Délmagyarország, 1910. december (1. évfolyam, 161-185. szám)

1910-12-28 / 182. szám

2 DÉLMAGYARORSZÁG 1910 december 2fc zetünknek jövő fönmaradására nézve annyi szép ábrándot és reménységet tesz jogosulttá. Bevallom, hiszem, hogy e pillanatban biztatásra szólanak az utolsó idők gondolatai és ismét meg­csillani Játszik a magyar nemzetben a színarany, amely, fájdalom, mindig csak a csapások súlya alatt vetődött fel­színre s amelyet a rendes időszakban mjndig elborított a hegyekről lezuhanó patak iszapos áradata. Valóban botorság is lett volna föl nem ismerni saját gyöngeségünket. Hi­szen a jobb jövő egyedüli zálogát a szomorú önbirálatból és a helyes ön­ismeretből meríthetjük. A magyar nem­zet most kétségtelenül helyes utakon jár. Hibáit fölismerte s ma már férfias erőfeszítéssel igyekszik is ezek alól fölszabadulni. A sárgák háborúja. Pétervárról az a szenzációs hir érkezik, hogy egész Kinát harcias kedv fogta el. Riasztó liirek jönnek Wladivostokba, hogy Kína háborúra készül Japán ellen. A wladivostoki orosz helyőrség csapatai biztosra veszik, hogy őszszel kitör a háború. A kinai sajtó harcias hangon ir Japán ellen, de a japán lapok nyugodtan, higgadtan tárgyalják a fejleményeket, noha Tokióban ugy tudják, hogy Kina biztosította magának Amerika segítségét. A. főrendiház ülése. A főrendiház szerdán délelőtt tizenegy órakor teljes ülést tart. Az illés napirendje tizenkét pontból áll. Az első az elnöki előterjesztések, a második a men­telmi bizottság jelentései, a harmadik a birák berendeléséről szóló javaslat, a negyedik és ötödik pont a két monopóliumjavaslat, a ha­todik és hetedik pont két vicinális vasút ja­vaslata, a nyolcadik a munkás-balesetbiztositás­ról Olaszországgal kötött viszonossági szerző­dés becikkelyezése, a kilencedik a fehérfoszfor eltiltásáról szóló javaslat, a tizedik és tizen­egyedik pont két miniszteri jelentés, a tizen­kettedik pont a jegyzőkönyv hitelesítése. Mint­hogy fölszólalásra nem igen van kilátás sem a javaslatoknál, sem a jelentéseknél, a tizenkét pont letárgyalása igen rövid ideig fog tartani. Splendid isolation. Irta Ssini Gyula. A társas élet hanyatlásáról ma már pa­naszkodni sem lehet. Egyszerűen nincs társas élet. Ennek a helyét egészen elfoglalta az a „splendid isolation", amelyben többi közt nálunk az ember él. Nem ismeri a köz­vetetten szomszédját. A vendéglőben, kávé­házban külön asztalhoz ül. Fiatalabb korá­ban még szerez barátokat, ismerősöket, aztán egészen elszigeteli magát a családjába, vagy a kávéházba. Színházban és egyéb nyilvános helyen futólagos kézszorítással, vagy néhány közömbös szóval üdvözli ismerőseit. Leg­feljebb a klubba jár, ahol nem kell beszélnie és mindig ugyanazon emberek közt lehet, akiknek körében a kártyázók gépies, lélek­telen érintkezése fejlődött ki. A nagyvárosi élet ma már lehetségessé teszi ezt az egészen uj életformát, hogy lehet emberek közt élni anélkül, hogy érint­kezni kellene velők és amelyre olyan találón illik a „splendid isolation" szava. Ez pedig nemcsak nálunk van igy, hanem csaknem kivétel nélkül minden nagy városban. Ma­gyar emberek, akik éveken át éltek Páris­ban, Londonban, panaszkodtak nekem, hogy csaknem lehetetlen bejutni egy igazi párisi vagy londoni család körébe. A párisiak, lo»­doniak, berliniek valami nemzetközi, hideg udvariassággal tartják távol maguktól az idegeneket, de nemcsak az idegeneket, ha­nem saját honfitársaikat is. Párisban például, ahol a nagy poli­tikai és irodalmi szalónok virágoztak, Vasúti reformok Szegeden. — A Szeged-állomás kibővítése. — A központi pályaudvar. — Uj tiszahid. — Rókus-föállomás. — (Saját tudósítónktól.) Sok szó esik a szegedi lapokban