Délmagyarország, 1915. április (4. évfolyam, 78-102. szám)

1915-04-04 / 81. szám

Szeged, 1915. április 4. DÉLMAGYARORSZÁG. Meghiusult belga és francia támadások. Berlin, április 3. A nagy főhadiszállás jelenti: A belgák egy kísérlete, hogy március 31-én telük elragadott Hocknkolostormajort "visszafoglailják, meghiúsult. Bois de Pretreben a franciáknak egy előretörése sikertelen maradt. A franciáiknak Mühlhausentöl nyugatra intézett támadását visszavertük. Legfőbb hadvezetőség. (Közli a miniszterelnöki sajtóosztály.) A NYUGATI HELYZET. Berlin, április 3. Gaedke ezredes a Vorwarts miai számában figyelemreméltó cikket közöl az általános Iharötéri helyzetről. Arra a következtetésre jut, hogy a helyzet nyugaton aránylag jó. Joffre híres offenzívája a Clhampagneban kudarccal végződött. French híres sikerei Neuve-Ghapelle körül ipedig olyanok voltak, hogy a győzelmi mámor után 'hamar bekövetkezett az émelygés. A németek hadállásai ugyanis sehol sem rosszabbodtak, már tudniillik annyiban, Ihogy harcvonalunk ép oly •messzire esik az ellenséges lövészárlkoktó'I, mint annakelőtte, vagy talán még messzebb. A nyugati harctéren az egyensúly folyvást ingadozó, de bármely pillanaúban bekövetkezhetik, hogy a németek áttörik az ellenséges frontot. Hogy ez a kedvfező fordulat beáll-e és; mikor következik be, arra nézve ebben a pillanatban semmiféle támaszpont nincsen. A német hadsereg nyugodtan várhat. Francia részről azt hirdetik, ihogy két és fél millió katona vari a harcvonálban és 1,250.000 a francia tartalék, Ez lehetséges. ANGLIÁBÓL CSAPATOKAT SZÁLLÍTANAK INDIÁBA. Stockholm, április 3. A Dagbladed tudósítója kerülő utón jelenti Londonból, Ihogy az angol hadügyminisztérium: európai katonákat küldött kilenc csapatszállító gőzösön Indiába. 'Ugy látszik, Indiában nagy a veszedelem. Ezt bizonyltja az is, hogy a legnagyobb londoni kereskedőcégeik tiz nap óta nem kaptak sem táviratot, sem levelet Indiából. A török főhadiszállás jelentése. Konstantinápoly, április 3. A főhadiszállás a következőket teszi közzé: A Dardanellákban és a többi hadszintéren nincs jelentősebb változás. Március 21-én egy angol cirkáló bombázta a Hedzsasz-parton fekvő Muileh községet és csapatokat akart partraszállitani. Szándékának keresztülvitelében megakadályoztatván, a legközelebbi napokban öt óra hosszat bombázta a helységet, miközben a mecset, amelyet a tüz legerősebben ért, elpusztult és néhány ház megsérült. Az ellenség ismét kísérletet tett, hogy csónakokon csapatokat szállítson partra, de csapataink és a felfegyverzett lakosság elűzte az ellenséget, miközben az utóbbi súlyos veszteségeket szenvedett. Erre a cirkáló visszavonult. Részünkről nem volt veszteség. LIBAU BOMBÁZÁSA. Genf, április 3. Francia lapok közlik, hogy a németek ágyúi Libau bombázásakor három embert megöltek, hetet megsebesítettek, tizenöt házat rombadöntöttek és a városban sokhelyütt eltépték a villamos vezetékeket. A kikötőben horgonyzó Baltika hajó a bombázástól súlyosan megsérült. OLASZ GYÁRAK VISSZAÉLÉSE. Milano, április 3. Az olasz kormány — mint annak idején a lapok is jelentették, — vizsgálatot indított több olasz cég ellen, mert kiderült, hogy azok nehéz tüzérséghez való löveg alkatrészeket szállítottak egy hadviselő allamnak. A Sera mai jelentésé szerint a vizsközös. A gyújtogató Izwolskyék, Delcassék, Greyek lehetnek, a német csatáinak élén Vilmos császárok járhatnak, de a lelkesülés sikoltása a népek szivéből tör ki s az a lendület, mely a népek viharjának tempója, & az az erő, mély itt küzd s a szellem, mely itt áldoz, az nem a személyes nagyságé, Ihanelm; a nagy közösségeké; az a, történélem epiíer.omenonja, valámiféle a nemzetek szinte felett járó, lá'hatatlan hatalom! A felébredt közszellemnek ilyenkor csak egy izgalma van, egybe akar folyni, ihogy nagy s erős lehessen! A háboru oly láng, mely körülnyaldossa az érdekellentétekben különvált s az önzésben külön fagyott, hideg tömegeket, átlheviti s a közös érzések hévében eggyé, (még pedig izzó egységgé olvasztja őket; tüz az mind, bárhogy Ihivják; tüz az, bárimi volt előbb, akár a szegénység sziklás partjairól, akár a gazdagság televény földijéről való; tüz és ég! Az egység s a közösség szükségessége, a történelmi hivatásnak megőrzése 'megszüntet minden zsörtölődést, szétfoszlat minden különállást s