Déli Hírlap, 1990. október (22. évfolyam, 228-252. szám)
1990-10-27 / 249. szám
legfrissebb . .. legfrissebb .. . legfrissebb . . . leg Szerintük: bíiják a töhhséfl srimpiBáját Á miskolci kitartanak Tegnap délután a taxisok és a rendőrök által tartott sajtótájékoztatón — a Miskolc Városi Rendőrkapitányságon — az MDF egyik országgyűlési képviselője e sorok íróját emlékeztette arra, mi történt Chilében: a teherfuvarozók néhány óra alatt megdöntötték Allende kormányát és jött Pinochet diktatúrája. Lehet, hogy a kormány itt is megbukik? Reméljük — ha ez bekövetkezik — alkalmas emberek állnak készen arra, hogy átvegyék a vezetést. A miskolci taxisok szószólói azt ígérték tegnap délután a rendőrségen tartott sajtótájékoztatón, hogy a demonstráció addig tart, az úí- toríaszokat addig tartják fenn, amíg a lakosság szimpátiája veiük van. A lakosság — az ország lakossága — a fuvarozókkal van, de talán nem is pontos a megfogalmazás, a taxisok vannak velünk. Rend, nyugalom van és volt az éjszaka — tudtuk meg dr. Tuza László városi rendőrkapitánytól ma reggel. Voltaik bűnesetek, szám szerint nyolc, ezek azonban nem súlyosak, közülük kettő a gépkocsifeltörés. Kisebb- nagyobb verekedések is előfordultak, de ezek sajnos, a miskolci hétköznap: éjszakák jellemzői. Megerősített szolgálatot tart a rendőrség, kapcsolatuk, együttműködésük a taxisokkal folyamatos. Miskolc közúton — mini számos, más" város :-r», egyál-í talán nein közelíthető meg,. a fő közlekedési utakat is lezárták. Nem járnak a távolsági buszok sem. A miskolci taxisok „főhadiszállása” a Tempó Taxi központjában van. A Tempó egyik vezetője, Bánvölgyi Ferenc a következőket mondta nekünk ma reggel fél 7- kor: ma hajnalban negyed 4 és negyed 5 között minden korlátozást feloldtak, megszűntek az úttorlaszok. Ezután azonban csak a megkülönböztetett jelzést viselő gépkocsik, a hús-, tej-, kenyér?'.állító autók, a gyerekeket szállító buszok, a a posta kocsijai juthatnak át a „barikádokon”. Tegnap nyolc-kilencszáz taxis vért részi az akcióban, ma reggel három-négyszázán kezdtek, de számuk nyilván percről percre nő. Segítik őket a Borsod Volán dolgozói és a Zöldért számos autója is útakadályt képez. Szerencsről, Sátoraljaújhelyről és Leninvárosból is érkeztek taxisok Miskolcra. A miskolciak természetesen állandó kapcsolatban állnak a pesti taxisok „vezérkarával”, folyamatosan tájékozódnak és várják, hogy mit lép a kormány. Bánvölgyi Ferenc elmondta, hogy megpróbálják bizto- sítani az utat az ügyeletes orvosoknak is, de nem tudják garantálni a civil autók áthaladását. Ma reggeli helyzetkép Friss tej, kenyér az üzletekben Ma reggel a Pátria ABC-ben érdeklődtünk a tegnapi forgalomról és a mai kínálatukról. Mint Fükő Dezső, boltvezető elmondta, pénteken a máskor eladható 14 mázsa kenyér helyett 35 mázsát vásároltak náluk. Biztos, hogy még ennél is több fogyott volna, de délutántól este 8-ig itt sem tudtak egyetlen kilót sem adni. Csak este érkezett egy újabb szállítmány, melyet a 9 órás rendkívüli záróráig kínáltak. Az éjszaka során és hajnalban. is újabb mázsákkal fordultak a bolt elé a kenyeres autók, így ma reggelre ismét több, mint 35 mázsa — ez két és félszer több, mint más szombatodon —■ van a pultokon. A