Déli Hírlap, 1988. március (20. évfolyam, 50-76. szám)

1988-03-10 / 58. szám

a miskolciaké a szó Postacim: Deli Hírlap, Miskolc, 3501. Pf.: 39. — Telefon: 18-225. — Kérjük olvasóin­kat, levelezőinket, hogy panaszaikkal, észrevételeikkel hétfőtől péntekig, lehetőleg 8—14 óra között keressenek fel bennünket. Füstmentes város? Háromévenként szokásos közgyűlését tartotta a múlt hé­ten Miskolcon a Dohányzás Ellen Küzdők Társasága. Ez azért is különösen aktuális, mert 1988 világszerte a dohány­zás elleni küzdelem éve. Vidéken ez az egyetlen ilyen szer­vezet. Csak a fővárosban működik hasonló. Az Egészségügyi Világszervezet felhívására 1975-ben Bu­dapesten. majd Miskolcon alakult meg. Olyan emberek köz­reműködésével, akik nemcsak nemdohányzók, de aktívan tenni akarnak a dohányzás visszaszorítására. A 13 éves múlt­ra való visszatekintés és a kudarcok, illetve eredmények ér­tékelése mellett a jövő feladatait, céljait fogalmazták meg a közgyűlésen. Városunkban a 80 helyi csoport több mint ötezer tagol számlál. A társaságnak anyagi támogatója azonban nincs. Fő céljukat nem a dohányosok leszoktatásában, hanem a megelőzésben látják. A nemdohányzók — és ez alatt első­sorban a gyerekek és fiatalkorúak értendők — rászokásá- nak kivédésében. Hangsúlyozták a pedagógusok és az egész­ségügy szerepét: hogy a tanár és az orvos ne mutasson rossz példát az ifjúságnak. Hatásos propagandaeszközökre lenne szükség, sajnos azon­ban nem rendelkeznek anyagi bázissal. A Hazafias Nép­front biztosít helyiséget, adminisztrációt, de propagandacé­lokra nekik sincs pénzük. Az ez évben meghirdetett egész­ségmegőrzési programhoz aktív részvétellel kívánnak csat­lakozni. * Valószínűleg sokan látták a tévében, vagy értesültek más­honnan arról, hogy nemrég zárult le az egy éve meghirde­tett pályázat a „füstmentes falu” címért. Néhány közösség így vagy úgy, de megállta, hogy egy teljes évig ne dohá­nyozzon. Jutalmuk nem maradt el. Talán városainkban, s így Miskolcon is lehetne tenni va­lamit az ügy érdekében. Ha nem is az egész város, vagy egy lakótelep, de talán egy vállalat, vagy intézpfény vállalhat­na valamit. El lehetne érni, hogy ne csak az számítson tár­sadalmi munkának, ha a szép környezetért tevékenykednek a dolgozók. Ha gondozott a pázsit, és virágcserepek állnak az ablakokban, miért ne lehetne becsülete a füstmentes iro­dáknak, üzemeknek, intézményeknek is. (B—r) Nine«* közvilágítás tás a közbiztonság szempont Hetek óta nem világít a Kóris Kálmán u. 20. számú ház előtt a magasfényű köz­világítást lámpa. Valószínű­leg azért, mert felelőtlen egyének kövei, vagy parity- tvával megcélozták. E ház udvarában található a Posta Távközlési Üzeme. Feladatuk ellátásához, gépkocsik, mo­torkerékpárok álli.ak itt. E jármüvek önmagukban is nagy ériéket képeznek, de talán még értékesebb a bél­tartalmuk. hiszen ezek a jár­művek valóságos mozgó mű­helyek. Így már érthető a nyugtalanság a sötétség mi­att.- Mint elmondták, már többször szóltak a hibabeje­lentőnek, de mind ez. ideig nem történt semmi. Hogyan lehet az, hogy egy égő pár percig tartó cseréj^ hetekig várat magára? A közvilági­V.-né Sz. Edit (Miskolci: Gyermektartásdij-ügyével meg­kerestük az illetékes szolgáltató kisszövetkezetet. Elmondtak, hogy most sem tudnak többe-, mint amit önnek telefonon el­mondtak. A gyermcktarvásO.J levonásra került, s az átutalási megoizást továbbítottak a Ma­gyar Nemzeti Bankhoz február 12-én. Sajnos, a kisszövetkezet jelenleg sorban áll. Amennyi­ben pénz érkezik egyszámlá­jukra, a Nemzeti Bank elsősor­ban a bérjellegű. így a tartás­díjat veszi figyelembe, illetve küldi meg önnek is. Tehát szó sincs arról, hogy nem vonták le volt férjétől, illetve nem tették meg a szükséges intéz­kedéseket. Bonyhádi Ernő (Miskolc) : Szerkesztőségünkbe küldött