pártiíoglá'lást s a felületesség civódásainák zaját a mélységek harmóniája csitítja el. A pesszimisták, akik ötölnek-hatolnalk s az intellefctuellek, kik kritizálnak s kifogásolnák, ilyenkor szétrebbenve, meghúzzák magukat, mint az ijedt tücskök, mikor az éke széthasogatja az, őszi tarló rögeit. Ezeké az okoskodás s a telhetetlenség; de az egészséges s erőteljes néprétegékben a küzdelmek lelke, mint bizalom', bátorság s hősiesség jelentkezik s ezek nem avult fogalmakat, nem fáradt gőzt, hanem friss életerőket, friss, dagadó s azért repesztő érzéseket állitanák bele a világba s azokkal csinálnak is uj világot! Ugy látom, hogy ez 'az emberifölényes erő ébred fel a történelem nagy korszakában, — ez ébred fel s küzd a mostani világháborúban is. Ez az erő természetes, hogy a küzdő népek ereje; de azért valahogyan imégsemi áz övék, nem az övék, ahogyan őket ismerjük s látjuk az élet napszámában, — nem az övéik, ahogyan bemutatkoznak közönségesén előttünk, hanem az egész fajnak erőkészlete az, melyet még fel nem- élt s ímely a múltból jutott rá, hogy a gondviselés tervei szerint jövendő történéseik mozgató erejéül szerepeljen. • Mindenkiben van egy darab emberfeletti erő; mindenkiben van önmagánál nagyobb lélek. Van ilyen a nemzetekben is s ez azután a nagy időkben tör ki a milliók lelkéből. — Ilyenkor tehát nemcsak a népek jelenje s öntudata, hanem egész valója, — mondjuk lappangó lelke is s a történelmi életre váló képessége is mint személytelen, nemzeti psziché mutatkozik be s ugy látszik nekünk, mintha ismernők, de ugyanakkor megdöbbenve vesszük észre, 'hogy voltaképpen idegen nekünk, — idegen azért, mert nagyobb önmagánál. A népeknek ez a lelke dolgozik mlost s mi csodálkozva s bámulva szemléljük erőfeszítéseit s tisztelettel viseltetünk ez ismerős ismeretlen kinyilatkoztatása1,i, iránt. __ 8 gálát véget ért. Bebizonyosodott, 'hogy több olasz gyár foglalkozott ilyen lövegalkatrészek készítésével, igy a milanói, breseiai, bergamói, bolognai, turini, fofilii, anconai és más gyárak is. A megrendelő madnem kivétel nélkül turini cég volt, 'tehát a gyárak joggal hihették, hogy e turini oég az olasz hadügyi kormány megbízottja. Valamennyi gyár igazolta, hogy jóhiszeműen járt el lés abban a hitben volt, hogy a megrendelések az olasz tüzérségnek szólnak. Tényleg azonban az olasz gyárakból előállított závár-részek a 75 milliméteres srapnellekhez valók, amelyeiket a frnacia tüzérség ihásznál. A 'kormány közblépésére nagyon sok 'kész gyártmányt koboztak el. ELFOGYTAK A VEGYISZEREK OROSZORSZÁGBAN. Kopenhága, április 3. Egész Oroszországban, alig van mór vegyiszer. Pétervárról táviratozzák, hogy jóökgdi teljesen elfogyott, brómkáli, foszfátok és más vegyszerek ára 100—150 százalékkal megdrágult'. A SEMLEGESEKBEN NEM BÍZIK MÁR AZ ENTENTE. Pétervári távirat szerint a Russkoje Slovo április elsejei számának vezércikke arról elmélkedik, hogy az entente csák a saját erejére támlaszkodlhatik, ellenben' a semleges államok részéről, nem várhat támogatást. A cikk azt fejtegeti, hogy nem lehetetlen, sőt inkább valószínű, Ihogy Bulgária meg foga támadni Szerbiát és ebben az esetben Románia Bulgáriát nem fogja hátráltatni terveinek kivitelében. Beszüntették a hajóközlekedést Amerika és Anglia között. Berlin, április 3. A Vossische Zeitungnak jelentik iNewyorfcból: Február 20-iika óta nem érekezett Angliából postahajó Amerikába és március 6-ától a mai napig nem indult hajó Angliába. Az amerikai hajókat ugyanis a dél-amerikai járatokra kötötték le, Anglia kikötői pedig tele vannak olyan hajóklkai, a melyek a matrózok sztrákja miatt nem hagyhatják el a kikötőt. Az Amerikán Line „Newyork" hajója volt az utolsó, amely Amerikából elindult Anglia felé, azután március 11-én kísérletet tettek, hogy a svéd „United States" vállalja a postát Anglia számára, de a társaság a német tengeralattjárók veszedelmére való tekintettel, azt megtagadta. Végre ma az angol tulajdonban levő „Arabic" útnak indult Anglia felé. Az Amerika és Anglia közötti közlekedés eme zavara óriási izgatottságot és nagy zavart okozott egész Amerikában. A kikötők tele vannak árukkal, amelyek nem indulhatnak el s a vasutak raktáraiban annyira felszaporodott a föladott, de nemi továbbított áru, hogy a pályaudvarokon már a nyilt ég alatt, az időjárás viszontagságainak kitéve fekszik.