tejjel különösebb^ gondjaik itetis' voltak; csupán annyi, hogy tegnap nem a megszokott reggeli időben, hanem 10 óra tájban érkeztek az első szállítmányok. A kereskedői előrelátásnak hála. ma a megszokott mennyiség több mint kétszerese áll a Pátria rekeszeiben. A vasúton ninesnek fennakadások — kaptuk reggel a hírt Fel boly dilit a város Életemben először éreztem, hogy nagyon szeretnék kenyeret vagy zsemlét kapni. Tegnap hajnalban ügyeletes lévén, csak a Sajtóház egyébként jól ellátott büféjében lett volna módom reggelit venni. De a felvásárlási lázban itt is elfogyott minden, akárcsak a szomszédban, sőt, Miskolc legtöbb üzletében. Közlekedés híján, munkámat jószerivel csak telefonon végezhettem volna. De az egész város fel- bolydult, mindenki telefonált. Noha az új régióközpont jóvoltából vonalat lehetett ugyan kapni, a hívott fél általában foglalt volt. A Miskolci Távközlési Üzem vezetői szerint óriási volt a telefonforgalom. A dolgozóik egyébként sem tudtak megérkezni pontosan, műszakkezdésre. Így a tudakozó és a kapcsolószolgálat megerősítésére más területekről irányították át munkatársaikat. Nem közlekedtek az autóbuszok, és valamennyi csomópontot szinte hermetikusan elzárták a taxisok Miskolcon. Csali a megkülönböztetett jelzéssel közlekedő járműveket engedték át, majd az élelmiszer-szállító autókat. Nagyon sokan késtek a munkából. Például késve nyitott ki as Árpád utcai OTP-fiók. A vidékiek az éjszakás műszak után kilométereket gyalogoltak, szinte az egész városon át, hogy eljussanak a Tiszai pályaudvarra. A Dimag Rt.-ben csökkentett létszámmal, de még folyt délelőtt a termelés. A felvásárlási láz komoly gondokat okozott. A Miskolci Élelmiszer- és Kiskereskedelmi Vállalat és a városi tanács élelmiszer-szállító konvojokat állított össze, és rendőri kísérlettel próbálták eljuttatni az árut, az üzletekbe. Hogy milyen eredménynyel? Azt ki-ki megtapasztalhatta a vacsoránál. (oláh) a MÁV ügyeletesétől. Minden vonat menetrend szerint indul és érkezik, és eddig nem is jutott tudomásukra, hogy a MÁV Miskolci igazgatóságának területén bárhol is úttorlaszok akadályoznák a szerelvények közlekedését. Az útakadályok miatt szinte teljesen lebénult tegnap a város szemétszállítása ■— hallottuk ma a Közterület-fenntartó Vállalat ügyeletén. A legtöbb jármüvük ugyanis vragy a szemét- lelepen, vagy valamelyik kocsisorban ragadt. A cég egyébként ma hajnalban egy Barkasba ültéit« szemétszállító autóinak sofőrjeit, és Így vágtak neki a miskolci utcáknak, hogy ahol csak lehfct, a“ központ felé indítsák kocsijaikat. Amennyiben szabad utat kapnak, ma a lakótelepekről begyűjtik a felhalmozódott szemetet. A posta minden igyekezete ellenére, a Déli Hírlap példányainak egy része tegnap nem jutott el s hírlappavilonokba. Olvasóink megértését kérj ük. Enyhe idő Ma a tegnapihoz hasonló, kellemes őszi időre számíthatunk. Az előrejelzések szerint elsősorban nyugaton és délen felhősödik be az ég, ott kell számítani esőre is. Térségünkben a legmagasabb nappali hőmérséklet 17 fok körül alakul. Nem egyezett meg; az SZDSZ a Fidesszel Akik polgármester-jelöltek lehetnek harrajsskr latrán és Csoba Tamás Alakuló ülésre ül össze hétfőn Miskolc önkormányzó képviselőtestülete. A