le­velének tényét közöltük a Hun­gária Biztosítóval. Elmondtak, hogy nagyon sok a hasonló eset. igy több időt veit igénybe az ön által bejelentett kár ki­vizsgálása ' is. Mire e sorokat olvassa, reméljük, már az 1943 forintot is kézhez kapta, me­lyet a biztosító március^ 3-án postázott címére. jából is nagyon fontos; ez­zel az egy égével kár taka­rékoskodni. Ha a sötétség leple alatt rongáló hatol be az üzembe, netalán egészség- ügyi intézmény elromlott te­lefonját emiatt nem tudják megjavítani, annak mindany- nyian kárát valljuk­Dr. V. A. Miskolc Az embernek az a szoká­sa hogy a legegyenesebb utat választja. Számos országban éppen ezért mérik fel a parképítés előtt, hogy a zöld növényzeten keresztül hol a legcélszerűbb az átkelőhe­lyeket, járdákat kialakítani. Ezt kellett volna tenni a Győri kapu és a Marx tér között nemrég kialakított szakaszon is, mert még se­hol sincs a tavasz, de a tél­végi sárban jól látható, hogy a gyalogosok merre kívánnak járni. Szomorú lát­vány, ha a kikövezett átjáró mellett vezetnek az emberi Bus7Csoport Délelőtt, illetve az esti órákban az Avas­déli Ul-as ütemben, a buszmegállóban min­denféle képzetei tá­madnak az embernek várakozás közben. Sze­retne ugyanis lejutni a városközpontba, mégis nem ritkán 15—20 per­cet is kénytelen a meg­állóban rostokolni. Nem jön a busz. hiába is vár. Hanem amikor megérkezik, akkor az­tán lehet válogatni, mert e'gymás után gör­dül a, járda mellé .az összes, amelyik az Avas-tetőről indul. Mi­nél többször vár vala­ki. annál inkább ez a benyomása. Sajnos, a négy kü- . lönböző számozású busz ahelyett, hogy egymás­hoz képest 6—8 perc különbséggel indulna — így ugyanis legalább le lehetne jutni az Avasról a 2-es busz vonaláig —, inkább együtt közlekedik. Le­het, hogy mint a ván­dormadarak, a buszok is csapatostól szeretnek járni? (k—ó) Kulcscsomót találtak Kulcscsomót találtak a hét végén a belvárosi lakótelep Szinva-—Népkert közötti ré­szén. Igazolt tulajdonosa szerkesztőségünkben, rova­tunk szobájában átveheti. „csapások”. Hogy ott men­nek át, ahol nekik tetszik. A letaposott főidet már nem lehet virággal beültetni, ott nyilván majd újra felássák, de az új lakótelep előtt ki­alakított parkban még vi­rágnyílás előtt csak meg kel­lene nézni: hol vezet a leg­rövidebb út az üzletekhez, buszmegállóhoz? Az már más kérdés, hogy minden lépcsőház és a 15—20 méter­rel odébb levő járda között biztos, hogy nem fognak át­járót létesíteni. H.-né Terasz helyeit kátrányszag A Búza téren, a tempi on- mögötti bérház lakásait már átadták boldog tulajdonosa­iknak. A földszinti lakók örömébe azonban némi üröm is vegyül. A meglepetés ak­kor éri őket, mikor kinyit­ják az erkélyajtót, hogy bir­tokba vehessék a balkont. Kilépni ugyanis nem tud rajta senki, mert közvetle­nül az ajtó előtt, derékma­gasságban széles vaslemezt, alá pedig acélrácsot szerel­tek. Látni a tágas lapos tetőt, mely végighúzódik az ablak­sor előtt, s elképzelhető, mi­lyen lenne nyáron napozni rajta, vagy kitenni rá egy kerti asztalt székekkel. Nagy fadézsákban pálmák és dísz­cserjék lehetnének körülötte. A forróságban, a napernyő árnyékában jeges limonádét szopogatni... A szép kép azonnal szertefoszlik, ahogy a vaskoriát nyomását érezni kezdem a gyomrom táján. Közben az jut eszembe hogy a Gasztrofol Ételbár­ral szemben levő „lábas há­zak” tetőteraszát milyen frappáns módon oldották meg. Ott korlátot tettek a tető peremére, s az egyes la­kások teraszát is ráccsal vá­lasztották el egymástól. Igaz az OTP-lakás, ez meg taná­csi — gondolom. Esetünkben a földszinti üzletsor tetejének szélére „ 1.. a Győri kapu 63—85. számú épület előtti parkolá­si problémát ismerjük. Je­lenleg keressük a megoldás módját, legcélszerűbb alter­natívának az épület előtti út gyepfugás betonelemek­kel történő