Déli Hírlap, 1987. február (19. évfolyam, 27-50. szám)
1987-02-27 / 49. szám
A Rádiótól kérdezték — a DH válaszol Családi korben Tiszthelyettes-iskolák A szomszédok is barátok jjc Lemezekre, újságokra, könyvekre is sokat költenek Ráczék Katonának lenni, katonának menni címmel fórumműsort sugárzott a Magyar Rádió Miskolci Stúdiója az elmúlt napokban. Az idő hiányában el nem hangzott kérdésekre lapunkban válaszolunk. • Só nevű egyesület versenysportolója vagyok, ám közeledik a behívás napja, eeért érdeklődöm: milyen lehetőség van arra, hogy a honvédségnél folytassam sportpályafutásomat? — kérdezi egy niskolei fiú. A kérdésre SKot art már megírtuk, március 3-án, hajnali négy érától lezárják a Vörösmarty utcai felüljárót. A lakosságút érintő forgalomelterelésről beszámoltunk. Mi tette srnkségéssé a híd felújításáé? — kérdeztük Stoll Gábortól, a megyei Közúti Igazgatóság műszaki igazgatójától. *— Már tavaly esedékes smlt a felüljáró rekonstrukciója. Az 1940-ben épített hídpályát alulról trapéz keresztmetszetű acéllemez tart- !»• Az alatta robogó mozdonyok füstgáza alaposan mtmarta ezt a lemezt. Már több helyen kilyukadt, 8 az elmúlt esztendőben átmenetileg felülről megstoppoltuk, de ez kevésnek bizonyult. Tönkrement a dilaGyurján Zoltán alezredestől kértünk választ: — A sportolóknak bevonulásuk után honvédegyesületet kell választaniuk. Az elsőosztályú és az aranyjelvényes minősítéssel rendelkezőknek a honvédelmi minisztérium sportosztálya teremt a sportolásra alkalmat, ott, ahol van olyan szakosztály, amely sportágban a katona versenyezni kíván. A vezérkari főnök rendelkezése előírja, hogy az elsőosztációs szerkezete is. Szabad szemmel is észlelhető, hogy amikor egy súlyosabb jármű áthalad rajta, enyhe rugózásba kezd a hídszerkezet. A híd felújítását végző KÉV Metró Vállalat kicseréli az acél tartó I-gerendá- kat is. Előreláthatóan szeptemberben ismét megnyithatjuk a felüljárót; a teherbírása a mostani 20 tonnáról 80-ra nő. A szélessége is 6,1. méterről 7,5-re bővül. S két oldalon megmarad a csaknem másfél méteres járda. A felújítást nehezíti, hogy az építőknek össze kell hangolniuk a munkát a MÁV-val: nem akadályozhatják a híd alatt robogó szerelvények forgalmát. tályú minősítésű sportolóknak mennyi edzésidőt s versenyzési lehetőséget kell biztosítani. Előfordulhat, hogy valakire a honvéd sport- egyesület nem tart igényt. Ez esetben lehetőség van arra, hogy az egységparancsnok más — polgári — sportegyesületben való szereplést engedélyezzen. 0 A fiam tiszthelyettesképző iskolába szeretne jelentkezni. Milyen tiszthelyettes- iskolák vannak a Magyar Néphadseregben? — kérdezi Kovács Istvánná miskolci hallgató. Válaszol: Bársony Károly százados. — Szakmunkás-képesítéssel egyéves tiszthelyettes iskolára jelentkezhet a fia, a polgári szakképzettségének megfelelő katonai szakra. Például az autó-motorszerelő gépjármű-technikus lehet a honvédségnél. Amennyiben eltérő szakra jelentkezik valaki, akkor ' két évig kell még tanulnia a tiszthelyettesi iskolán. Itt