városatyák és -anyák megválasztják a polgármestert. Mostanáig csak a pletykákból ismertük az egyes pártok képviselőcsoportjainak jelöltjét, ám tegnap délelőtt az SZDSZ és a Fidesz is nyilvánosságra hozta, kit kíván indítani a hétfői ülésen e tisztségre. Az alábbiakban a jelölni kívánt személyek mutatkoznak be: Karvajszky István, az ÉÁÉV-nek 29 éven át volt műszaki igazgatója, jelenleg az Interplan magyar—osztrák kft. ügyvezető igazgatója: — Szerintem, ha most kell bemutatkoznom Miskolc tisztelt polgárainak, akkor baj volt a kiválasztásommal. Szerencsére nem ez a helyzet: a város nagyobbik fele ismer, mint születése óta a városban élő, és 1950 óta a városban tevékenykedő embert. Akik nem ismerik ezt a tevékenységet, azokért felelevenítem a legjelentősebb részleteit. Városi kistisztviselő első gyermekeként születtem 1928-ban. A Kossuth utcai elemibe, majd a Fráter György Gimnáziumba jártam, itt érettségiztem 1946-ban. A háború alatt és után sem távoztunk a varosból. Apámat 1949-ben kirúgták az állásából politikai okokból, és ezt követően alkalmi állásokból tartotta fenn a családját. Szerencsére én hamar keresni kezdtem. Budapesten elvégaztem 8Z akkori jóáief Nádor Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen építőmérnöki tanulmányaimat és 1950 novemberében „híd- és szerkezetépítő mérnök” voltam. Hazakerültem Miskolcra és a mai ÉÁÉV jogelődjéhez, a Borsod Megyei Mélyépítő Tröszthöz kerültem beosztott mérnöknek. — Mai szemmel gyorsan — kilenc év alatt — végigjártam a szakma lépcsőit és 1959-ben már főmérnök (ma műszaki Igazgatónak hívják) lettem. Huszonkilenc mozgalmas év következett. Mi miskolciak tudjuk, milyen mozgalmasak — többször véresek voltak ezek az évek. Mivel végig pártonkivüli voltam. igazgató soha nem lehettem, bár 1951 óta 7 igazgatója volt az PAÍV-nek. (Most ion a nyolcadik.) Közben nagv cpif- Uezéseinkkel jelentősen átalakítottuk a várost, legtöbbször szerencsésen. de hibákkal is. (A házgyári épületkoiusszusokat nem mi építettük.) Közben valamilyen formában kapcsolatba kerültem a város polgárainak nagy részével, vagy mint munkatárs. vagy mint partner a közös munkában. Bár jól kerestem. a közéletben — mint pártonkivüli — :389-ig másod- osztályú állampolgárként kezeltek. Ezért örültem az 1989- ben megindult demokratikus változásnak. Sajnos, újra csalódtam. 19éo-bcn a kezdeti tétovázás után — rossz irányba indult el az ország szekere. Mint kezdő nyugdíjas — családosán (nos vagyok, két gyermekem van) szembetalálkoztam a rohamosan gyorsuló elszegényedéssel. A liberális elvek tavasszal alulmaradtak azóta menetelünk a konzervativizmus felé és aktivizálódtak külső ellenfeleink. Konkrét segítségei keveset kapunk, ..barátaink” egyelőre megmaradnak a támogató szavaknál. Talán nem tetszik nekik „ahogyan” csináljuk. Városunkban ez felerősödve érződik. Egyre több a munkanélküli, egyre többen élnek a létminimum alatt, nő a kitátástalan- ság. alig épül lakás. A tanulmányaikat elvégző fiatalok nem tudnak elhelyezkedni, kószálnak a városban. Gyorsan nő a bűnözés. az önbíráskodás. A legújabb benzin- és energia-áremelés drasztikus, drámai. El fogja lehetetlenlieni a város életéi. Ezen a csaknem süllyedő hajón kapitánynak (polgármesternek) jelentkezni öngyilkos vállalkozásnak látszik. Csak úgy lehet sikeres ez a vállalkozás (menedzselés), ha az önkormányzatot nem osztják meg a parlamentben szomorúan látott pártharcok. Az 59 képviselőnek egységesen kell a város érdekében fellépnie, hogy a ..hajó” ne süllyedjen el végleg. Ha október '-9-én megválasztanak tisztelt képviselőtársaim, nem fogok örömmámorban úszni. Pontosan tudom (hiszen 29 éven át csaknem azonos ügyeket menedzseltem — sikerrel), milyen hihetetlenül nehéz feladatra vállalkozom. Nem ígérhetek a város lakóinak látványos sikereket. csak további nehéz küzdelmeket és a város hajójának felszínen maradását. Ez a harc csak akkor vezethet sikerre. ha egységesen, pártharcoktól mentesen dolgozik velem mind az ötvennyolc társam. . Efli>¥k ,megfelelően,„szérétríém megszervezni a feíadatokal. a tisztségeket és tir tftészeíesenr a felelősséget is. A polgármester-jelöléssel kapcsolatban információink szerint tárgyalások folytak az SZDSZ és a Fidesz helyi csoportja között, ám ezek a megbeszélések nem vezettek eredményre. Ezért hétfőn a Fidesz a saját jelöltjét kívánja majd jelölni polgármesternek. (Csak zárójelben jegyezzük meg, hogy önállóan egyik pártnak sincs annyi szavazata, hogy a saját emberét jelölhesse, ehhez legalább 20 voks kell. A megválasztáshoz pedig a képviselők 50 százalékának plusz egy képviselőnek a szavazatára lesz szükség.) A Fidesz Csoba Tamási látná legalkalmasabbnak a polgármesteri székben. Adjuk át a szót neki: — 1945 novemberében születtem Mikóházán. ’53-tól Pártok, szervezetek a benzinár emeléséről Metalmmnia, angolul Metalmania címmel az Almighty, a Syndrome és a Bedlam együttesek koncertjét rendezik meg vasárnap 6 órától az Ady Művelődési Házban. Mindhárom zenekar igényes. mozgásorientált thrash métáit játszik, amely nek alapja a pontos, technikás gitárjáték. Külön érdekesség, hogy ezek a nagyrészt egyetemistákból álló zenekarok kizárólag angol szövegű számokat adnak elő. — Magyar szöveggel nem is írtok dalokat? — kérdeztük Percnyi Dénest, az Almighty frontemberét. — Nem. Szerintünk ezt a fajta zenét magyarul előadni lehetetlen. Nevetségesen hangzana, tudomásul kell venni, hogy ennek a műfajnak a nyelve az angol. Alapító nyilatkozat. Mi, az IDF Miskolci Szervezetének tagjai elhatároztuk, hogy megalapítjuk az IDF Szabadelvű Társaságát. Célunk a mérsékelt, türelmes gondolkodású, liberális konzervatív értékeket valló ifjúság tömörítése, akik tisztelik a hagyományokat, de a nemzeti nemzeti érzéseket és a vallásos lelkületet a magánélet területére utalják, politikai irányvonalként veszélyesnek érzik. Legfőbb elvünk a tolerancia, ennek megfelelően a belpolitikában az ellenségeskedések helyett a közvetítés lehetőségeit keressük. Felhívjuk az IDF tagjait és más fiatalokat, hogy ha csatlakozni kívánnak, ajánlott levélben jelezzék a kővetkező címen: IDF Szabadelvű Társaság, Miskolc, Szabadság tér 5. 