízvezeték körzetébe körül­belül harmincötezer lélek lakik és igy egy­egy emberre naponta körülbelül 270 liter viz jutna, ha az emeleti lakók elől a földszin­tiek el nem fogyasztanák a vizet. Pedig elfo­gyasztják, ami egészen természetes dolog Eb­ben a hőségben nagyon sok vizre van szük­ség és mindenki annyit fogyaszt belőle, arrueny­nyihez hozzájuthat. Az ideális állapot az len­ne, ha mindenki korlátlanul fogyaszthatna. A keddi kánikula szintén sokezer embert hajtott ki a strandokra és a tiszai fürdőkbe, különösen a délutáni órákban hemzsegtek is­mét a partok. Ugy a vízen, mint a szárazon a mentők állandóan készenlétben voltak, de sze­rencsére sem a hőségnek, sem a viznek nem akadt áldozata és igy nem volt munkájuk <t mentőknek. Meghalt a belgrádi rendőrfőnök merénylője Nem tudták kihallgatni a merénylet elSkésxttleteirö! (Budapesti tudósítónk telefonjelenlése.) Belgrádból jelentik: Zsika Lazics birodalmi osztályfőnök merénylője, Ivan Moncsiló ma reggel négy órakor sérüléseibe belehalt. A merénylő az öngyilkosság elkövetése óta egv pillanatra sem nyerte vissza öntudatát, úgy­hogy a rendőrhatóságok nem tudták kihall­gatni és igy semmit sem tudtak meg tőle a merénylet előkészítésére vonatkozólag. A Kraszin az Adveitl~obölben parira lefle az összes megmenteit hajótörötteket (Budapesti tudósítónk telefonjelentése.) Milánóból jelentik: A lapok jekmtik Moszkvá­ból, hogy a Kraszin vontató kötélre vette Csuz­novszky pilóta megsérült repülőgépét. Az Ad­vent-öbölben az összes hajótörötteket partra tették, hogy innen a Citta di Milano Kings­baybe vigye őket Szénkészletének kiegészítése és a repülőgép kijavítása után a Kraszin foly­tatni fogja a ballon-csoport felkutatását. Prágai jelentés szerint a lapok a Kraszin jégtörőről szőlő levelet közölnek, amelyet minden valószínűség szerint a prágai orosz monarchisták irtak. A tevéi azt mondja, hogy a Kraszin nagyszerű techni - aí felszerelése még a régi cári rezsim tengerészetének köszönhető. A hajó építője, Makarov admirális sok éven át dolgozott a hajó tervén. A jégtörő már a háború előtt számos olyan hajót mentett meg, amely jég közé szorult. A háborúban Arhan­gelskbe ment a jégtörő, hogy a szövetségesek hajóit a kikötőkbe vigye. Ennek a technikai műremeknek alkotóját a kommunisták meg­ölték és most az ő művével akarják a világ elismerését megszerezni, — irja a névtelen levél A brandenburgi fegyházban 200 rab tovább folytatta az éhségsztrájkot (Budapesti tudósítónk telefonjelentése.) Berlinből jelentik: Ma megkezdődött az am­nesztiások szabadonbocsájtása a fegyintézetek­ből. A sonnenburgi fegyházban a nap folya­mán 10 politikai foglyot bocsájtottak eJ. Max Höltz kommunista vezér, aki az utóbbi napokban sokat renitenskedett és a sonnen­burgi fegyházban lejátszódott botrányos je­leneteket megrendezte, egyelőre továbbra is a fegyházban marad A brandenburgi fegy­intézet 200 rabja még mindig éhségsztrájkot folytai. A francia kSvet elutazik Bécsbttl, mert a dalosiinnep az „Anschluss jegyében fog lefolyni" (Budapesti tudósítónk telefon jelen- | tése.) Bécsből jelentik: A Berliner Tageblatt rüa i reggel azt jelentette Bécsből, hogy • bécsi francia kövfft a bécsi dafosflniKsfK-ég tartamára elhagyta az osztrák fővárost. Politikai körökben ezt a hírt inost megerSsSlfe. Cloeel grflf, bécsi francia követ néhány nappal ezelőtt megjelent Setpel kancellárnál és tudomá­sára bozta, hogy IT6UI fogadhatja e! az osztrák kormány hivatalos meghívását a bécsi dalos-. üxjiiepségre, tekintettel arra, hogy az ünnepség az előjelek szerint az Anschluss jegyében íog le­folyni. A követ egyúttal bejelentette, hogy • dak»s­üntrepség tartamára elhagyja Bécset, hangsúlyozza azonban, hogy elhatározása nem tekintendő ba­rátságtalan aktusnak a francia kormány részéről. A francia követ egy bécskörnyéki fürdőben fo« néhány napot tölteni. Augusztusban is a helyipiacon szerezzük fea szükségfiefeinket

Next

/
Thumbnails
Contents