szélesítése kí­nálkozik. Amennyiben pénz­ügyi lehetőségeink megen­gedik. az év folyamán elvé­geztetjük a munkálatokat. Megjegyezzük, hogy amíg a parkoló autóktól lehetetlen közlekedni, addig az épület­től 100 méterre lévő kiépí­tett aszfaltos parkoló üresen áll.” (A választ a február 15-i számunkban „Autók a park­ban” címmel megjelent ol­építhettek volna korlátot. S a fenti példa szerint ráccsal választhatták' volna el egy­mástól az egyes lakások te­raszát. Talán valamivel töb­be került volna persze, mint ahogy drágább lett volna, ha nemcsak kátránypapírral bo­rítják be a szóban forgó te­raszt, hanem le is betonoz­zák azt. Bonyolítja a hely­zetet, hogy az „erkélyajtó” melletti ablak nem nyitható. A tetőre viszont nem lehet kimenni. Az ablak külső tisz­tántartását tehát akrobata­mutatvány megoldani, a ki­járatot elzáró vaslemezeken egyensúlyozva. Ésszel tel nem érhető, mi vezérelte á tervezőket és ki­vitelezőket abban, hogy meg­fosszák az itt élőket attól a számomra kézenfekvő lehe­tőségtől, hogy terasz gyanánt birtokba vehessék a boltok tetejét. A tető egyébként — mint megtudtuk —■ statikai szempontból elég erős. azaz nyugodtan használhatnák te­rasznak. (b. j.) ( vasói észrevételre kaptuk Széni Nándortól, a Város- gondnokság megbízott igaz­gatójátóli) Együtt a bűnözés ellen „Az utóbbi időben gyor­san szaporodik a bűnesetek száma, különösen a betörése­ké. Ennek megelőzésére len­ne egy javaslatom, illetve elképzelésem. Mégpedig az, hogy a községekbe vissza kel­lene állítani az éjjeli őrsé­get. Régebben úgy szerveztük ezt meg, hogy házról házra jártunk, s mindenki szívesen adakozott azért, hogy létre­hozzuk az éjjeli vigyázó ügye- letet. Véleményem szerint - most is lehetne valamit ten­ni ennek érdekében.” Maradnak a megállók Azt válaszolták, hogy irVc A parkolóhely üresen áll Dömötör Dezsőné miskolci olvasónk a Drinkbár előtti buszmegállóval foglalkozó cikkünkre válaszolt ötletével. Javasolja, hogy az említett helyen ne csak a 35-ös és a 12-es, hanem a 14-es és 34- es is álljon meg. Így a négy busz nagyobb forgalmat len­ne képes lebonyolítani. Seb­ből következően nem gyűl­hetne össze a megállóban akkora tömeg. Megjegyzi még, hogy a Hősök terére helyezni a megállót nem len­ne célszerű, mivel túl mesz- sze esik a villamosmegálló­tól. * A városi tanács közleke­dési csoportvezetője, Tóth Csaba szerint, ha Uihb busz állna meg a Drinkbárnál, valószínűleg többen is vá­rakoznának a járatokra, mint eddig. Arról nem beszélve, hogy nem lehet havonta vál- toztatgatni a megállók he­lyét, mert az nagyobb za­vart keltene, mint a jelenle­gi helyzet. Megjegyezte, hogy baleset eddig nem fordult elő. Az sem valószínű, hogy a Hősök tere mint jó meg­oldás, számításba jöhet Hangsúlyozza a mostani megállók ideiglenes voltát, és kéri a lakosság türelmét. Valószínű, hogy a Szinva-híd felújítási munkálatait a nyár végére, ősz elejére befeje­zik, s igy a megállók végre visszakerülhetnek eredeti, jól bevált, megszokott he­lyükre. Fentieket egy sajópetri ol­vasónk levele tartalmazza. Úgy gondoljuk, érdemes len­ne az elmondottakra odafi­gyelni! Annál is inkább, mert mostanában több fórumon is elhangzott: segítik, támogat­ják a bűnmegelőzésért tenni akaró helyi csoportok alaku­lását. Nem arról van szó, hogy az állampolgároknak kellene átvenniük a rendőr­ség szerepkörét. Inkább az a cél, hogy az a sokat emle­getett „társadalmi összefo­gás” megvalósulhasson a gya­korlatban is. Különösen ott lehet ennek nagy jelentősé­ge. ahol kisebb közösségek­ben — például a falvakban — az emberek ismerik egy­mást, valóban számon lehet tartani, ki az. aki bűnöző életmódot folytat. Levéld írónknak javasoljuk: ötletével forduljon a rendőri szervek­hez, minden bizonnyal támo­gatni fogják. Lépten-nyonion átjáró

Next

/
Thumbnails
Contents