Délmagyarország, 1913. február (2. évfolyam, 26-49. szám)

1913-02-07 / 31. szám

Szerkesztőség Kárász-utca 9. ELŐFIZETÉSI ÁR SZEGEDEN ELŐFIZETÉSI ÁR VIDÉKEN Kiadóhivatal Kárász ­utca 9. ..... egész évre . K24-— félévre.... K 12.— egész évre . K28-— félévre.... K 14-— • • • • « Nappali-telefon: 305. negyedévre K 6-— egy hónapra K 2 — negyedévre K T— egy hónapra K 2-40 Kiadóhivatali-telefon: 305. Éjjeli-telefon: 10-83. Egyes szám ára 10 fillér. Egyes szám ára 10 fillér. Kiadó telefonja: 81. Szeged, 1913. II. évfolyam 31. szám. Péntek, február 7. Szomorú hatások. Most, e helyen kaleidoszkopszeriien csoportosítunk dolgokat, melyek életünk­ben uton-utfélen elénk kerülnek. Rendszer nélkül rántjuk elő a jelenségeket, j hogy végső eredményben mégis rendszert lát­hassunk, mert rendszeres is. Hiagyjük egy kissé a kül- és belpolitikát, amelynek ujabb fázisairól főbb vonásokban 1 úgyis tudo­mást szerezhetünk a legújabban beérkezett jelentéseikből s fordítsuk figyelmünket a közélet másirányu jelenségei felé, hisz az emberiség életműködése ezerfélekép nyil­vánul s következményeiben kisebb s na­gyobb jelentőséggel bir, de amikkel idő­közönként a napisajtónak foglalkozni kell, nemcsak azért, hogy rámutasson a bajok­ra, hogy, hogy ezáltal bizonyos kérdéseket felszínen tartson, propagáljon. Az az örvendetes fejlődés, ami a mult év elején csaknem a közgazdasági ágak mindegyikében mutatkozott, ősz óta teljesen megalkadt, aminek oka a külpoli­tikai helyzetben, a külföldi tőke fokozatos elmaradásában és a hitel óriási megrová­sában keresendő kizárólag. Különösen az ipari vállalatok sínylették meg ezt. A drá­gaság még inkább fokozódott. A megélhe­tés még nehezebbé vált. A vásárlási kedv a legszűkebb korlátok közzé szorult. A je­lenlegi védővámok a drágaságot még in­kább fokozták. Közgazdasági életünk te­hát fel fog lélegzeni, ha teljesen elül a há­borús veszedelem. Egyszerre ismét föl fog lendülni 'az ipari vállalkozás. Megindul majd az egész vonalon az építkezés s pezsgővé válik a kereskedelmi forgalom. Bizony egészségtelen állapot ez! A következménye pedig nem lehet más, mint hogy a gazdasági életünk nap-nap után egészségtelenebb képet fog mutatni. Más országokban a bankoknak, a nagy tőke képviselőinek van érzékük a nemzeti köz­gazdasági élet fejlődése iránt. Ezért látha­tunk pl. hihetetlenül nagy ipari fejlődést Németországban és Ausztriában, de nem­csak ipari, hanem mezőgazdasági fejlő­dést is és a kereskedelem óriási fellendülé­sét, mert hiszen ott a tőke készséggel áli a 'szolgálatába a közgazdaság minden egyes ágának. Németországban és Ausz­triában ma is tud a gazda elegendő pénzt kapni a belterjes gazdálkodás folytatásá­hoz, nálunk azonban nem. Németország­ban és Ausztriában minden reális ipari és kereskedelmi vállalkozáshoz is van elegen­dő pénz. Nálunk azonban nincs! Ezért nincs nálunk egészséges ipari fejlődés, ha­nem csak mesterséges, amit kényszerűség­ből állami föladattá tettek. A balkán-háború gazdasági következ­ményei rengeteg fontosságúak kereskedel­mi és ipari érdekeink szempontjából. Egye­düli exportterületünk a Balkán és az ott legutóbb végbement politikai változások gazdasági érdekeinket exisztenciális alap­jukban rázták meg. A Balkán-államok ál­tal meghódított török területeiken helyez­tük el eddig ipari termelésünk fölöslegé­nek igen tekintélyes részét. Eddig a török rezsim alatt 11 százalékos értékvám ter­helte az odavitt ipari termékeket. Jövő­ben a Balkán-államok szabják meg majd kivitelre kerülő áruink után a fizetendő vámot. Hogy minők lesznek ezek a vámok, azt a kötendő kereskedelmi szerződések fogják megállapitani. A Balkán-államok­kal való kereskedelmi összeköttetéseinket szabályozó uj szerződéseket éppen ezért a legnagyobb körültekintéssel kell majd megcsinálni. Kétségtelen, hogy az eddigi vámpolitikával szakítani kell. Nem lehet többé kiszolgáltatni a kettős monarchiát a birtokososztály egyoldalú politikájának. Az agráriusok vezetői érzik, hogy az ö védővámos politikájukat nem lehet többé föntartani és koncessziókat kell majd tenni a Balkán-államoknak az ő mezőgazdasági termékeik exportjának lehetővé tételére, ha viszont a mi ipari és kereskedelmi ér­dekeink számára a további terjeszkedés le­hetőségét nem akarjuk elzárni a Balká­non. Ez ellen most minden képzelhető esz­közzel próbálnak