viszont a kitűnő és jeles eredményt elérő hallgatók egyévi tanulás után még az érettségi bizonyítványt is megszerezhetik. A tiszthelyettes-iskolán egyébként a következő szakokra lehet jelentkezni: gépesített lövész, felderítő, harckocsiparancsnok, tüzér, híradó, harc- és gépjárműtechnikus, vegyivédelmi, műszaki, lokátortechnikai, repülő-műszaki, hadtáp-anvagel- látó, ügyviteli, légvédelmi rakétatechnikai, fegyverzeti technikai és egészségügyi. Januárban — a Belkereskedelmi Minisztérium áruforgalmi jelentése szerint — a vegyesiparcikkek közül javult a hazai hűtőszekrények, a rádiómagnók, a zománcozott edények és a magnetofonkazetták, s kis mértékben az asztali színes televíziók választéka, romlott azonban — Én eddig még szerencsefiának tartom magam a magánéletben és a munkahelyemen is — mondta Rácz Imre, a BÁÉV csoportvezetője, aki nem ütött meg totóvagy lottófőnyereményt, csupán emberi kapcsolatainak alakulásáért hálás a sorsnak. Ám az ő egyénisége és jó természete is hozzásegíti, hogy így vélekedhet magáról. Annjd negatív általánosításra cáfol rá a Ráczék élete, hogy igazán jó hallani. Kezdhetnénk azzal, hogy tanulóként, s fiatal szakmunkásként a BÁÉV munkás- szállójában indult neki az önálló életnek, öt évet töltött a selyemréti szállón, és a keresete nem folyt szét a kezéből, nemcsak a szórakozásnak élt. • MUNKÁSSZÁLLÓI INDÍTTATÁS — Akikkel akkor együtt laktam, a legtöbbjükből vezető lett. Mint művezetővel, mint építésvezetővel találkoztam már velük újra. Én akkor karbantartó villanyszerelőként kezdtem, majd elvégeztem az autóvillamossági, az elektrikusi tanfolyamot, később a villamosipari technikumban érettségiztem. S hogy legénykoromban is meggondoltam, hová teszek minden forintot, így vehettük meg házasságunk első évében az autót. — És szerettem a tejet — mondja kedélyesen. Mert a csaknem a szomszédban lea félautomata mosógépek, a videomagnók, valamint a konvektorok kínálata. Sokan szerettek volna szilárd tüzelésű kályhát és tűzhelyet Siesta gázkályhát és olajradiátort vásárolni; ezekből a kereskedelem nem mindenütt tudta kielégíteni az igényeket vő tejbüfében ismerkedett meg Klárával, aki a felesége lett. Lakásra sem kellett sokáig várniuk. Egy évet laktak Araóton, a fiatalasszony szüleinél. Akkor már tíz éve dolgozott a BÁÉV-nél, megszületett az első kislányuk. A jó munkájával bizonyított, így a vállalat vezetőségének javaslatára kapta meg ezt a Vándor Sándor 30. sz. alatti, egy plusz két fél szobás lakást. Nem vette a vándorbotot akkor sem, amikor az építőiparból nagy számmal pártoltak el az emberek. — Azóta már sokan visz- szajöttek, s tudom, hogy mások, sokan megbánták. Én mindig olyan jó- vezetőkkel és munkatársakkal dolgoztam, hogy meg sem fordult a fejemben egy új munkahely. Még a fizetésemre sem panaszkodom; az egyhavi átlagkeresetem 7200 forint volt a múlt évben. Erre jön természetesen a három gyermek után járó családi pótlék. (Bár ennek a pénzbeni elégedettségnek ára van: időben és felelősségben is. Rácz Imre ugyanis