3530. Miskolc, 1990. október 2«. Az IDF Szabadelvű Társaság a taxisok tiltakozó akcióját, mely 1990. október 26-án történt, Önzőnek és felelőtlennek tartja, mivel az nagy gondot okozott a gazdaság és a mindennapi élet minden területén. Támogatjuk a kormányt a benzinár-emelkedés végrehajtásában, mert biztosak vagyunk benne, hogy a döntés a költségvetés katasztrofális hiányának enyhítésére született. Elismerjük, hogy jogállamban mindenkinek joga van érdekeik képviseletére és megvédésére, de csak a törvények betartásával és alapvető érdekek veszélyeztetése nélkül. A Magyar Demokrata Keresztény Párt Országos Elnöksége &z 1990. október 26-án 10 órakor megtartott rendkívüli elnökök tanácsa ülésén az alábbi határozatot fogadta el: A Magyar Demokrata Keresztény Párt csatlakozik az országos tiltakozó sztrájkhoz. és mindaddig jelen lesz a sztrájk szervezésében, míg a kormány vissza nem vonja a benzin- áremelést. Felhívjuk az ország lakosságát. hogy csatlakozzanak a sztrájkhoz, és ne engedjenek a kormány zsarolásának. A Szakszervezetek Megyei Szakmai Szövetségei szolidaritásukról biztosítják az üzemanyagok drasztikus áremelése miatt a személy- és teherfuvarozók által szervezett országos tiltakozó akciót. A fentiek miatt a meghirdetett és nagy érdeklődést kiváltó szakszervezeti konferencia második napi előadásai elmaradtak. s későbbi időpontban kerülnek sorra. Az előadások időpontjáról az érdekelteket a tömegkommunikációs eszközök útján, illetve meghívóval értesítjük. A Munkáspárt (MSZMP) ügyvezető titkárságának nyilatkozata. A Munkáspárt ügyvezető titkársága határozottan elítéli a kormány intézkedését az üzem- anj’agárak emelésére. Az Antall- kormány felelőtlen, hozzá nem értő lépése lehetetlen helyzetet teremt több millió bérből és fizetésből élőnek, nyomorba kényszeríti a nyugdíjasokat, tönkreteszi a vállalkozókat. A gázolaj árának emelése újabb elviselhetetlen csapás az iparra, és különösen a mezőgazdaságra. A kormány kenyerétől fosztja meg az országot. A taxisok és magánfuvarozók sztrájkját a kormány kényszerítette ki! Követelésüket a Munkáspárt támogatja. A Munkáspárt elítéli, hogy a kormány erőszak alkalmazásával fenyegetőzik. Nem anarchiára és diktatúrára van szükség, hanem széles körű népi összefogásra. A Munkáspárt követeli az üzemanyagárak visszaállítását! Követeli továbbá Horváth Balázs, Bőd Péter Ákos és Rabár Ferenc miniszterek azonnali lemondását! Javasolja a parlamenti és Jelentős, parlamenten kívüli pártok, érdekképviseletek konzultatív tanácskozásának összehívását az ország válságos helyzetének közös megoldására. Budapest, 1990. október 26. élünk Miskolcon. Édesapám a Vasgyárban volt görög katolikus lelkész, s mi is a vasgyári kolónián laktunk. Négy testvérem közül már csak ketten élünk, húgom az . Eötvös Loránd Tudomány- egyetemen dolgozik. Az általános iskolai tanulmányaim.. után származásom miatt, nem vettek fel Miskolcon, középiskolába, ezért az első.. évet a fővárosban, a piaris- ; ta gimnáziumban végeztem. , A család nem tudta vállalni ennek a költségeit, ezért . kérvénnyel átkerülhettem a Földes Ferenc Gimnáziumba, . ahol leérettségiztem. Ezután egy évig hűtőgépszerelő szakmát tanultam, majd felvet-^ tek a Nehézipari Műszaki Egyetemre, ahol 1971-ben „ kaptam gépészmérnöki diplomát, majd 1981-ben gazda- _ sági szakmérnöki diplomát is szereztem. — öt évig dolgoztam a Borsodi Erdőgazdaságban, onnan egy termelőszövetkezetbe kerültem műszaki főmérnöknek. Innen a Teszövbe vitt az utam. főmunkatárs lettem. Ez két és fél éve részvénytársasággá alakult."' ebből fejlődött ki az Agirt Innovációs Rt, Ennek vagyok az ügyvezető igazgatója. Ügy gondolom, méltán mondhatom, hogy sikeres ez a vállalkozás, az Agirt a második évében emelte 8,8 . millióra az alaptőkéiét, s ugyanabban az esztendőben 160 mil^ lió forintos árbevételt ért él. a részvényeseknek 20 százalék osztalékot fizethetett. 