vasúti reformokról, amelyek Szege­det igen közelről érdeklik. Különösen, amióta néhány hét előtt itt jártak a magyar állam­vasutak igazgatói, nincsen olyan nap, hogy akár a szegedi üzletvezetőség kettéosztásá­ról vagy pláne elhelyezéséről, akár a köz­ponti pályaudvarról vagy a Szeged-állomás kibővítéséről, akár pedig a rókusi vasúti javítóműhely kibővítéséről és ugyanakkor a műhely felének Szabadkára való áthelyezé­séről ne beszélnének és ne Írnának. Munkatársunk kérdést intézett több ma­gasrangu szegedi vasúti tisztviselőhöz a re­formokat illetőleg. Mindegyiktől azt a vá­laszt kapta, hogy nem érdemes a dolgot a nyilvánosság előtt szellőztetni, mert még minden csak kombináció. Érdekes volt Fu­nák Károly felügyelőnek, a rókusi javító­műhely főnökének a nyilatkozata, aki a kö­vetkezőket mondotta : — Nem hinném, hogy a publikumot ér­deklik ezek a dolgok. Ha akármelyik terv a megvalósulás előtt állana, szívesen állanék a Délmagyarország rendelkezésére. Egyelőre azonban csak tervek vannak, igen sok — és lesz még több. Minden azon fordul meg, mennyi pénz fog állani az állam rendelke­zésére, mert van négymilliós terv, de van negyvenmilliós is. Amikor az igazga­tóság tagjai Szegeden jártak, akkor is csak tervekről volt szó és nemcsak, hogy nem ment határozatba semmi, de az üzletvezető­ség utasítást kapott, hogy ujabb terveket készítsen és lehetőleg — olcsóbbat. így áll most az ügy, egyebet nem mondhatok. Munkatársunknak sikerült a kombináció­ban levő megoldási módok közül néhányat megtudni. A legolcsóbb terv eszerint a Szeged­állomás kibővítése. Ez a forgalom zavarta­lan lebonyolítása miatt sürgősen szükséges és ezért valószínű, hogy végre is fogják legközelebb hajtani. Olyan szük már a. Szeged-állomás pályaudvara, hogy a torló­dás miatt számtalan esetben vonatkésések vannak. A másik terv egy központi pályaudvar fölállítása, amely azonban már jóval na­gyobb beruházási költséget igényelne, mert ezzel kapcsolatosan tervezik az uj tiszai vasúti hid építését is. A harmadik terv azért érdekes, mert ed­ma már legföljebb gazdag amerikaiak visznek nyilt házat. Bennük még megvan a kíváncsiság, hogy Páris érdekes embereit az asztaluk köré gyűjtsék és pénzük is van elég ehez a passzióhoz. De még ők sem tud­nak igazi nagyságokat vonzani, akik Páris­ban zárkózottabbak, mint bárhol a világon és kénytelenek megelégedni eljövendő nagy­ságokkal. ügy, hogy előállt az a helyzet, hogy a francia fővárosban amerikaiak lan­szirozzák az ifjú gall óriásokat. Debussy, a zeneszerző, Matisse, a festő és egy csomó nagytehetségű ifjú francia művész az ame­rikaiak dollárjai nélkül talán éhen halhat­tak volna ugy, mint annak idején Gílberte, vagy Hégésippe Moreau. Párisban ma már csak az idegenek azok, akik kíváncsiságból és messze földről hozott tisztelettel valósággal rávetik magukat az élő nagyságokra. Vannak művészek, akiknek idegenek számára külön fogadónapjaik van­nak, amikor az egész világ megszoríthatja a kezűket. Az egyikről — a neve titokban maradt — föl is jegyezte egy párisi napilap pletykája, hogy hogyan hasznosítja az ide­genek odatódulását. Alkalmazott egy jó mo­dorú és beszédes nyelvű kisasszonyt, aki a vendégeket fogadja és megmutatja a mester műtermében az apróbb tárgyakat, amelyek természetesen eladók. Kisebb vételnél a vevő­nek joga van rá, hogy a mestert munka közben láthassa. Nagyobb vételnél megszo­ríthatja a mester kezét. Egészen nagy vétel­nél pedig szóba is elegyedhetik az ünnepelt és ravasz mesterrel. Mindezek a jelenségek sokkal ékesebben beszélnek, semhogy konstatálni kellene, hogy dig még nem igen tudnak róla Szegeden. Ebben arról van szó, hogy a Szeged-Eókus­állomást