a toronydaruk szállításáért, szereléséért és javításáért felelős csoportvezető. Előfordul, hogy alkalmasint három najhig sem találkozik a gyerekekkel, amikor vidéki építkezésekre járnak.) • SZÍVESEN LENNE HÁZTARTÁSBELI A feleség már hozzászokott a férje rapszodikus munkaidejéhez, ö maga kilenc évig gyesen volt, ez alatt egy órára sem unatko+ Az apa specialitása a pacalpörkölt. (Kerényi felv.) zott. Nem is tehette, hiszen kismamaként érettségizett a kereskedelmi szakközépiskolában. Most ő is BÁÉV-es, SZTK-ügyintéző. „Táppénzes” szemmel”, és szülői alapállásból ezt mondja: — Nagyon jó, hogy a gyerekek tízéves koráig mehet most már táppénzre a szülő. Zsuzsát éppen most kapta el a vírusos influenza, s egy beteg gyereket nemigen lehet magára hagyni, j Én egyébként, annak örülnék a legjobban, hä itthon pehetnék a gyerekekkel, amíg elvégzik az általános iskolát. Utána dolgoznék addig, ( ameddig bírnék. De az én 4000 forintos fizetésemet egyelőre nem tudjuk nélkülözni. Klára hatodik osztályos. ő már nem napközis. Zsuzsa harmadikos, Imre elsős. És ellentétes „műszakba” járnak. Klári néptáncszakkörre, énekkarra jár és atlétizál. Zsuzsi német tagozatos, művészi tornára és ^ matematika-szakkörre jár. \ Előfordul, hogy este fél 8-kor ér haza. Sokszor azon gondolkozom, hogy bírja energiával? • PIAC HELYETT PINGYOM Zsuzsi az éltanuló, amikor ottjártunk, éppen tesi órát tartott a kisöccsének, majd a matekban segédkezett, hi- . szén tanárnő akar lenni. Klára már nagylányosan komoly volt, Imre pedig lányosán cserfes, s állítólag j nemcsak minket, hanem min- 1 den vendéget kínáló. Tegnap hét vendég fordult meg náluk, s mondják, ez gyakran megesik. Voltak köztük persze szomszédok is. : S ebből a szempontból megintcsak szerencsésnek ’ mondják magukat Olyany- nyira, hogy a baráti szomszédság tartja őket ebben, a már viszonylag kicsi tanácsi lakásban. A jelek szerint ugyanis jó nagy háztartást vezetnek. A pingvomi telkükön annyi uborka, borsó, paradicsom, s a 60 gyümölcsfáról annyi befőznivaló termett, hogy 250 üveggel tét- ' tek el a pincében. Piacra hússzor sem mennek egy évben, mert sokféle főznivaló kerül az arnóti és a tisza- valki szülőktől is. „Gyermekügyeletben”, kerti munkában számíthatnak a nagy- . szülőkre. A nyári vakáció idején otthon vannak mindkét faluban a gyerekek is. Oláh Erzsi if Az NSZK-beli Ingolstadtban mutatták be az Audi cég új személygépkocsiját, amelynek legfőbb erénye a balesetekkor „ntaskimélően viselkedő”, cinkezett fémlemezből készült karosszéria. Az új Audi végsebessége egyébként 195 kilométer óránként, s száz kilométerenként hét liter üzemanyagot fogyaszt. A megyei tanács vb közlekedési osztálya értesíti a lakosságot hogy a gépjárművek üzembentartási engedélyeinek - úgymint a fuvarozók, a személyszállítást ^végzők (taxi), valamint saját célú üzembentartási engedélyt kérők ügyeinek intézését, továbbá a lassú járművek azonosítási jelzéssel történő ellátását folyó év március 1-től a Közlekedési Felügyelethez (Miskolc, Futó u. 1.) helyezi át. Ügyfélfogadási idő: hétfő 10.00-18.30 óráig szerda 7.30—18.30 óráig péntek 8.00—12.00 óráig. Az áthelyezéssel az ügyintézés egyszerűbbé, gyorsabba válik B.