1971-ben nősültem. Feleségem Jászberényi Krisztina, egy kft.-nél kalkulátor. Két lányom van. Klaudia harmadikos a Földesben. a Fidesz tagja. Médea nyolcadikos. A Berekalián élünk eg.v családi házban, ennek az éníté- » sét három éve kezdtük- Soha semmilyen pártnak nem vol-/1 iaih * ta g j a. s most - séin' vag^íNf f Hogy miért a Fidesz színeiben Indultam a választáson? Elfő- gadhatónak és szimpatikusnak' tartottam a Fiatal Demokraták parlamenti szereplését. Szerintem ugyanígy kellene működnie az önkormányzatnak is. Az a kívánatos, hogy a város' gond-í jaivai foglalkozzon a testület, ne a pártok harcának a színtere legyen. Polgármesterként is ezt tartanám a legfontosabb alap- elvemnek Ha megválasztanának - nem kívánok az apparátusban boszorkányüldözést indítani. A jelenlegi tanácsi szervezetet jól felkészült emberek szakértők működtették. Inkább stílus- és modorváltásra lesz szükség. A hatósági szemléletet a szolgálás. k szolgálat szemléletének kell felváltania. Kegy ez megtörténhessen. kellő türelmi időt kívánnék adni az ott dolgozóknak.- Ami a terveimet illeti: Miskolc dolgában elég nehéz úgy nyilatkozni. hogy egyelőre nem is-, , merjük az önkormányzat anya-'* í-'i lehetőségeit. Hiába sorolp.ék^ fel tehát szép elképzeléseket, ha nem lesz ezekre pénz. csak felelőtlen ígérgetés maradna a . dolog. Azt azonban elárulhatom: feladatomnak tekintem, hogy a közszolgálati üzemek és vállalatok tisztább profillal működjenek. Ami mondjuk a távhőszolgáltatást. vagy a temetkezést illeti, célszerű, hogy az ezekkel foglalkozó megyei vállalatokból kiváljanak azok a városi egységek, amelyek a helvi önkormányzat irányításával és csak a városért tevékenvkedn*k. Élénkíteni kívánom Miskolcon a vállalkozó szellemet, s elengedhetetlennek tartom, hogy ez. átterjedjen a .«tanácsi vállalatokra” is. Olyan körülményeket kell teremtenünk, hogy vonzó legyen ez a környék a nvueati tőkének. Létérdekünk, hogy befektessenek nálunk hiszen az ország más településeihez képest halmozottan hátránvos helyzetben vagyunk, akár Miskolc megközelítésének lehetőségére. akár a közismerten rossz telefonvonalakra gondolok. A munkanélküliség ellen az ön- kormányzat a saját erejéből nem lesz képes hatásosan fellépni. Az új munkahelyek teremtésére a kormánynak sincs pénze, ezért ez is indokolja, hogy minden eddiginél jobban bátorítsuk a nyugati befektetőket. A város oktatási és egészségügyi helyzetén polgármesterként még akkor is javítanék, ha emiatt jelentős áldozatokat kellene hoznia a városnak. A köz- biztonság terén is hatékony előrelépést tartok szükségesnek. Erre az önkormányzat — ha módja és lehetősége nvflik rá — áldozni is hajlandó lenne. Polgármesterként az itteni vállalatok és üzemek vezetőinek segítségére feltétlenül számítanék. hogy a város rendkívül nehéz helyzetét foglalkoztatási gondjait velük együttműködve próbáljuk megoldani. (bujdos)