a szükséges kibővítéssel főállo­mássá teszik és az egész személyforgalmat innen bonyolítják le. A budapesti vonalat Dorozsmáról egy mellékvágány kötné össze Szeged-Rókussal, amely igy egyenes össze­köttetést nyerne Budapesttel, Temesvárra, Nagyváraddal, Szabadkával, Zentával, Karlo­vával, Araddal, stb. A rókusi javító műhelyt ezesetben más alkalmasabb helyre tennék és akkor lehet, hogy a felét tényleg Szabadkára vinnék, a másik fele azonban alaposan kibővítve föltétlenül Szegeden ma­rad. Ugy tudjuk, hogy a javitó 'műhelyt a lóversenytér egyik szögletében helyeznék el. A jelenlegi Szeged-állomás pedig inkább a teherforgalom lebonyolítására használ­tatnék föl és a gyorsvonatok meg se álla­nának ott. Minden vonatnak a végállomása Szeged-Rókus lenne. Ez az utóbbi terv nagyon tetszik a vasuta­soknak és szeretnék, ha meg is valósulna. Amikor az igazgatók lent jártak Szegeden, minden tervet részletesen kidolgozva talál­tak. Le is tárgyalták annak rendje és módja szerint valamennyit ós amikor elmé­letben mindennel készen voltak, akkor konstatálták, hogy semmit se lehet egyelőre megvalósítani, mert nincs pénz. Még a Sze­ged-állomás kibővítése is, amely pedig — mint emiitettük — a legolcsóbb, több millió koronát igényelne. Ekkora összeg pedig jelenleg nem áll a kormány rendelkezésére. Sokat fognak tehát még a lapok irni és a hivatott körök tárgyalni, amig a tervbe vett reformok közül bármelyik is a meg­valósulás stádiumába lép. A miniszterelnök Budapesten. Khuen­Héderváry Károly gróf miniszterelnök, aki ma anyósa látogatásán Gyomron időzött, holnap visszatér Budapestre. Magyar és osztrák kölcsön kibocsátása. Bécsből jelentik: Budapesti ós bécsi lapokban különböző hírek jelentek meg a magyar és az osztrák kölcsönről. Bécsi tudósitónk az osztrák pénzügyminisztériumhoz fordult fölvilágosi­tásért ós ott illetékes helyen a következő föl­világosítást adták: — Ami az osztrák kölcsönt illeti, annak elő­készületei még hosszabb ideig fognak tartani. A kölcsön kibocsátása csak húsvét táján tör­ténhetik meg. A kibocsátás ezúttal is arra a csoportra lesz bizva, mely a múltkori kölcsönt a társas élet agonizál. Igazán csak régi memoárok és könyvek juttatják az ember eszébe, hogy volt idő, amikor az emberek szívesen érintkeztek egymással, közelebb áll­tak egymás szivéhez és gyakran ép a sűrű érintkezés következtében nagy és szép dol­gokat produkáltak, amelyek a társas szel­lem nélkül létre sem jöttek volna. Szinte végig lehet kisérni a történelem fo­lyamán a társas élet fejlődését és hanyatlá­sát. Az ember igy arra a szomorú tanul­ságra jut rá, hogy a nagy emberek, nagy szellemek korában, az úgynevezett nagy kor­szakokban mindig élénk volt a társas élet, sőt ép ez adta meg a lökést, a szárnyalást sok nagy államférfinak, irónak, művésznek, tudósnak. A mai zsúr csak paródiája azoknak a régi szalónoknak, amelyek a művelődéstörténet legfényesebb lapjaira vannak följegyezve. A mai zsúr vagy lélektelen tolongás, amely­lyel a házigazda a maga társadalmi össze­köttetéseinek hideg pompáját akarja bemu­tatni, vagy pedig alkalmak rá, hogy a fia­talság megismerkedjék egymással avégből, hogy „parthiek" jöjjenek létre. Sokfélekép keresték már az okát annak, hogy a modern ember miért barátságtala­nabb az embertársaival szemben, mint őséi. Az egyik az újságokat okolja azzal, hogy megszüntették a szalonok jelentőségét, mert hiszen a mai ember a lapjában megtalálja kényelmesen mindazt, még a pletykákat is, amiért azelőtt társaságba járt. A másik a szociális ellentétekben találja az okot, a lét­ért való súlyos küzdelemben, amely az ön­tudatra ébredt osztályokat harcosan és gyű-

Next

/
Thumbnails
Contents