-A.-Z. Megyei Tanács V. B. közlekedési osztálya A végleges lakáslista Tanácsi bérlakást kapnak A Lakásügyi Társadalmi Bizottság, valamint a Miskolc Városi Tanács Végrehajtó Bizottsága 1987. február 5-én megtárgyalta és jóváhagyta az 1987/88. évi tanácsi bérlakáshoz juttatandók végleges névjegyzékét TANÁCSI BÉR GARZONHAZBOL TANÁCSI BÉRLAKÁSHOZ JUTTATANDÓK 1987—8S. ÉVI VÉGLEGES NÉV JEGY ZEKE Nytir.: 1. Oláh András, Vándor S. a. 5. 2. Szántai Tibor, Vándor S. u. 5. 3. Molnár Antal, Vándor S. n. 5. 4. Nagy György, Vándor S. u. 5. 5. Simkó Károly, Vándor S. u. 3. 6. Antal Károly, Vándor S. u. 5. 7. Takács Sándor, Vándor S. u. 1. 8. Demjén István, Vándor S. u. 3. 9. Szabó Gyula, Vándor S. u. 3. 10. Kleine Richárd, Vándor S. u. 5 11. Gede István, Vándor S. u. 3. 12. Fajta Péterné, Vándor S. u. 5. 13. Kérésziné Gál Emese, Vándor S. u. 5 14. Losonciné Miskolci Judit, Vándor S. u. 1. 15. Ágoston József, Vándor S, ú. 1. 16. Simon Mihály, Vándor S. u. 3. 17. Farkas István, Vándor S. u. 3. 18. Szepesi Béla, Vándor S. u. 1. 19. Juhász Béla, Vándor S. u. 1. 20. Vasas Sándor, Vándor S. u. 1. 21. Bodnár László, Vándor u. 1. 22. Pálóczi Gyula, Vándor S. u. 5. 23. Román György, Vándor S. u. 3. 24. Kiszelv József, Vándor S. u. 5. 25. Stern Sándor, Vándor S. u. 5. 26. Offertáler Lászlóné, Vándor S. a. 3. 27. Sovány László, Vándor S, u. 3. 28. Szabó István, Vándor S. u. 3. 29. Magyar Géza, Vándor S. u. 1. 30. Pető Zoltán, Vándor S. u. 3. 31. Szabó Jenő, Vándor S. u. 5. 32. Szabó Barnabás, Vándor S. u. 3. 33. Rózsahegyi Attila, Vándor S. u. 5, 34. Fortuna László, Vándor S. u. 3. 35. Kovács Kálmán, Vándor S. u. 5. 36. Barta imréné, Vándor S. u. 5. 37. Pálfalvi József, Vándor S. u. 5. 38. Kokavecz Istvánné, Vándor S. u. 5. 39. Kakuk Ferenc, Vándor S. u. 5. 10. Oroszné Semsei Éva, Vándor S. u. 3. (Vége) 03 049/76 17 25# 2 kk. 04 321/75 15 900 2 kk. 06 773/76 15 600 2 kk. 06 765/76 15 400 2 kk. 01 471/77 15 350 2 kk. 03 309/76 14 550 2 kk. 04 398/78 14 300 2 kk. 01 214/77 14 200 2 kk. 03 332/77 14 150 2 kk. 01 422/77 13 950 2 kk. 01 671/77 13 800 2 kk. 01 674/77 13 600 2 kk. 08 981/76 12 600 2 kk. 04 872/76 12 000 2 kk. 01 152/76 11 400 2 kk. 09 020/77 10 000 2 kk. 02 797/77 10 906/76 18 100 1 kk. 17 350 1 kk. 00 772/77 16 500 1 kk. 06 439/77 16 150 1 kk. 02 353/75 15 550 1 kk. 03 685/75 15 050 1 kk. 09 842 TO 14 950 1 kk. 04 033/77 14 650 1 kk. 04 352/77 14 550 1 kk. 05 376/76 14 500 1 kk. 00 836/76 14 500 1 kk. 04 163/74 14 350 1 kk. 00 843/77 14 150 1 kk. 02 391/77 14 150 1 kk. 05 301/76 13 350 1 kk. 02 788/76 13 250 1 kk. 03 705/76 13 150 1 kk. 07 622/77 13 100 1 kk. 01 458/76. 12 950 1 kk. 08 496/77 12 850 1 kk. 11 200/78 12 750 1 kk. 07 862/76 12 550 1 kk. 04 368/77 11 550 1 kk. 10 088/78 10 250 1 kk. UkJÚüsyi Hatóság Stop, egy percre! Szélesebb lesz a felüljáró Több hűtőszekrény, kevesebb konvektor