védekezni az agráriu­sok. Szóval megpróbálják föltartóztatni azt a törekvést, mely végeredményében a drágaság leküzdésére irányul és legfon­A római Corso. Irta: Színi Gyula. Egy hosszú és szűk utca, hová a város minden vérkeringése íbetorkollik és ahová annyi ember, kocsi és automobil tud beleszo­rulni, hogy sokszor életveszedelemmel lehet csak rajta járni: ez a római Corso. Első pillantásra leginkább ez ötlik az ember szemébe és önkénytelenül kérdi, hogy a városok úgynevezett ütőerei miért emlé­keztetnek többnyire olyan szűk és duzzadt véredényre, amely orvosi beavatkozásért, érvágásért kiált. Szük a mi Váci-utcánk és a Kossuth Lajos-utcát csak ujabb időben szé­lesítették ki. A Kárntnerstrasse Wien-ben s a Friedrichstrasse Berlinben feltűnően keske­nyek. A párisi boulevard elég széles, de vi­szont annyi ember és kocsi özönlik át rajta, hogy maholnap lehetetlenné teszi a közle­kedést és a hatóságok 'mesterségesen szeret­nék a forgalmat mintegy lecsapolni. Róma, a történelmi tanulságok örök vá­rosa egyébként arra is ad példát, hogy mi­lyen volt az utca, milyen volt egy corso jó néhány ezer esztendővel ezelőtt. Az a hires Via Sacra, amelyet a kiásott Forum Roma­num-on egész pontosan lehet megállapitani és követni, amely a régi fórumon nyüzsgő tömegek közlekedő ere volt és .amely az an­tik történelem legforróbb napjait látta, hihe­tetlenül keskeny utca, amelyet szédületesen nagy, monumentális templomok, épületek és szobrok szegélyeztek. A későbbi Via ,Nova sem nagyobb. Egyáltalán a Forum egész me­dencéje nem nagy és az ember alig tudja megérteni, hogy ilyen aránylag kis .helyen fért el a világ legmozgalmasabb közepe. Azt kell hinnem, hogy igazán széles, impozáns és forgalomra alkalmas avenuek csak amerikai városokban, vagy az európai városok újonnan épült negyedeiben vannak. A történelmi multu és évszázadokon át fej­lődött utcák mind keskenyek. Nem mondva csinált és előre kitervezett utvonalak, hanem lassan és a szükséghez képest alakultak ki. Évszázadok megszokása fűződik hozzájuk, amihez az emberek még akkor is ragaszkod­nak, ha csak könyökkel tudnak bennük utat vágni. A szép kirakatok, szép kocsik, szép toalettek szeretnek mind egyhelyüvé fura­kodni, hogy mennél közelebb legyenek egy­máshoz, mennél több bámulőjuk legyen, még ha meg is pukkasztja őket a csődület, a ve­télkedés, az irigység. Az antik fórum, a középkori gorgo-k és piazzák, a modern boulevard és corso, mind-mind a csődület és a versengés helyei; az ember társaséletének legizzóbb pontjai; a népszerűség fókuszai. Ennélfogva a jelle­mük is többnyire demagóg, lármás, rikitó, reklámszellemü, zsúfolt. És ebben a tekin­tetben nincs is különbség a régi Via Sacra és a mai Corso közt, amely évezredekkel ez­előtt a Via Flaminia nevet viselte. A mai Corsonak talán az a legcsodála­tosabb jellemvonása, amely minden mástól megkülönbözteti, hogy modern világvárosi sürgés-forgásába bele-belerévedez egy-egy régi emlék, amely talán még szebb és még lármásabb napok emlékeztetőjelekép maradt ott irmagul. A Corso derekán, hol az utca térré szélesedik, ott áll a Marcus Aurelius császár óriási, huszonkilenc méter magas diadaloszlopa, amelyen spirális szalagként futnak föl nagyzoló, de művészileg jelenték­telen domborművek. Ezerhétszáz , év óta áll ezen a helyen és a nap is, amely csodálatos fényeket és árnyékokat tud vetni erre a dom­borművei teleirt márványhengerre, mintha megkülönböztetett tisztelettel bánna vele. A tövében a római életnek egy sajátsá­gos jelenségét lehet megfigyelni. Az esti órákban két-háromszáz ember sűrűsödik össze alatta. Aki ilyet még nem látott, nem tudja elképzelni, hogy micsoda titkos jelszó hozta össze ezt az embertömegef, amely nem járkál, nem „korzózik", hainem egyhe­lyütt áll, újságot olvas, vagy a szomszéd­jával beszélget, de valamennyien, mintha várnának valamire. Az olasz városi élet is­merője tudja, hogy ilyen helyeken katona­zenekar, városi zenekar vagy a bersaglierek kedveit zenészei szoktak fölállni és ingyenes hangversenyben részesíteni a közönséget. De az ember naponta húszszor és hónapokon át elmehet e Colonna alatt anélkül, hogy egy­szer is hallana katomazenét; csak az ember­tömeg áll ott rendületlenül minden este. Ugyanilyen tömött emberi sorfal áll a közeli Aragno-kávéház körül, hol a Corso

Next

/
Thumbnails
Contents